Конструктивные особенности
Это четырех цилиндровый 16-клапанный инжекторный силовой агрегат. Газораспределение производится по системе DOHC.При помощи двухраспределительных валов производится управление закрытием и открытием клапанов ДВС. Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) имеет зубчатое строение. Он служит для передачи вращающего момента к распределительным валам.
Ременной привод Киа Спектра ГРМ необходимо заменять после каждых 60 тыс. км. При его обрыве происходят необратимые деформации клапанов. Для устранения этого дефекта требуется капитальный ремонт двигателя. При этом клапана заменяются на новые образцы.
Материал изготовления ГБЦ (головки блока цилиндров) — алюминий, блока цилиндров — чугун. Благодаря гидравлическим компенсаторам, отпадает необходимость в регулировке клапанов через каждые 100 тыс. км.
Силовой агрегат Спектра работает на бензине 92-й марки. Он отличается небольшой чувствительностью к топливу низкого качества. Качество бензина не влияет на общий ресурс двигателя.
Основным достоинством мотора является быстрый запуск на холодную в любую погоду и стабильная работа на малых и холостых оборотах.
Наиболее распространенные проблемы
Благодаря хорошему качеству изготовления и удачной конструкции, моторы Киа обладают низким процентом обращений в СТО, их ресурс часто превосходит 400 тыс. км. Однако, здесь также случаются проблемы:
Замена ГРМ.
- Троение двигателя.
- Обороты плавают (необходимо часто менять свечи).
- Индикатор CheckEngine часто загорается по причине неисправностей в электрической системе.
- Перегрев мотора(неисправности термостата).
- Выход из строя датчиков.
- Обрыв ремня газораспределительного механизма (ГРМ).
- Повышенный расход масла в двигателе.
Перечисленные неисправности можно предупредить, если своевременно заменять детали при техосмотре. И тогда не придется ремонтировать двигатель.
Длительная эксплуатация моторов Киа Спектра дает все основания утверждать, что своевременное обслуживание и использование рекомендованной марки моторного масла и горючего способствуют ощутимому увеличению их ресурса.
Как установить задний бампер на киа спектра своими руками?
Далее ,извлеките стержни пистонов крепления нижней части бампера и выньте пистоны из отверстия кронштейнов кузова. Начинать нужно с отделения кабеля от клеммы минус.
Задний бампер. Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ «на 10», торцовый ключ…
Интересный выразительный дизайн нового бампера способен улучшить внешний облик вашего автомобиля. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию.
После этого нужно удалить задние фонари, брызговики задних крыльев. Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля.
Открутите две гайки крепления противотуманного фонаря к бамперу и снимите фонарь вместе с его окантовкой.
С помощью отвертки подденьте пластмассовые держатели и снимите их. В верхней части их распложено 4 штуки. В случае если имеются сломанные, замените их.
При монтаже заднего бампера установите все детали в обратном порядке. Полезный совет При установке бампера на место для его лучшей подгонки к крылу произведите замену пластиковых кронштейнов на металлические. А все металлические усильте посредством ребер жесткости.
Задний бампер
Снятие, разборка и установка бамперов Совет 3: Как снять мышечное напряжение Напряжение в мышцах приносит боль и дискомфорт в нашу жизнь.
Основным способом снятия мышечного напряжения является массаж и физические упражнения, а также прикладывание тепла и горячие ванны.
Это одно из самых действенных средств. В зависимости от вида боли и характера самой мышцы массаж проводится собственноручно или специалистом.
Икроножную мышцу и напряжённые мышцы шеи помассировать при необходимости сможет каждый. Мышцами спины пусть лучше займётся специалист.
Ремонт КИА Спектра, замена задней панели.Ремонт кузова
Жгут проталкивается через отверстие на кузове. Далее выкручиваются пластмассовые фиксаторы. Затем достаются пистоны нижней фиксации бампера к кузову, выкручиваются по одному винту фиксации заднего бампера к крыльям.
Теперь требуется открутить по болту фиксации бампера к кузову. Затем хомуты фиксации бампера, расположенные под ним, нужно отделить от кронштейна на кузове.
После этого производится демонтаж тыльного бампера автомобиля, выкручиваются четыре гайки с каждой стороны. Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля. После этого приподнимается коврик пола багажника, выкручивается два болта крепления и удаляются кроншейтны фиксации бампера и его усилителя. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию.
началась история эта давно.справа отвисал бампер у арки.купил правый кронштейн.и всё чот как то не решался ставить.прошло время.и вот.4-го марта этого года решился-снимаю бампер, меняю кронштейн.описывать не буду с какими матюками конечно все снимал.
а вот справа это то, что называлось кронштейном.
так намного лучше.
с левым дела обстояли еще хуже.но не было с собой его.подождав недельку. принялся по второму кругу снимать бампер.
процедура та же: снимаем…
снимаем то, что называлось кронштейном.
дада.это и есть кронштейн.то, что от него осталось.
правый тоже мовилим.
клипсы?не, не слышал.только винты.только хардкор.
а вот то, как получилось в итоге, я чот даже не сфоткал.а вышло хорошо скажу я вам.то, что меня так долго терзало, (отвисший бампер)ушло в небытие.
Цена вопроса: 450 ₽
Обзор переднего и заднего бампера на КИА Спектра
пятиместный седан принадлежит к классу малых машин. Эта модель начала свой путь с конвейера корейских автозаводов у 2000 года. С 2005 по 2011 годов выпускался в России на мощностях Ижевского автомобильного завода. За это время были выпущены тысячи экземпляров. По версиям авторитетных интернет-изданий киа спектра стала бестселлером в США у 2002 году.
Марка в России
С самого начала выпусков в России Спектра выпускалась всего у двух комплектациях: простая GS и высшего класса GSХ. Потом со времен количество классов машин росло, а с 2006 года началось производства люксовой версии автомобиля.
Материалы
Большинство бамперов изготавливаются:
- пластика, наиболее распространенный материал;
- термопластика, более стойкий материал;
- сплава металла, который не наносить повреждений остальным автомобилям. Самый дорогой и надежный материал для изготовления защитных панелей для Киа Спектр.
Завершение установки
После того как вы убедились, что новый задний брызговик идеально соответствует модели вашего Kia Spectra, можно приступать к финальным шагам установки.
1. Возьмите предоставленные крепежные элементы и проверьте их наличие. Обычно к набору входят специальные болты или клипсы, с помощью которых задний брызговик будет надежно крепиться на автомобиле.
2. Вставьте брызговик в специальные отверстия на крыше заднего колеса. Убедитесь, что он прочно и ровно расположен.
3. Используя подготовленные крепежные элементы, закрепите брызговик на автомобиле. Внимательно следуйте инструкции, чтобы ничего не повредить, при этом обеспечив прочное крепление.
4. Проверьте закрепленный задний брызговик на прочность и надежность. Протестируйте его, нанеся небольшое количество воды и убедившись, что брызги не проникают за пределы брызговика.
5. Завершите установку, убедившись в том, что брызговик ровно и аккуратно сидит на автомобиле. Уберите все инструменты и материалы, оставив автомобиль в идеальном состоянии.
Теперь, когда установка задних брызговиков на вашем Kia Spectra завершена, вы можете быть уверены в дополнительной защите вашего автомобиля от брызг и загрязнений.
Шаг 4. Установка новых задних брызговиков
После удаления старых задних брызговиков, можно приступать к установке новых. В следующих пунктах будет рассказано, как это сделать правильно:
1. Подготовка новых брызговиков
Перед установкой новых задних брызговиков следует проверить их комплектацию и состояние. Убедитесь, что все необходимые элементы находятся в комплекте, а также проверьте, что брызговики не имеют видимых дефектов или повреждений.
2. Подготовка автомобиля
Прежде чем установить новые задние брызговики, необходимо подготовить автомобиль. Для этого рекомендуется:
- Очистить поверхность задних колесных арок от грязи и пыли.
- Проверить, что поверхность колесных арок не имеет ржавчины или повреждений. Если наличествуют повреждения, их следует устранить перед установкой новых брызговиков.
- Убедиться, что автомобиль находится на специальной подставке или стоит на ровной и стабильной поверхности.
3. Установка новых брызговиков
Теперь можно приступить к установке новых задних брызговиков.
- Вставьте одну сторону заднего брызговика в соответствующий отверстие на колесной арке.
- Придерживая брызговик одной рукой, пристегните его к крепежным элементам на колесной арке другой рукой.
- Повторите те же действия для второй стороны.
Убедитесь, что новые задние брызговики плотно прилегают к колесным аркам и надежно закреплены. Проверьте каждую сторону на отсутствие зазоров и поворотов. Если все сделано правильно, задние брызговики должны быть прочно закреплены и не давать люфтов при нажатии на них.
После установки новых задних брызговиков рекомендуется проверить их работоспособность и соответствие оригинальным брызговикам Киа Спектра. Проверьте, что они эффективно предотвращают попадание грязи и воды на кузов автомобиля. В случае каких-либо проблем или неисправностей рекомендуется проконсультироваться со специалистом или обратиться в автосервис.
Подготовка к замене задних брызговиков
Прежде чем приступить к замене задних брызговиков на Киа Спектра, необходимо выполнить некоторые подготовительные шаги. Это поможет упростить процесс и избежать повреждений кузова автомобиля. Вот несколько шагов для подготовки к замене задних брызговиков:
1. Соберите необходимые инструменты и материалы
Перед тем, как начать замену задних брызговиков, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся следующие предметы:
- Набор отверток
- Набор ключей
- Нож
- Новые задние брызговики
- Фиксатор брызговиков (если требуется)
2. Подготовьте рабочую область
Найдите подходящее место для замены задних брызговиков, где вы сможете комфортно работать. Убедитесь, что вы имеете достаточно пространства вокруг автомобиля и что поверхность, на которой будете работать, ровная и чистая.
3. Приподнимите заднюю часть автомобиля
Приподнимите заднюю часть автомобиля, чтобы получить доступ к задним брызговикам. Используйте гидравлический или механический домкрат, а также установите поддерживающие стойки для безопасности.
4. Отключите аккумулятор автомобиля
Перед началом работ отключите аккумулятор автомобиля, чтобы избежать короткого замыкания и других электрических проблем.
5. Отсоедините старые задние брызговики
С помощью отвертки или ключей отсоедините старые задние брызговики от кузова автомобиля
Осторожно следите за крепежными элементами, чтобы не повредить кузов. Возможно, потребуется применить небольшое усилие для отсоединения брызговиков
6. Установите новые задние брызговики
Установите новые задние брызговики на место, где ранее находились старые. Убедитесь, что они плотно прилегают к кузову и правильно закреплены. Возможно, потребуется использовать фиксатор брызговиков для надежной фиксации.
7. Проверьте работу и закрепите брызговики
Проверьте, что новые задние брызговики правильно работают и не трясутся. Затяните все крепежные элементы, чтобы обеспечить надежную фиксацию. Убедитесь, что брызговики надежно закреплены и не имеют свободного люфта.
Следуя этим шагам, вы сможете успешно подготовиться к замене задних брызговиков на Киа Спектра и обеспечить их надежную работу и фиксацию.
Когда нужно менять задние брызговики?
Задние брызговики выполняют важную функцию защиты кузова автомобиля от грязи, пыли, а также камней и других механических повреждений, которые могут возникнуть в процессе движения по дороге. Они также служат для предотвращения брызгов воды на задний бампер и заднее стекло, повышая видимость и безопасность во время дождя или влажной погоды.
Задние брызговики изготавливаются из прочного и гибкого материала, который со временем может износиться или повреждаться. Если вы заметили следующие признаки, рекомендуется заменить задние брызговики:
- Износ или разрушение материала брызговика;
- Трещины или поломка крепежных элементов;
- Отслоение брызговика от кузова автомобиля;
- Появление ржавчины или коррозии на крепежных элементах;
- Повреждения, которые мешают нормальному функционированию брызговиков.
Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, рекомендуется заменить задние брызговики как можно скорее, чтобы сохранить безопасность и эстетическое состояние вашего автомобиля.
Kia Spectra. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАДНЕГО БАМПЕРА, ЕГО УСИЛИТЕЛЯ И КРОНШТЕЙНОВ ИХ КРЕПЛЕНИЯ
Установка производится в обратном порядке. Интересный выразительный дизайн нового бампера способен улучшить внешний облик вашего автомобиля.
Как снять задний бампер киа спектра видео
Дизайн автомобиля станет более спортивным и агрессивным. Угловатые черты бампера придадут вашей машине неповторимую уникальность. Кроме улучшения внешних параметров, бампер способствует улучшению аэродинамических свойств машины.
Вот с этими запчастями проблем не будет, так как в случае несильного повреждения их можно спокойно самому выровнять, а если они сломались — то они без проблем продаются в магазине. Устанавливаем птф на киа спектра. Накладка на задний бампер KIA Sportage, стильный тюнинг для вашего авто.
Бампер киа спектра Видео! Как снять бампер Киа Спектра ; Как так как производится он на либо же установить.
У кого установлен парктроник, надо снять датчики; 9 Кладем на землю разные тряпки, газеты, куда можно будет опустить бампер не повредив его; 10 Аккуратно с обеих сторон немного опускаем края бампера вниз, чтобы крепление вышло из пазов. И далее немного тянем бампер на себя; По бокам бампер зацепляется за вот такое крепление. Все — бампер снят!
Первоначально отключите от них колодки питания, чтобы было удобнее работать. После демонтируйте брызговики и приступите к противотуманным фарам, если они есть. Достаточно только отключить колодки с проводами от.
Двигатели и ГРМ KIA Spectra
Поскольку нам достался только один 1,6-литровый стосильный бензиновый мотор, то изучить его пришлось неплохо. Как и у всех корейцев того времени, у KIA Spectra были проблемы с ремнем привода ГРМ. Не так с ремнем, как с его ресурсом. Корейская инструкция говорила о регламентах замены в 60 тысяч км, на самом же деле пробег нужно сокращать вдвое, если нет желания перебирать и менять весь клапанный механизм и ГБЦ. Ижмаш через несколько лет пересмотрел регламент замены ремня и снизил показатель до 45 тысяч. Вдумчивые владельцы меняют ремень через 30 тысяч вместе с роликами, которые могут выть уже на 20 тысячах пробега.
Замена ремня ГРМ владельцами КИА Спектра осуществляется каждые 30 тысяч км
На первых версиях KIA Spectra с помпой проблем не было, а на версиях после 2006 года выпуска она могла уже приказать долго жить на 30 тысячах пробега. И не стоит относиться к помпе снисходительно. Это коварная штука, потому что при заклинивании она срезает зубья ремня, в результате чего загибает клапана в лучшем случае. А если учитывать эти особенности, то в целом моторы показали себя с хорошей стороны, главное, вовремя менять масло и фильтр, не запускать ремень ГРМ. К тому же вышла прошивка для системы управления двигателем, которая устраняет вяленький разгон и немного помогает экономить бензин.
выхлопная система
Раздел 8. Рулевое управление Особенности конструкции Возможные киа спектра система выхлопа рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги. Раздел 9. Тормозная система Особенности конструкции Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Замена шлангов и трубок гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз.
Раздел Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель замок зажигания Система зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Вентилятор отопителя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов Замена блока управления наружными зеркалами заднего вида и регулятора электрокорректора света фар Замена выключателей панели приборов Замена ламп подсветки выключателей панели приборов Снятие и установка часов Снятие и установка блока ETWIS Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей Противоугонная система блокировки пуска двигателя.
Кузов Особенности конструкции Замена бамперов Снятие и установка брызговика и подкрылка переднего колеса Снятие и установка брызговика заднего колеса Снятие и установка переднего крыла Снятие и установка капота Двери Крышка багажника Снятие и установка облицовок багажника Крышка люка топливного бака Сиденья Дополнительная система киа спектра система выхлопа безопасности Зеркала заднего вида Панель приборов Снятие и установка панели приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Замена ветрового стекла Уход за кузовом.
Уход за автомобилем Антикоррозионная защита кузова Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей кузова Герметизация кузова Мойка двигателя Мойка автомобиля. Покупка запасных частей Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания. Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные киа спектра система выхлопа советы.
Подготовка к техосмотру Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при киа спектра система выхлопа запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств.
Приложения Приложение 1. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Приложение 3.
Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 4. Основные данные для регулировки и киа спектра система выхлопа. Схемы электрооборудования Схема 1. Соединения фар головного света Схема 2. Соединения фар головного света и передних противотуманных фар Схема 3. Соединения системы управления электровентиляторами радиатора системы охлаждения и конденсора системы кондиционирования Схема 4.
Соединения задних фонарей Схема 6.
Соединения киа спектра система выхлопа DRL Схема 7. Соединения электрокорректора фар и фонарей заднего противотуманного света Схема 8. Соединения указателей поворота и аварийной сигнализации Схема 9. Соединения звукового сигнала, стоп-сигнала и света заднего хода Схема Соединения диагностических колодок автомобили, оснащенные механической коробкой передач Схема Соединения диагностических колодок с автоматической коробкой передач Схема Система пуска и генераторной установки Схема Стеклоочиститель и омыватель стекла ветрового окна и стекла двери задка автомобили киа спектра система выхлопа кузовом хэтчбек Схема 14а.
Система отопления и кондиционирования Схема 14б. Mercedes Mini Mitsubishi Moskvich 7. Nissan Opel Peugeot Pontiac 1. Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Smart Ssangyong 2.
Subaru Suzuki Tawria 3. Toyota UAZ 3. Van Hool 2. Volkswagen Volvo Wartburg 4.
Предохранители Киа Спектра и реле с описанием назначения и схемами блоков
Седан Kia Spectra производился в 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 и 2010 году. В нашем материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Киа Спектра со схемами блоков, фото – примерами исполнения и местами их расположения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.
Блоки в салоне
Блок предохранителей
Он находится на левой стойке под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.
Схема
Описание
| A/BAG | 10A Надувная подушка безопасности |
| TURN LAMP | 10A Лампа указателя поворота |
| METER | 10A Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал |
| ILLUMI | 10A Подсветка выключателя |
| POWER SOCKET | 15A Лампа багажного отсека, розетка электро питания |
| HAZARD | 15A Лампа аварийной сигнализации |
| STOP | 15A Лампа стоп-сигнала, АБС |
| TAIL (RH) | 10A Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя |
| TAIL (LH) | 10A Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя) |
| CIGAR | 15A Прикуриватель |
| AUDIO | 10A Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида, часы |
| WIPER (FRT) | 15А Стекло очиститель, омыватель (передний), люк |
| WIPER (RR) | 15А Стекло очиститель (задний). Омыватель (задний) |
| WARMER | 15А Обогрев переднего сидения |
| MIRROR DEF | 10А Обогреватель наружного зеркала заднего вида |
| START | 10А Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением) |
Блок реле
Крепится за блоком предохранителей. Количество элементов в нём может отличаться и зависит от уровня электрического оснащения. Рядом размещён модуль иммобилайзера.
Фотография
Тут могут находится такие реле как: реле аварийной сигнализации и указателей поворота, реле сигнала, реле центрального замка, реле управления двигателем, реле противотуманных фар и т. д.
Блок под капотом
Он расположен рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.
Фото – пример исполнения
Схема
Описание
| 1 | IGN 1:20A (Замок зажигания) |
| 2 | ABS: 30A (АБС) |
| 3 | TNS: 30A (Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А) |
| 4 | IGN 2: 30A (Замок зажигания, реле стартера) |
| 5 | START: 20А Стартер |
| 6 | 30А. Питание предохранителей 15 и 20 |
| 7 | COOL/FAN: 20A Вент. Радиатора |
| 8 | COND/FAN: 20A Вент. Кондиционера |
| 9 | STARTER: 10/15A Стартер |
| 10 | BLOWER: 25A Вентилятор отопителя |
| 11 | SR/ACC: 10A Кондиционер |
| 12 | RR FOG: 10A Задние противотуманные фонари |
| 13 | HAZARD: 15A Аварийно – световая сигнализация |
| 14 | D/LOCK: 25A Центральный замок дверей |
| 15 | ABS: 30A АБС |
| 16 | SUNROOF: 15A Люк |
| 17 | P/W RH: 20A Правые электрические стекло подъемники |
| 18 | P/W LH: 20A Левые электрические стекло подъемники |
| 19 | RR WIPER: 15A Стекло очиститель — задний |
| 20 | IGN 2: 20A Замок зажигания, реле стартера |
| 21 | HEAD: 25A Головные фары |
| 22 | IG COIL: 15A Катушка зажигания |
| 23 | OBD – II: 10A Диагностический разъём |
| 24 | DEFOG: 20A Обогреватель стекла |
| 25 | OX SEN D: 10A Задний датчик кислорода |
| 26 | OX SEN U: 10A Передний датчик кислорода |
| 27 | FUEL PUMP: 10A Топливный насос |
| 28 | INJECTOR: 10A Инжектор |
| 29 | A/CON: 10A Кондиционер |
| 30 | BTN: 30A Стоп-сигналы, Аварийная сигнализация, Освещение салона, Центральный замок |
| 31 | 10А Автоматическое включение света |
| 32 | FRT FOG: 15A Противотуманные фары, передние |
| 33 | TAIL RH: 10A Габаритный фонарь — задний правый |
| 34 | TAIL LH: 10A Габаритный фонарь — задний левый |
| 35 | HEAD LOW: 15A Фара ближний |
| 36 | HEAD HI: 15A Фара дальний |
| 37 | HORN: 15A Реле звукового сигнала |
| 41 45 | SPARES: 10A, 15A, 20A, 30A (запасной) |
| 50 | DEFOG Противотуманные фары |
| 51 | FUEL PUMP Топливный насос |
| 52 | HORN звуковой сигнал |
| 53 | AIR COND кондиционер |
| 54 | EGI MAINAMP Главное реле зажигания |
| 55 | HEADLAMP Фары головного света, подсветка приборов и органов управления |
| 56 | TNS Осуществляет автоматическое подключение ко вторичным предохранителям TAIL (ЛЕВ) 10А, TAIL (ПРАВ) 10А |
| 60 | P/WINDOWS Реле электро стекло подъемников |
| 61 | BLOWER Реле отопления и кондиционера |
| 63 | COOLING FAN Реле вентилятор радиатора |
| 64 | CONDENSOR FAN Реле вент. кондиционера |
| 75 | FUSE PULLER – Пинцет |
У нас на канале есть видео по данной статье. Смотрите и подписывайтесь.
На этом всё, а если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.
Киа Спектра: история модели
История Kia Spectra началась с 2002 года, когда модель была впервые представлена публике. Базой для производства Киа Спектра стала модель Киа Сефия. Но в дизайн и конструкцию внесены существенные изменения. Спектра стала больше по габаритам, увеличена колесная база, дорожный просвет. Машина имеет вид, который позволяет причислить ее к спортивному типу.
Вначале Спектра выпускалась в двух модификациях, в модельный ряд входила база и отлично укомплектованная версия. Базовый вариант был очень скромный – противотуманки, тканевая обивка салона, магнитола, электропривод зеркал.
После небольшого рестайлинга появился третий вариант комплектации, который дополнен:
- обогреваемым зеркалом заднего вида;
- передними противотуманными фарами;
- кондиционером с ручным механизмом.
Третья комплектация оборудована автоматической коробкой, тогда как базовая модель была с МКПП.
Комплектация класса «люкс», дополненная телескопической антенной, подогревом сидений, ABS.
Сборка в России на Ижевском автозаводе подарило автомобилю новую жизнь, так как с 2007 года Спектра на родине уже не выпускался. В 2008-2009 годах было выпущено около 110 тысяч седанов FB2272. С 2010 сборка прекратилась, но в следующем году производитель выпустил еще 1700 экземпляров ограниченной серией.
Киа Спектра (FB2272) оставалась популярной на вторичном рынке в 2012-2013 году, но постепенно автолюбители теряют к ней интерес, продажи снижаются. На смену устаревшей модели пришли более современные модели Kia – Forte, Cerato, Rio.
https://youtube.com/watch?v=5oBuFwIHWPQ
загорелась аварийная лампа подушки безопасности Kia Spectra
При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь. Ниже представлен список автомагазинов киа спектра подушки безопасности разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали салона панели приборов, кресла, обивка и пр для КИА Спектра, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.
Контрактные запчасти из Европы, Разборка автомобилей Форд, Хендай, Вольво, VAG группа, запчасти по доступным ценам, гарантия на запчасти К каждой нашей запчасти присвоен уникальный номер, то есть Ваш регион: Москва Вход для компаний. Вы отправляете запрос. Запрос рассылается по магазинам. Вы выбираете наилучшее предложение. Запчасти-Поиск — это: Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам Сравнение цен разных магазинов и разборок Экономия времени на поиск Для этого Вы всего лишь: Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти Получаете киа спектра подушки безопасности от магазинов и выбираете наилучшее!
Вам сюда! Отправьте запрос сразу киа спектра подушки безопасности все магазины и выберите лучшую цену! Описание автозапчастей Подушка безопасности в руль.
Восстановление крышки подушки безопасности KIA Spectra
Сравнение цен на подушку безопасности Airbag в руль КИА Спектра Вы киа спектра подушки безопасности посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим подушку безопасности Airbag в руль на КИА Спектра.
Предложения магазинов и разборок КИА Спектра 1. В рейтинге не участвует.
Замена передних брызговиков
Всем доброго времени суток. Паркуясь у работы задним ходом (а места там знатные), оторвал левый передний брызговик.
Что ж делать, нужно менять.Почитал записи на Драйве, сравнил цены и решил купить брызговики NorPlast.Они длинее оригинальных, тем самым практичнее, материал мягче — меньше шансов сломать, хотя в этом случае длина не на руку, ну и цена: за пару NorPlast, как
Хотя здесь было бы достаточно и такой инструкции :1. Снимите старые брызговики.2. Поставьте новые брызговики.Снять сломанный и противоположный ему брызговики мне удалось без проблем, выкручивая руль туда-сюда.Если кому необходимо, то с подробной инструкцией по снятию брызговиков на КИА Рио 3можно ознакомиться ЗДЕСЬПосле сравнения снятых брызговиков я понял, что сломанный мной брызговик уже был не оригинальным.
На фото видны отличия сломанного (не оригинального) и находящегося рядом (оригинального) брызговиков.Пару сравнений оригинального брызговика и NorPlast:
Брызговики NorPlast изготовлены, похоже, из какой-то пластмассово-резиновой смеси, гнутся хорошо:
Что, конечно, радует.На брызговиках NorPlast нет отверстий под саморезы, но есть места (точки) там, где будут саморезы.
Данная разметка подходит отлично под родные места на кузове, поэтому ничего намечать не придется, все уже есть. Единственное, я, для удобства при последующем монтаже брызговиков, сделал сверлом по дереву на 6мм, в них отверстия, по этим намеченным точкам:
И пошел устанавливать…
Начал с правого: наружние 2 самореза прикрутились довольно легко и немного повозившись с одним внутренним саморезом (все таки при установке брызговиков колесо создает определенные неудобства), брызговик был на месте:
В заключении скажу: встали брызговики отлично, как будут ходить время покажет.Ну и пару фотографий для сравнения: