Что делать, если не закрывается багажник?
У меня не прошло и одного дня пользования новым автомобилем Лада Гранта, как не понравилась одна вещь — время от времени не закрывалась крышка багажника.
Путин не может закрыть багажник Гранты
Вы, наверное, видели видео, где Путин демонстрирует автомобиль Ладу Гранту и смотрит багажник, оценивает его объем, мол, немало мешков с картошкой влезет (о боги, Путина волнуют мешки с картошкой! ), ПЯТЬ РАЗ закрывал крышку багажника на Гранте и что? Получилось только в последний раз!
Вот такая вот болезнь на народном автомобиле Лада Гранта (хотя наверно в каждой машине есть какая нибудь «своя», оригинальная болезнь).
Вон оно кстати то самое видео:
Оставим Путина, и вернемся к проблеме, с которой сталкивается большинство покупателей Гранты с заклиниванием багажника. Судя по отзывам, таких не мало, и официальные комментарии пока АвтоВАЗ не оставляет.
Как же закрыть багажник?
Вместительный 480 литровый багажник хоть и кажется безпроблемным, но слаб в одном — петля в которую защелкивается замок багажника держится еле-еле и не всегда попадает куда надо.
Следует взять в руки инструментик, (громко проматериться о хреновой предпродажной подготовке у дилера и на весь российский автопром разрешается), затянуть все, что можно затянуть. А петля с кузова, куда зацепляется замок багажника, тоже нуждается в подправлении. Берем крестовую отверку, откручиваем (да да откручиваем!), всю конструкцию петли, видим что петля она сама шатается, что она ничем не крепляется толково (опять ругаемся)) )
Исправляется сие чудо только дополнительным забитием с помощью молотка (когда будем бить, представляем лицо инженера на заводе при проектировании,и рабочего , который затягивал все болтики), винты максимально крепко. Если вы хотите, чтобы багажник закрывался еще легче, следует смазать места соприкосновения петли и замка любой промышленной густой смазкой.
Петля до зажатия шаталась как пьяный алкаш в чистом поле
Вот и все. Если после всех манипуляций у вас багажник все равно закрывается через раз, читаем дальше:
Что делать, если багажник все равно не закрывается?
Вы уже проругались сотни раз, а выхода не нашли? К сожалению, не всегда только замок и петля крепления виноваты в незакрытии багажника Лады Гранты.
Причинами данного горя может быть также следующее:
багажник смещен (это, кстати, можно заметить по разной высоте полости между крышкой багажника и кузовом)
мешают резинки, расположенные на кузове, куда прилагается крышка багажника в результате надрыва, обрыва
замок тупит, когда открывается багажник через кнопку из салона
Иногда нажатие этой кнопки провоцирует глюк на замке багажника, и багажник отказывается закрывается
Следует обратить на это внимание, и нажать кнопку снова после нескольких неудачных попыток, чтобы отщелкнуть замок
у вас плохая карма и машина не хочет вас слушаться (такое бывает, когда вы орете на машину, обзываете ее «ведром с гайками» и пылесосом).. Во всех подобных случаях следует заменить испорченные детали, где то подлатать, а где то почистить карму
Во всех подобных случаях следует заменить испорченные детали, где то подлатать, а где то почистить карму.
Данная статья является моим горьким опытом и, возможно, не полностью соответствует вашему, Поэтому буду благодарен если вы оставите свои истории по решению проблемы закрытия багажника.
И все таки не стоит из за подобных мелочей судить о автомобиле в общем. Подобные грехи найдутся и на иномарках и на других наших автомобилях.
Монтаж
Установка компонента автоматизации может проводиться специалистами в сервисном центре дилера, или же самостоятельно. Далее мы рассмотрим процесс гаражной установки, который является достаточно простым, если четко следовать инструкциям и рекомендациям, а также применять качественные комплектующие детали.
Необходимые элементы для монтажа:
- электрический привод;
- кнопка открытия с готовым разъемом или 2 кабеля;
- трос длиной около 30 сантиметров;
- 2 зажимных элемента;
- вспомогательные компоненты: изоляционная лента, щипцы, провода, отвертки крестового и плоского типов;
- ключ на 7 и 8.
Перед началом установки следует убрать тягу замка, что подразумевает ее замену на трос (временно). Это обусловливается тем, что тяга не позволяет замку открываться, пока не провернется ключ. Использование троса позволяет с легкостью открыть багажник снаружи без особых проблем и держать его в открытом состоянии.
Алгоритм установки включает такие шаги:
- разборку багажной двери:
- снимаем центральную пластиковую пластинку, которая закреплена двумя защелками по краям;
- откручиваем саморезы, открывшиеся после снятия «пластмаски»;
- снимаем основную обшивку с открытых углов, предварительно открутив еще 2 болта, располагающихся на ручках, впереди конструкции;
- под обшивкой располагаются металлические компоненты и детали, среди которых и вышеуказанная тяга двери.
Крепежные болты, подлежащие снятию
- «Примерка»
подбор места для установки привода, позже делаем насечки для монтажных отверстий; сдергивание тяги; сверление отверстий для монтажа саморезов и заведение привода вместе с установленной внутрь тяги
Важно, что осуществляется только наживка компонента на место предстоящего монтажа, без закрепления. Осуществляется это с целью точного определения длины тяги; после необходимо проследить, чтобы замок двери был открытым. Конструкция включает кольцо, за которое нужно потянуть
Это необходимо для открывания механизма замка; подводим тягу к колечку и делаем насечку. Для этого применяются кусачки или щипцы; после совершения планирования снимаем макет конструкции, в том числе и замок. Для этого откручиваются крепежные болты. Для этого используется ключ на 8; правый уголок замка демонтируется вместе со вторым концом тяги; компонент полностью снимается, также, как и разъем.
Конструкция включает кольцо, за которое нужно потянуть. Это необходимо для открывания механизма замка; подводим тягу к колечку и делаем насечку. Для этого применяются кусачки или щипцы; после совершения планирования снимаем макет конструкции, в том числе и замок. Для этого откручиваются крепежные болты. Для этого используется ключ на 8; правый уголок замка демонтируется вместе со вторым концом тяги; компонент полностью снимается, также, как и разъем.
Монтаж привода
- Монтаж
- осуществляем продевание троса на второе кольцо замка (вместо родной тяги). Зажимаем тросом посредством ключа на 7;
- увеличиваем длину проводов привода. Реализуется это отрезанием папок и последующим наматыванием кабелей: зеленого для салона и синего;
- установка готовой конструкции на место, подключение компонентов через замочное отверстие.
Не стоит забывать и о бережном отношении к проводам, которые не должные повредиться при монтаже. Кабели стоит проводить через внутренний жгут дверей — синий – «на массу». Подключение электрики привода к кнопке осуществляется по похожему принципу.
Схема подключения электроники
Каковы же характеристики багажника?
Какой же на самом деле объем в литрах? Если сложить задний ряд сидений, то объем багажника Гранты достигнет значения в 770 литров, а в стандартном положении заднего пассажирского ряда объем багажника – 440 литров. Данная модель является первым в истории лифтбеком среди всего семейства АвтоВАЗа. По вместимости багажного отсека в стандартном состоянии «Гранте» удалось опередить такой популярный европейский хэтчбек как Volkswagen Golf. Однако при сложенных сидениях заднего ряда Гольф вырывается вперед благодаря тому, какой объем багажника в 1200 литров, что для конструкторов «Лады» оказалось недостижимо. Ведь первостепенной задачей являлась цель сохранения единой колесной базы и платформы, аналогичной седану.
Итак, каково же реальное мнение владельцев Гранты о вместимости и удобстве пользования багажным разделом, ведь его объем в литрах достаточно внушительный. Интернет пестрит неимоверным множеством фотографий, выложенных владельцами. Иногда Лада Гранты лифтбек способен ввергнуть в изумление – какое множество полезной поклажи готово вместить его багажное отделение. Однако в реальности не все становится таким радужным с запасом пространства в багажнике как это позиционировано в рекламе.
У задних сидений имеется единственная возможность полностью складываться в тех случаях, когда передние кресла придвинуты вплотную к панели приборов. Неудобство состоит в том, что подголовник заднего ряда требует предварительного демонтажа перед складыванием. Верхнюю полку в багажном отделе можно снять без лишних усилий, что весьма удобно при перевозке крупногабаритных вещей. За счет этого действия пространства не прибавить, но поклажа ни во что не упрется. Ниши с правой и левой сторон подойдут для размещения сумок средних габаритов или набора инструмента первой необходимости на случай непредвиденной поломки.
Над данными технологическими углублениями расположились вешалки, предназначенные для сумок, что позволяет исключить необходимость загромождения ими задних сидений. Вверху над левой нишей присутствует светильник, но включается он при активированном ближнем свете головной оптики. Отличное решение для пасмурной погоды или темного периода суток, однако, неудобство в том, что можно забывать включить перед этим фары.
Под багажным ковриком можно обнаружить полноценное запасное колесо, в комплект к которому производитель добавил традиционные атрибуты: домкрат и баллонный ключ. Места в нише достаточно для размещения запасного колеса с большим радиусом (если вы пожелаете установить диски на 16 дюймов). Еще остается пространство под инструмент. В этом легко убедиться, стоит лишь взглянуть на фото.
Дворники плохо прилегают к стеклу
Коврик багажного отсека в LADA Granta лифтбек из резины не обзавелся популярностью среди владельцев. Качество материала немного хуже, чем ожидалось, да и традиционную «сумку автомобилиста» к его поверхности приклеить липучками не удастся. Вариант коврика с ворсовым покрытием не будет являться практичным, поскольку подвержен риску загрязнения от пролива разных жидкостей или попадания грязи.
Покрытие из резины в багажнике можно без труда расположить поверх стандартного. Если ниша под запасное колесо будет использоваться для иной поклажи, то следует учитывать тот факт, что один коврик упрется в ниши по бокам багажника. Если при этом положить какой-либо предмет над нишей запаски, то он провалиться в ее углубление.
Лада гранта не закрывается багажник
1200 руб. за фотоотчёт
Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес. Пишите:
Когда багажник стал плохо закрываться нужно отрегулировать замок багажника. Как это сделать рассмотрим на примере автомобиля Lada Granta (ВАЗ 2190).
Одним из слабых мест в Гранте, является замок багажника, а именно его скоба. Скоба замка может либо опустится в низ, либо немного повернутся в право/лево. И как результат багажник начнет плохо закрываться. По этому регулировка замка багажника гранта заключается в том чтобы установить на место скобу (приподнять и отрегулировать).
Вот тут то и как раз и кроется подводный камень, поскольку не видно замка скобы при закрытом багажнике. Придется снимать заднюю сидушку Гранты (дернуть за петлю и опустить), а затем берем фонарик, залезаем в багажник. Прикрыв дверцу багажника до скобы смотрим на смещение относительно самого замка. А чтобы отрегулировать замок багажника своими руками, отворачиваем по краям скобы два болтика и регулируем, затем зажимаем обратно.
Кстати если понадобится замена повторителя поворотника, то как не большой бонус, на видео автор демонстрирует как он заменил поворотник на подкрылке (есть не большой нюансик).
Сегодня у моего автомобиля внеочередной юбилей.Пятый раз заклинило замок багажника. Каждый раз одно и тоже. Перестаёт закрываться.Из четырёх обращений в СТО дилера, дважды замок меняли по гарантии.Вот и сегодня утром полез в багажник, стал закрывать а он не закрывается.Попробовал отвёрткой тоже самое, не фиксируется язычок.Понажимал на кнопку открытия с водительского места как советуют не помогло, покрутил ключём в багажнике тоже без результата. Потолкал тягу без толку.Тогда позвонил в СТО, стоит сказать это хозяин рыжей гранты как меня сразу узнают и спрашивают у вас опять замок? Сказал что уже пятый раз замок клинит, мне в ответ говорят привозите в понедельник, сегодня не работает гарантийный инженер. Я им в ответ что у меня багажник не закрывается, вы мне предлагаете так машину оставить на все выходные? Те отвечают ну привозите сегодня, но починят только в понедельник.Хорошо говорю приеду сейчас.Тем временем у меня дел куча, надо семью отвезти и наконец съездить постричься а то оброс сильно.Стал дальше осматривать замок, в нём кучка пластиковых деталей. Снимать не стал. Побрызгал все полости и детали вдшкой и стал каждую деталь шевелить по очереди.
Дошёл до детали обведённым красным. Переместил её в противоположную сторону с небольшим усилием и замок опять стал закрываться!Пробрызгал её ещё несколько раз WD, раз десять закрыл открыл. Всё работает.Перезвонил в СТО сказал что пока не приеду, когда меня вызовут на гарантийную перекраску то ещё дам заявку на проверку замка.
Вопрос грантоводам: ктонибудь ещё так мучался или мучается с замком багажника как я?Как решили проблему? если решили
Я с таким замком боюсь ехать в отпуск. Сломается и не закрыть будет багажник. На завязанном верёвкой далеко не уедешь.Уже подумываю купить к поездке запасной, что бы если заклинит заменить и ехать дальше.
Из за которого крышка раньше плохо закрывалась, приходилось дважды-трижды хлопать крышкой.В прошлый раз когда опять заменили замок, крышку отрегулировали, закрываться стала с первого раза и перекос уменьшился.Резиновые отбойники они регулировали сами и сказали что это не из за них.
Если замок клинит из за того что крышка багажника закрывается под углом то хотелось бы как то её отрегулировать.В общем жду ваших советов, может вместе что решим.Надоело раз в месяц ездить в СТО регулировать и менять замки.
Автомобиль: Лада Гранта. Спрашивает: Василисса Прекрасная. Вопрос: Не закрывается багажник на Лада Гранта, что делать?
Всем добрый день. Открыла багажник на своей Гранте, а закрыть не смогла. Остановилась возле дома, достала вещи из багажника, хлоп-хлоп, а пятая дверь не закрывается. Как только не стучала им, пробовала ключом, ничего не получается. Почему может не закрываться багажник, сломался замок?
Сопутствующие товары
Для оптимизации эксплуатации дверных замков на багажник применяются аксессуары, обеспечивающие удобство использования и дополняя функционал. Все они имеют место при монтаже компонентов, приобрести их стоит перед началом монтажа.
Вспомогательные компоненты:
- фиксатор замка. Деталь разработана для модели 2190 (Лада Гранта);
- разъем. Оригинальная деталь, совместимая практически со всеми типами розеток, используемых при монтаже привода. Устанавливается та