Снята ручка акпп citroen c4

Как снять ручку акпп ситроен с4

Модель: Citroen C4 MK 1 — Годы 2004-2010 Часть: ручка переключения передач эксплуатация: Замена ручки КПП на Ситроен С4

Как показано на видео, отсоедините гарнитуру, просто потянув ее руками и взявшись за нижнюю рамку. Поднимите гарнитуру как можно выше, пока она не остановится. В этот момент сломайте хомут специальными плоскогубцами, затем опустите гарнитуру. Вырежьте упор центрального рычага и ручку большим канцелярским ножом. Наконец, вы можете снять ручку. Вставьте новую ручку так, чтобы она плотно прилегала к рычагу, и надавите сверху. Поднимите крышку как можно выше и закрепите ее внутри новым зажимом. Вставьте колпачок и его рамку в сиденье.

Опубликовано 22 Январь 2024 by Scegli Auto

Замена корпуса ключа Опель Астра

В этом видеоуроке мы увидим, как заменить корпус брелка ключа на Opel Astra, а также на других моделях производителя. Сначала мы берем в руки наш пульт дистанционного управления и идем извлекать ключ из пульта дистанционного управления, собираясь удалить штифт внутри него, как показано на видео; затем подпираем центральную часть пульта и открываем его на две части. На этом этапе мы снимаем электронную плату и аккумулятор и переходим к переносу их в новую оболочку, вставляя их в правильном направлении: затем собираем все обратно, следуя видео до конца!

by Scegli Auto

больше видео

• Как заменить батарейку пульта дистанционного управления на Renault Clio-Captur-Kadjar-Megane-TalismanОпубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Как ввести код разблокировки автомагнитолы Dacia DusterОпубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Сбросить блютуз на Фиат ФримонтОпубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Как запрограммировать пульт PeugeotОпубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Как активировать автоматический электрический тормоз Jeep RenegadeОпубликовано 4 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Схема внешнего блока предохранителей Opel Corsa CОпубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Как поменять язык на Mercedes A-Class W169Опубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Сброс сервиса Lieger JSОпубликовано 3 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Сбросить сервисную сигнальную лампу на Jeep RenegadeОпубликовано 2 Февраль 2024 by Scegli Auto
• Снятие обшивки двери Фольксваген ПолоОпубликовано 2 Февраль 2024 by Scegli Auto

Для размещения рекламы на сайте Напишите [email protected]

ScegliAuto не несет ответственности за неточность данных в списках. Чтобы сообщить о какой-либо неточности или о вашем бизнесе (если вы владеете данным бизнесом), напишите по адресу [email protected]

Проверка состояния рукоятки АКПП Citroen C4

Шаг 1: Внешний осмотр

Сначала осмотрите рукоятку АКПП на наличие видимых дефектов и повреждений. Проверьте, нет ли трещин, сколов, износа или отслоения покрытия. Убедитесь, что рукоятка надежно закреплена на коробке передач и не имеет люфта.

Шаг 2: Проверка функциональности

Возьмите в руки рукоятку АКПП и убедитесь, что она свободно перемещается между режимами работы передач (P, R, N, D). Учтите, что перемещение должно происходить плавно и без усилий, а индикатор передач должен изменяться соответствующим образом на панели приборов.

Также проверьте, что кнопка блокировки передачи (Release) функционирует корректно. Она должна быть легко доступна для использования и надежно удерживать рукоятку в режиме P.

Шаг 3: Проверка освещения

Убедитесь, что освещение на рукоятке АКПП работает исправно. Проверьте, что оно включается при включении фар автомобиля и что яркость регулируется соответствующей кнопкой.

Шаг 4: Проверка индикаторов

Проверьте, что индикаторы на рукоятке АКПП (например, индикаторы выбранной передачи или режима Sport) работают и отображают информацию корректно. Убедитесь, что они яркие и надежно закреплены на рукоятке.

Состояние	Действие
Рукоятка внешне повреждена или имеет дефекты	Заменить рукоятку АКПП на новую
Рукоятка имеет люфт или перемещается с трудом	Проверить крепление рукоятки и при необходимости заменить ее
Рукоятка не перемещается между режимами передач	Проверить механизм выбора режимов передач и необходимости заменить его
Освещение и/или индикаторы не работают	Проверить электрические соединения и заменить неисправные элементы
Индикаторы отображают некорректную информацию	Проверить электрические соединения и необходимости заменить индикаторы

Если вы обнаружили какие-либо неисправности или сомневаетесь в состоянии рукоятки АКПП Citroen C4, рекомендуется обратиться к специалистам для проведения диагностики и ремонта.

больше видео

• Как отключить иммобилайзер на Фиат Пунто
  Опубликовано 27 June 2024 by ScegliAuto
  

• Как долить AdBlue в Peugeot 2008
  Опубликовано 26 June 2024 by ScegliAuto
  

• Кондиционер Fiat Panda: инструкция по эксплуатации
  Опубликовано 26 June 2024 by ScegliAuto
  

• Как настроить время в Renault Kangoo?
  Опубликовано 24 June 2024 by ScegliAuto
  

• Как открыть капот на Пежо 108?
  Опубликовано 24 June 2024 by ScegliAuto
  

• Как сбросить индикатор AdBlue Peugeot 308
  Опубликовано 22 June 2024 by ScegliAuto
  

• Сброс контрольной лампы давления в шинах Mini Cooper R50
  Опубликовано 21 June 2024 by ScegliAuto
  

• Как снять запаску на Пежо 5008?
  Опубликовано 20 June 2024 by ScegliAuto
  

• Как активировать меню климата Audi A3
  Опубликовано 18 June 2024 by ScegliAuto
  

• Сброс контрольной лампы давления в шинах Opel Astra K
  Опубликовано 18 June 2024 by ScegliAuto
  

Болезни АКПП Ситроен С4 Al4

Самой проблематичной является коробка Al4. Особенно, когда автовладельцы не слушают советов опытных механиков.

А причиной может стать слишком сильная мойка авто, заводской брак коммутатора, износ контактной пластины, либо неквалифицированный предыдущий ремонт АКПП, из-за чего трос кулисы выскочил кронштейна крепления.

Другие проблемы и болезни

Внимание! При должном уходе автомат сможет прослужить до 200 тысяч километров пробега автомобиля Ситроен С4

• Пежо 107 регулировка клапанов

    

• Пежо 206 вибрация на холостых

    

• Как домкратить рено меган 2

    

• Как проверить датчик кислорода ситроен с4

    

• Сброс адаптации рено логан

Подготовка нижней части автомобиля.

Поднимаем машину на подъёмнике и снимаем передние колёса, защиту двигателя, передний пластиковый пыльник, передний левый подкрылок. Затем сливаем антифриз(можно прямо через патрубок) и демонтируем нижнюю площадку радиатора, распорки подрамника.

Отворачиваем ступичные гайки, шаровые опоры и стойки стабилизатора.

Откручиваем центральный болт крепления задней подушки двигателя (двигатель немного наклонится, это нормально).

Отворачиваем подушку глушителя и болты крепления рулевой рейки к подрамнику. Между рулевой рейкой и подрамником стоят шайбы, не забудьте их установить при обратной сборке.

И наконец подпираем подрамник гидравлической стойкой и отворачиваем непосредственно сам подрамник, держится он на четырёх болтах(перед откручиванием рекомендую залить их глубоко проникающей смазкой или смесью керосина с маслом, так как передние закладные болтов подрамника часто проворачиваются внутри лонжерона).

Теперь демонтируем привода. С левой стороны отводим ступицу в сторону и вытаскиваем из неё наружный шрус, внутренний шрус вытаскиваем из АКПП поддев его монтировкой (Масло из автомата не польётся). С правой стороны так же вытаскиваем наружный шрус из ступицы, а вот для того чтобы вытащить внутренний шрус нужно открутить скобу подвесного подшипника и так же вытащить привод с помощью монтировки (Масло из автомата не польётся).

Теперь необходимо демонтировать стартер и открутить гидротрансформатор (бублик). Для этого снимаем управляющий и силовой провод стартера, открутить два болта крепления стартера к АКПП и снимаем.

Теперь необходимо прокрутить двигатель до появления гайки гидротрансформатора в смотровом окошке (проворачивать двигатель можно за центральный болт шкива коленвала), отворачиваем гайку и снова проворачиваем двигатель до появления следующей гайки в смотровом окошке (для двигателя EP6 гаек три, для двигателя EP6DT гаек шесть ).

Теперь можно приступать к демонтажу АКПП.

Как часто нужно менять масла в АКПП Ситроен С4

Срок службы смазывающего средства, залитого в коробку с завода, рекомендован производителем на весь жизненный ресурс ее. Но опытные автовладельцы не советуют простому любителю верить на слово компании. Сменить трансмиссионную жидкость придется после пробега в 40 тысяч километров.

Так происходит потому, что трансмиссионная жидкость является расходным материалом. Она имеет свойство испаряться при больших температурах, терять свои функции при перегреве.

А при недогреве, например, зимой, масло будет плохо функционировать по клапанам. В результате механические детали в АКПП будут быстрее изнашиваться. Этот мусор забьет фильтрующее устройство автомата и каналы. Упадет давление. Все эти симптомы

Если автовладелец не обратит вовремя на них внимание, могут привести к выходу из строя устройства. Полная замена АКПП на Ситроен С4 или капитальный ремонт коробки обойдется дорого

Поэтому полная смена должна производится через равные промежутки намотанного километража, а долив регулярно через 10 000 километров. Трансмиссионная жидкость должна соответствовать стандартам, которые указывает производитель, если это аналог. Либо быть оригинальной.

Оригинальное масло, которое заливается в АКПП Ситроен С4:

• Mobil ATF LT 71141 для автомата AL4. Если автовладелец делает частичную смену, то понадобиться около 4 литров. Если происходит полная смена жидкости, то необходимо купить 8 литров смазки;
• Toyota ATF WS 0888602305 для АКПП TF80\70 от Aisin. По литражу тоже самое.

Если берутся аналоги, то лучше использовать:

• Rena Ultmatic D3 SYN для AL4;
• Любое масло с допуском Toyota T-IV.

При смене масла эксперты рекомендуют сменить фильтрующее устройство. В каталоге оно находится под номером 144010.

Замена ручки акпп Citroen c4

Электронные книги — Электронные книги в формате PDF удобно использовать на компьютере , телефоне , планшете и других электронных устройствах . Печатные издания — Обычные , привычные всем руководства по ремонту в бумажном виде .

citoren c4 замена чехла ручки переключения передач

Снять ручку с рычага КПП Citroen C4 2008 года.

Как снять хромированную накладку Peugeot 307

замена троса АКПП на ситроен С4

АВТОТОВАРЫ: РУКОЯТКА КПП Peugeot 308 ИЗ КИТАЯ С АЛИЭКСПРЕСС

Селектор акпп ситроен с5

Pego 308, механическая разблокировка автоматической коробки

Проблема с коробкой Citroen C4 new, которой якобы нет

Как снять ручку АКПП на Дискавери 3

как снять ручку АКПП. поставить правильно. audi passat skoda

• Opel astra h gtc покраска

Ответы на эти и многие другие вопросы , вы найдёте в руководствах по ремонту и обслуживанию автомобилей.

В книгах по ремонту вы найдёте: Подробную информацию об устройстве автомобиля. Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту. Алгоритм определения неисправностей. Информацию по самодиагностике. Каталог деталей. Схемы электрических соединений.Кроме обычных книг , можно купить и скачать Руководства по ремонту в формате pdf. В них также подробно описываются Особенности ремонта, обслуживания и эксплуатации автомобиля, причины поломок, способы устранения неполадок, электросхемы. Книгу в электронном виде можно использовать на любом устройстве, поддерживающем формат pdf.AutoNams.RU — Техническая литература для автоводителейЗамена ручки акпп Citroen c4

Руководства по ремонту автомобилей :

Электронные книги — Электронные книги в формате PDF удобно использовать на компьютере , телефоне , планшете и других электронных устройствах . Печатные издания — Обычные , привычные всем руководства по ремонту в бумажном виде .

Отключение аккумулятора Citroen C4

Шаг 1: Подготовка к отключению аккумулятора

Перед началом процедуры работы с аккумулятором необходимо убедиться, что все электрические устройства автомобиля выключены. Установите рычаг аккумулятора в положение Off и оставьте его таким во время всей процедуры.

Шаг 2: Отключение отрицательного клеммного зажима

Откройте капот автомобиля и найдите аккумулятор. Отрицательный клеммный зажим обычно имеет маркировку -, NEG или знак минуса. Ослабьте гайку клеммы на отрицательном зажиме с помощью гаечного ключа, а затем снимите его с аккумулятора.

Важно: При работе с клеммами аккумулятора используйте защитные перчатки и избегайте короткого замыкания клемм между собой или другими металлическими предметами

Шаг 3: Отключение положительного клеммного зажима

После отключения отрицательного клеммного зажима перейдите к положительному. Положительный клеммный зажим обычно имеет маркировку +, POS или знак плюса. Открутите гайку клеммы на положительном зажиме и снимите его с аккумулятора.

Шаг 4: Проведение ремонтных работ

После отключения аккумулятора Citroen C4 можно приступать к ремонтным работам. При необходимости замены аккумулятора или выполнения других работ, связанных с электронной системой автомобиля, проконтролируйте подключение клеммных зажимов после окончания работ и правильно подсоедините их к аккумулятору.

Примечание: В случае если автомобиль оснащен системой аудио или другими электронными устройствами, имеющими коды безопасности, перед отключением аккумулятора рекомендуется ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля или обратиться к специалистам СТО.

Закрепление рукоятки АКПП Citroen C4

При снятии рукоятки АКПП Citroen C4 необходимо помнить о последующем закреплении ее на месте

Корректное закрепление рукоятки важно для обеспечения надежной и безопасной работы автомобиля

Перед началом закрепления необходимо убедиться, что рукоятка и место ее крепления на коробке передач не имеют видимых дефектов или повреждений. Также следует проверить состояние крепежных элементов, возможные зазоры или люфты.

Для закрепления рукоятки АКПП Citroen C4 следует выполнить следующие действия:

Вставьте рукоятку в отверстие на коробке передач. Убедитесь, что рукоятка легко входит в отверстие и плотно прилегает к поверхности. Если возникают затруднения при вставке, не применяйте силу — это может повредить механизм.

Проверьте положение рукоятки. Убедитесь, что рукоятка находится в правильной позиции и не имеет нежелательного смещения или наклона.

Закрепите рукоятку с помощью крепежных элементов. После установки рукоятки в нужное положение, аккуратно закрепите ее с помощью предоставленных крепежных элементов. Плотно затяните элементы, но не перетягивайте, чтобы избежать возможных деформаций или поломок

При необходимости, обратите внимание на рекомендации производителя автомобиля относительно момента затяжки.

Проверьте надежность закрепления. После установки рукоятки и закрепления ее на месте, необходимо проверить надежность фиксации

Попробуйте двигать рукоятку в разные стороны и убедитесь, что она надежно удерживается и не имеет лишней подвижности.

Корректное закрепление рукоятки АКПП Citroen C4 гарантирует безопасную и комфортную эксплуатацию автомобиля, а также предотвращает возможные поломки или деформации неправильно установленных деталей.

Как снять ручку акпп Citroen C4: пошаговая инструкция

Многие автолюбители, столкнувшись с необходимостью ремонта акпп на своем автомобиле Ситроен С4, задаются вопросом о том, как снять ручку акпп. В данной статье я расскажу вам, пошагово и подробно, как выполнить данную операцию.

Шаг 1: Подготовка к работе

Перед началом работы необходимо убедиться, что автомобиль находится в нейтральном положении и снять возможное напряжение на аккумуляторе путем его отключения

Это важно для вашей безопасности и предотвращения повреждения электроники автомобиля

Шаг 2: Снятие панели отделки

Сначала необходимо аккуратно снять панель отделки ручки акпп. Для этого можно воспользоваться пластиковым отверткой или специальным инструментом для панелей. Поддевайте пластиковую панель и медленно снимайте ее, избегая повреждений.

Важно: перед снятием панели отделки необходимо проверить, нет ли на ней прикрепленных кнопок, переключателей или проводов. Если они есть, аккуратно отсоедините их, чтобы не повредить

Шаг 3: Снятие ручки акпп

После снятия панели отделки вы получите доступ к самой ручке акпп. Обычно ручка акпп крепится с помощью фиксатора или винта. Возможно, вам понадобится отвертка соответствующего размера или торцевой ключ для отвинчивания.

Если вы видите фиксатор, аккуратно отсоедините его, чтобы освободить ручку. Если ручка акпп крепится винтом, отверните его, используя подходящий инструмент

При этом обращайте внимание на то, чтобы не повредить пластиковые элементы

Шаг 4: Замена или ремонт

После снятия ручки акпп у вас появляется возможность заменить или отремонтировать неисправные элементы акпп. В зависимости от обстоятельств, вы можете приступить к замене деталей или провести диагностику и ремонт.

Шаг 5: Установка ручки акпп

Если ремонт или замена необходимы, выполните их согласно инструкциям и установите ручку акпп обратно на свое место. Проверьте, что она надежно закреплена и имеет свободный ход. Затем установите панель отделки обратно на место.

Заключение

Снятие ручки акпп Ситроен С4 – это достаточно простая операция при наличии некоторых навыков и качественного инструмента. Однако, если вам сложно выполнить это самостоятельно, рекомендуется обратиться к специалистам автосервиса, чтобы избежать возможных повреждений и ошибок.

Надеюсь, данный совет по снятию ручки акпп поможет вам решить проблему на вашем автомобиле Ситроен С4. Удачного ремонта!

Разблокировка АКПП CITROEN DS4 — как перевести в нейтраль

Если необходимо отбуксировать или переместить Citroen DS4 (например, для погрузки на эвакуатор) при разрядке аккумуляторной батареи либо поломке электрооборудования, то предварительно необходимо снять блокировку рычага переключения передач для возможности перевода рычага АКПП в нейтраль (N). В противном случае колеса останутся заблокированными и автомобиль не сможет тронуться с места. Перед разблокировкой механизма блокировки трансмиссии необходимо принять меры против скатывания автомобиля.

Внимание! Если автомобиль с выключенным двигателем и рычагом переключения передач в положении «N» будет двигаться продолжительное время или на высокой скорости (например, при буксировке), то это может привести к повреждению автоматической коробки передач!

Аварийная разблокировка АКПП CITROEN DS4

Рычаг блокировки ручки переключения передач АКПП находится под декоративной пластиковой наладкой вокруг блока переключения передач.

Необходимо аккуратно снять декоративную пластиковую наладку

Осторожно подцепляем её ногтями, ножом или плоским инструментом

Аварийное снятие блокировки селектора CITROEN DS4

Устройство аварийного снятия блокировки (рычажок белого цвета) находится в щели справа (если смотреть по ходу движения) от блока переключения передач с пассажирской стороны на глубине около 10 сантиметров.

Для снятия блокировки потребуется подходящий предмет — например, отвертка. Необходимо отжать фиксирующий рычажок по стрелке и, удерживая его в этом положении, перевести рычаг переключения передач в положение нейтрали «N».

При переведенном в положение нейтраль (N) Вы можете осуществлять маневрирование для осуществления погрузки на эвакуатор.

выбрать хорошую компанию по эвакуации автомобилей лучше заранее, пока не случилось непредвиденной ситуации. Для этого нужно поискать в интернете сайты компаний своего региона, почитать о них отзывы, посмотреть имеющуюся у них технику.

Как заменить свечу зажигания Piaggio Liberty 150 — 125

В сегодняшнем видеоуроке мы увидим, как разобрать и заменить свечу зажигания скутера Piaggio Liberty 150, а также 125. Сначала мы ставим наш скутер на центральную подставку и начинаем с откручивания винтов, которые мы находим в отсеке под седло; затем мы снимаем последний и пластиковый обтекатель, который мы находим внизу, как показано на видео. В этот момент отсоединяем разъем или колпачок свечи зажигания; Затем мы используем торцевой ключ с удлинителем, чтобы отвинтить и снять свечу зажигания. Нам просто нужно заменить его на новый, закрутив вручную, а затем затянув ключом!

by ScegliAuto

Вытягивание рычага КПП Citroen C4

Вытягивание рычага КПП Citroen C4 может потребоваться при необходимости замены или ремонта рычага или его привода. Для выполнения этой операции следуйте указанным ниже шагам:

Шаг 1: Подготовка

Перед началом работы убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной и устойчивой поверхности. Также, отсоедините отрицательный клемму аккумулятора, чтобы предотвратить случайное включение зажигания в процессе работы.

Шаг 2: Демонтаж отделки

Снимите отделку рычага КПП, чтобы получить доступ к его креплениям. Обычно отделка фиксируется на месте при помощи скрытых замков или крепежных винтов. Внимательно изучите отделку и найдите способ ее снятия, используя необходимые инструменты.

Шаг 3: Отсоединение проводки

Отсоедините разъемы и проводку, связанные с рычагом КПП. Некоторые провода могут быть закреплены скобками или зажимами

Осторожно выпустите провода из скобок или зажимов, чтобы не повредить их

Шаг 4: Отсоединение рычага

С помощью подходящего инструмента отсоедините рычаг КПП от его крепления. Убедитесь, что все крепления полностью отсоединены, прежде чем продолжать.

Шаг 5: Вытягивание рычага

Отожмите зажим на конце рычага КПП и начните его вытягивать аккуратно из коробки передач. Будьте осторожны, чтобы не повредить рычаг или его компоненты в процессе.

Следуя этим шагам, вы сможете безопасно и эффективно вытянуть рычаг КПП Citroen C4

Обратите внимание, что операции, связанные с трансмиссией, могут быть сложными и требовать определенных навыков и знаний. При необходимости обращайтесь к специалисту или сервисному центру Citroen

Демонтаж АКПП(DP-0 AL4).

Осталось отсоединить коробку от двигателя и снять, но не всё так просто… Дело в том что на заводе силовой агрегат устанавливают в сборе с коробкой и устанавливают с низу, поэтому на двигателе не предусмотрено монтажной петли. В таком случае у нас два варианта как снять акпп:

• — Приколхозить монтажную петлю или иным способом подвесить мотор на цепи таким образом что бы мотор с коробкой могли быть надёжно закреплены в подкапотном пространстве без левой опоры силового агрегата.
• — Подставить две гидравлические стойки, одну под двигатель, вторую под акпп и при помощи стремянки открутить подушку и болты крепления коробки к двигателю.

Я выбрал второй вариант. Опускаем машину вниз и откручиваем верхние болты крепления коробки к двигателю.

Снова поднимаем автомобиль и фиксируем двигатель с коробкой при помощи гидравлических стоек. Убедившись в надёжности конструкции при помощи стремянки отворачиваем центральную гайку крепления левой подушки агрегатов.\

Потихоньку приспускаем гидравлические стойки вниз и отворачиваем центральную шпильку подушки ключом на 16.

В моём случае шпильку выкрутить не удалось, пришлось снимать кронштейн подушки. Если у Вас тоже не открутится то придётся снова залезть на стремянку и открутить болт крепления кронштейна подушки.

И открутить два болта снизу(правый очень не удобный).

Снятую подушку можно зажать в тисках и выкрутить центральную шпильку, для удобства последующей сборки.

Далее всё просто. Откручиваем оставшиеся болты крепления коробки к двигателю и снимаем АКПП вместе с теплообменником и оставшимися на ней патрубками системы охлаждения (хотя если хотите, то можете их отсоединить).

Сборку производим в обратной последовательности с соблюдением моментов затяжки. Не забываем смазывать болты и гайки (особенно в местах соединения с кузовом), гайки гидротрансформатора я смазываю фиксатором резьбы.

• Вы не можете создать новую тему
• Вы не можете ответить в тему

Клуб Citroen C4 Sedan

Alixx583 ПолковникСообщения: 1781 Зарегистрирован: 12 май 2013, 12:33 Откуда: Краснодар Авто: Citroen C4 хеч, 120АТ Поблагодарили: 7 раз

Сообщение Alixx583 » 11 окт 2013, 15:08

Сообщение The Best » 11 окт 2013, 15:45

Alixx583 ПолковникСообщения: 1781 Зарегистрирован: 12 май 2013, 12:33 Откуда: Краснодар Авто: Citroen C4 хеч, 120АТ Поблагодарили: 7 раз

Сообщение Alixx583 » 11 окт 2013, 15:58

todo КапитанСообщения: 860 Зарегистрирован: 02 сен 2013, 22:22 Откуда: Калуга Авто: VW polo 2021/ SK Octavia A7 1.8/ Citroen C4B7/ Peugeot 2008 Пробег: 12000 Благодарил (а): 27 раз Поблагодарили: 43 раза

Сообщение todo » 11 окт 2013, 16:05

Alixx583 ПолковникСообщения: 1781 Зарегистрирован: 12 май 2013, 12:33 Откуда: Краснодар Авто: Citroen C4 хеч, 120АТ Поблагодарили: 7 раз

Сообщение Alixx583 » 11 окт 2013, 16:20

todo КапитанСообщения: 860 Зарегистрирован: 02 сен 2013, 22:22 Откуда: Калуга Авто: VW polo 2021/ SK Octavia A7 1.8/ Citroen C4B7/ Peugeot 2008 Пробег: 12000 Благодарил (а): 27 раз Поблагодарили: 43 раза

Сообщение todo » 12 окт 2013, 08:14

Somebody МаршалСообщения: 12181 Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06 Откуда: Нижний Новгород Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279) Пробег: 30200 Прошлый авто: Kia Rio JB Благодарил (а): 396 раз Поблагодарили: 712 раз

Сообщение Somebody » 16 июл 2014, 21:10

Сообщение Xandr » 16 июл 2014, 21:50

Somebody МаршалСообщения: 12181 Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06 Откуда: Нижний Новгород Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279) Пробег: 30200 Прошлый авто: Kia Rio JB Благодарил (а): 396 раз Поблагодарили: 712 раз

Сообщение Somebody » 16 июл 2014, 22:08

Gimmer Младший лейтенантСообщения: 334 Зарегистрирован: 13 авг 2013, 08:20 Откуда: Москва Авто: Citroen C4 Sedan 115 MT Dynamique Gris Shark Прошлый авто: Opel Astra G Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 11 раз

Сообщение Gimmer » 16 июл 2014, 22:46

Somebody Давно менял ручку! у самого сил не хватило снять , попросил мужчин постарше, не сразу, но сняли! Так что нужно просто тянуть и ничего не бояться =)) никакая накладка не снимается, это не накладка а вроде как шар металлический.

Да, лучше одной рукой держаться за изгиб рычага переключения а другой тянуть.

Селектор АКПП: основы ремонта

Для управления режимом работы автоматической коробки передач используется селектор. Неаккуратное обращение, физический износ, производственные дефекты могут привести к нестабильной работе рычага. Для того, чтобы выявить неисправность, требуется демонтировать и разобрать узел. При помощи визуального осмотра можно выявить окисленные контакты или отслужившую свой срок смазку.

Снятие селектора АКПП

Снятие селектора на различных моделях автомобилей может отличатся, но основная последовательность действий схожа для всех. Для демонтажа узла требуется:

1. Открыть капот. Автомобиль при этом следует зафиксировать ручным тормозом;
2. Для удобства доступа к селектору рекомендуется снять аккумуляторную батарею, ее площадку и воздушный фильтр;
3. Установить рычаг в положение «N»;
4. Отсоединить электрический разъем.;
5. Рассоединить тягу и трос. Данную операцию удобно производить при помощи отвертки;
6. Тяга снимается вверх со штока путем легкого покачивания. При возникновении заеданий желательно помогать отверткой. Работать следует аккуратно, чтобы не произошло переключение передачи;
7. Отключить датчик, контролирующий в какое положение установлен селектор акпп;
8. Ослабить все пластиковые хомуты и извлечь колодку из кожуха, воздействуя на удерживающие усики;
9. Демонтировать щуп, вставленный через уплотнительную резинку;
10. Открутить крепеж корпуса селектора. Снимать разъем при этом нет необходимости;
11. Легким движением вытянуть узел. Если наблюдается застревание, запрещено прикладывать силу, так как возникает риск повреждения корпуса.

Разборка механизма

Для того, чтобы выполнить ремонт селектора акпп, необходимо после демонтажа произвести его разборку. Для этого рекомендуется придерживаться следующей последовательности:

1. Открутить все винты, соединяющие корпус;
2. Без усилий разъединить корпус на половинки;

При разрушении дорожек контактную группу лучше заменить на новую. Во время разборки следует избегать попадания мусора и абразивных предметов внутрь селектора. При необходимости рекомендуется ставить метки, облегчающие последующую сборку.

Тонкости сборки и монтажа селектора

Особое внимание во время разборки контактной группы следует уделить смазке. От нее зависит плавность переключения и износ контактной пары

Потемнение и наличие вкраплений являются поводом для ее замены.

Родная смазка в процессе эксплуатации становится похожа на клей. Для ее устранения следует воспользоваться бензином, керосином, WD-40 либо растворителем. Счищать необходимо при помощи кисточки, не прибегая к чрезмерному давлению, способному погнуть контактные шины.

При проведении сборочных и монтажных работ рекомендуется следить за состоянием шляпок и резьбы крепежных болтов. При их повреждении желательно произвести замену на новые. Если этого не сделать, то разбирать узел в следующий раз будет затруднительно.

Особенности работ с селектором на различных автомобилях

В Toyota Crown jzs171 селектор находится под днищем недалеко от правого колеса. Найти его можно по тросику, идущему от рычага. Узел отличается низкой механической прочностью, поэтому при разборке может рассыпаться. Перед тем, как разберете контактную группу, необходимо найти распиновку контактов на свой автомобиль, так как Toyota Crown имеет несколько вариантов разъемов.

При выполнении работ на селекторе Ленд Ровера желательно иметь помощника. Проверка реагирования коробки передач на положения рычага возможна только из салона автомобиля. При разборке узла необходимо проверить работоспособность лампочек подсветки, так как они часто выходят из строя.

Ситроен С5 имеет плохо противостоящие коррозии контакты, поэтому большинство неисправностей узла связанно с отложением окислений. Чистку контактов рекомендуется проводить при помощи ацетона. Выбирая смазку следует проверить наличие ингибиторов коррозии и высоких диэлектрических свойств.

При обнаружении неисправности селектора дальнейшая эксплуатация авто может привести к серьезным проблемам с автоматической коробкой передач. Нарушения в работе АКПП ставят под угрозу безопасность вождения автомобиля. Также поломки узла сопровождаются потерей комфорта от управления автомобилем, так как приходится по несколько раз переключать рычаг для срабатывания.

Ручка АКПП Citroen C4: особенности и строение

Ручка АКПП (автоматической коробки передач) Citroen C4 важный элемент, позволяющий водителю переключать передачи и управлять трансмиссией автомобиля

Этот компонент имеет свои особенности и строение, которые важно знать владельцу автомобиля

Особенности ручки АКПП Citroen C4:

1. Эргономика и удобство использования

Ручка имеет оптимальную форму и расположение, что позволяет водителю легко и комфортно переключать передачи

Она обладает плавным и точным ходом, что важно для точного выбора необходимой передачи

2. Индикация режимов и информативность

Ручка АКПП Citroen C4 имеет индикацию режимов работы трансмиссии, например, P (парковка), R (задний ход), N (нейтраль), D (драйв) и т.д. Это позволяет водителю наглядно ориентироваться в текущем положении рычага и выбранном режиме.

Строение ручки АКПП Citroen C4:

Ручка АКПП состоит из следующих элементов:

1. Рычаг переключения передач

Основная часть ручки, которая позволяет водителю выбирать необходимую передачу. Рычаг имеет несколько положений, соответствующих различным режимам работы трансмиссии.

2. Кнопка разблокировки

Некоторые ручки АКПП Citroen C4 имеют дополнительную кнопку разблокировки, которую нужно нажать для перевода рычага из положения P в другие режимы (например, R или D). Это предотвращает случайное переключение передач.

3. Индикатор режимов

Рядом с ручкой АКПП Citroen C4 находится индикатор, который позволяет водителю видеть выбранный режим работы трансмиссии. На нем отображаются соответствующие символы, указывающие на текущее положение рычага.

Теперь, зная особенности и строение ручки АКПП Citroen C4, вы сможете более уверенно управлять коробкой передач и использовать трансмиссию автомобиля.

Как снять ручку АКПП Citroen C4 своими руками

Вот несколько шагов, которые помогут вам освободить ручку АКПП от трансмиссии:

1. Поднимите ручку АКПП, чтобы она была в верхнем положении.

2. Найдите маленький отверстие на нижней части ручки АКПП.

3

Вставьте плоскую отвертку или другой подходящий инструмент в отверстие и осторожно поднимите пластиковый крышечку

4. Под крышечкой расположена винт, который крепит ручку АКПП к трансмиссии.

5. Используйте подходящий ключ или отвертку, чтобы ослабить и снять этот винт.

6. После снятия винта, вы сможете вытащить ручку АКПП из трансмиссии.

Помните, что перед началом процедуры отсоедините провода и любые другие соединения, которые могут мешать снятию ручки. Также будьте осторожны, чтобы не повредить пластиковые детали или провода при снятии ручки.

Установка новой ручки АКПП будет происходить в обратном порядке.

Соблюдайте осторожность и внимательность при снятии и установке ручки АКПП Citroen C4, чтобы избежать повреждения автомобиля и себя

Замена ручки АКПП

Всем доброго всем времени суток, небольшой пост про ручку АКПП.

У родной ручки C4 Coupé есть один фатальный недостаток: даже при бережной эксплуатации достаточно скоро отшелушивается хром… Да и форма её мне как-то не очень (imho).Поэтому ещё на прежней машине было решено её заменить на что-то более симпатичное и практичное. Немного поискав по драйву, остановился на noname варианте с AliExpress. Впоследствии ручка перекочевала и на эту машину.

Процесс замены занимает меньше минуты.

Ставим на нейтралку (читал, что так легче выдернуть, хотя пробовал и в режиме парковки — для меня никакой разницы), тянем на себя и обнажаем пластиковую подкладку:

Надеваем новую ручку до едва чувствительного «щелчка» (вы его не услышите, только почувствуете, когда она встанет на место):