Как снять и заменить замок зажигания на рено логан

Снятие подрулевых переключателей Рено Логан

Работу проводим при снятии рулевой колонки, панели приборов и при замене подрулевых переключателей. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Устанавливаем передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Снимаем рулевое колесо (см. «Снятие рулевого колеса»).

Ключом «Torx Т-20» отворачиваем два самореза крепления кожухов рулевой колонки.

Снимаем верхний кожух рулевой колонки, преодолевая сопротивление двух фиксаторов.

Снимаем нижний кожух рулевой колонки.

Элементы крепления кожухов рулевой колонки: 1 — пластинчатые гайки; 2 — фиксаторы; 3 — саморезы Для электрического соединения подушки безопасности водителя, установленной на рулевом колесе, с электрооборудованием автомобиля нельзя применять обычный скользящий контакт во избежание искрообразования и непреднамеренного срабатывания подушки. Поэтому на автомобиле применено устройство с так называемым спиральным кабелем, работающее по принципу рулетки.

В цилиндрическом пластмассовом корпусе 2 устройства, выполненного в корпусе соединителя подрулевых переключателей (для наглядности показано на снятом соединителе подрулевых переключателей), спирально уложены несколько витков металлопластиковой ленты 4, которая является электрическим проводником

Спиральный кабель Один конец ленты кабеля через разъем, расположенный на корпусе соединителя подрулевых переключателей, состыкован с колодкой жгута проводов электрооборудования автомобиля. Другой конец кабеля выведен на выступающий поводок 3 барабана 5 устрой ства и соединен через колодку 1 с подушкой безопасности. Поводок барабана устройства входит в отверстие ступицы рулевого колеса. При вращении колесо за поводок поворачивает барабан, а с ним и ленту кабеля, которая располагается в цилиндрическом корпусе либо на большем, либо на меньшем радиусе. От своего среднего положения барабан с поводком в устройстве может поворачиваться в каждую сторону до упора на три полных оборота. Это предотвращает обрыв электрического проводника при вращении рулевого колеса от нейтрального положения на 2,25 оборота в каждую сторону — на автомобиле без гидроусилителя рулевого управления, и на несколько меньшее число оборотов – на автомобиле, снабженном гидроусилителем. Перед снятием соединителя подрулевых переключателей с рулевой колонки для удобства последующей сборки лучше заблокировать барабан устройства от проворачивания. Для этого при необходимости доворачиваем на небольшой угол барабан, совмещая впадину между двумя выступами барабана с пазом корпуса…

…и вставляем деревянный клин.

Ключом «Torx Т-20» отворачиваем на несколько оборотов винт крепления соединителя. Надавив на головку винта вдоль его оси…

…сдвигаем соединитель с рулевой колонки.

Отсоединяем две колодки жгутов проводов от подрулевых переключателей и одну колодку проводов от разъема на корпусе соединителя… …и снимаем соединитель с переключателями в сборе. Устанавливаем соединитель с подрулевыми переключателями в обратной последовательности. При установке соединителя совмещаем…

…выступ в гнезде корпуса соединителя…

…с пазом на торце трубы рулевой колонки. Отдельно каждый подрулевой переключатель можно снять без демонтажа соединителя. Для этого после снятия кожухов рулевой колонки и отсоединения от переключателя колодки жгута проводов…

…крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления переключателя (для наглядности показано на снятом соединителе подрулевых переключателей).

Вынимаем левый подрулевой переключатель из соединителя. Аналогично снимаем правый подрулевой переключатель с соединителя. Устанавливаем подрулевые переключатели в обратной последовательности. При установке кожухов рулевой колонки…

…саморезы крепления кожухов проводим через отверстия в бобышках корпуса соединителя подрулевых переключателей (для наглядности показано на снятых кожухах и соединителе подрулевых переключателей).

Как снять и заменить замок зажигания на Рено Логан: фото и видео

Борьба длилась минут 30, в итоге я победил- завел машину и поехали домой, больше не глушил пока не приехали.

Поняв что ждать нет смысла решил поменять замок. Цена оригинального писец р.

Замена прошла непросто, пришлось применять акробатические приемы чтобы достать замок. Он вынимается только при повороте ключа в определенное положение, я этого не знал и пока допер потерял около часа.

Качественная замена замка зажигания Рено Логан

Было желание применить силу, но отказался от затеи и включил мосх. Поменяв замок обнаружилась еще одна проблема, после пуска двигателя не играла магнитола и не дул вентилятор.

У Renault Logan, как и во многих иных марках, предусмотрено четыре различных положения ключа зажигания: Так как основную часть конструкции составляет электрическая контактная плата, реле-выпрямитель, повреждение и нестабильная работа одного из них приводит к выходу из строя целого оборудования.

При этом механически он остаётся исправным. Для самостоятельного устранения неполадки потребуется много сноровки, чем владеет далеко не каждый собственник авто. С целью минимизации возможных рисков от непрофессионального вмешательства в процесс ремонта обратитесь в сервисный центр для заказа диагностики.

Замена замка зажигания Рено Логан и другие наши услуги Мастерская предоставляет услуги по комплексному ремонту автомобилей, в том числе и французского производства Рено.

Частые обращения в СТО связаны с заказом работ по диагностике системы зажигания, а именно: Помимо текущих и малозначащих работ, специалисты нашего сервисного центра выполняют капитальный ремонт двигателя, трансмиссии, ходовой части, подвески, топливной аппаратуры. СТО предоставляет услуги по перепрошивке электронного блока управления в случае обнаружения его некорректной работы или несовпадения фактических показаний.

В распоряжении сервисного центра имеется ряд боксов для покраски, что способствует принятию и выполнению заказов по восстановлению геометрии кузова, отдельных его частей от последствий аварий, удара, столкновения. Если ключ входит с трудом в замок или наоборот проблемы при выходе ключа из замка, то проблемы с сердцевиной замка зажигания.

Если при отсутствии ключа зажигания руль не блокируется, проблемы с запоротым механизмом замка зажигания. Но если при включенном зажигании не работает стартер, или попросту зажигание не включается, проблема в контактной группе.

Рено меган 2 не закрывается дверь — Авто-ремонт

РазноеРено меган 2 снятие обшивки двери Здравствуйте. Расскажем о том как снять обшивку водительской двери на Рено Меган 2. Инструменты:

• плоская отвертка большая и маленькая
• Torx T30, T20
• вороток
• головка на десять
• лопатка для демонтажа клипс

Пошаговая инструкция

1. Сначала нам нужно частично снять часть обшивки которая черная. 2. Пальцами поддеваем и отстегиваем накладку ручки двери.

3. Плоской отверткой отводим защелку разъема и снимаем его. После снятия разъема убираем накладку ручки в сторону. 4. Снимаем пластиковую накладку где зеркало просто потянув на себя. 5. Убираем пластиковый колпачок винта возле ручки. 6. Откручиваем три винта крепления обшивки под Torx T30. 7. Плоской отверткой подковыриваем и вынимаем блок управления стеклоподъемниками. 8. Заворачиваем шумоизоляцию и отключаем три разъема. Разъемы отключаются очень просто, сжимаем фиксатор и тянем на себя. 9. Если у вас есть дополнительный бардачок в обшивке, то его нужно снять. Для снятия поворачиваем две клипсы внутри бардачка маленькой плоской отверткой в горизонтальное положение и вынимаем их лопаткой для демонтажа клипс.

Клипсы стоят по бокам. 10. Закрываем крышку, подковыриваем бардачок и вынимаем вверх. Обязательно крышка должна быть закрыта. 11. Сдергиваем обшивку на себя и поднимаем вверх. Если есть помощник попросите чтобы держал ее вверху, если нет, привяжите аккуратно за рамку двери чтобы не повредить обшивку и ЛКП. 12. Снимаем трос открывания двери. Плоской отверткой подковыриваем защелку и он выйдет. 13. Снимаем решетку динамика. Подковыриваем снизу и отстегиваем по кругу несколько защелок. 14. Откручиваем три винта крепления мотора стеклоподъемника. Винты под Torx T20.

15. Откручиваем два винта крепежа динамика.

17. Если есть демонтируем плафон подсветки двери. Подковыриваем, вынимаем и отключаем разъем. 18. Откручиваем винт крепежа обшивки под Torx T30. 19. Откручиваем внизу два болта головкой на десять. Болты длинные, они крепят обшивку и направляющие стекла. При обратной установке этих болтов не должна стоять та часть обшивки которая черная. Нам нужно будет регулировать направляющие чтобы наживить болты. ЭТО ИНТЕРЕСНО:  Замена цепи грм пежо 308 ep620. Освобождаем трос открывания двери и обшивка готова к снятию.

22. Расцепляем пластиковые защелки стеклоподъемника. 23. Опускаем черную обшивку которую мы привязывали. 24. Отводим обшивку от двери и выводим много жгутов проводов, в некоторых местах они на защелках. Защелки элементарные, открываются очень просто, при работе разберетесь. Рекомендую сделать фотографии какие жгуты как были проведены, собрать нужно все так же как и было. Выполняем необходимые операции и производим обратную установку обшивки двери на Рено Меган 2.

Снятие обшивки двери на Renault Megane 2

Снять обшивку с дверей автомобиля на самом деле очень просто, конечно, если знаешь, как это делать. Ведь при неправильном подходе можно что-нибудь сломать. Существует множество ситуаций, когда требуется разбор дверей, например, тонирование стекла, шумоизоляция, ремонт либо замена замка и прочее. Инструменты Для проведения любых ремонтных работ требуются инструменты. Чтобы снять обшивку дверей на Renault Megane 2 вам потребуется: • Ключ на 10 миллиметров, • Ключи под звездочку: 30Т, 25Т, 20Т,

• Плоская отвертка небольших размеров Подготовить все инструменты лучше заранее. Ведь насадка под звездочку либо ключ необходимых размеров найдутся не у каждого автовладельца.

Снятие обшивки двери Renault Megane 2 своими руками

Для снятия обшивки с дверей на Renault Megane 2 терпения требуется куда больше, чем инструменты, так как двери весьма неудобны и проводить их ремонт сложнее, чем у других моделей. Для начала необходимо снять ручку замка. Под заглушкой расположен саморез, который следует выкрутить. Если дверь правая, то после удаления самореза нужно поддеть с левой стороны отверткой. Это момент очень важен. После этого переходим к панели стеклоподъемника. Здесь практически тоже самое. Откручивает саморез, а затем поддеваем с правой стороны, так как дверь правая.

Когда полностью сорвали с защелок низ тканевой обшивки, нужно отогнуть ее, но не очень сильно. Обычно в этом месте есть ограничители. С ограничителями следует быть крайне аккуратными, так как они пластиковые и легко ломаются

Хотя важной роли они не играют. После того как три саморзы, которые располагаются внизу под обшивкой, будут выкручены, то можете обшивку целиком потянуть аккуратно вверх, а затем снять. При этом очень сильно будут мешать провода

Однако это мелочь, если учесть то, что вам пришлось сделать до этого

При этом очень сильно будут мешать провода. Однако это мелочь, если учесть то, что вам пришлось сделать до этого.

Как снять обшивку передней двери рено логан

Как снять обшивку задней и передней двери на Рено Логан: видео и фото

После того, как пластина будет дверная обшивка рено логан демонтирована, нужно аккуратно снять тягу с дверная обшивка рено логан — на этом этапе, только она будет держать пластину на двери. Снятая обшивка с передней двери Рено Логан В целом, на этом процесс снятия обшивки с передней двери завершается.

Одной из самых популярных услуг у российских автолюбителей является установка шумоизоляции. Процедура ее монтажа не отличается сложностью, и может быть по силам даже для начинающего автомобилиста. Последовательность действий, здесь, примерно следующая: Собирается весь герметик, использованный при заводской сборке.

Герметик исключительно непрактичен — в жару он может растечься, попав на элементы салона автомобиля и оставить не выводимые следы. В последующем, он будет заменен строительным уплотнителем.

Как снять обшивку двери на Рено Логан: передней, задней + фото и видео

Такой профиль можно купить в любом строительном магазине. Установка обшивки, осуществляющаяся в обратном порядке. Основным отличием можно назвать лишь наличие элементов дополнительного декорирования.

Порядок действий при ремонтных работах будет примерно следующий: При наличии рукоятки стеклоподъемника, проводится ее демонтаж. Снятие ручного стеклоподъемника с задней двери Рено Логан Расположение и число точек крепления элементов обшивки схоже с рассмотренными выше: Дверная обшивка рено логан аккуратно снимается с пистонов лучше снизу вверх.

Звуки щелчков говорят о том, что клипсы отсоединяются.

Это нормально. Напомним, что общее число фиксирующих пистонов не превышает девяти. Так же, для того чтобы снять обшивку с задних дверей необходимо провести отключение разъемов. Снятие задней обшивки двери на Рено Логан Реже возникают трудности при снятии рукоятки с дверей. При внимательном рассмотрении, как правило, становится очевидной простота устройства и функционирования рукояти или ручки стеклоподъемников у автомобилей фирмы Рено.

Основным элементом корпуса стеклоподъемника является подпружиненное кольцо, выполненное из пластика. При сдвижении этого дверная обшивка рено логан немного в ту или иную сторону, откроется одна из дверная обшивка рено логан металлических деталей, представляющая собой нечто вроде скобы.

Для того чтобы снять рукоятку, потребуется лишь с помощью небольшого усилия раздвинуть усики этой скобы. Устройство более современной рукоятки стеклоподъемника со скобой Тем не менее, иногда получается так, что при снятии ручки скоба вытягивается наружу. Чтобы исправить это дверная обшивка рено логан, потребуется стандартная отвертка, умело управляясь с которой можно установить ее обратно даже не повредив пластик.

Снятие обшивки передней двери Рено Логан 2

Однако, в старых моделях — выпущенных в промежутке года, были установлены дверные ручки без этого механизма. Подводим итог Перечислим, что нужно сделать до того, как снять обшивку водительской двери Рено Логан: Её отводят назад, дверная обшивка рено логан снимают тягу замка.

Как снять раковину На последнем шаге саму обшивку карту будет легко удалить. Она удерживается ю круглыми заклёпками, которые сломать очень сложно. Ещё обшивку удерживает мастика. Начните демонтаж с любого угла.

Можете запастись ими заранее потребуется купить шт. Обшивка любой двери до года Чтобы откручивать саморезы, понадобятся ключи Torx T20 и T Приступаем к демонтажу: На передней, в свою очередь, откручивают саморез — он расположен на торце. Последний шаг Казалось бы, крепёжных деталей не осталось. Но не спешите! Есть элементы, которые удаляют перед тем, как снять обшивку на двери Рено Логан: Передняя дверь без накладки В задних дверях никаких дверная обшивка рено логан.

И значит, удалять ничего не. А обшивку просто отгибают с угла и вытягивают наружу, преодолевая сопротивление пистонов. Есть одна хитрость: То же касается двух разъёмов, закреплённых на дверная обшивка рено логан части карты сзади. Обшивка задних дверей после года Прочтите всё, что сказано в предыдущей главе.

Задняя дверь в новой генерации устроена похоже, только на ней присутствует дополнительный декор.

Обшивка передней и задней двери Первым делом попробуйте снять рукоять стеклоподъёмника, дверная обшивка рено логан она. Точки крепления обшивки карты аналогичны тем, что уже рассмотрены. Их число равно трём. Перечислим ещё раз, где искать саморез: Третья точка крепления — это накладка над собачкой. Как видите, всё элементарно.

Число пистонов на задней двери равно 9-ти. Надо будет отключать разъёмы — не забудьте об.

Мы рассмотрели, как снять обшивку на задней двери Рено Логан.

голоса

Рейтинг статьи

Как снять и заменить замок зажигания на Рено Логан: фото и видео

В одну из основных составляющих системы зажигания любого автомобиля в том числе и Рено Логан, входит замок зажигания. Все комплектующие части, элементы и детали нуждаются в своевременной замене при её неисправности. Потому как сломанные части этого механизма, могут подвести водителя в самый неожиданный момент.

Видео замены замка зажигания на Рено Логан ниже.

Устройство замка зажигания

Замок зажигания представляет из себя электрический элемент с контактной частью и механической блокировкой, расположенной с правой стороны рулевой колонки. В этом устройстве вся электрическая часть между собой связана и управляется при помощи ключа зажигания.

В замке зажигания предусмотрено 4 различных положения ключа:

На рисунке отображены 4 основных положения ключа зажигания

• S — Отключено (ключ вставлен в замок зажигания).
• A — На стоянке (предназначена для снятия механической блокировки, а также подачи питания на отдельные электроприборы).

M — Зажигание (Активирован весь электропакет автомобиля, включены контрольные лампы на панели приборов). D — Старт (Запуск двигателя).

Неисправности замка зажигания

Конструкция замка зажигания вблизи

Конструкция замка зажигания предусматривает в себе несколько контактных групп и выход хотя бы одной из них оставит весь автомобиль без подачи энергии. Самой популярной неисправностью становится, выход из строя реле и поломка возвратной пружины. Для того, чтобы самостоятельно провести диагностику неисправности или заменить вышедший из строя замок зажигания потребуется немного сноровки и точное следование дальнейшей инструкции.

Порядок действий при замене и снятии замка зажигания

Для выполнения всех работ вам потребуется: отвёртка с плоским жалом и специальный ключ Torx Т20.

1. В первую очередь отсоедините минусовую клемму от замка зажигания.
2. Отверните 2 болта которые соединяют между собой нижнюю и верхнюю элементы кожуха.

   Вывернув 2 болта крепления, кожух можно снимать.

3. Демонтируйте эти элементы рулевого колеса (если при повороте руля слышен стук, то читайте материал: стуки в рейке при повороте руля).

   Нижняя и верхняя часть элементов кожуха снимается после небольшого усилия на неё.

4. Отключите питание и извлеките иммобилайзер.

   Сначала извлеките кольцо а затем отключите питание.

5. Под приборной панелью отключите жгут проводов питания зажигания, предварительно демонтировав из держателя на корпусе.

   Так выглядит колодка, когда она отсоединена от держателя.

6. Путём смещения фиксатора отсоедините колодку.

   Лучше всего отгибать фиксатор с помощью отвёртки

7. При помощи отвёртки выверните болт из корпуса замка зажигания.

   Выкручиваем болт фиксации замка зажигания против часовой стрелки.

8. Вставив ключ в замок зажигания, поверните его на ¼ оборота.
9. Плоской отверткой отогните фиксатор корпуса и достаньте замок зажигания вместе со жгутом проводов.

С небольшим усилием нажав на замок он выйдет из своего посадочного места.

Установку следует производить аналогично порядку снятия.

Благодаря таким не сложным действиям, замену замка зажигания на Рено Логан можно произвести за 30 минут.

Неисправности катушки и замка зажигания: что предпринять?

Большое значение для работоспособности автомобиля имеет катушка зажигания Рено Логан. При ее неисправности, машину просто не удастся завести, а значит и свои функции транспортного средства она не выполнит. К сожалению, замок зажигания Рено Логан вообще и катушка в частности достаточно часто выходят из строя. О том, как их починить или полностью заменить вы узнаете из статьи.

Снятый замок зажигания

Конструктивно, замок зажигания – это электрический элемент в контактной частью и механической блокировкой. Располагается он справа от рулевой колонки. Для управления этим узлом используется ключ.

Замок имеет несколько составных частей и выход любой из них оставляет машину без энергии. Чаще всего возникают проблемы с реле и поломка возвратной пружины.

Ремонт замка зажигания и его замена производится достаточно просто:

• вначале нужно отсоединить минусовую клемму;
• затем открутить вначале первый, а потом второй болты, которые скрепляют две части кожуха;
• теперь вы сможете демонтировать элементы рулевого колеса;
• отключив питание, аккуратно удалите иммобилайзер;
• под приборной панелью находится жгут проводов питания, который нужно демонтировать из держателя и отключить;
• затем, сместив фиксатор, вы сможете отсоединить колодку;
• используя отвертку, выверните блокирующий болт из корпуса замка;
• потом нужно вставить ключ и повернуть его на четверть оборота;
• теперь, отогнув фиксатор корпуса отверткой, вы сможете извлечь замок вместе с проводами.

Как видно, демонтаж данного устройства достаточно не сложен. Установка нового производится в обратном порядке (автор — Ремонт Рено).

Как проверить катушку зажигания?

Модуль зажигания

Если не усложнять объяснения, то катушка (модуль зажигания) представляет собой узел, при помощи которого подается напряжение на свечи. Она преобразует его из низковольтного в высоковольтный импульс.

Проверить работу узла можно несколькими способами. Первый из них подходит, если на вашем двигателе их несколько, как на 16 клапанных вариантах двигателей Рено Логан, Сценик и других. В этом случае непосредственно во время неправильной работы двигателя отключайте катушку.

Если после отключения, работа идет с нарушениями, значит данный узел был работающим. Попробуйте отключить следующий. При отключении не работающей катушки, на работе двигателя это никак не скажется.

Или вы можете проверить на снятой КЗ сопротивление обмоток и измерение между контактами и на выходе на свечу. При этом измерение нужно проводить по очереди на всех узлах. Также посмотрите на состояние электродов свечей, под неисправной катушкой они будут влажными и иметь нагар.

Характерные неисправности узла

Старый модуль с трещинами и следами плавления

Чаще всего поломка катушки зависит от неисправных свечей и высоковольтных проводов. Когда неисправны эти части, возникает большое сопротивление, тем самым вырастает нагрузка на катушку.

Часто причиной поломки является перегрев. Дело в том, что катушка зажигания Рено Меган 2 не находится в безопасном месте, а прямо на клапанной крышке. Так сильно разогревается во время работы двигателя, а вместе с ней и сама катушка. В результате, ее корпус плавится.

Основные признаки неисправности — это неестественно большой расход топлива, неравномерная работа двигателя или кратковременная потеря динамики на ходу. Также, бывает, автомобиль не заводится, то есть происходит блокировка запуска двигателя.

1. Замок в упаковке 2. Модуль, вид снизу 3. Демонтаж замка

Инструкция по ремонту и замене катушки зажигания

Дальнейшая инструкция по замене предназначена для 16 клапанного двигателя. Но вы можете адаптировать ее и для варианта с 8 клапанами, чтобы отремонтировать его.

Нужно делать следующим образом.

Вначале, вам нужно отсоединить от катушки питание. Затем снимите бронепровода, они же ПНВ

Обратите внимание, что они помечены в соответствии с номерами цилиндров, к которым подведены. Теперь нужно открутить три болта, которыми закреплена катушка

Если она установлена давно, то они могли заржаветь, так что при откручивании может потребоваться применить силу

Но будьте осторожны. Теперь нужно просто установить на то же место новую катушку. С ней в комплекте должны были быть три болта. Хотя они могут быть короче, чем старые, все равно используйте их. Теперь просто подключите бронепровода в соответствии с номерами на катушке Остается только подключить колодку с проводами и проверить работу двигателя.

Если вы все сделали правильно, проблем с работой двигателя не возникнет и он легко сможет завестись.

Видео «Замена модуля зажигания на Рено Логан»

В этом видео схематично показан весь процесс замены модуля (автор ролика — Ремонт Рено Логан своими руками).

 Загрузка …

Положения ключа зажигания Logan

Выключатель зажигания Renault Logan установлен в правом нижнем углу рулевой колонки. Он имеет следующие положения:

1. S — отключен противоугонной системой, блокирующей руль. В этом случае противоугонная система срабатывает при извлечении ключа из сиденья. Чтобы активировать блокировку рулевого управления, просто поверните рулевое колесо влево или вправо до характерного щелчка. Разблокировка рулевого колеса — медленно поворачивая руль из стороны в сторону, вставив ключ в переключатель в положение А.
2. А — для разблокировки руля, а также для работы дополнительного оборудования. Ключ находится в замке, что сопровождается включением звукового сигнала, внешнего освещения, мультимедийного комплекса и мигания дальнего света.
3. M — в этом положении напряжение подается на систему запуска двигателя, приборы и все электрические цепи. Ключ в розетке.
4. D — ключ принудительно удерживается в указанном положении. После отпускания он автоматически возвращается в положение M даже в сиденье. Это связано с сжимающей силой пружин. Положение D подает питание на зажигание и стартер.

4 — ключевые позиции

Во время движения Рено Логан категорически запрещается выключать зажигание и вынимать ключ из замка.

Замена ручки

Лучше приобретать евроустройство нового поколения – это основная рекомендация по выбору и замене ручки логановской двери. Такой прибор обладает высокой защитой, прочным материалом, а алгоритм установки не отличается от монтажа стандартного элемента. После того как произведен демонтаж рукояти и обшивочного фрагмента, появляется доступ к крепежным деталям, которые удерживают ручку и замок. Снимается один болт, после чего прибор легко извлекается

Перед установкой евроручки важно провести чистку

Профилактику и диагностику автомобилист должен выполнять регулярно, как минимум дважды в год. Во время ремонта одной детали попутно можно обследовать другие запчасти, доработать их, почистить или заменить. Такой подход позволит избежать более масштабного ремонта.

1. Поднимаем стекло и снимаем обивку передней двери. Отстегиваем фиксатор тяги выключателя замка и отсоединяем тягу от рычага замка. Захватываем пассатижами отогнутый край пружинного фиксатора личинки и вынимаем фиксатор. Достаем личинку замка вместе с тягой из отверстия в наружной панели двери Если вы меняете личинку замка, то нужно отсоединить ее от рычага и установить новую.
2. Устанавливаем все на место в обратном порядке. Перед установкой нужно смазать личинку силиконовой смазкой.

Как заменить глушитель на «Рено Логан»

Процедура замены глушителя не должна вызывать каких-либо сложностей. Единственный важный нюанс — это выбор нового качественного глушителя. Чтобы новое изделие служило долго, необходимо заранее узнать о критериях выбора «глушаков» и их стоимости:

• итальянский производитель Atiho предлагает простые и доступные глушители из обычной стали. Служить они будут не очень долго, зато и стоят недорого — от 2 до 3 тыс. руб. в сборе;
• глушители Miles стоят чуть дороже — до 3,5 тыс. руб., однако и срок службы у них будет достигать 6–7 лет, так как они выполнены из стали с покрытием из алюминия;
• оригинальные изделия производства Renault стоят дороже всего — до 8 тыс. руб., так как выполняются из нержавеющей стали и поэтому будут служить не менее 10 лет.

Подготовка инструментов для работы

Чтобы замена глушителя прошла максимально быстро, нужно заранее подготовить нехитрый набор инструмента. В набор входят два рожковых ключа на 10 и плоская отвёртка с тонким лезвием. Ключи понадобятся для откручивания гаек, а отвёртка может пригодиться в том случае, если трудно будет руками снять глушитель с резинок.

Видео: замена глушителя целиком

Демонтаж глушителя своими руками

После того как будет подготовлен доступ к днищу автомобиля, можно приступать к работе.

Рекомендуется для безопасного снятия глушителя придерживаться следующих правил:

1. Открутить четыре болта, которыми штаны глушителя крепятся к выпускному коллектору.
2. После этого отсоединить разъём кислородного датчика — можно убрать его в сторону, чтобы не мешал.
3. Снять резиновые подвески по всей длине труб. После чего аккуратно опустить глушитель вниз и вытащить из-под машины.

Как отрегулировать и отремонтировать замок двери в Рено Логан

Если вы решили своими руками заменить замок двери в такой модели автомобиля, как RENAULT LOGAN, то выполнить весь ремонт полностью несложно. Для полного понимания очередности замены и ремонта, посмотрите нашу видео-инструкцию, чтобы самостоятельно сделать регулировку замка двери в Рено Логан.

У вас автомобиль Renault Logan? Требуется замена или ремонт дверного замка? Вы пришли по адресу! Если замок в двери вашего автомобиля Рено Логан требует ремонта или замены, снимите аккуратно дверную обшивку, открутите соответствующий винт, соединяющий направляющую стекла двери, при помощи отвертки и вытащите уплотнитель, а после этого и саму направляющую.

Следом за указанными действиями снимите непосредственно сам замок. Для этого отсоедините на своем Renault Logan две тяги. Это можно сделать, провернув элемент вокруг своей оси, зажав при этом специальный фиксатор. Затем вы достаете тягу вместе с кнопкой, проворачивая ее таким образом, чтобы выступ попадал в специальную прорезь фиксатора. Далее откручиваются три винта, которые непосредственно держат сам замок, и все готово, замок с двери Логан можно доставать и производить ремонт или замену.

Боле подробно обо всем в видео. Видео на сайте – краткое руководство, которое позволит вам без особых знаний и усилий устранить некоторые неисправности в дверном замке своего автомобиля Рено Логан. Ремонтируйте машину быстро, просто и самостоятельно, экономя при этом достаточное количество семейного бюджета.

2. Снимите молдинг и декоративную панель передней двери автомобиля Dacia/Renault Logan (рис. 9.3).

3. Отсоедините и снимите жгуты проводки в передней двери (в зависимости от оборудования) (рис. 9.4).

4. Опустите стекло.

5

Осторожно снимите наружный водоотражатель (рис. 9.5)

6

Осторожно снимите внутренний водоотражатель (рис. 9.6)

7. Отсоедините разъем проводки 3, открутите болты 4 и снимите наружное зеркало заднего вида (рис. 9.7).

8. Снимите стекло передней двери.

9. Снимите направляющую стекла передней двери (рис. 9.8).

10. Снимите уплотнитель стекла передней двери (рис. 9.9).

11. Снимите фиксированную направляющую стекла передней двери, открутив болт 5 (рис. 9.10).

12. Отцепите тягу 6 открывания двери от фиксатора на замке двери (рис. 9.11).

13. Открутите гайку7 (рис. 9.12).

14. Снимите наружную ручку открывания двери 8 и отсоедините тягу 6 (рис. 9.13). Снимите замок передней двери и его цилиндр.

15. Открутите болт 9 (рис. 9.14).

16. Открутите болты 10 крепления ограничителя открывания двери (рис. 9.15).

Снятие двери путем откручивания гаек

17. Открутите гайки 11 крепления петли двери (рис. 9.16).

Снятие двери путем откручивания болтов

18. Открутите болты 12 крепления петли двери (рис. 9.17).

Установка

19. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Внимание! При замене передней двери необходимо также заменить переднее крыло. Регулировка положения двери

Регулировка положения двери

Регулировка двери производится в направлениях, указанных на рис. 9.18, с помощью гаек 1.

Регулировка положения двери относительно передней стойки

Регулировка двери производится в направлениях, указанных на рис. 9.19, с помощью болтов 2.

• Замена датчика уровня топлива рено логан

    

• Обманка катализатора пежо 207

    

• Не работает центральный замок ситроен ксантия

    

• Подогрев сидений пежо 207 не работает

    

• Ремонт замка пежо 406

Как заменить замок зажигания Рено Логан?

Замена замка зажигания в автомобиле Рено Логан может потребоваться по разным причинам, например, из-за поломки или утраты ключа. В этом случае, чтобы продолжить пользоваться автомобилем, необходимо осуществить замену замка зажигания.

Для начала, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты для замены:

• Набор ключей — потребуется несколько размеров ключей для откручивания болтов и гаек.
• Отвертка — может понадобиться для откручивания или отсоединения определенных деталей.
• Автомобильный мультиметр — поможет в проведении проверок и диагностики.

После подготовки инструментов, следуйте нижеперечисленным шагам для замены замка зажигания:

Отключите аккумулятор — переключите ключ зажигания в положение Выключено и отсоедините клемму от негативного полюса аккумулятора.

Снимите рулевую колонку — сначала открутите гаечные соединения, которые крепят нижнюю часть обшивки рулевой колонки, затем аккуратно снимите обшивку.

Отсоедините контактные плотинки — расположены сверху блока зажигания и соединены проводами. Отсоедините эти плотинки, аккуратно сдвинув их с места. Обычно они держатся на своих местах плотно и будут требовать определенного усилия для снятия.

Открутите замок зажигания — используя подходящий размер ключа, аккуратно открутите болты или гайки, которые крепят замок зажигания к рулевой колонке

Осторожно выньте старый замок.

Установите новый замок зажигания — вставьте новый замок в отверстие рулевой колонки и закрепите его с помощью болтов или гаек. Убедитесь, что замок надежно закреплен и не двигается.

Подключите контактные плотинки — аккуратно и в нужном порядке подключите провода к своим соответствующим контактным плотинкам

Убедитесь, что все плотинки надежно прикреплены и контакты хорошо соединены.

Установите обратно рулевую колонку — аккуратно установите обшивку рулевой колонки на свое место и затяните гаечные соединения.

Подключите аккумулятор — снова подключите клемму к негативному полюсу аккумулятора. Убедитесь, что клемма крепится плотно.

Проверьте работу замка зажигания — убедитесь, что новый замок зажигания работает исправно, совершив несколько попыток запуска двигателя.

После завершения замены замка зажигания, не забудьте проверить работу других функций автомобиля, таких как блокировка рулевой колонки и электронные системы, чтобы убедиться в правильности выполненной замены и отсутствии неисправностей.