Снятие обшивки передних дверей киа спортейдж

Схемы электрооборудования Киа Спектра

Схема предохранителей Киа Спектра 2000-2009 и 2011 годов. Описание цепей, защищаемых предохранителями, что находятся в моторном отсеке и те, что расположены в монтажном блоке реле и предохранителей салона автомобиля:

Киа Спектра — тормозная система авто. Схема деталей тормозного механизма переднего и заднего колёс, а также причины неисправности тормозной системы и способ устранения проблемы:

1. Электросхема соединения фар главного света:

2. Схема соединения фар головного света KIA Spectra и противотуманных фонарей:

3. Электрическая система управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения двигателя и схема кондиционера Киа Спектра:

4. Соединения системы ETWIS и ламп освещения салона:

5. Задние фары автомобиля:

6. Схема соединения фар дневного света (DRL):

7. Электрокорректор фар и фонарей заднего противотуманного освещения:

8. Указатели поворота и аварийная сигнализация машины:

9. Схема Киа Спектра — звуковой сигнал, освещение заднего хода и стоп-сигнал:

Немного истории автомобиля KIA Spectra и характеристики

Седан Киа Спектра на 5 мест выпускали изначально только в Южной Кореи с 2000 по 2004 года, а потом и с 2005 по 2009 машину собирали в России на «ИжАвто». Данная модель прославилась в Америке в 2002 году, как лидер продаж. Как видите, производство остановилось в 2009 году на 104,7 тысячном седане, но через два годика в 2011 производство пришлось запустить снова, но только для того, чтобы выполнить перед Kia Motors долговое обязательство. Ещё было произведено 1700 автомашин.

Для российского и украинского рынков седан имел двигатель только 1,6 литров, что выдавал 101 лошадиную силу. А максимальный крутящий момент составлял 147 Н•м. В США на KIA Spectra был двигатель того же объёма, но только выдавал 107 л.с. Также в Америке и в Европе были доступные комплектации с мотором 1,8 (125 л.с.) и 2,0 (132 л.с.). Данную модель авто можно было встретить с другим именем, например: Sephia II, Mentor II или Shuma II. Дальше на данной платформе начали производить Kia Cerato первого поколения (начиная с 2003 «в Южной Кореи», 2004 «в Европе, США и других ранках»).

Технические характеристики Киа Спектра с двигателем 1,6 (101 л.с.):

• Длинна — 4510 мм
• Ширина кузова с зеркалами — 1720 мм
• Высота — 1415 мм
• Клиренс — 156 мм
• Снаряжённая масса с МКПП / АКПП — 1170 / 1201 кг
• Полная масса авто с МКПП / АКПП — 1600 / 1630 кг
• Трансмиссия — 5-ст. МКПП или 4-ст. АКПП
• Максимальная скорость KIA Spectra — 186 км/ч
• Разгон от 0 до 100 — 11,6 сек
• Расход бензина в городе — 10,5 литров на 100 км пробега
• Расход бензина на трассе при скорости 90 / 120 км/ч — 6 / 7,9 л
• Цилиндры — 4, расположены вертикально в ряд
• Количество клапанов — 16
• Привод — передний
• Крутящий момент — 148 Нм
• Размер шин — 185/65 R14
• Схема электропроводки Киа Спектра — однопроводная, отрицательный плюс соединён с «массой»
• Аккумуляторная батарея — 12 В, ёмкость 55 Ач

Видео про краш тест KIA Spectra:

…а так — правое, с дополнительной пластиной.

…а так — правое, с дополнительной пластиной. …а так — правое, с дополнительной пластиной.

Многих владельцев не устраивает посадка за рулем: задняя часть подушки намного ниже передней. Оттого сидишь, подпирая коленями подбородок. Первая мысль — приподнять каркас подушки относительно салазок, подложив пакет из шайб. Разумеется, штатные болты придется заменить более длинными М8×40. Есть и другое решение (на фото) — приподнять заднюю часть сиденья целиком. Для этого понадобится изготовить из шестигранного прутка футорку, на одном конце которой нарезать внутреннюю резьбу, а на другом — наружную. Со стороны тоннеля сиденье крепим через пластину с двумя отверстиями, межцентровое расстояние между которыми должно соответствовать длине тела футорки.

Предохранители и реле в салоне и в моторном отсеке

Рекомендации Всегда возите с собой комплект запасных предохранителей – по одному каждого номинала. Не экономьте при покупке предохранителей: в последнее время в продаже часто встречаются предохранители низкого качества, электрические параметры которых не соответствуют заявленным. Помните, что предохранители предназначены для предотвращения пожара электропроводки и от их качества при определенных обстоятельствах может зависеть ваша жизнь, не говоря уже о расходах на ремонт автомобиля.

. Схема расположения реле и предохранителей и их назначение

Большинство предохранителей и реле находится в монтажном блоке, расположенном в моторном отсеке автомобиля. На внутренней стороне крышки монтажного блока нанесено расположение и назначение предохранителей и реле в монтажном блоке (). Цепи, защищаемые предохранителями и реле, приведены в табл. 10.1. Также в монтажном блоке находится специальный пластиковый пинцет для снятия предохранителей (на обратной стороне крышки его расположение обозначено надписью «FUSE PULLER», смотрите ).

Таблица 10.1 Цепи, защищаемые предохранителями, находящимися в монтажном блоке реле и предохранителей, расположенном в моторном отсеке

Номер на крышке монтажного блока (см. рис. 10.1)	Защищаемая цепь (номинальный ток)
Плавкие вставки
1	Группа 1 потребителей, получающих питание при включенном зажигании (20 А)
2	Система ABS (30 А)
3	Питание предохранителей 34 и 35 (30 А)
4	Группа 2 потребителей, получающих питание при включенном зажигании (30 А)
5	Стартер (20 А)
6	Питание предохранителей 15 и 20 (30 А)
7	Вентилятор системы охлаждения двигателя (30 А)
8	Вентилятор системы отепления и кондиционирования (20 А)
Предохранители
9	Стартер (10 А)
10	Вентилятор отопителя (30 А)
11	Кондиционер (30 А)
12	Электрокорректор свэта фар (10 А)
13	Аварийная сигнализация (15 А)
14	Центральный замок (25 А)
15	Система ABS (30 А)
16	Электропривод люка в крыше (15 А)
17	Электростеклоподъёмники правых дверей (25 А)
18	Электростеклоподъёмники левых дверей (25 А)
19	Стеклоочиститель и омыватель заднего стекла (15 А)
20	Плафон освещения салона (10 А)
21	Фары (25 А)
22	Катушка зажигания (15 А)
23	—
24	Фары (15 А)
25	Диагностический датчик концентрации кислорода (10 А)
26	Датчик концентрации кислорода (10 А)
27	Топливный насос (10 А)
28	Инжектор (10 А)
29	Кондиционер воздуха (10 А)
30	Электрообогрев наружных зеркал заднего вида (10 А)
31	Автоматическое включение габаритного света (10 А)
32	Задний противотуманный фонарь (10 А)
33	Передние противотуманные фары (10 А)
34	Габаритные огни правого борта {10 А)
35	Габаритные огни левого борта (10 А)
36	Ближний свет фар (15 А)
37	Дальний свет фар (15 А)
38	Звуковой сигнал (15 А)
39	Электрообогрев заднего стекла (30 А)
41	Запасной (10 А)
42	Запасной (15 А)
43	Запасной (20 А)
44	Запасной (25 А)
45	Запасной (30 А)
Микрореле
50	Фары
51	Фары
52	Топливный насос
53	—
54	Кондиционер воздуха
55	Звуковой сигнал
56	Питание предохранителей 34 и 35
Мини-реле
60	Электростеклоподъёмники
61	Вентилятор отопителя
62	Стартер
63	Вентилятор системы охлаждения двигателя
64	Вентилятор системы отопления и кондиционирования
65	Электрообогрев заднего стекла

Тоже самое на картинке

ЗАМЕТКА Предохранители разного номинала окрашены разным цветом; кроме того, на предохранителе нанесено числовое значение силы тока, на который он рассчитан (номинал).

Цвет корпуса предохранителя и его соответствие номиналу

Сила тока. А	Цвет корпуса
Плавкие вставки
20	Голубой
30	Розовый
Предохранители
30	Зеленый
25	Серый
20	Желтый
15	Голубой
10	Красный
7.5	Коричневый
5	Бежевый

. Монтажный блок предохранителей, расположенный в салоне

Часть предохранителей расположена в монтажном блоке салона () под панелью приборов справа.

Цепи, защищаемые предохранителями, обозначены на внутренней стороне крышки и приведены в табл. 10.2.

. Монтажный блок дополнительных реле в салоне: 1 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 2 – реле системы центральной блокировки замков; 3 – реле противотуманных фар Над монтажным блоком предохранителей находится монтажный блок дополнительных реле (). Для доступа к монтажному блоку необходимо снять левую нижнюю облицовку панели приборов (смотрите «Монтаж левой нижней облицовки приборной панели»).

Таблица 10.2 Цепи, защищаемые предохранителями, находящимися в монтажном блоке предохранителей, расположенном в салоне

Номер предохранителя на рис. 10.2	Номинальная сила тока. А	Защищаемые цепи
1	10	Указатели поворота
2	10	Контрольные приборы, сигнальные лампы
3	10	Резервный (цепь ЭБУ АКПП)
4	10	ABS
5	10	Подушка безопасности
6	20	Стеклоочиститель и стеклоомыватель ветрового окна
7	10	Аудиосистема
8	15	Прикуриватель
9	15	Электроподогрев сидений
10	10	ЭБУ

Тоже самое на картинке

Схема реле и предохранителей ВАЗ 2110

Монтажный блок, в котором расположены основные предохранители и реле — в салоне.

№ реле	Назначение
К1	Исправность ламп
К2	Очиститель переднего стекла
К3	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К4	Ближний свет
К5	Включение дальних фар
К6	Дополнительное реле стартера
К7	Обогрев заднего стекла
К8	Задний противотуманный свет

№ предохранителя	Сила тока (ампер)	Описание предохранителей
F1	5	Лампы освещения номерного знака. Лампы освещения приборов. Контрольная габаритная лампа. Лампа освещения багажника. Левый габаритный фонарь
F2	7,5	Ближняя левая фара
F3	10	Дальняя левая фара
F4	10	Правый противотуманный свет
F5	30	Электродвигатели стеклоподъемников дверей
F6	15	Переносная лампа или розетка
F7	20	Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
F8	20	Обогрев заднего стекла. Включение обогрева заднего стекла
F9	20	Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели ветрового стекла и фар. Обмотка обогрева заднего стекла
F10	20	Резерв
F11	5	Правый габаритный свет
F12	7,5	Правый ближний свет
F13	10	Правый дальний свет. Контрольная лампа включения дальнего света
F14	10	Левый противотуманный свет
F15	20	Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
F16	10	Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
F17	7,5	Освещение салона. Индивидуальная подсветка. Подсветка выключателя зажигания. Лампы стоп-сигнала. Часы или маршрутный компьютер
F18	25	Освещение вещевого ящика. Контроллер отопителя. Прикуриватель.
F19	10	Блокировка замков дверей. Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритного света. Указатели поворота с контрольными лампами. Свет заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы контроля. Комбинация приборов. Часы или маршрутный компьютер
F20	7,5	Задний противотуманный свет

Основной блок

Главный монтажный блок расположился у водительского сидения на передней панели, слева от него. Нишу закрывает крышка из пластика с затвором над ней, имеющим форму кнопки — для открытия необходимо нажать на нее. Под крышкой находятся предохранители, пронумерованные на схеме от F1 до F20 — они отвечают за все элементы управления автомобилем, кроме тех, что вынесены в дополнительный блок (таких три). Мощность предохранителей разная. Тут же находятся восемь реле, отвечающие за основные элементы цепи питания управления авто.

Консольный дополнительный монтажный блок

Найти можно внутри центральной консоли. Он расположен за прикрепленной саморезами пластиковой крышкой, слева от переднего пассажирского кресла. В блоке находятся три реле и три предохранителя. В частности:

1. Реле электромотора вентилятора;
2. Реле зажигания;
3. Реле электромотора насоса подачи топлива;
4. Предохранитель ЭБУ мотора и модуля зажигания;
5. Предохранитель электронных элементов системы подачи топлива;
6. Предохранитель электроцепи датчиков скорости и кислорода, а также измерителя расхода воздуха и клапана продувки адсорбера.

Мощность всех предохранителей рассчитана на 15 Ампер.

На схеме, буквами обозначены такие цвета:

• Б — белый;
• Ч — черный;
• Ж — желтый;
• О — оранжевый;
• Г — голубой;
• Р — розовый;
• З — зеленый;
• С — серый;
• К — коричневый;
• П- красный.

Если буквы стоят вместе, то к штекеру необходимо подсоединить провода двух цветов.

Изменения в коммутации и компоновке монтажных блоков

Важнейшее новшество блока предохранителей ВАЗ 2110 от старых к свежим моделям коснулось местонахождения предохранителя противотуманных фар. В первых модификациях этот прибор находился за блоком, а не внутри его и держался на жгуте из проводов, не будучи оснащен платой. Со временем, конструкторы предусмотрели для него специальную плату, которая все еще находилась вне главного блока, а была помещена слева от консоли. Лишь через десяток лет ей нашлось место среди остальных предохранителей.

Блоки с различной компоновкой, отличаются между собой нумерацией. Первые модели на 6 реле имеют номер 2110-3722010, в то время как те, что оснастили 7 приборами получили маркировку 2110-3722010-08, а самые современные — 2110-3722010-01. Модификации, не имеющие ножек реле включения передней подсветки промаркированы, как 21110-3722010-12. Также, производитель выпускает блоки, оснащенные ножками, но не реле К1, которые могут быть как с перемычками, так и без — в обоих случаях допускается самостоятельная установка прибора или перемычек вместо него.

Внешний вид

Если честно, экстерьер авто сегодня никого не удивит. Это дизайн машин конца 90-х гг. прошлого столетия. Однако язык не повернется сказать, что у автомобиля страшный внешний вид. Снаружи Киа Спектра 2001 года выглядит достаточно аккуратно. Спереди можно заметить простую, но опрятную галогенную оптику с массивным, но ладным бампером, оснащенным круглыми противотуманками. Между фарами замечаем небольшую решетку радиатора. Длинный рельефный капот отлично комбинирует с трехобъемным силуэтом. 

Если посмотреть на ТС сбоку, можно увидеть плавную линию, соединяющую фронтальные фонари с кормовыми. Арки Киа Спектра скошены под размер колес R14, на передней — расположен сигнал поворотника. Хромированный молдинг украшает двери автомашины.

На корме Киа Спектра 2003 – «пухлый» бампер с фонарями в форме оригинального треугольника, простая оптика да невысокий спойлер, установленный на крышке багажника.

Вот фото седана, оцените. 

10.16. Снятие и установка патрона прикуривателя. Снятие прикуривателя киа спектра

Если на лампе все-таки остались жировые пятна, удалите их спиртом. Вставьте новую лампу в отражатель, установите на место пружинный фиксатор лампы и подсоедините к лампе колодку жгута проводов. Поверните патрон лампы габаритного света против часовой стрелки и извлеките его из блок-фары.

Извлеките замена прикуривателя киа спектра патрона лампу.

Как поменять прикуриватель на киа спектра

Вставьте в патрон новую лампу и установите патрон на место. Установите на место крышку фары. Поверните патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки Поверните лампу против часовой стрелки Установите новую лампу в патрон замена прикуривателя киа спектра патрон в блок-фару.

Для замены лампы в противотуманной фаре выполните следующие операции. Отсоедините провод от клеммы «—» аккумуляторной батареи.

Сожмите фиксаторы Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из фары. Установите лампу в сборе с патроном в порядке, обратном снятию.

Для замены лампы бокового фонаря указателей поворота выполните следующие операции. Снимите боковой фонарь указателей поворота смотрите «Боковой поворотник».

Извлеките лампу из патрона. Вставьте новую лампу в патрон, а патрон в корпус указателя. Установите боковой фонарь указателей замена прикуривателя киа спектра в порядке, обратном снятию.

Для замены любой лампы замена прикуривателя киа спектра заднем фонаре выполните следующие операции. Снимите задний фонарь смотрите «Задний фонарь».

Поверните патрон лампы против часовой стрелки Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки При установке новой лампы выступы на лампе должны попасть в прорези на замена прикуривателя киа спектра. Для замены лампы в заднем противотуманном фонаре выполните следующие операции.

Поверните патрон против часовой стрелки и извлеките его из заднего противотуманного фонаря. Нажмите на лампу, требующую замены, поверните ее против часовой стрелки и выньте лампу из патрона.

Проводим замену антифриза в Киа Спектра. В комплект поставки входит сам прикуриватель, гнездо прикуривателя и плафон подсветки. Однажды на КИА. На Спектре не работает прикуриватель — Замена прикуривателя киа спектра — форумы на kia Неисправности электрооборудования Предохранители и реле Замена реле и предохранителей Монтажные замена прикуривателя киа спектра Неполадки аккумулятора Монтаж аккумулятора Как заряжать аккумулятор Генератор и его неисправности Ремень генератора и водяного насоса Монтаж генератора Ремонт генератора Стартер Неисправности стартера Монтаж стартера Ремонт стартера Замок зажигания Замена контактов замка зажигания Свечи зажигания и ВВ провода Монтаж катушек зажигания Электо-блок управления двигателем.

С остальными приборами все Ok. Как заменить масло в коробке передач Киа Спектра? Сожмите фиксатор, отсоедините держатель колодки жгута проводов от консоли… Использование вами данного веб-сайта означает ваше согласие с тем, что вы используете его на свой страх и замена прикуривателя киа спектра.

Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2006

Замок зажигания: + 12 — зелёный и синий зажигание — жёлтый печка — оранжевый асс — белый стартер — красный

Панель приборов: концевик дверей (-) — жёлтый, левый разъём концевик багажника и заднего стекла (-) — зелёный/оранжевый, левый разъём тахометр — зелёный/чёрный, средний разъём

Стоп (+) — белый на педали тормоза

Габариты (-) — белый от переключателя на рулевом колесе

Центральный замок (-): отпирание — белый или оранжевый, жгут из двери водителя запирание — синий или зелёный, жгут из двери водителя

Открытие заднего стекла (-) — красный, жгут из двери водителя. При закрытом цз тоже работает.

Как снять блок предохранителей киа спектра

1. Для получения доступа к монтажному блоку предохранителей, расположенному в салоне, снимите крышку, отжав фиксатор в направлении, указанном стрелкой.

3. Для получения доступа к монтажному блоку, расположенному в моторном отсеке, нажмите на фиксатор.

Рис. 10.3 . Монтажный блок дополнительных реле в салоне: 1 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации; 2 – реле системы центральной блокировки замков; 3 – реле противотуманных фар

5. Прежде чем заменить перегоревшие предохранитель, реле или плавкую вставку, выясните причину их перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 и 10.2, а также на рис. 10.3 цепи, которые защищает данный предохранитель, реле или плавкая вставка.

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

6. Зацепите пинцетом, находящимся в монтажном блоке, предохранитель.

7. . и извлеките его из контактного разъема.

8. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя можно использовать запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

9. При необходимости замены извлеките реле, покачивая его из стороны в сторону.

10. Плавкие вставки заменяются аналогично реле.

11. Для замены дополнительных реле снимите реле с держателя, потянув реле в сторону от монтажного блока.

12. . и отсоедините от реле колодку жгута проводов, отжав фиксатор колодки.

Снятие монтажного блока предохранителей , расположенного в салоне, проводите в следующем порядке.

4. Отверните две гайки крепления.

5. . и снимите блок предохранителей в сборе с кронштейном и блоком ETWIS.

6. Отожмите отверткой фиксаторы.

7. . и отсоедините монтажный блок от кронштейна.

8. Запомните или запишите расположение проводов, чтобы при установке подсоединить их на прежние места, и отсоедините провода от монтажного блока предохранителей.

9. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Для снятия монтажного блока дополнительных реле , расположенного в салоне, выполните следующие операции.

4. Отверните гайку крепления.

5. . отведите монтажный блок и снимите его, отсоединив от реле колодки жгута проводов или реле от монтажного блока.

6. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Снятие монтажного блока реле и предохранителей , расположенного в моторном отсеке, проводите в следующем порядке.

3. . и снимите крышку монтажного блока.

4. Отверните гайку крепления.

5. . и снимите провод со шпильки.

6. Отожмите фиксатор и выведите монтажный блок из кронштейна.

7. Выверните болт крепления.

8. . и отсоедините от монтажного блока колодку жгута проводов.

9. Аналогично отсоедините остальные колодки.

10. Отожмите отверткой фиксатор и отсоедините от монтажного блока малые колодки жгута проводов.

11. Отведите жгуты проводов в сторону.

12. . и, отжав фиксаторы, снимите кронштейн монтажного блока реле и предохранителей.

Для снятия монтажного блока дополнительных реле, расположенного в салоне, выполните следующие операции.

5. . отведите монтажный блок и снимите его, отсоединив от реле колодки жгута проводов или реле от монтажного блока.

Снятие монтажного блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке, проводите в следующем порядке.

Copyright 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

5. Прежде чем заменить перегоревшие предохранитель, реле или плавкую вставку, выясните причину их перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 и 10.2, а также на рис. 10.3 цепи, которые защищает данный предохранитель, реле или плавкая вставка.

Не заменяйте предохранители перемычками или предохранителями, рассчитанными на другую силу тока, а также самодельными перемычками – это может привести к повреждению электрических приборов и даже к пожару.

8. Так выглядит перегоревший предохранитель (показанная стрелкой перемычка внутри держателя перегорела и разомкнулась). Для замены предохранителя можно использовать запасной предохранитель того же номинала (и цвета).

11. Для замены дополнительных реле снимите реле с держателя, потянув реле в сторону от монтажного блока.

Copyright 2007-2022 Все права защищены. Все торговые марки являются собственностью их владельцев.

Страны, где выпускается Киа Спектра

Первые экземпляры модели были представлены в Корее. Автомобиль выпускался с 2000 года и имел другое название – Ментор. Через некоторое время стартовало производство в Северной Америке. Автомобили были оснащены мотором объемом 1,8 л. В каждой комплектации предусматривалось наличие подлокотников, электролюка на крыше, круиз-контроля , подогрева передних сидений и прочего.

С 2004 года начат выпуск Киа Спектра в России. Продлился он не долго – 6 лет. Автомобиль стал первопроходцем в союзе «Иж-Авто» и KIA Motors. Он был практичен, доступен и надежен.

На отечественном автозаводе неоднократно проверяются составляющие Киа Спектра. Сборка контролируется на всех этапах, начиная от используемых деталей и кузова и, заканчивая готовым изделием. При выявлении недугов проводится работа по их устранению. Важным этап контроля является прохождение дождевой камеры. Автомобиль в нее помещается на две минуты. Таким способом производится оценка уплотнителей.

Выпуск модели на отечественном автозаводе выполняется в полном цикле. Большинство деталей привезено из Кореи. Силовые установки поставляются в собранном виде.

Чем отличается российская сборка Kia Spectra

Российскую сборку отличить просто. Салон отделан грубым, дешевым и жестким пластиком серого цвета. При этом он симпатичный и комфортный. Кресла широкие с длинной подушкой. На них удобно сидеть длительное время. Багажник просторный – объем 440 л.

Оснащение базовой комплектации достаточно бедное:

1. Иммобилайзер;
2. Подушка безопасности;
3. Аудиоподготовка.

Наличие других опций требует дополнительной платы. Например, гидроусилителя, кондиционер, центральный замок и прочее.

Что касается силовых установок, то в корейце установлены атмосферные бензиновые агрегаты объемом от 1,5 до 2,0 л. Привод ГРМ ременного типа. Самый популярный мотор 1,6 л. В нем установлены высокоэффективные катализаторы и сокращено время прогрева. Минус – шумная работа гидрокомпенсаторов.

Трансмиссия представлена двумя типами коробок передач – пятиступенчатая механика и 4-скоростной автомат. Похвастаться хорошим ресурсом работы они не могут. МКПП уже после пробега 150 тысяч км требует ремонта.

VIN — код российской сборки

Производитель расположил вин номер на авто в нескольких местах:

• Под капотом на перегородке между моторным отсеком и салоном;
• Под пассажирским сиденьем;
• Под водительским сиденьем. Закрыто заглушкой;
• На верхней части мотора;
• На передней стойке двери водителя;
• Под лобовым стеклом слева.

Прочитав идентификационный номер, можно определить страну производителя:

• ХТК – Россия;
• KN – Корея;
• 5х – США.

Пример вин номера Киа Спектра российской сборки — ХТКFВ227260000000.

Заключение.

На российском рынке в основном представлены Кия Спектра отечественной сборки. При правильном обслуживании они не доставят много хлопот. Автомобили надежны и выносливы. Большинство недугов хорошо изучены и легко устраняются.

1 069

Мини, норма, макси предохранители

Защитный элемент – миниатюрная вещь. Его устройство:

• Корпус из полиамида (нейлон) или поликарбоната.
• Контактная группа (две плоских ножки).
• Рабочий элемент. Это пластина или нить. Элемент оплавляется или перегорает, когда меняется сила тока.

Рабочую нить делают из тугоплавкого металла (серебро, олово с цинковым покрытием).

Конструктивно устройства бывают мини, макси и стандарт (норма). В корейских машинах кассетные элементы (мама/папа) не используют. Устройства рассчитаны на ток 5-80А, напряжение 32В.

По габаритам различают:

• мини – 16 мм;
• стандарт – 19 мм;
• макси – 34 мм.

В блоках элементы располагают по цветам. Каждому номиналу (амперажу) предназначен свой цвет: до 10А черный, до 20А – серый, до 30 – фиолетовый и т. д.