Замена переднего бампера киа спектра

Снятие и установка переднего бампера и его разборка

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.

2. Выверните фиксаторы одиннадцати пистонов крепления накладки решетки радиатора.

Так расположены пистоны крепления накладки решетки радиатора.

3. . извлеките пистоны.

4. . и снимите накладку.

5. Выверните два винта крепления рамки номерного знака к бамперу.

6. . и снимите рамку.

9. Отсоедините колодки с проводами от противотуманных фар (см. «Замена передней противотуманной фары» ).

10. Выверните по два фиксатора пистонов крепления бампера в проемах блок-фар.

11. . и извлеките пистоны.

12. Отверните по одной гайке шпилек крепления бампера в проеме блок-фары.

13. . и выверните по одному винту крепления бампера в проеме крыла.

14. Выверните по два фиксатора пистонов крепления бампера под номерным знаком.

15. . извлеките пистоны.

16. . и снимите бампер.

17. Отверните по одной гайке верхнего крепления решетки радиатора к бамперу.

18. . четыре винта нижнего крепления решетки радиатора к бамперу.

19. . и снимите решетку радиатора.

20. Выверните по два болта крепления кронштейнов усилителя бампера.

21. . и снимите усилитель бампера с автомобиля.

22. Установите передний бампер, облицовку радиатора и усилитель бампера в порядке, обратном снятию.

Как снять приборку

Чтобы разобрать панель Спектры понадобится не очень много времени и из инструментов всего лишь:

• плоская отвертка;
• крестообразная отвертка.

Порядок снятия щитка в этой модели выглядит так:

• Отсоедините «минусовую» клемму аккумулятора.
• Снимите верхнюю облицовку.
• Выверните 2 винта верхнего крепления.
• Изолированной отверткой подденьте облицовку по бокам.
• Чтобы открылись защелки тяните облицовку с усилием.
• Открутите винты крепления — заглушки под магнитолу.
• Отсоедините провода.
• Когда облицовка снята, выкрутите два правых, а потом два левых винта крепления приборки.
• Вытащите панель к себе.
• Отсоедините колодки жгутов проводов.

Установка всех деталей производится в обратном порядке.

Причины частого перегорания ламп ближнего и дальнего света на Киа Рио

Чаще всего владельцы Киа Рио жалуются на достаточно частый выход из строя ламп ближнего и дальнего света. Действительно, имен они чаще всего требуют замены, что вполне объяснимо: ведь и работают они почти постоянно. Если раньше владельцы автомобилей включали свет в темное время суток и при ненастной погоде, то сейчас по правилам он должен гореть всегда во время движения.

На фото представлено: Как подсоединена лампа в фаре Киа Рио 2016 г.в.

Вторая распространенная причина перегорания ламп в передних и задних блок-фарах – попадание внутрь влаги. Виной тому становятся обычно потрескавшиеся или плохо прилегающие резиновые уплотнители, расположенные между корпусом фары и стеклом. На наличие проблемы указывает периодическое запотевание фары изнутри.

Галогеновые лампы могут не гореть из-за их неправильной установки. В ходе этой процедуры необходимо избегать касания стеклянной поверхности пальцами. Жировые следы существенно сокращают срок службы лампочки. Кроме того, хотя и в редких случаях, лампы не горят из-за слишком высокого напряжения, выдаваемого генератором автомобиля или плохого контакта клемм.

Важен цвет

Важный параметр автомобильного предохранителя – максимальный ток, который он может выдержать до того, как перегорит. Чтобы быстро определить предельную интенсивность для каждого из них, предлагаются соответствующие цвета указанные в таблице:

Мини и нормальные предохранители:	Макси предохранители
— серый — 2А; — фиолетовый — 3А; — бежевый или светло-коричневый — 5 А; — темно-коричневый — 7,5 А; — красный — 10А; — синий — 15А; — желтый — 20А; — белый или прозрачный — 25А; — зеленый — 30А; — оранжевый — 40А.	— зеленый 30А; — оранжевый 40А; — красный — 50А; — синий — 60А; — коричневый — 70А; — белый или прозрачный — 80А; — фиолетовый — 100А.

Большинство предохранителей, несмотря на цветную маркировку, имеют прозрачность корпуса. Это помогает быстрее и легче диагностировать детали и выявлять неисправные схемы.

Как снять передний и задний бампер KIA Spectra

Далее, если посмотреть в окно под блок-фарой, вы можете увидеть кронштейны, которыми бампер крепится к кузову. Необходимо выкрутить болты из него и извлечь пистоны. Также вы найдете крепления под госномером и под крылом. Избавившись от них, можно полностью снять бампер и приступить к его ремонту, либо же установить новый.

Кузовной ремонт автомобилей в гараже. Канал о ремонте автомобилей и не.

Строение бампера Задний бампер Киа Спектра Усилитель переднего покрытия имеет крепления в виде кронштейнов, которые изготовлены по принципу сот в улье и приклепаны напрямую к усилителю.

Недостатком такой конструкции является, что в случае поломки кронштейнов, которые крепятся к усилителю, их невозможно будет купить отдельно от бампера, так как они не как снять задний бампер киа спектра отдельной деталью и продаются вместе с передним бампером.

Как Снять Задний Бампер На Киа Спектра

Так что, придется переплачивать, покупая их в автомагазинах или же искать эти запчасти на автошротах.

Для дополнительного крепления переднего бампера применяются еще два кронштейны. Они сделаны с металла и размещены по сторонам. Вот с этими как снять задний бампер киа спектра проблем не будет, так как в случае несильного повреждения их можно спокойно самому выровнять, а если они сломались — то они без проблем продаются в магазине.

Задний бампер Задний защитный пояс тоже имеет свои проблемы в покупке и замене. Самое первое с чем сталкивается владелец Киа Спектра, это место под номер. В машинах американской сборки место под номерной знак квадратной формы, а в российской — вытянутой прямоугольной формы. На авто американского и корейского рынка ставили номерные знаки за номером каталога 0K2N, а на ижевской сборки — 0K2NCXX. Как изменить резиновую ленту на спину дворника Здравствуйте!

Сергей Чистяков запись закреплена

Нажмудин Майланов

я хуею,700р за это ёбаное крепление

Нажмудин Майланов ответил Сергею

Нажмудин Майланов ответил Артему

Нажмудин Майланов ответил Артему

Сергей Абрамов ответил Артему

Дмитрий Заикин

Дмитрий Заикин ответил Антону

Нажмудин, тоесть 1400 за две штуки которые ты меняешь раз в 10-15 лет это дорого? Ребят вы просто с другими машинами сравнивайте а потом пишите что дорого

На саморезы и навсегда,там только слева с багажника тяжело подлезть, а со стороны подкрыльника штуки 3 смело вкрутить можно

Александр, гений

Дмитрий Заикин ответил Александру

Тимур Абдуллаев ответил Дмитрию

Дмитрий, видел как эти саморезы вылетели у одного, зрелище страшной эти углы весят и как шипы торчат из бампера

Антон Николаев

Дмитрий Заикин

Михаил Игнатьев

Короче взял я кронштейны, остального нет да и не надо. Кронштейны эти на клепки сверху к бамперу, изнутри просверлил отверстие и тоже на клепки, снизу к бамперу из подвесов для гкл прикрутил на саморезы клопы, под фарой пришлось мудрить крепеж я просверлил кажется отверстие в бампере и проволкой натянул к внутренней части фары за саморез который туда вкрутил. В итоге всё держится, всё збс.

Михаил Игнатьев

Михаил Игнатьев

Там еще под фарой крепление вот такое. Такие хрен найдешь, без него под фарой зазор неприличный, я написал выше как я мудрил.

• Что такое лямбда в гидравлике

    

• Диски бмв 193 стиль какие шины

    

• Cadillac srx ремонт раздатки

    

• Хендай солярис дергается при переключении передач

    

• Не работает центральный замок е32

3 Модернизированная решетка радиатора

Самым распространенным и недорогим тюнингом передней части автомобиля на модели Kia Spectra является установка альтернативной решетки радиатора. Вариаций на эту тему достаточно много, можно приобрести тюнингованную решетку радиатора оригинальной формы или спортивную решетку радиатора в виде «сетки».

Для установки стандартная решетка радиатора демонтируется. Далее на место штатной решетки радиатора устанавливаем металлическую сетку, чаще под основной цвет кузова (однако решетку можно окрасить в любой цвет с помощью баллончика и грунтовки). «Сетка» крепится своими руками на несколько болтов с помощью простой отвертки, либо на места штатных креплений, если подходит размер. В данной процедуре нет ничего сложного.

Чип-тюнинг и не только

Применяется и чип тюнинг на Киа Спектра. ЭБУ представлен в двух модификациях, которые очень похожи на блок Bosсh 7.9.7 (второе поколение, производная от Bosch MP 7.0), который устанавливается на Приору и Ниву Шевроле. Для успешной прошивки следует иметь, как минимум, адаптер К-линии, паяльную станцию и некоторые простейшие радиоэлементы (резисторы). Но главное, обладать багажом знаний в области радиоэлектроники и разбираться в автонастройках. Легкомысленным аматорам вмешательство в электронную систему управления двигателя автомобиль Спектра может не простить, кстати это и касается тех, кто собирается делать тюнинг Нивы.

Автомобиль Kia Spectra – популярная в России модель бюджетного седана с необходимым набором функций, стильным внешним видом и неплохими техническими характеристиками. Однако, многие владельцы стремятся придать этому автомобилю больше «шарма», для чего прибегают к различным вариантам внешнего и технического тюнинга.

Замена лампы дополнительного стопсигнала

В случае отказа лампочки, про­верьте их состояние с помощью авторизированного дилера Киа.

Тип Б

1. Откройте крышку багажника.

2. Выньте патрон из корпуса,

часовой стрелки до тех пор,

пока ушки на патроне не совпадут

Уход за автомобилем I.

Уход за автомобилем

3. Вытяните лампочку из розетки

нажатием и вращением до совпадения

розетке. Вытяните лампочку из розетки.

4. Вставьте новую лампочку в

розетку и вращайте ее до попадания на место.

5. Вставьте штепсельное гнездо в

гнезда совпали с рисками на розетке. Вставьте гнездо в розетку и поверните его по ходу

Повторитель сигналаловорота (если оборудован)

1. Снимите устройство нажатием

2. Отсоедините электрическую

3. Отделите розетку и линзы

часовой стрелки до совпадения

выступов розетки с канавками

4. Вытяните лампочку вытяги­

5. Вставьте новую лампочку в

6. Соберите розетку и линзу.7. Соедините электрические сое­

8. Верните устройство в кузов

Замена ламлочки заднего

лротивотуманного фонаря (если оборудован)

авторизированному дилеру КИА

для проверки автомобиля.

Внешним вид, Предупреждение по уходу за внешним видом, Обслуживание покрытия

Внимание, А предупреждение

Уход за автомобилем

ВНЕШНИМ ВИД

Предупреждение по уходу за внешним видом

инструкциям на этикетке при использовании

Прочитайте все предупреждения находящиеся на этикетке.

Обслуживание покрытия

Мойка

Для защиты покрытия Вашего

повреждения, тщательно мойте покрытие

минимально один раз в месяц

теплой или прохладной водой.

Если Вы используете автомобиль

для езды вне дорог, мойте Ваш

внимание на удаление каких-либо накоплений соли, грязи и иных

чуждых материалов. Убедитесь что дренажные отверстия дверей

и подножки находятся в чистом и сухом состоянии.

Насекомые, асфальт, сок деревьев, птичий

загрязнение и иные загрязнители

могут нанести вред покрытию Вашего автомобиля в случае не

устранения.Даже немедленная мойка чистой

Можно использовать мягкое мыло

для использования на окрашен­

прохладной водой. Не оставляйте мыло на поверхности.

Не используйте сильное мыло, химические

автомобиль на прямом солнечном свете или когда поверхность автомобиля горяча.

А ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

проверьте действия тормозов при

действие тормозов. В случае ухудшения действия тормозов

X осторожно, Внимание

Уход за автомобилем

X ОСТОРОЖНО

* Мойка отсека двигателя

водой, в т. ч. водой под напором, может привести к отказу

электрических

цепей,

расположенных

отсеке двигателя.

* Никогда не допускайте

контакта воды или других веществ

трическими/электронными компонентами

борту

автомобиля,

поскольку

это может повредить их.

Воскование

удаления воды с покрытия.

автомобиль перед нанесением воска. Используйте качественный

производителя. Нанесите воск на все металлические принадлежности

для сохранения блеска.

При устранении масляных пятен, асфальта

материалов удалителем пятен, помните, что Вы также удаляете с

данных мест воск. Поэтому снова

нанесите воск на эти места, в то время как нет необходимости в нанесении воска на иные места.

• Вытирание пыли или грязи с

тряпкой повредит покрытие.

• Не используйте проволочную

сетку, абразивные очистители или сильные моющие средства содержащие щелочь или кислотные средства на хромированные или анодизированные алюминиевые части. Это может привести к повреждению защитного слоя и привести к потере цвета или повреждению лака.

Ремонт повреждения краски, Внимание, Обслуживание цветных

Металлов, Обслуживание днища кузова

Уход за автомобилем

Ремонт повреждения краски

повреждения от камешков на поверхности необходимо немедленно

Если Ваш автомобиль поврежден так,

металлических частей, убедитесь что

используются антикоррозийные материалы.

Обслуживание цветныхметаллов

• Для удаления асфальта или

насекомых используйте раствор

для удаления, а не щетку или

иной острый предмет.

цветных металлов от коррозии используйте покрытие из воска или

• При холодной погоде или в

области побережья. покрывайте части из цветных металлов большим слоем воска. При

необходимости, покройте части не коррозийным солидолом или иным охранным компонентом.

Обслуживание днища кузова

используемые для устранения снега и льда и ограничения

запыленности, могут собираться в днище

материалы не удалить, может появиться

частей кузова, топливных трубок, обшивки, пола и системы выхлопа даже если они защищены охраной от коррозии.Тщательно ополаскивайте днище

кузова и крыльев теплой или прохладной водой один раз в месяц, после вождения вне дорог и в конце каждой зимы. Обратите

места, потому что грязь трудно

Намочить грязь без

устранения — это хуже всего.

Нижние части дверей, подножки и пороги

отверстия, не позволяйте им забиться, застоявшаяся вода в данных местах может вызвать

Снятие заднего бампера

Отсоедините аккумулятор и снимите задние фонари. Это первые шаги, которые вам нужно будет выполнить для ремонта. Далее нужно снять брызговики и снять шесть заглушек, которыми верхняя часть бампера крепится к кузову. Отсоедините силовые накладки от противотуманных фар, затем снимите панели обивки багажника.

Кронштейны бампера также расположены под крыльями и внизу. После снятия всех опор бампер можно легко снять с автомобиля. Если при снятии крышки повреждены, их необходимо заменить. Конечно, при установке лучше будет установить новые. Собирать в обратном порядке. Это касается как переднего, так и заднего бампера.

Всем привет! Наконец руки дошли до замены кронштейнов переднего бампера. Заодно снял противотуманки, на днях отполировал. Предлагаю вашему вниманию инструкцию по снятию переднего бампера.

ИНСТРУМЕНТЫ: 1) Нож для сбора шапок; 2) крестовая отвертка; 3) Ключ или голова на 10; 4) Баллончик WD-40.

СНЯТИЕ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА: 1) Снимаем крышку над решеткой радиатора — 11 заглушек. (Я уже заранее снял вместе с решеткой, так как сейчас переделываю решетку); 2) Снимаем фары открутив три болта на 10;

3) Откручиваем гайку на 10 с двух сторон гайки скорей всего закисли: крыло и бампер держим, чтобы при откручивании они не погнулись. Откручивать меня совсем не хотели, я уже думал, что придется резать ножовкой, но мне повезло: винты сломались;

4) Из нижней части бампера откручиваем 2 поршня, которые крепят бампер к кожуху крыла и поршень, фиксирующий кожух крыла к крылу;

5) Немного отогните крышки колесных арок и открутите саморезы с каждой стороны на краю бампера в колесной арке;

6) Далее с каждой стороны в проемах фары откручиваем по 2 поршня;

7) Откручиваем подиум переднего ряда, чтобы он не мешал (у кого подиум другой или к бамперу прикручена только рамка — снять невозможно);

Откручиваем и извлекаем два поршня под пластиной рамки;

9) Снимаем колпачки с противотуманных фар (у кого есть); 10) Ставим на землю различные тряпки, газеты, где можно будет опустить бампер, не повредив его; 11) Слегка опустите края бампера с двух сторон, чтобы опора вышла из пазов. Далее подтягиваем к себе бампер и кладем на заранее подготовленные тряпки. Вот и все — сняли бампер!

12) Снял бампер на замену, боковые кронштейны мои довольно ржавые и уже крошатся.

На фото эти кронштейны пронумерованы 5 и 6. Как и в случае с задним бампером, заодно купил новые винты и заглушки для крепления бампера в арке к крылу.

Вообще наконец то появились деньги и пришло время заменить очень уставший бампер. Оригинал естественно не стал брать ибо дорого. Взял один из самый дешевых аналогов на емексе. Честно говоря думал замучаюсь подгонять, а нет все встало нормально.

артикул Arirang ARG271053TAXI бампер передний цена 3074р)Снимается все просто, для удобства нужно поддамкратить весь передок и снять колеса.

Снимаем фары и все что мешается, бампер снимал с решеткой, потом открутил ее.

Вообще старый бампер, конкретно подустал

Ну и ставим новый все в обратной последовательности, еще заказывал гаситель так как старый тоже был подуставший. Но пришел ненмого не тот, пришлось старый канцелярским резать и вставлять сверху на усилок, всеи это делалось чтобы бампер не проседал, и зазоры между фарами и бампером были маленькие.вообщем промежуточные фото с конечным результатом.

Проделанной работой рад. Осталось покрасить, но пока думаю без покраски поезжу, нету ни денег ни возможности, а в сервисе дорого, да и бампер почти в цвет)

Делаем сиденья теплыми

Подогрев сидений — тюнинг салона «Киа-Спектра», который также можно самостоятельно выполнить в своем автомобиле. Тогда пассажирам не придется садиться в холодные кресла. Для этого используется комплект подогрева от автомобиля «Лада-Калина». Но, по отзывам мастеров, в такой системе спинка прогревается более интенсивно, чем сама сидушка. Более мощным специалисты считают комплект «Емеля УК». Он имеет мощность 90 Вт. Аналогичная система – «Вазовские», но их мощность уже 70 Вт. Хотя этот набор устанавливается проще и не требует значительной подгонки под размеры кресел «Киа».

Если немного доработать чехлы, не понадобится загонять систему обогрева внутрь поролоновых пазов.

Для установки системы обогрева сидений автолюбителю понадобится набор из следующих инструментов:

• проводов и изоленты;
• штекеров;
• трубок;
• термоусадки.

Более простым способом будет приобретение готовых накидок. Тогда их достаточно просто закрепить на креслах. Но следует сразу заметить, что такой способ не станет более бюджетным, чем первый вариант.

Также для создания особой атмосферы в салоне можно установить мощную аудиосистему. Такие работы будут зависеть от выбора колонок и самого проигрывателя. Тогда ехать будет гораздо более комфортно и весело.

Как установить задний бампер на киа спектра своими руками?

Далее ,извлеките стержни пистонов крепления нижней части бампера и выньте пистоны из отверстия кронштейнов кузова. Начинать нужно с отделения кабеля от клеммы минус.

Задний бампер. Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключ «на 10», торцовый ключ…

Интересный выразительный дизайн нового бампера способен улучшить внешний облик вашего автомобиля. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию.

После этого нужно удалить задние фонари, брызговики задних крыльев. Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля.

Открутите две гайки крепления противотуманного фонаря к бамперу и снимите фонарь вместе с его окантовкой.

С помощью отвертки подденьте пластмассовые держатели и снимите их. В верхней части их распложено 4 штуки. В случае если имеются сломанные, замените их.

При монтаже заднего бампера установите все детали в обратном порядке. Полезный совет При установке бампера на место для его лучшей подгонки к крылу произведите замену пластиковых кронштейнов на металлические. А все металлические усильте посредством ребер жесткости.

Задний бампер

Снятие, разборка и установка бамперов Совет 3: Как снять мышечное напряжение Напряжение в мышцах приносит боль и дискомфорт в нашу жизнь.

Основным способом снятия мышечного напряжения является массаж и физические упражнения, а также прикладывание тепла и горячие ванны.

Это одно из самых действенных средств. В зависимости от вида боли и характера самой мышцы массаж проводится собственноручно или специалистом.

Икроножную мышцу и напряжённые мышцы шеи помассировать при необходимости сможет каждый. Мышцами спины пусть лучше займётся специалист.

Ремонт КИА Спектра, замена задней панели.Ремонт кузова

Жгут проталкивается через отверстие на кузове. Далее выкручиваются пластмассовые фиксаторы. Затем достаются пистоны нижней фиксации бампера к кузову, выкручиваются по одному винту фиксации заднего бампера к крыльям.

Теперь требуется открутить по болту фиксации бампера к кузову. Затем хомуты фиксации бампера, расположенные под ним, нужно отделить от кронштейна на кузове.

После этого производится демонтаж тыльного бампера автомобиля, выкручиваются четыре гайки с каждой стороны. Теперь можно демонтировать усилитель бампера автомобиля. После этого приподнимается коврик пола багажника, выкручивается два болта крепления и удаляются кроншейтны фиксации бампера и его усилителя. Бампер устанавливается, также его усилитель и кронштейны их фиксации в порядке, обратном снятию.

началась история эта давно.справа отвисал бампер у арки.купил правый кронштейн.и всё чот как то не решался ставить.прошло время.и вот.4-го марта этого года решился-снимаю бампер, меняю кронштейн.описывать не буду с какими матюками конечно все снимал.

а вот справа это то, что называлось кронштейном.

так намного лучше.

с левым дела обстояли еще хуже.но не было с собой его.подождав недельку. принялся по второму кругу снимать бампер.

процедура та же: снимаем…

снимаем то, что называлось кронштейном.

дада.это и есть кронштейн.то, что от него осталось.

правый тоже мовилим.

клипсы?не, не слышал.только винты.только хардкор.

а вот то, как получилось в итоге, я чот даже не сфоткал.а вышло хорошо скажу я вам.то, что меня так долго терзало, (отвисший бампер)ушло в небытие.

Цена вопроса: 450 ₽

Обзор переднего и заднего бампера на КИА Спектра

пятиместный седан принадлежит к классу малых машин. Эта модель начала свой путь с конвейера корейских автозаводов у 2000 года. С 2005 по 2011 годов выпускался в России на мощностях Ижевского автомобильного завода. За это время были выпущены тысячи экземпляров. По версиям авторитетных интернет-изданий киа спектра стала бестселлером в США у 2002 году.

Марка в России

С самого начала выпусков в России Спектра выпускалась всего у двух комплектациях: простая GS и высшего класса GSХ. Потом со времен количество классов машин росло, а с 2006 года началось производства люксовой версии автомобиля.

Материалы

Большинство бамперов изготавливаются:

• пластика, наиболее распространенный материал;
• термопластика, более стойкий материал;
• сплава металла, который не наносить повреждений остальным автомобилям. Самый дорогой и надежный материал для изготовления защитных панелей для Киа Спектр.

Снятие переднего бампера

Для выполнения этой процедуры вам понадобятся всего три инструмента. Два гаечных ключа: 10 и 14 мм и крестовая отвертка. Перед запуском отключите аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания в случае случайного обрыва провода. Такие проблемы иногда случаются, поэтому будьте бдительны при разборке. Сняв решетку радиатора, для этого нужно будет снять одиннадцать заглушек, которыми она крепится к автомобилю.

Номерной знак необходимо открутить, а расположенную под ним рамку снять. Не потеряйте номерной знак или не повредите его. Следующий шаг самый сложный, вам придется снять фары. Сначала отсоедините от них силовые колодки для удобства использования. Разобрав брызговики и приступив к противотуманным фарам, если они конечно есть. Просто отключите от них колодки с проводами.

Кроме того, если вы посмотрите в окно под фарой, то увидите кронштейны, которыми бампер крепится к кузову. Необходимо открутить с него болты и снять заглушки. Вы также найдете крепления под номерным знаком и под крылом. Избавившись от них, вы можете полностью снять бампер и приступить к его ремонту или установке нового. Учтите, что лучше покупать оригинальный бампер. Аналог неизвестного производства может сильно отличаться по форме и качеству от оригинала.