Снятие переднего и заднего бампера на лада гранта

Как снять передний бампер на Приоре в 7 этапов? Инструкция, советы

На предшествующих моделях отечественного автомобиля Лада устанавливались металлические бамперы, которые предупреждали повреждение двигателя в случае попадания машины в аварии. В современных моделях бамперы несут более эстетическую функцию и не могут уберечь мотор в случае серьёзного ДТП. Так как бампер является наиболее выступающей деталью спереди авто, то он часто получает повреждения в виде царапин, трещин, вмятин. Для ремонта или тюнинга бампер необходимо снять.

Проведение ремонтных работ на СТО имеет высокую стоимость, поэтому нередко все манипуляции проводят в домашних условиях. Для того, чтобы провести ремонт самостоятельно, необходимо знать, как снять передний бампер на Приоре.

Что потребуется для снятия

При демонтаже бампера потребуется всего два инструмента:

• крестообразная отвёртка;
• ключ на 10.

Некоторым автолюбителям удобно снимать деталь на поднятом авто при помощи домкрата, но необходимости в его использовании нет. Если на машине установлены противотуманные фары, то возможно придётся предварительно демонтировать.

При снятии ПТФ могут потребоваться дополнительные инструменты в зависимости от конструкционных особенностей деталей.

Если на машине установлены противотуманки, то предварительно необходимо их демонтировать. Также лучше убрать все провода, которые шли к ним

После снятия ПТФ важно отключить клемму от аккумулятора. Все бамперы на Приоре крепятся стандартным способом, для их снятия потребуется сделать следующее

1. В первую очередь необходимо открыть доступ к винтам. Для этого снимается брызговик мотора.
2. Далее необходимо открутить по 3 самореза на каждой из подкрылок для демонтажа защитных элементов. Вероятнее всего при выполнении манипуляции руки будут испачканы об резину, поэтому лучше делать это в перчатках с защитным прорезиненным слоем.
3. Снять пластиковые накладки. На каждой из них по 4 винта, которые фиксируют их.
4. Далее откроется доступ к 2 винтам, которые фиксируют бампер на кузове. Необходимо открутить их.
5. Снизу нужно открутить 5 гаек, фиксирующих деталь на защите мотора. Наиболее удобно это делать торцовым ключом. Перед выполнением работ необходимо убедиться в том, что автомобиль стоит на ручнике, а в случае использования домкрата — подставить подставки под кузов.
6. Ещё нужно открутить по 3 боковые гайки, которые удерживают деталь на своём месте.
7. После демонтажа всех метизов необходимо аккуратно снять бампер. Для этой цели лучше привлечь помощника, так как небольшой перекос может привести к повреждению детали. Бампер аккуратно и равномерно демонтируется со своего места для того, чтобы в дальнейшем была возможность его отремонтировать либо модернизировать для дальнейшего использования.

Если все работы проводятся без использования домкрата, то лучше предварительно запастись подстилкой, так как некоторые метизы находятся под машиной, из-за чего потребуется залезать под машину. Вся процедура демонтажа занимает не более 10 минут, благодаря чему замену повреждённого бампера можно произвести самостоятельно.

Как установить деталь

Установка бампера тоже не требует приложения особых усилий. Деталь монтируется в обратном порядке. Небольшое количество крепежей позволяет не запутаться в них и надежно зафиксировать бампер.

Если деталь была заменена полностью, то перед приобретением нового бампера необходимо удостовериться в том, что все отверстия совпадают.

Монтаж лучше производить при помощи домкрата, так как закреплять гайки лёжа под машиной не совсем удобно. Вместо домкрата может быть использована эстакада либо гараж с ямой.

Советы

Прежде, чем установить бампер на своё место рекомендуется обработать металлические части кузова специальными составами, так как под бампер чаще всего затекает вода во время дождя и из луж во время движения.

Для сохранности кузова в хорошем состоянии рекомендуется обрабатывать все проблемные места антикоррозийными средствами, а также дополнительно покрывать их защитными составами.

Если коррозия уже появилась, то её необходимо зачистить и обработать кузов антикором

Если на деталь со ржавчиной не обратить внимание и сверху закрепить бампер, то вероятней всего, что при следующем снятии от неё ничего не останется

Родное лучше?

А вот коврик в багажник то можно купить и неродной, решили мы. В салоне были родные от старого владельца, состояние очень хорошее. Купленная нами китайская подстилка в багажник, по-другому ее никак не назовешь, нас разочаровала. Она перекоробилась сразу же, хотя была не зима. Вынуть ее для очистки и назад постелить проблематично, боялись что лопнет. Правильно говорят автовладельцы, родные коврики не скользнут под педаль в самый неподходящий момент, родные сидят как влитые в отличие от универсальных. Тем боле сейчас разница в цене не большая, сэкономив на ковриках, потом будешь себя винить.

Тоже можно сказать и про родные чехлы, в отличие от универсальных , они сидят замечательно, и если уж брать неоригинал, то хотя бы не самый дешевый, эта тряпка и года не проживет.

Передний бампер

1. Открываем капот и ключом на 10 отворачиваем шесть верхних болтов крепления переднего бампера.

Примечание

: Показано только четыре болта из шести.

2. Снимаем передний номерной знак.

3. Ключом на 10 отворачиваем два средних болта крепления переднего бампера, расположенных непосредственно за номерным знаком.

4. Справа, в колесной арке, отверткой с насадной TORX T20 откручиваем два самореза крепления бампера к подкрылкам снизу.

Примечание

: Чтобы получить доступ к самому нижнему саморезу, берем короткую отвертку или поворачиваем рулевое колесо влево.

5. Аналогично отворачиваем два самореза с левой стороны.

6. Перемещаемся под автомобиль и снизу ключом на 10 отворачиваем три нижних болта крепления переднего бампера.

Примечание

: Показано только два болта из трех.

7. Отворачиваем снизу по два винта крепления переднего бампера к левому и правому защитным кожухам крыльев.

Примечание

: В качестве примера показано с правой стороны.

Примечание

: Если автомобиль оборудован передними противотуманными фарами, то, перед снятием бампера, необходимо отсоединить их электрические разъемы, а также высвободить жгуты проводов.

8. Преодолевая сопротивление фиксаторов, аккуратно извлекаем боковые защелки крепления переднего бампера к крылу с обеих сторон автомобиля.

Примечание

: В качестве примера показано с правой стороны.

9. Сдвигаем вперед и снимаем передний бампер.

10. При необходимости снимаем со старого бампера облицовку решетки радиатора и две противотуманные фары (при наличии), и устанавливаем их на новый.

11. Устанавливаем новый бампер на автомобиль в обратной последовательности.

Как снять задний бампер

Не будем разбивать статью на разные — расскажем про задний бампер тоже. Для снятия нужны:

• Крестовая отвертка;
• Ключи на 10 — рожковый или торцевой;
• Шестигранники-звездочки Торкс 20 и 30;
• Желательно — подъемник.

Смотрим пошагово, как снять задний элемент обвеса на Гранте:

Этап 1. Демонтируем 5 точек крепления бампера снизу. Можно поднять машину на подъемнике — это облегчит задачу.

Убираем 3 болта и 2 самореза как указано на фото.

Этап 2. Переходим к креплению в задних арках. Здесь убираем фиксатор 3, саморезы 1 и 2.

Данный этап проводим с обеих сторон.

Этап 3. Демонтируем задние фонари — со стороны багажника снимаем фишку фонаря, три гайки крепления.

Как снять задние фонари за 5 шагов — смотрим здесь.

Смотрим на заднюю часть автомобиля со снятыми фонарями — перед нами последние 8 точек крепления. Четыре в месте, куда приходит крышка багажника.

Еще по 2 под каждым фонарем.

Если не снять фонари, обвес не демонтировать. Никак.

Этап 4. Бампер свободен. Не срывать его резко в сторону! Остается отсоединить проводку.

Обязательно откручиваем крепление подсветки номера. У кого установлен парктроник — отсоединить датчики!

Отключили провода — снимаем бампер.

Собираем все в обратном порядке.

Демонтаж бампера

Естественно, что голыми руками мы ничего не сможем сделать. Для нормальной работы нам потребуется использовать специальные инструменты. Тем не менее, их нужно будет совсем немного.

Инструмент

1. Самым необходимым можно считать обычную отвертку с крестообразным лезвием типа «Филипс»;
2. также ключ с головкой на «10» и соответствующей трещоткой. Ключ может быть рожковым или же накидным.
3. Помимо этого, пригодятся нам ключи типа TORX T-20 и TORX T-30.

Среди прочего, не лишним будет поднять автомобиль на гидравлическом подъёмнике, так как этим вы откроете себе доступ к нижней части креплений. Если такого подъёмника нет, то нужно будет загнать авто на «яму» или же эстакаду. В самом крайнем случае, подготовьте тряпку, чтобы постелить её на землю.

Непосредственный процесс демонтажа

Важно помнить, что особенности крепления переднего и заднего бампера существенно различаются. Так что ориентироваться нужно только на подходящие руководства.

Для начала, потребуется приготовить рожковый или же накидной ключ с головкой на «10» и трещоткой, а также крестообразную головку

Постарайтесь не откладывать далеко и TORX T-20. Все эти инструменты вам пригодятся. А вот TORX T-30 нужен не всегда, а лишь в некоторых партиях автомобиля Лада Гранта. Будьте предельно внимательны, так как неосторожные движения могут привести к тому, что защелки будут сломаны. А ремонт пластиковых запчастей выполнить очень трудно.

Для начала, потребуется приготовить рожковый или же накидной ключ с головкой на «10» и трещоткой, а также крестообразную головку. Постарайтесь не откладывать далеко и TORX T-20. Все эти инструменты вам пригодятся. А вот TORX T-30 нужен не всегда, а лишь в некоторых партиях автомобиля Лада Гранта. Будьте предельно внимательны, так как неосторожные движения могут привести к тому, что защелки будут сломаны. А ремонт пластиковых запчастей выполнить очень трудно.

Первый пункт демонтажа говорит о том, чтобы снять номерной знак машины.

Теперь снимите два винта крепления, которые вы обнаружите непосредственно за номерным знаком. С этой целью нужно применить ключ с головкой на «10».

После этого максимально выкручиваем руль, чтобы добраться до болтов над колёсами. Они прижимают бампер на арках. Руль нужно будет поочередно прокручивать в одну и другую сторону, чтобы открутить по два болта на каждой арке. Тут и пригодятся ключи типа TORX T-20. Помните только о том, что болты не находятся рядом. Один из них можно обнаружить в верхней части, а другой — почти в самом низу.

Далее необходимо открутить ещё два болта, которыми передний элемент закрепляется на подкрылке на нижней своей части.

В нижней части будет ещё три болта

При их откручивании нужно обратить особое внимание на то, по какому типу выполнена защита картера. Если она не была сделана на заводе, то это может значительно усложнить снятие переднего бампера. В этой ситуации придётся отсоединить защиту, подложив под неё любой подходящий предмет, дабы не привести в негодность задние крепления

В этой ситуации придётся отсоединить защиту, подложив под неё любой подходящий предмет, дабы не привести в негодность задние крепления.

Теперь постарайтесь вытащить деталь из защелок максимально аккуратно. Вот и всё, бампер полностью снят.

https://youtube.com/watch?v=FXB6tpspu1s

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

1. На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
2. Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
3. Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
4. Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Если у Вас остались какие-либо вопросы, вы можете их задать, воспользовавшись формой обратной связи, или написать нам письмо на [email protected].

Ремонт бампера Лада Гранта

Снятие переднего бампера Гранты

Решил сделать подробную инструкцию по снятию переднего бампера лады Гранты. Правда в инете полно всяких мануалов, но всё же. Может кому и пригодится мануал именно от меня.

Итак, что нам потребуется из инструментов:

1. Рожковый или накидной ключ на 10 мм. Также понадобится головка на 10 мм. с трещоткой. 2. Крестовая отвёртка. 3. Ключ TORX T-20. Куда — ж без торксов, на Гранте без них никак не обойтись.

Снятие бампера выполняем в следующей последовательности:

1. Откручиваем передний номерной знак. 2. Под знаком находятся два болта. Головкой на 10 мм. откручиваем эти болты.

3. Откручиваем шесть болтов, крепящие бампер и решетку радиатора.

4. Ключом TORX T-20, откручиваем 4 самореза (по 2 шт. с каждой стороны), крепящие подкрылки к переднему бамперу. Для удобства можно вывернуть до упора колёса.

5. Далее нужно открутить тем же ключом TORX T-20 ещё 4 самореза, находящиеся с низу.

6. Затем нужно открутить последние три болта с низу.

Примечание: Если у Вас установлена защита картера как у меня, то она будет мешать. Полностью её можно не снимать. Необходимо просто открутить два болта под бампером, и подставить что-нибудь под защиту, чтоб задние ушки не выгнулись. В моём случае это две пустые коробки из-под молока. После того, как все крепления бампера выкручены, нужно освободить края бампера от защёлок на крыльях. Для этого нужно аккуратно с краёв, потянуть бампер на себя. Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то перед снятием бампера необходимо отсоединить от них разъёмы. Сборку выполняйте в обратной последовательности.

А вот такой страшненький вид открывается без бампера.

Ремонт переднего бампера Лада Гранта

Т.к. свободных средств на ремонт бампера пока у меня нет, но и ездить с такой трещиной тоже не хотелось. Поэтому было принято решение попробовать свои силы в самостоятельном ремонте. Для этого мне понадобился паяльник на 100 Ватт и металлическая сеточка от воздушного фильтра ВАЗ 2101-2106 купленного за 40 р. Бампер снял, помыл. Сначала небольшими прихватками выровнял и состыковал края трещины, затем тщательно пропаял весь шов с внутренней стороны, а уже поверх шва наложил и впаял металлическую сеточку. Результатом я вполне доволен. Трещина с расстояния в пару шагов практически не заметна.

А летом может все-таки решусь на покупку РЕЙЗОРА уж больно он мне нравится.

Ремонт заднего бампера своими руками Лада Гранта

Первый комплект майских праздников пройден. И они прошли не в пустую. Всем подписчикам и случайно зашедшим ко мне привет

Погода баловала поэтому вся работа проходила на даче в сочетании с поеданием запеченного гуся в духовке и помывкой в бане. Вот как выглядел бампер до начала работ:

Где-то цепанулся и поломал крепление бампера

Снять бампер без откручивания задних колес не получилось, а так хотел этого избежать. Ну конечно надо снимать задние фонари так как под ними располагаются болты крепления бампера

С фонарями надо быть осторожно, чтоб не сломать клипсы, с помощью которых так же крепятся фонари. Чтоб не сломать клипсу, после откручивания всех гаек тяните фонарь назад. В сторону, как будто вы едете задним ходом

В сторону, как будто вы едете задним ходом.

вот сама клипса, в левой стороне фото

Для выполнения работ потребовался инструмент: паяльник, ножницы, рулетка и канцелярский нож, еще плоскогубцы, для нарезки проволоки.

Материалы для ремонта бампера: проволока 40 см и медная сеточка.

проволока сечением 2,5 кв.мм и медная сеточка

Таким способом снимал изоляцию с проводов.

нож на месте, за проволоку тяну, изоляция режется.

Нарезал оголенный медный провод на кусочки длиной 15-20 мм, длиннее не стоит, а то нагреваться провод будет дольше.

Далее начал ремонт. Кладем бампер так, чтоб соединить трещину, как можно плотнее. Прикладываем поперек шва кусочек проволоки и нагреваем его до того, пока он не утонет в пластмассе.

Вот такой вот шов получился. По краям трещины поставил кусочки медной сеточки. для того чтоб трещина далее не расходилась.

После приступил к ремонту отломанного крепежа бампера. Соединил сломанную часть к бамперу и временно закрепил его припаяв его кусочком проволоки.

Нарезал медную сеточку нужного размера и начал с помощью паяльника впаивать ее в пластмассу. Сеточку впаял с двух сторон крепежа для надежности. Теперь если бампер будет ломаться, то сломается уже в другом месте не по шву. Вот как выглядит отремонтированный крепеж.

Все бампер готов и установлен на место.

Если добиваться идеала, то надо теперь с наружной стороны зачистить трещину, пропаять весь шов паяльником, зашпатлевать и покрасить. Разницы никто не увидит.

https://www.drive2.ru/l/4497330/, https://www.drive2.ru/l/5198811/, https://www.drive2.ru/l/6534042/

Ремонт бампера Лада Гранта

Снятие переднего бампера Гранты

Решил сделать подробную инструкцию по снятию переднего бампера лады Гранты. Правда в инете полно всяких мануалов, но всё же. Может кому и пригодится мануал именно от меня.

Итак, что нам потребуется из инструментов:

1. Рожковый или накидной ключ на 10 мм. Также понадобится головка на 10 мм. с трещоткой. 2. Крестовая отвёртка. 3. Ключ TORX T-20. Куда — ж без торксов, на Гранте без них никак не обойтись.

Снятие бампера выполняем в следующей последовательности:

1. Откручиваем передний номерной знак. 2. Под знаком находятся два болта. Головкой на 10 мм. откручиваем эти болты.

3. Откручиваем шесть болтов, крепящие бампер и решетку радиатора.

4. Ключом TORX T-20, откручиваем 4 самореза (по 2 шт. с каждой стороны), крепящие подкрылки к переднему бамперу. Для удобства можно вывернуть до упора колёса.

5. Далее нужно открутить тем же ключом TORX T-20 ещё 4 самореза, находящиеся с низу.

6. Затем нужно открутить последние три болта с низу.

Примечание: Если у Вас установлена защита картера как у меня, то она будет мешать. Полностью её можно не снимать. Необходимо просто открутить два болта под бампером, и подставить что-нибудь под защиту, чтоб задние ушки не выгнулись. В моём случае это две пустые коробки из-под молока. После того, как все крепления бампера выкручены, нужно освободить края бампера от защёлок на крыльях. Для этого нужно аккуратно с краёв, потянуть бампер на себя. Если на автомобиле установлены противотуманные фары, то перед снятием бампера необходимо отсоединить от них разъёмы. Сборку выполняйте в обратной последовательности.

А вот такой страшненький вид открывается без бампера.

Ремонт переднего бампера Лада Гранта

Т.к. свободных средств на ремонт бампера пока у меня нет, но и ездить с такой трещиной тоже не хотелось. Поэтому было принято решение попробовать свои силы в самостоятельном ремонте. Для этого мне понадобился паяльник на 100 Ватт и металлическая сеточка от воздушного фильтра ВАЗ 2101-2106 купленного за 40 р. Бампер снял, помыл. Сначала небольшими прихватками выровнял и состыковал края трещины, затем тщательно пропаял весь шов с внутренней стороны, а уже поверх шва наложил и впаял металлическую сеточку. Результатом я вполне доволен. Трещина с расстояния в пару шагов практически не заметна.

А летом может все-таки решусь на покупку РЕЙЗОРА уж больно он мне нравится.

Ремонт заднего бампера своими руками Лада Гранта

Первый комплект майских праздников пройден. И они прошли не в пустую. Всем подписчикам и случайно зашедшим ко мне привет

Погода баловала поэтому вся работа проходила на даче в сочетании с поеданием запеченного гуся в духовке и помывкой в бане. Вот как выглядел бампер до начала работ:

Где-то цепанулся и поломал крепление бампера

Снять бампер без откручивания задних колес не получилось, а так хотел этого избежать. Ну конечно надо снимать задние фонари так как под ними располагаются болты крепления бампера

С фонарями надо быть осторожно, чтоб не сломать клипсы, с помощью которых так же крепятся фонари. Чтоб не сломать клипсу, после откручивания всех гаек тяните фонарь назад

В сторону, как будто вы едете задним ходом.

вот сама клипса, в левой стороне фото

Для выполнения работ потребовался инструмент: паяльник, ножницы, рулетка и канцелярский нож, еще плоскогубцы, для нарезки проволоки.

Материалы для ремонта бампера: проволока 40 см и медная сеточка.

проволока сечением 2,5 кв.мм и медная сеточка

Таким способом снимал изоляцию с проводов.

нож на месте, за проволоку тяну, изоляция режется.

Нарезал оголенный медный провод на кусочки длиной 15-20 мм, длиннее не стоит, а то нагреваться провод будет дольше.

Далее начал ремонт. Кладем бампер так, чтоб соединить трещину, как можно плотнее. Прикладываем поперек шва кусочек проволоки и нагреваем его до того, пока он не утонет в пластмассе.

Вот такой вот шов получился. По краям трещины поставил кусочки медной сеточки. для того чтоб трещина далее не расходилась.

После приступил к ремонту отломанного крепежа бампера. Соединил сломанную часть к бамперу и временно закрепил его припаяв его кусочком проволоки.

Нарезал медную сеточку нужного размера и начал с помощью паяльника впаивать ее в пластмассу. Сеточку впаял с двух сторон крепежа для надежности. Теперь если бампер будет ломаться, то сломается уже в другом месте не по шву. Вот как выглядит отремонтированный крепеж.

Все бампер готов и установлен на место.

Если добиваться идеала, то надо теперь с наружной стороны зачистить трещину, пропаять весь шов паяльником, зашпатлевать и покрасить. Разницы никто не увидит.

https://www.drive2.ru/l/4497330/, https://www.drive2.ru/l/5198811/, https://www.drive2.ru/l/6534042/

Непосредственный процесс демонтажа

Важно помнить, что особенности крепления переднего и заднего бампера существенно различаются. Так что ориентироваться нужно только на подходящие руководства

Новая Лада: Технические характеристики и комплектация Lada Granta 2014-2017 5-дверный хэтчбек 1,6 8 кл. (87 л.с.) (Норма Комфорт2)) МКПП

Для начала, потребуется приготовить рожковый или же накидной ключ с головкой на «10» и трещоткой, а также крестообразную головку. Постарайтесь не откладывать далеко и TORX T-20. Все эти инструменты вам пригодятся.

А вот TORX T-30 нужен не всегда, а лишь в некоторых партиях автомобиля Лада Гранта. Будьте предельно внимательны, так как неосторожные движения могут привести к тому, что защелки будут сломаны.

А ремонт пластиковых запчастей выполнить очень трудно.

Первый пункт демонтажа говорит о том, чтобы снять номерной знак машины.
Теперь снимите два винта крепления, которые вы обнаружите непосредственно за номерным знаком. С этой целью нужно применить ключ с головкой на «10».
После этого максимально выкручиваем руль, чтобы добраться до болтов над колёсами. Они прижимают бампер на арках. Руль нужно будет поочередно прокручивать в одну и другую сторону, чтобы открутить по два болта на каждой арке. Тут и пригодятся ключи типа TORX T-20. Помните только о том, что болты не находятся рядом. Один из них можно обнаружить в верхней части, а другой — почти в самом низу.
Далее необходимо открутить ещё два болта, которыми передний элемент закрепляется на подкрылке на нижней своей части.
В нижней части будет ещё три болта

При их откручивании нужно обратить особое внимание на то, по какому типу выполнена защита картера. Если она не была сделана на заводе, то это может значительно усложнить снятие переднего бампера

В этой ситуации придётся отсоединить защиту, подложив под неё любой подходящий предмет, дабы не привести в негодность задние крепления.
Теперь постарайтесь вытащить деталь из защелок максимально аккуратно. Вот и всё, бампер полностью снят.

Если с вопросами демонтажа переднего бампера всё относительно ясно, то вот, зачем такая процедура может потребоваться, нужно ещё разобраться.

Чаще всего бампер демонтируют нужно для того, чтобы произвести его ремонт.

Дело в том, что изготавливается он из пластика, так что повредить его будет очень просто. А, учитывая некоторые сложности в сварке пластика, наилучшим выбором будет полный демонтаж бампера. К тому же, если отремонтировать его уже невозможно, то вам может потребоваться полностью заменить данную деталь новой.

Новая Лада: Самостоятельная замена масла в АКПП Лада Гранта

Но, кроме реальной необходимости замены бампера, его демонтаж требуется и в ситуациях, когда вы устанавливаете новую тюнингованную решетку радиатора или новые «гудки».

К тому же бампер будет существенно мешать при инсталляции противотуманных фар. В любом случае, работать с кузовом окажется намного удобнее именно без бампера.

Итоги

Замена заднего бампера Лада Гранта — достаточно простое занятие. Вам нужно лишь учитывать то, что пластик, из которого бампер изготавливается, может быть легко сломан. Это же касается креплений. Дело в том, что винты, изготовленные из металла, могут оказывать чрезмерное давление на поверхность пластика, от чего он попросту лопнет. Чтобы избежать этого, нужно затягивать болты с определённым усилием, выставляемым на рукоятке.

Но, в общем, проблем со снятием и последующей установкой бампера у вас возникнуть не должно.

Часто, после покупки автомобиля он подвергается различным доработкам со стороны владельца. На автомобиль устанавливаются различные аксессуары, например, чехлы, коврики или парктроник. Для установки последнего может потребоваться инструкция, как снять задний бампер Лада Гранта. На кузове седан и лифтбек процесс выглядит аналогично.

Потребуется: крестовая и плоская отвертки, ключ “на 10”, головка Torx T20 (звездочка).

Порядок действий:

1. Вывернуть три нижних болта крепления бампера №1.
2. Отвернуть два винта №2 крепления бампера к подкрылкам.

1. Вывернуть два винта (№1 и №2) крепления подкрылков к бамперу.
2. Извлечь фиксатор №3.

1. Снять задние фонари.
2. Отвернуть 10 болтов (№1) верхнего крепления бампера.

1. Немного отвести бампер от кузова на себя.
2. Снять кронштейн крепления заднего фонаря освещения номера, вывернув пару винтов (№1)

Установка заднего бампера выполняется в обратной последовательности.

Если вы решили заменить деталь на новую, то будет полезным знать:

• задний бампер Лада Гранта в цвет на текущий момент имеет цену — 3100-3500 рублей. Каталожный номер: 21900-2804015-00 и 21900-2804015-11 (парктроник).
• задний бампер “Гранта” лифтбек немного дороже, стоимость 3700-3900 рублей. Артикул: 21910-2804015-01 и 21910-2804015-11 (парктроник).

Напомним, если установить накладку на задний бампер, то вы защитите его от царапин во время выгрузки или погрузки багажника.

Ключевые слова: бампер лада гранта

Инструменты:

• Отвертка плоская малая
• Отвертка крестовая средняя
• Ключ трещоточный
• Головка Torx T20
• Головка на 8 мм
• Головка на 10 мм
• Плоскогубцы

Примечания:

Работу проводите при ремонте и замене заднего бампера. Операции по снятию бампера выполняйте с помощником.

1. Снимите брызговики левого и правого задних колес, как описано в этой статье.

  Как найти разрядку аккумулятора

2. Снимите задние фонари, как описано здесь.

3. В колесной арке левого заднего колеса крестовой отверткой отверните саморез крепления бампера к кузову.

4. Аналогично отверните саморез в арке правого колеса.

5. Открыв крышку багажника, головкой на 10 мм отверните восемь саморезов 1 верхнего крепления бампера к кузову.

6. Снизу автомобиля тем же инструментом отверните три самореза 1 нижнего крепления бампера к кузову, а также, с помощью крестовой отвертки, отверните винты 2 фиксации грязезащитного фартука к кузову.

7. Выведите левую боковину бампера из щели, образованной задним крылом и приваренной к нему прижимной накладкой.

8. Аналогичную операцию выполните с другой стороны автомобиля.

9. Снимите задний бампер.

10. Установите задний бампер на место в обратной последовательности.

• https://carfrance.ru/snimaem-zadnij-bamper-na-lada-granta-svoimi-rukami-video-i-foto/
• https://car-fact.ru/marki-i-modeli/otechestvennye/lada-granta/granta-bampery.html
• https://automotocity.com/avtovaz/snjatie-zadnego-bampera-lada-granta-liftbek.html