Когда менять масло в АКПП Форд Фокус 2
В обычных условиях эксплуатации срок службы трансмиссионной жидкости ATF не превышает отметки в 100 тыс. км пробега. При этом «рваная» езда по городу, простой в пробках, сильные перепады температур зимой и летом и ряд других факторов приводят к сокращению ресурса жидкости до 60-80 тыс. км пробега.
При этом трансмиссионная жидкость на таких пробегах теряет свои свойства (присадки срабатываются), а также сильно загрязняется продуктами износа коробки. Для проверки достаточно капнуть несколько капель масла на лист чистой бумаги.
Масло АКПП Форд Фокус 2 нужно менять, если видны следующие признаки его старения:
- примеси и частички металлической стружки,
- явно изменен цвет ATF;
- заметны примеси и частички металлической стружки;
- масло пахнет горелым и т.д.;
Также масло следует проверить и заменить, если коробка стала работать некорректно, появились толчки, провалы и пробуксовки при переключениях без других явных причин и неисправностей АКПП.
Какое Масло Заливать В МКПП Форд Фьюжен
Практически во всех современных автомобилях производитель не настаивает на замене масла в механических коробках. Руководство Ford Focus 2.4 также утверждает это масло, наливаемое на конвейер, будет полностью в течение срока службы автомобиля. Однако большинство владельцев и автомехаников советуют менять масло в коробке передач как минимум на 70-90 тыс. Км. Это связано как с качеством масла, так и со сложными критериями коробки.
Масло механической коробки передач для Ford Focus 4.5:
На заводе заливается коробка передач FordService 75W-90 BO.
В отличие от того, когда коробка передач была отремонтирована и заменены прокладки, нет никаких срочных или четких правил для изменения трансмиссии в фокусе второго поколения. Если только когда масло выливается в струю из той же железы. Поэтому с выбором масла мы познакомимся медленно и тщательно.
Уникальная коробка передач Ford для механических коробок передач может подойти для замены ФордСервис 75W-90 BO с каталожным номером 1790199.
Его вязкость по SAE является основным, но не единственным аспектом аналогового поиска.
Цвет необычного масла. желтый, прозрачный.
- Стоимость масла для Форда. два и более 1300 рублей за литр , что не очень демократично.
- Масло в механической коробке передач составляет 4,8 литра, однако при смене, как правило, менее 3,5,3,5 л.
Масло для МКПП с пробегом 60000 км.
Но каждый знает его физико-технические свойства и допуски:
- допуск на вязкость SAE 75W-90 ;
- класс масла API. GL5 ;
- Температура возгорания. 186 градусов ;
- точка затвердевания. 54 градуса ;
- кинематическая вязкость при 100 градусах. 15,09 мм2 / с ;
- кинематическая вязкость при 40 градусах. 75,99 мм2 / с.
В результате по этим характеристикам наша компания может найти десяток заменителей мировых брендов.
Трансмиссия Ford Fusion 1.6i
Например, масло Motul Gear 300 75W-90 имеет аналогичные свойства, но его температура наполнения составляет приблизительно 36 градусов Цельсия, для северных районов эта температура уже приближается к критической.
Задняя часть пакета.
То же самое следует сказать и о трансмиссии Mobil Mobilube 1 SHC 75W-90. Несмотря на равномерную вязкость по SAE, это масло также плохо работало при сильных морозах. Для теплых регионов эти масла вполне подходят, а цены там (от 800 рублей за литр) вполне приемлемы.
Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 прекрасно работает на улице. Это обеспечит мягкое переключение передач, легкое управление рычагом и довольно сильный. Очевидно, они предпочитают заправлять механическую коробку передач Ford Focus именно этим маслом.
Больше пользователей хвалят Castrol 75W90, однако, для россии это сделано с немного другим составом, чем для Европы, но это не должно иметь особого влияния на качество.
При использовании более дешевого масла Enios Gear 75W-90, к сожалению, оно также не предназначено для работы при 40-градусном морозе, в умеренном климате оно работает очень хорошо. Ура и его стоимость. от 1,5 тысячи за четыре литра.
Одно из самых дешевых масел в механической коробке передач.
Таким образом, зная основные физико-технические характеристики масла, мы легко можем найти аналог уникального масла Ford для механической коробки передач Focus. Удачного выбора и четких переключений передач для всех при любой температуре!
Проверка и замена масла в коробке передач Ford Fusion | Ремонт авто — заказ запчастей
Откройте заглушку. Начнёт вытекать через верх, промокните тканью и закрутите заглушку. Хорошо бы ещё раз проверить уровень в коробке передач ford fusion замена масла в мкпп установить всё в обратно порядке.
Нужно проверить уровень и долить новое масло. Доливаем новое масло Готово, замена масла в коробке передач успешно завершена
Советы для автолюбителей Чтобы предупредить множество поломок просто необходимо обращать внимание на запах, цвет и вязкость старой смазки
Фрикционные накладки очень быстро износились — слишком тёмный цвет. Попала вода в отсек, из-за езды на маленькие расстояния — молочный цвет. В плане производителей трансмиссионных масел нет жёстких ограничений. Но постарайтесь использовать только качественные и эффективные составы. При замене масла рекомендуется применять новое аналогичное. Если вы хотите перейти на другую смазку, тогда стоит тщательно очистить картер трансмиссии.
Здесь уже есть смысл обратиться за помощью ford fusion замена масла в мкпп хорошую станцию технического обслуживания. Аппаратным методом они очистят картер, что позволит без опасений заливать новую марку масла. Если вам повезёт или вы приложите усилия, теоретически можно найти и оригинальное заводское масло.
Полный заправочный объём механической коробки на МКПП составляет 2,3 литра. Но полностью слить масло вряд ли получится.
Для этого придётся обращаться в автосервис, оснащённый специализированным оборудованием. В гаражных условиях удаётся вывести из картера примерно 1,8 — 2 литра. Потому смело покупайте канистру на 2,0 литра. Этого количества трансмиссионной смазки будет достаточно. Castrol Syntrans Multivehicle — хороший вариант для замены масла Проверка уровня масла и его доливка В период эксплуатации автомобиля владельцы обязаны следить за состоянием и уровнем всех рабочих жидкостей и расходных материалов.
В случае с механической коробкой передач уровень проверяется сравнительно. К большому сожалению множества автомобилистов, инженеры компании Ford не предусмотрели для модели Ford fusion замена масла в мкпп мерный щуп.
Потому приходится находить собственные решения для определения количества находящегося внутри масляного картера состава. Подробнее рассмотрим, как проверить самостоятельно уровень масла в коробке передач вашего Форда Фьюжн.
Машину следует установить на ровной горизонтальной площадке. Лучше всего иметь в распоряжении яму, эстакаду или подъёмник.
Замена масла в механической коробке передач Форд Фьюжн
Залезать под автомобиль, поднятый домкратами, опасно. Снизу располагается пластиковый короб, скрывающий картер коробки передач. Он удерживается на специальных фиксаторах. Эти фиксаторы следует аккуратно отжать, чтобы не сломать.
Далее снимается крышка кожуха механизма коробки передач.
Как поменять масло в КПП Форд Фьюжен
Следующим шагом будет откручивание пробки заливного отверстия. Её вы найдёте непосредственно на картере механической трансмиссии автомобиля.
Возьмите небольшой отрезок проволоки. Её нужно согнуть так, чтобы получить букву Г.
Загибайте небольшой по длине край, чтобы проволока поместилась в картер коробки передач. Вставьте проволоку в картер и проверьте, на каком уровне находится трансмиссионная жидкость.
При нормальном уровне масло располагается у кромки заливного отверстия или немного ниже этой отметки. Если же наблюдается дефицит трансмиссионной жидкости, её потребуется долить до нужного уровня. В случае низкого содержания масла в картере коробки передач воспользуйтесь специальным шприцем. Наберите в него небольшое количество масла, которое вы применяли ранее для замены масла в МКПП.
Но если вы не будете проводить подобные мероприятия хотя бы 1 раз в год, есть вероятность упустить момент сильного износа трансмиссионного масла. Работа коробки на плохой смазке оборачивается поломками и дорогостоящим ремонтом КПП.
Fusion GURU — Тюнинг, ремонт, обслуживание Ford Fusion
Если уровень масла упал, можно просто долить его до необходимого количества Официальное руководство по эксплуатации говорит автомобилистам о том, ford fusion замена масла в мкпп на автомобилях Форд Фьюжн полноценная замена трансмиссионной жидкости не требуется в течение всего срока службы механической коробки.
Этого правила можно придерживаться, просто доливая периодически свежее масло в картер. Но не всегда есть возможность в течение всего периода заливать одну и ту же смазку. Переход на альтернативную марку жидкости требует обязательной полной замены.
Чипгуру
- Форум
- Правила форума
- Правила для Редакторов
- Правила конкурсов
- Руководство барахольщика
- Ликбез по форуму
- Изменить цвет форума
- Как вставлять фотографии
- Как вставлять ссылки
- Как вставлять видео
- Как обозначить оффтоп
- Как цитировать
- Склеивание сообщений
- Значки тем
- Подписка на темы
- Автоподписка на темы
- БиБиКоды (BBCode)
- Полигон для тренировок
- Калькуляторы
- Металла
- Обороты, диаметр, скорость
- Подбора гидроцилиндров
- Развертки витка шнека
- Расчёт треугольника
- Теплотехнический
- Усилия гибки
- Каталоги
- Подшипников
- Универсально-сборные пр.
- УСП-12
- Справочники
- Марки стали и сплавы
- Открытая база ГОСТов
- Применимость сталей
- Справочник конструктора
- Справочник ЧГ сталей
- Сравнение материалов
- Стандарты резьбы
- Таблицы
- Диаметров под резьбу
- Конусов Морзе
- Номеров модульных фрез
Ссылки
- Темы без ответов
- Активные темы
- Поиск
- Наша команда
Ford Fusion. Замена масла в МКПП.
Версия для печати
Ford Fusion. Замена масла в МКПП.
Сообщение #1 KimIV » 22 июн 2019, 19:16
Искал я, искал, когда в Фузьке по регламенту положено масло менять в механической коробке передач. Не нашёл! На весь срок службы, видимо, залито
Взял три бутылки. И щас уже знаю, что этого лишка. При заправочном объёме 2,3 л для замены достаточно было двух литров, но об этом чуть позже. Кстати, позвонил сейчас в магазин, обещали лишнюю бутылку забрать обратно и вернуть деньги за неё.
Ещё когда менял ОЖ, смотрел на коробас, прикидывал, как буду масло менять
И обратил внимание на то, что зад коробки ниже переда. А сливная пробка, как и заливная, спереди. Вообщем, получается, что если автомобиль будет стоять горизонтально, то из коробки выльется не всё
Поэтому перед заменой я думал, как бы мне задок приподнять. Сначала хотел поддомкратить и вывесить на досочках, но потом подумал, что пока вожусь с домкратом и досочками, коробка остынет. Поэтому решил подложить под оба колеса по паре досок пятидесяток (толщина каждой 50 мм) и на них наехать. Обрезки досок всегда есть в хозяйстве. Нашёл подходящие по длине и вырезал скосы. Потом сшил по две саморезами, чтобы высота подъёма задка была 10 см
Вообщем, получается, что если автомобиль будет стоять горизонтально, то из коробки выльется не всё. Поэтому перед заменой я думал, как бы мне задок приподнять. Сначала хотел поддомкратить и вывесить на досочках, но потом подумал, что пока вожусь с домкратом и досочками, коробка остынет. Поэтому решил подложить под оба колеса по паре досок пятидесяток (толщина каждой 50 мм) и на них наехать. Обрезки досок всегда есть в хозяйстве. Нашёл подходящие по длине и вырезал скосы. Потом сшил по две саморезами, чтобы высота подъёма задка была 10 см.
В гараж заехал задом не полностью, чтобы ещё место оставалось для досок. Подложил их под задние колёса и заехал на них.
Из ямы снял защиту и крышку пластикового кожуха коробки, закрывающего тросики переключения передач. Открылся доступ к пробкам. Нижняя — сливная, верхняя — заливная. И она же для контроля уровня масле в коробке.
Нормальному сливу масла будет мешать пластиковых кожух, поэтому и его снимаю. Держат его 4 болта с шестигранником на 8 мм.
Нижнюю пробку открутил ключом на 17, предварительно подставив под коробку тазик. Ну и побежало.
Сливная пробка. Зачем-то с шариком. Проверил, не магнитный.
Перед заездом на замену масла коробку я прогревал ездой по городу, ну и пока из гаража выгонял Кугу Фузька рядом молотил на холостых. Коробка прогрелась хорошо. Я сверху рукой трогал, горячая была, рука не терпела. Наверно, градусов 60-65. Вытекать масло оставил минут на 20, периодически заглядывая под машину, капает или уже перестало. Когда перестало капать, снова залез в яму. Вытер тряпкой потёки и закрутил сливную пробку.
Проверяю на бумажке состояние масла. Прозрачное, но потемневшее. На фото ниже слева два пятна — это старое масло. Справа — новое то, которое буду заливать.
Заливная пробка с внутренним шестигранником на 8 мм. Открутил её и примерился канистрой с носиком. Не лэзет. Мешается опора одного из тросиков переключения передач, а также планка, к которой крепится защита двигателя за бампером. Снимаю это всё.
Ну вот, теперь другое дело. Вылил сначала одну канистру. Это 1 литр.
Потом в конце второй из заливного отверстия закапало. По быстрому закрутил заливную пробку и пошёл делать расчёты. Нормальный уровень масла — это на 10-15 мм ниже нижней кромки заправочного отверстия. Я залил под самую кромку. Но у меня задок приподнят на 10 см. И если я теперь опущу задок, то уровень масла в коробке опустится на 12 мм, что в принципе в пределах нормы.
Во второй канистре осталось 0,25 л, то есть всего вошло 1,75 л.
Замена масла в АКПП Ford Focus 1
Ford Focus 1 – первое поколение популярнейшей модели. Автоматическая коробка переключения передач этого автомобиля традиционно известна своей высокой эффективностью в работе и надежностью. Ресурс «автомата», как правило, сопоставим с ресурсом двигателя.
Главное – обеспечить качественное сервисное обслуживание коробки. В этом отношении одной из основных операций является замена масла в АКПП Форд Фокус 1, которую вы сможете недорого пройти в автосервисе «Кволити Моторс» в Москве.
Основные требования по замене масла в АКПП Форд Фокус 1
Трансмиссионная жидкость обеспечивает смазку трущихся поверхностей деталей автоматической коробки, а также передает рабочие усилия в гидротрансформаторе. Таким образом, от качества жидкости в значительной степени зависит не только долговечность автоматической коробки переключения передач, но и возможность эффективного исполнения агрегатом своих функций
Поэтому замена масла в АКПП Форд Фокус 1 является важной операцией, позволяющей поддерживать оптимальное состояние коробки
Существуют определенные правила замены рабочей жидкости автоматической коробки переключения передач. Основными можно назвать три пункта:
- своевременное выполнение замены;
- использование качественной жидкости ATF;
- соблюдение технологии выполнения работ в соответствии с сервисным регламентом.
Необходимо отметить, что весьма распространенным является мнение о том, что автоматическая коробка Focus 1 является не обслуживаемой, и замену жидкости в ней проводить не нужно в течение всего срока работы. Однако отзывы наших специалистов свидетельствуют, что замена масла в АКПП Форд Фокус 1 необходима. Выполнять ее мастера «Кволити Моторс» рекомендуют через 50-60 тысяч километров пробега.
Это позволит обеспечить максимальную долговечность и работу агрегата в нормальном режиме. В любом случае необходимо понимать, что обслуживание обходится более дешево, по сравнению с затратами при серьезных неисправностях, когда приходится срочно выполнять дорогостоящий ремонт автоматической коробки переключения передач. Поэтому своевременная замена масла в АКПП Форд Фокус 1 является одной из важнейших сервисных операций, на которых чрезвычайно не рекомендуется экономить.
В практике нашего сервиса распространены случаи капитального ремонта «автомата» после заливки дешевого масла. Необходимо понимать, что в автоматическую коробку Ford Focus 1 можно заливать только оригинальную жидкость специальной марки. Купить такую жидкость вы сможете в нашем автосервисе. Для наших клиентов предлагается специальная цена, благодаря которой замена масла в АКПП Форд Фокус 1 обходится со значительно меньшими расходами.
Еще одним ключевым требованием является правильное выполнение работ по замене трансмиссионной жидкости. Автоматическая коробка передач является сложным агрегатом, поэтому доверять ее обслуживание можно только квалифицированным специалистам. Мы используем специальное оборудование, благодаря которому замена масла в АКПП Форд Фокус 1 выполняется в полном объеме, а стоимость этой сервисной операции сокращается. Кроме того, применение современного оборудования дает нам возможность значительно повысить оперативность обслуживания наших клиентов, обеспечив более высокое качество услуг.
Примерная стоимость замены масла в АКПП Форд Фокус 1
Обратите внимание на то, что данный интернет-ресурс (в том числе указанные цены на услуги) носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Автор описания: Александр Петров
Автор описания: Александр Петров
Автор описания: Александр Петров
Читать далее
Как проверить масло в коробке Форд Фьюжн — фото и видео
Как проверить уровень масла в КПП Форд Фьюжн? Этим вопросом задаётся много владельцов транспортного средства. Проверку уровня можно сделать в домашних условиях, не прибегая к помощи автосервиса.
материалы
материалы помогут разобраться, как правильно вымерять уровень масла в разных типах коробки передач, а также заменить смазочную жидкость
Какое масло и в каком количестве необходимо
Для машины Форд Фьюжен подойдёт синтетическая трансмиссионная жидкость. Вам понадобится 2-ух литровая канистра. Сейчас выбор масла на рынке очень широкий, поэтому старайтесь выбрать качественный продукт и доступный. Также старайтесь не менять фирму трансмиссионной жидкости просто так. Для этой марки автомобиля подойдёт Castrol TAF-X 4/5, Hochleistungs-Getriebeoil (GL-5) или Liqui Moly 75W-90. Проверить количество содержимого, долить или заменить полностью, можно в сервисном центре или своими собственными силами. Процедура эта несложная и не занимает много времени.
Масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 для КПП Форд Фьюжен
- Торцовый ключ на 19;
- Ёмкость для слива;
- Шприц;
- Новая смазка;
- Ключ (шестигранник) на 8.
Маслосливное отверстие
Советы для автолюбителей
Чтобы предупредить множество поломок просто необходимо обращать внимание на запах, цвет и вязкость старой смазки.
Фрикционные накладки очень быстро износились – слишком тёмный цвет.
Попала вода в отсек, из-за езды на маленькие расстояния – молочный цвет.
КПП перегревается, а количество смазки завышено – липкая консистенция.
Забился масляный фильтр – наличие металлических частиц.
Периодичность замены
Большинство автовладельцев уже знает, что полагаться полностью на заводской мануал от зарубежных автопроизводителей нельзя.
Да, в инструкциях часто указывается, что представленная периодичность замены расходников составлена, исходя из тяжёлых условий эксплуатации, холодной зимы и пр. Но в действительности прицел делается на среднеевропейские показатели качества дорог и климата.
У нас условия несколько иные. Качество дорожного покрытия ниже, зима намного холоднее. Из-за этого указанный период замены масел не всегда соответствует действительности.
Меняйте масло в коробке каждые 70 тыс. км
В случае с автомобилем Форд Фьюжн американские специалисты рекомендуют менять в коробке масло каждые 70 тысяч километров. Учитывая эксплуатационные условия в России, Украине и странах СНГ, реальный интервал между сменой жидкости в коробке передач составляет до 60 тысяч километров.
Опыт некоторых автомобилистов показывает, что при регулярной эксплуатации машины при серьёзных нагрузках межсервисный период сокращается до 40 – 50 тысяч километров.
Чтобы точно понять, пора менять масло или нет, нужно следить за поведением своего автомобиля, проверять его состояние и уровень. Существует несколько главных критериев, с помощью которых удаётся идентифицировать износ масла и принять решение о его преждевременной замене:
В плане производителей трансмиссионных масел нет жёстких ограничений. Но постарайтесь использовать только качественные и эффективные составы. При замене масла рекомендуется применять новое аналогичное. Если вы хотите перейти на другую смазку, тогда стоит тщательно очистить картер трансмиссии.
Здесь уже есть смысл обратиться за помощью на хорошую станцию технического обслуживания. Аппаратным методом они очистят картер, что позволит без опасений заливать новую марку масла.
Если вам повезёт или вы приложите усилия, теоретически можно найти и оригинальное заводское масло. На этапе сборки автомобилей Форд Фьюжн в масляный катер их механических коробок передач заливается фирменный состав Ford вязкостью 75W90 (его спецификация WSD-M2C200-C).
Полный заправочный объём механической коробки на МКПП составляет 2,3 литра. Но полностью слить масло вряд ли получится. Для этого придётся обращаться в автосервис, оснащённый специализированным оборудованием. В гаражных условиях удаётся вывести из картера примерно 1,8 – 2 литра. Потому смело покупайте канистру на 2,0 литра. Этого количества трансмиссионной смазки будет достаточно.
Castrol Syntrans Multivehicle — хороший вариант для замены масла
Меняем масло на Форд Фьюжн
Закрутите обратно пробку сливного отверстия, обязательно замените медную уплотнительную шайбу. Залейте новое масло, 4 литровой канистры будет вполне достаточно. Немного подождите и осмотрите места крепления фильтра и сливной пробки, на наличие подтеков. Установите на место защиту или пластиковый пыльник, в зависимости от того, что снимали. Заведите двигатель на пару минут и заглушите.
Посмотрите уровень моторного масла на щупе, если есть необходимость, то долейте.
Некоторые автомобилисты используют различные приспособления для облегчения как долить масло в форд фьюжен по смене масла. Вот одно из устройств, изготовленных самостоятельно, оно помогает не перепачкаться в масле самому, не запачкать пол смотровой ямы и избежать загрязнения окружающей среды. Возьмите большую пластиковую бутылку 3 или 5 литров. Запустите двигатель, если машина долго стояла в гараже.
Вам нужен прогретый силовой агрегат, поскольку так моторная смазка будет быстрее и в большем объёме выходить из поддона при сливе.
Под капотом открутите крышку заливного отверстия. Это избавит систему от образовавшегося вакуума, за счёт чего масло вытечет достаточно. Переместитесь под автомобиль. Обычно сливную пробку закрывает металлическая защита картера.
Проверка уровня масла в КПП Ford Fusion своими руками
На некоторых защитах изначально предусмотрено окно для лёгкого доступа к крышке сливного отверстия. Тут уже ориентируйтесь по ситуации. Если без демонтажа защиты и при её наличии добраться до слива невозможно, демонтируйте элемент соответствующим подходящим ключом. Под сливным отверстием разместите любую подходящую по объёму пустую тару, чтобы туда сливалась отработка.
Откручивайте заглушку сливного отверстия до конца.
Здесь будьте аккуратными, поскольку масло довольно горячее и может спровоцировать ожоги при попадании на кожу. Воспользуйтесь плотными перчатками и наденьте робу перед работой. Сначала масло начнёт сливаться интенсивно, а затем стекать по каплям. Наберитесь терпения, чтобы из системы вышел максимальный объём старой отработки. При прогретом моторе опытные мастера советуют оставлять смазку стекать в течение 25 — 30 минут.
Из-за этого указанный период замены масел не как долить масло в форд фьюжен соответствует действительности.
Меняйте масло в коробке каждые 70 тыс. Учитывая эксплуатационные условия в России, Украине и странах СНГ, реальный интервал между сменой жидкости в коробке передач составляет до 60 тысяч километров.
Опыт некоторых автомобилистов показывает, что при регулярной эксплуатации машины при серьёзных нагрузках межсервисный период сокращается до 40 — 50 тысяч километров. Чтобы точно понять, пора менять масло или нет, нужно следить за поведением своего автомобиля, проверять его состояние как долить масло в форд фьюжен уровень. Существует несколько главных критериев, с помощью которых удаётся идентифицировать износ масла и принять решение о его преждевременной замене: Уровень масла падает до минимальных отметок.
Здесь можно обойтись простой доливкой свежей трансмиссионной жидкости. Но если масло не менялось достаточно давно, смешивать старую изношенную смазку с новой не стоит. Эффект будет минимальным, а узел как долить масло в форд фьюжен изнашиваться. Изменился цвет жидкости. Самый информативный метод определения степени износа трансмиссионного масла.
На потерю физико-химических свойств состава указывает его чёрный или тёмно-коричневый цвет. Если вы увидели масло в таком состоянии, его требуется обязательно поменять в ближайшее время.
Свежее масло, которое сохраняет свои характеристики, обладает достаточно приятным, нерезким запахом. Если аромат сменился, он стал резким и неприятным, это говорит о сильном износе смеси. Требуется замена. Берём проволоку и, просунув в маслозаливную горловину, замеряем уровень жидкости. При помощи проволоки замеряем уровень масла в КПП. При пониженном уровне масла стоит долить жидкость при помощи шприца
Машину надо загнать на пандус, эстакаду, яму, подъемник или поставить на ровную поверхность как долить масло в форд фьюжен поддомкратить переднюю часть, соблюдая все меры предосторожности
Если имеется защита картера — снять защиту.
Руководство по самостоятельной замене моторного масла в двигателе автомобиля «Ford Fusion»
Затем подставить емкость под сливное отверстие на картере, открутить сливной болт и слить масло. При этом нужно быть осторожным, чтобы не обжечься маслом! Когда масло прекратит вытекать — закрутить сливной болт обратно. Пора менять масляный фильтр. Если речь идет о бензиновом двигателе, фильтр можно попытаться открутить руками.