Лучшее масло для заливки в двигатель ваз-2114: рекомендуемое количество, советы производителя

Главная моторная смазка 10W-40 от Лукойл

Для всех владельцев авто Автоваз, а в первую очередь для тех, кто пользуется машиной в сложных условиях: масла компании подойдет при экстремальных температурах и совершая постоянные перемещения на небольшие расстояния, масло гарантирует холодный пуск.

Масла отличаются лучшими антиизносными свойствами в почти любых условиях, а также при запуске на холоде. Стойкость к окислению разрешает наибольшие интервалы для проведения замены этого масла. Масла серии полностью соотносятся с существующими нормами качества.

Качественная смазка была создана и разработана будто специально для машин 14 серии и применяется в других автомобилях компании. Масло отличается лучшими антиизносными свойствами и гарантирует высший показатель защиты в почти любых условиях, также при работе мотора в на холоде. Стойкость к повышенному окислению разрешает наибольшие интервалы для проведения замены этого масла.

Масло — основа работы КПП

В отличие от множества автомобилей, ВАЗ 2114 не является каким-то особо привередливым транспортным средством. Не обязательно ехать на специализированные дорогостоящие СТО, чтобы выполнить ту или иную ремонтную, диагностическую работу.

Это касается и профилактики, ухода, ремонта КПП на «четырнадцатой» модели АвтоВАЗа. Чтобы коробка функционировала как следует, внутрь нее следует залить качественную трансмиссионку, которая сможет гарантировать эффективную, четкую и грамотную работу всех узлов трансмиссии.

Многие автомобилисты не знают, какое масло заливается в коробку. Идеальное решение — это категория GL4. Для такой модели минеральная смазка — настоящая находка, самое идеальное решение из всех доступных сегодня. Но стоимость такой жидкости велика, потому не каждый владелец столь недорогой машины готов тратить такие деньги.

Потому обращать свое внимание вам стоит на синтетические или полусинтетические смазывающие жидкости. Причем первый вариант предпочтительнее, поскольку масло не нагревается при жаркой погоде и не замерзает зимой. Но есть определенный недостаток — сальники будут засоряться достаточно быстро

Хотя если следить за их состоянием, ничего страшного не произойдет

Но есть определенный недостаток — сальники будут засоряться достаточно быстро. Хотя если следить за их состоянием, ничего страшного не произойдет.

ВАЗ-2107

В основном все водители стараются залить в коробку масло, рекомендованное заводом-изготовителем. Только специальные автомасла, имеющие определенные допуски, обеспечивают длительную и надежную работу КПП отечественной «семерки». Самыми популярными трансмиссионными смазками для этого автомобиля стали:

Лукойл ТМ-5 85w-90,
ТНК Гипоид 80w-90,
Spektrol 80w-90.

Конечно, в этот список не вошли все подходящие варианты, однако указанные выше прошли тщательную проверку. Их высокое качество подтверждено определенными допусками.

Надо сказать, что водители с большим опытом не всегда придерживаются рекомендаций. Они считают, что большинство трансмиссионных жидкостей подходит для коробки ВАЗ2107. Можно заливать и недорогую бюджетную продукцию.

Виды масел

Как известно, маркировка масел придумана не просто так. Существует три вида масла, которые заливаются в двигатель и коробку передач. Все они имеют разные показатели, но основным считается – вязкость. Итак, рассмотрим, как классифицируются смазочные автомобильные жидкости:

Вязкость разных типов масла

Минералка . Ее получают путем переработки нефти, и она имеет высокую вязкость. Применяться может почти во всех узлах.
Полусинтетика . Самый популярный тип масла. Идеально подходит для использования в большинстве регионов. Эта жидкость является смесью минералки и синтетики, которая получается вследствие правильного смешивания пропорций. Она хорошо взяла в себя все положительные качества с обоих типов масла, поэтому рекомендована к использованию на отечественных автомобилях.
Синтетика . Искусственно синтезированная смазочная автомобильная жидкость. Менее чувствительная к перепаду температур. Имеет текучую форму, применяется на большинстве автомобилей зарубежного производства.

Трансмиссионное минеральное масло производства ZIC

Масла для гипоидных КПП

Серьезные удельные давления и существенное продольное скольжение вызывают разрушение масляной пленки в контактной зоне, а это может способствовать заеданию металла трущихся поверхностей. Данный недостаток гипоидных коробок передач обычно устраняют использованием масел повышенной вязкости с особыми присадками, которые обуславливают достаточную прочность масляной пленки. Также шестерни получают дополнительное фосфатирование.

Масла в КПП ВАЗ для гипоидных передач содержат такие же добавки, обладающие рядом важных качеств:

противоизносные;
вязкостно-температурные;
противозадирные;
противокоррозионные;
антивспенивающие и пр.

Также трансмиссионные масла для ВАЗ содержат высокомолекулярные соединения и смолистые вещества, потому их вязкость при снижении температур всегда возрастает. На фоне этого механизмы трансмиссии утрачивают мощность, особенно при трогании с места. Значительны потери мощности в зимние холода, когда вязкостно-температурные свойства не соответствуют нужным требованиям. Это способствует повышению расхода бензина. Для устранения недостатка можно применять дополнительные присадки-депрессоры. Подробно о замене масла в кпп ВАЗ

Инструменты и материалы

При подготовке материалов и инструментов важно учесть, какой тип коробки передач установлен на ваш автомобиль. Есть два вида КПП, предусмотренных на пятнадцатой модели от АвтоВАЗ. Это коробки старого и нового образца

Сильно между собой они не отличаются с позиции обычного автовладельца. Вдаваться в какие-то мелкие конструктивные или технические различия не нужно. Главное – понимать, что на старых коробках отсутствует щуп и заливное отверстие находится ниже. В новые КПП смазка заливается с помощью воронки, а для старых трансмиссий вам потребуется большой шприц и шланг, чтобы достать до заливной горловины. В остальном же процедура смены рабочей жидкости на двух вариантах коробок переключения передач проводится идентично

Это коробки старого и нового образца. Сильно между собой они не отличаются с позиции обычного автовладельца. Вдаваться в какие-то мелкие конструктивные или технические различия не нужно. Главное – понимать, что на старых коробках отсутствует щуп и заливное отверстие находится ниже. В новые КПП смазка заливается с помощью воронки, а для старых трансмиссий вам потребуется большой шприц и шланг, чтобы достать до заливной горловины. В остальном же процедура смены рабочей жидкости на двух вариантах коробок переключения передач проводится идентично.

Для работы вам потребуются следующие инструменты:

ключ на 17;
пустая ёмкость для отработки;
шприц;
шланг (примерно 0,5 метра в длину);
воронка;
канистра с трансмиссионным маслом;
шестигранники;
ветошь;
защитная спецодежда.

Пустую канистру и ключ обязательно прихватите с собой под автомобиль, иначе без них вы не сможете слить отработку. Если на вашем «ВАЗ-2115» предусмотрена защита картера, тогда под неё возьмите соответствующего размера ключи, чтобы демонтировать. По мере выполнения дополнительных мероприятий по ремонту или обслуживанию машины, может потребоваться дополнительный набор инструментов.

Заливаемый объём

Немаловажным моментом является количество заливаемой смазки в трансмиссию, установленную на автомобили «ВАЗ-2115». Оно составляет около 3,3 литра. Вы уже знаете, какую жидкость лучше заливать в «ВАЗ-2115» и его коробку передач. Для точного понимания количества масла можете отталкиваться от результатов слива старой смазки. Сколько масла вышло, столько же вы и будете заливать обратно в картер, только уже свежего состава. В случае с «ВАЗ-2115» объём масла в КПП относительно небольшой, что не потребует от вас больших финансовых затрат по его приобретение. Берите канистру на 4 литра.

На практике вмещается несколько меньше, если коробка не была полностью осушена, чего добиться в гаражных условиях практически невозможно

Крайне важно, сколько масла вам удастся залить, чтобы в коробке каждая шестерня была покрыта смазочным составом. Проблему «ВАЗ-2115» вы знаете, потому игнорировать правило поддержания высокого уровня смазки нельзя. Опытные автовладельцы советуют не покупать жидкость с большим запасом

Он вам не потребуется в ближайшее время после смены трансмиссионного состава, а со временем масло может потерять свои свойства и качество. Лучше потом приобрести свежую смазку

Опытные автовладельцы советуют не покупать жидкость с большим запасом. Он вам не потребуется в ближайшее время после смены трансмиссионного состава, а со временем масло может потерять свои свойства и качество. Лучше потом приобрести свежую смазку.

Типы смазок, их характеристики

Трансмиссионные масла подразделяются на 3 группы:

Минералка. Производится из переработанной нефти. Вязкая, заливается в изношенные коробки.
Синтетика. Синтезируется в лабораторных условиях. Текуча, малочувствительна к высоко- и низкотемпературному воздействию.
Полусинтетика. Сочетание минерального и синтетического масла. Является промежуточным вариантом.

Ключевым показателем масла трансмиссионного считается вязкостный индекс. От него зависит то, насколько текучей будет заливаемая в трансмиссию смазка при различных температурных условиях. Любые трансмиссионные автомасла содержат присадочные элементы, улучшающие их характеристики, увеличивающие эксплуатационный период. Присадки, состоящие из разнообразных химических элементов, не дают смазке в коробке вспениваться, предотвращают появление задиров на запчастях. Сведения о свойствах и составе автомасла пишутся на канистре.

Выбирая масло в коробку передач ВАЗ, нужно учитывать конструктивные особенности агрегата. Кроме того, стоит учесть:

эксплуатационные условия (время года, температурный уровень, погоду);
степень и продолжительность нагрузки, которую переносит коробка в разных режимах функционирования;
воздействие присадочных элементов на разные части трансмиссии.

Как выполнить замену. вехи

В дополнение к видео, демонстрирующему процесс замены смазки в коробке передач ВАЗ 2115, мы опишем последовательность действий.

Используя нож, мы отсекаем боковую часть контейнера или бутылки, создавая своего рода «ванну».
Перед началом работы мы должны прогревать коробку передач, проехав около 10 км до ВАЗ 2115 с теплым двигателем. В этом случае шестерни смогут распределять смазку по всей коробке передач.
Мы поднимаем с помощью домкрата правой стороны автомобиля, ставим бар или опору, и мы опускаем машину. Ни в коем случае нельзя работать под автомобилем, установленным только на домкрате.
В случае холодного пола под VAZ 2115 мы кладем фанерный лист.
Надев перчатки и взяв канистру и гаечный ключ на 17, мы подходим под машину. Если защита картера доступна, он может иметь разрез под масляной пробкой. Сама вилка расположена в нижней части левого фланца коробки передач.
При отсутствии разреза необходимо демонтировать защиту двигателя. Для этого протрите пробку кистью и протрите прилегающую область тканью, затем используйте 17-миллиметровый ключ, чтобы отвинтить пробку, поместив на дно канистру, в которую течет теплая жидкость.
Подождав 10-15 минут полной выработки смазки, мы устанавливаем пробку на месте.
Используя нож, разрежьте дно 1,5-литровой пластиковой бутылки.
Демонтируйте впускную трубу и воздушный фильтр, удалив терминал из DMRV. Затем мы скручиваем ярлыки в картере и дроссельной заслонке, чтобы полностью удалить входной узел.
Мы вынимаем масляный щуп в коробке передач, расположенный в верхней части, недалеко от салона.
Шея бутылки без дна укладывается в отверстие под пробкой, в результате чего бутылка служит воронкой. ей нужно вылить не более трех литров масла, после чего в течение десяти минут мы проверяем наличие смазки утечка из вилки.
Если жидкость не вытекает из вилки, установите защиту двигателя на место и снимите ВАЗ 2115 с подставки.
Используя измерительный щуп, продолжайте заливать масло в коробку передач до максимальной отметки. коробка передач должна содержать 3,2 литра масла.
В обратной последовательности, описанной выше, мы возвращаем фильтр и входное соединение.

Используя нож, мы отрезаем сторону контейнера или бутылки, создавая своего рода «ванну».
Перед началом работы мы должны прогревать коробку передач, проехав около 10 км до ВАЗ 2115 с теплым двигателем. В этом случае шестерни смогут распределять смазку по всей коробке передач.
Мы поднимаем с помощью домкрата правой стороны автомобиля, ставим бар или опору, и мы опускаем машину. Ни в коем случае нельзя работать под автомобилем.
ВАЗ 2115 мы поставили фанерный лист.
Надев перчатки и взяв канистру и гаечный ключ на 17, мы подходим под машину. Если защита картера доступна, он может иметь разрез под масляной пробкой. Сама вилка расположена в нижней части левого фланца коробки передач.
При отсутствии разреза необходимо демонтировать защиту двигателя. Для этого протрите пробку кистью и протрите прилегающую область тканью, затем используйте 17-миллиметровый ключ, чтобы отвинтить пробку, поместив на дно канистру, в которую течет теплая жидкость.
Подождав 10-15 минут полной выработки смазки, мы устанавливаем пробку на месте.
Используя нож, разрежьте дно 1,5-литровой пластиковой бутылки.
Демонтируйте впускную трубу и воздушный фильтр, удалив терминал из DMRV. Затем мы скручиваем ярлыки в картере и дроссельной заслонке.
Мы вынимаем масляный щуп в коробке передач, расположенный в верхней части, недалеко от салона.
Шея бутылки, дно бутылки, дно бутылки, дно бутылки, утечка из вилки.
Если жидкость не вытекает из вилки, установите защиту двигателя на место и снимите ВАЗ 2115 с подставки.
Используя измерительный щуп, продолжайте заливать масло в коробку передач до максимальной отметки. коробка передач должна содержать 3,2 литра масла.
В обратной последовательности описано выше, мы возвращаем фильтр и входное соединение.

Поначалу рекомендуется заполнить не более 2 литров масла. Затем проверьте наличие утечек в сливе. Для этого подождите десять минут, а затем продолжайте заливать смазочную жидкость.

Правила заливки масла в коробку ваз 2110

Чтобы КПП прослужила как можно дольше необходимо использовать только сертифицированные масла. Знать какое масло лучше лить в коробку ваз 2110. Во время движения совершать только плавные разгоны и двигаться с оптимальной скоростью 100-120 км/час. Если нет возможности найти требуемую жидкость, нужно стараться найти близкую по параметрам.

Также выдерживаются правила:

Обращается внимание на сезонность смазочного материала. Летнее используется летом, а зимнее – зимой

Универсальное применяется в любое время года.
Перед началом проведения работ хорошо прогревается двигатель, чтобы при сливе отработки вышли все частицы отходов.

Заготовка инструмента

Следует помнить, что если сливная пробка находится в удобном месте и доступ к ней открыт со стороны смотровой ямы, то расположение заливного отверстия находится в менее доступном месте.

Для заливки потребуются следующие инструменты и материалы:

ключ с головкой на 17;
чистые тряпки;
жесткая, тонкая проволока;
емкость, объемом до 5 литров;
воронка или шприц;
тонкий шланг, длиной до 30 см;
новое масло в количестве 5 литров.

Слив отработки

Чтобы поменять масло для коробки передач, лучше, не просто завести двигатель, а и проехать на нем 5-7 км.

Затем совершаются следующие действия:

Загоняется автомобиль на яму, эстакаду или ставится на подъемник. После этого глушится.
С сапуна снимается пробка и очищается от грязи.
Берется в руки пустая тара и подносится к сливной пробке, которая аккуратно откручивается.
Время слива масла идет до 15 мин. Необходимо дождаться, чтобы полностью прекратилась капель.
Пробка хорошо промывается и закручивается.

Процесс промывки

Он необходим для очистки коробки от мелких, металлических частиц. Для этого используется специальная жидкость.

Проводится промывка следующим образом:

Передние колеса вывешиваются так, чтобы они не доставали до земли.
Через горловину заливается 1 литр промывочной жидкости.
Заводится двигатель, включается передача, и такой режим выдерживается до 15 мин.
Автомобиль глушится, и жидкость полностью сливается.

Заливка свежего масла

Залить масло в коробку ВАЗ 2110 можно при помощи воронки, если есть заливная горловина или шприца с трубочкой при ее отсутствии.

В первом случае нужно следовать следующим правилам:

В заливную горловину вставляется воронка.
Через нее заливается 3,5 литра масла.
Как только оно осядет, ведется проверка уровня щупом.

При отсутствии заливной горловины применяется шприц с трубкой.

Порядок работы следующий:

В контрольное отверстие вставляется шланг и шприцом закачивается масло.
Процедура проводится в несколько этапов до тех пор, пока маслом не достигается нижняя точка контрольного отверстия.
Пробка плотно закручивается.

После заливки свежего масло следует завести машину и проехаться на ней несколько км. Необходимо чтобы новое трансмиссионное вещество заполнило уголки коробки и смазало все шестерни.

Сколько масла нужно заливать в коробку передач ВАЗ 2114?

Как проверить уровень масла

Сам щуп располагается внизу под термостатом. Узнать его можно по пробке с кольцом. Щуп крепится к самой пробке

Если осторожно потянуть за кольцо щупа, его можно вытянуть. На самом стержне щупа расположены две отметки уровня, которые помогут узнать уровень масла

Хорошо протрите щуп вставьте его обратно и выньте. Осмотрите стержень. Если щуп испачкан маслом посредине между метками или до отметки максимум — уровень масла нормальный. Если испачкан до отметки минимум — масло следует заменить или долить.

Без щупа уровень масла в коробке передач проверить тоже можно. Это не столь просто и удобно, но делать нужно обязательно. Для этого придется залезть под машину и снять защиту картера, выкрутить заливную пробку КПП и проверить вручную уровень масса. Если вы пальцем можете ощутить масло, значит его достаточно, если нет — нужно менять или доливать.

Важно! Не следует резко переходить с минерального на синтетическое масло. Синтетика начнет разъедать въевшиеся остатки минерального масла, которое вы использовали до этого, что может стать причиной дефектов в сальниках

Какие факторы нужно учитывать при выборе масла

Для того, чтобы правильно подобрать масло,которые подойдет вашему авто, нужно учитывать ряд факторов, которые влияют на его выбор:

При выборе масла в коробку передач в ВАЗ 2114 следует учитывать рекомендации указанные в инструкции по эксплуатации транспортного средства.
Какое масло вы использовали раньше. Синтетику или минеральное масло.
Мнение специалистов, которые обслуживают ваше транспортное средство.
Степень изношенности двигателя.
Время года. Не следует эксплуатировать автомобиль с жидкостью для плюсовых температур в зимний период. Это может быть вредно для коробки передач и трансмиссии.
Нагрузка на двигатель при работе.

Правильный выбор масла играет важную роль для работы и функционирования коробкипередачитрансмиссии, поэтому делать это нужно ответственно.

Обратите внимание! При выборе масла для коробки передач и масла для трансмиссии ВАЗ следует обращать внимание на производителя, сертификацию продукта, срок годности. Если вы воспользуетесь подделкой, это может привести к поломке и дорогостоящему ремонту транспортного средства

Руководство по замене и как часто нужно менять масло

При нормальных нагрузках смена масла в коробке передач ваз 2114 производится после 70-80 тыс. км. Если эксплуатация проводится при критических или других тяжелых условиях (жара или сильный мороз, грунтовые дороги и т. д.) менять масло нужно через 25 -30 тыс. км. пробега. Обязательно обращайте на правила замены масла, которые прописаны в инструкции. Так, замена масла КПП ВАЗ 2113 и 2115 проводится обязательно через каждые 60 км. пробега. Замена масла в коробке ВАЗ 2115, 2113 и 2114 проводится практически одинаково. Для того, чтобы заменить масло следует установить авто на смотровую яму (эстакаду) и снять защиту картера.

Поставить на ручной тормоз и подпереть все колеса.
Снимаем колпачок, который расположен на КПП и прочищаем сапун и отверстие металлической щеточкой.
Щупом проверяем уровень масла.
Откручиваем сливную пробку ключом на 17 мм
Сливаем масло. Процедура займет 15-20 минут.
Закручиваем назад сливную пробку.
Заливаем нужное количество масла туда, где находится заливное отверстие коробки передач, и закручиваем щуп.
Проверяем уровень масла.
Закручиваем колпачок на сапун.
Устанавливаем защиту на место.

Важно! Если ВАЗ 2114 выпущен до 2003 года без щупа, нужно убрать пробку для слива масла которая находится с правой части корпуса

Правила замены

Чтобы замена масла была проведена правильно и не возникли проблемы, придерживайтесь следующих факторов:

Если вы заливаете в машину тоже масло что и раньше, промывку двигателя можно не проводить.
Никогда не смешивайте разные масла в коробке передач. Разные характеристики масел могут привести к нежелательным последствиям.
Промывать двигатель следует перед заменой масла на новое, которое отличается от того, что было в использовании раньше. Для промывки нужно смешать в одинаковых пропорциях масло и керосин. Залить смесь в коробку, завести двигатель и включить первую передачу. Подождите 5 минут. Заглушите двигатель и слейте жидкость.
Обязательно наденьте защитную одежду (очки, перчатки) и выбирайте нужную емкость для слива жидкости.

Если замена масла была произведена по всем правилам и масло хорошего качества, то ваш автомобиль будет работать отлично работать и проблем невозникнет.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Пошаговая инструкция

Прогрейте автомобиль, лучше это сделать на подъемнике, но если его нет, то необходимо проехать на автомобиле порядка 10 км, при этом переключая все скорости;
Правую переднюю, часть автомобиля поднимите при помощи домкрата;

Взяв емкость для слива отработки и гаечный ключ №17, открутите пробку на нижнем фланце с левой стороны на коробке передач;
Если пробки не видно (бывает и такое), то придется снимать защиту двигателя, и находить пробку под ней;
Подставив емкость для отработки, подождите около 15 минут, пока вся жидкость не сольется, и закрутите пробку обратно;
Далее снимите впускной патрубок и воздушный фильтр, препятствующие снятию узла;
Вынув щуп из КПП, вставьте в него воронку или отрезанную горловину бутылки и приступайте к заливке нового масла. Сразу следует залить не более 2 литров жидкости;
Когда смазка залита, следует убедиться, что нет протечек и только тогда возвращать защиту мотора на место;
Долейте масло до нужного уровня, периодически проверяя его щупом, верните на место воздушный фильтр и патрубок.
Замена смазки в коробке передач ВАЗ 2115 произведена, и можно приступать к обкатке.

Итоги

Выбор смазки для машины в коробке передач нужно проводить тщательно.
Если вы выбираете смазку для автомобиля ВАЗ-2114, компания- производитель предусматривает в своей технологической документации определенный список смазок для автомобильных систем и элементов мотора.
Известное масло 75w90 от Лукойл является синтетическим в своей основе и ее советует компания-производитель автомобиля. Именно данная смазка применяется во многих последних моторах Автоваза. Ее же часто используют в 14 модели.
85w90 – это еще одно качественное полусинтетическое масло, которое относится к классу АПИ и имеет обозначение не менее GL-4 . Многими специалистами советуется для 14 моделей Автоваза с пробегом. По свой цене я бы поставил его в самое начало. Стоит кстати куда дешевле классической «синтетики», и к слову действует коробка передач на этом масле намного более тихо.
Перечень трансмиссионных смазок, которые можно заливать в этот узел: Транс КП, Лукойл ТМ, Нордикс Супертранс, Славнефть. Также сюда можно отнести масла Castrol, Shell Getribeoil и некоторые типы смазок ТНК. Последние масла являются дорогостоящими, однако по химическому составу и присадкам сильно превосходят аналогичные продукты других производителей.
Если вы будете основываться на одном только бренде, то сам производитель дает рекомендацию выбирать смазку из таких российских масел: Лада Транс КП, Новой Транс и Нордикс Супер транс РХС.

Бренд масла	Ссылка на подбор
LUKOIL	lukoil-masla.ru
Роснефть	rosneft-lubricants.ru
G-Energy	new.g-energy.org/ru
Gazpromneft	gazpromneft-oil.ru
GT OIL	gtoil.ru
Mobil	mobiloil.com.ru
SHELL	www.shell.com.ru
Motul	mymotul.ru
Castrol	applications.castrol.com
Kixx	kixxlube.ru
Lotos	lotosrf.ru
TOTAL	www.total-lub.ru
Liqui Moly	liquimoly.ru
Xado	xado.ru
ZIC	zicoil.ru
Valvoline	www.valvoline.com
TNK	www.tnk-oilcity.ru

Какое лучше масло для ваз 2114, рекомендации завода изготовителя, процесс замены

Главная моторная смазка 10W-40 от Лукойл

Масло — основа работы КПП

Рекомендуемые сервисы для подбора автомобильных масел

ВАЗ-2107

Виды масел

Масла для гипоидных КПП