Автомобили baw fenix и baw tonik на улицах российских городов

Продукция компании, представленная на российском рынке

Коммерческие автомобили

Наибольшим предпочтением у российских покупателей пользуются грузовые автомобили. Грузовик BAW представлен двумя различными модельными рядами: Fenix и Tonik.

Признания автовладельцев эта машина добилась прекрасными эксплуатационными характеристиками:

• Автомобиль комплектовался линейкой двигателей с широким разбросом эксплуатационных характеристик;
• Обладал мягким ходом, благодаря удачному решению подвески и качественным рессорам;
• Предлагался по приемлемой цене и был недорог в эксплуатации и прост в обслуживании. Отличался высокой ремонтопригодностью;
• Демонстрировал длительные сроки эксплуатации при соблюдении условий, заявленных производителем;
• Все двигатели отличались повышенной экономичностью, а агрегаты – высокой износостойкостью.

Китайский грузовик BAW Fenix

Сегодня на рынке представлен следующий модельный ряд грузовиков БАВ, прекрасно адаптированный для городских и междугородных перевозок:

1. Fenix 33460 (современная версия Fenix L, на начало поставок предлагалась под маркой 1065). Кабина 1,5-ая.

2. Fenix 33462 (бывший 1044). Предлагается в версиях:

• С 2-ой кабиной, оснащённой дополнительным рядом кресел (1044Е);
• С 1,5-ой кабиной, оборудованной спальным местом (1044F);
• Со штатной кабиной (1044Y).

3. Fenix 33462 ГБО.

4. Fenix 33463. Производится в Ульяновске.

5. Fenix 33468.

6. Tonik 33463. Производится в Ульяновске.

Китайский грузовик BAW Tonic

Основные характеристики этих грузовиков приведены в таблице.

Характеристики	33460	33462	33462ГБО	33463	33468	Tonik
Двигатель. Объём (л)/мощность (л/с)	Диз. 3,2/120	Диз. 3,2/95	Газ/бенз 2,7 /125	Бенз. 1,3/70	Диз. 3,7/170	Бенз. 1,3/70
Полная масса (кг)	7490	3500	3500	2730	11900	2730
Грузоподъёмность (т)	5,0	1,665	1,600	1,0	7,0	1,0
Внутренние размеры кузова (мм) Длина*ширина*высота	6990* 2020* 2220	5990* 2020* 2220	4245* 1905* 450	3065* 1625* 350	8400* 2350* 2540	3065* 1625* 350

Техника для личного пользования

Кроме коммерческого транспорта всё больший интерес у отечественных потребителей вызывают полноформатные внедорожники и кроссоверы. Флагманом автомобилей, не нуждающихся в дороге, является модель BFW В70, выпуском, которой, компания открывает новый модельный ряд, позиционируемый на рынке, как BAIC. Можно отметить и уже хорошо известные модели линеек Chery и Lifan. Последние будет выпускать Липецкий завод, который в 2017 году должен выпустить первые кроссоверы.

Китайский кроссовер марки Lifan

Легковые автомобили компании БАФ пока достаточно редко встречаются на отечественном рынке. Однако рост их качества и привлекательная цена могут существенно изменить ситуацию уже в ближайшие годы.

Китайский кроссовер марки Chery

Причины популярности бортовых грузовиков и самосвалов BAW в России

Достигаются они путем внедрения в процессе производства современных инновационных технологий. Так, специализированная тормозная система, в основе которой лежит пневматическая технология, гарантирует полную безопасность езды даже при выполнении сложных маневров

Важно то, что двигатели BAW соответствуют стандартам Euro-3 и отличаются минимальным выбросом вредных веществ в окружающую среду

Популярны китайские грузовики еще и благодаря их экономичности, которая оптимально сочетается с высокой грузоподъемностью и уже упомянутой нами маневренностью. В итоге транспорт оказывается рентабельным, быстро окупается и приносит своему владельцу неплохой доход на протяжении продолжительного промежутка времени.

Нельзя обойти вниманием и высокий уровень комфорта этих машин. Попадая в кабину, водитель ощущает удобство и спокойствие, управлять транспортным средством легко даже в условиях плотного трафика современного мегаполиса

Чаще всего российские покупатели отдают предпочтение моделям BAW Fenix и Tonic. Поговорим о них более детально

Попадая в кабину, водитель ощущает удобство и спокойствие, управлять транспортным средством легко даже в условиях плотного трафика современного мегаполиса. Чаще всего российские покупатели отдают предпочтение моделям BAW Fenix и Tonic. Поговорим о них более детально.

Модификации

На базе грузовика Baw Tonik 33463 было выпущено множество модификаций, имеющих бортовое оснащение, тент или приспособленную платформу для крепления разных устройств.

Рассматриваемая версия получила бензиновый мотор с электронным впрыском. Двигатель оснащен механической синхронизированной коробкой передач в 5 ступеней. Запуск мотора облегчает именно модернизированная система подачи топлива. Присутствуют факты, свидетельствующие о том, что мощности силового агрегата не вполне достаточно для транспортировки грузов при максимальной загрузке.

На базе грузовика Baw Tonik 33463 было выпущено множество модификаций

Автомобиль комплектуется однодисковым сцеплением с механическим приводом, пружинными рессорами и комбинированной системой смазки. КПП Бав имеет 5 ступеней, которых вполне достаточно для выполнения минимальных задач, на которые способно рассматриваемое транспортное средство. Переключение передач осуществляется посредством механического воздействия, усилитель руля играет важную, но не совсем практичную роль.

Рессорная подвеска с продольными полуэллипсами комплектуется фронтальными и задними амортизаторами устойчивости грузовика. Двухконтурная тормозная система с вакуумным усилителем взаимодействуют с механическим регулятором стопорящей силы. Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме. Номинальное напряжение составляет 12 В. Рама – штампованного типа на заклепках-лонжеронах. Имеющих швеллерное сечение.

Устройство

В Baw Fenix устанавливается один из нескольких вариантов кабины:

•  стандартный. Данный вариант считается «дневным» и предоставляет дополнительное место для груза;
•  со спальным местом. Подойдет для водителей, работающих на междугородних маршрутах, поскольку позволяет отдохнуть во время пути;
•  со вторым рядом кресел. Шесть сидений помогают уместить большее количество людей.

Цельнометаллическая кабина Баф Феникс относится к коробчатому типу и не имеет капота. Она предлагается в 3 цветовых гаммах: желтом, белом и синем. Среди дополнительных опций, которые могут пригодиться любому водителю, в автомобиль устанавливаются горный тормоз, гидроусилитель руля, аудиосистема и бортовой компьютер. Возможность откидывания кабины позволяет легко подобраться к силовой установке грузовика.

Кабина оснащается гнутым панорамным лобовым стеклом. Водительское сиденье перемещается назад и вперед и регулируется по углу наклона.

Baw Fenix комплектуется рессорной подвеской, имеющей два гидравлических амортизатора телескопического типа, отличающейся прочностью и повышенной жесткостью. Данный конструктивный элемент легко переносит кратковременные перегрузки.

На машину установлен раздельный пневматический двухконтурный тормозной механизм, предусматривающий наличие 2-цилиндровых дисковых тормозов на передних колесах, и 1-цилиндровых барабанных – на задних. Штампованные колеса Баф Феникс имеют разъемный блок, камерные пневматические шины и стальной корпус. На передней оси находятся 2 колеса, на задней – 4. Дополнительно устанавливается запасное колесо.

Baw Fenix легко справляется с перевозкой больших грузов массой до 2500-3000 кг, что больше заявленной грузоподъемности. Благодаря усиленному каркасу от подобной перегрузки модель существенных деформаций не испытывает.

Технические характеристики

BAW Tonik – компактный автомобиль для предпринимателя, ведущего розничную торговлю, владельца мастерской, пекарни, фермера, собственника фирмы по грузоперевозкам и курьерской доставке.

Tonik на автомобильном рынке России дополнил модельный ряд BAW Fenix, предложив покупателям более компактный кузов, улучшенную маневренность и комфорт в управлении.

Автомобиль отличает его возможность работать с грузами в стесненных условиях густонаселенных городских кварталов. Он уверенно маневрирует и паркуется для погрузочно-разгрузочных работ на узких улицах, небольших по размеру площадках.

Параметры	Ед. изм.	Показатель
Мест, включая водителя		2
Колеса по осям, из них ведущие	шт.	4, 2 задних ведущие
Кабина		Металлическая, на две двери, сиденья в один ряд
Вес снаряженного автомобиля	кг	1 710
Вес с нагрузкой	кг	2 700
Габариты кузова (длина, ширина, высота)	мм	3 050, 1 610, 2 680
Габариты автомобиля (длина, ширина, высота)	мм	4 735, 1 710, 3 500
Расстояние по осям	мм	2 710
Колея колес (передних/задних)	мм	1 425/1 350
Силовой агрегат		G4AC Евро 4
Тормозная система на два контура,с гидравлическим приводом, вакуумный усилитель		Дисковые тормозные механизмы передней оси и барабанные задней, с регулятором тормозных усилий
Тормоз стоянки		На задние колеса

Автомобили BAW и их основные достоинства

Немаловажным преимуществом изделий данного бренда являются минимальные затраты на ремонт и обслуживание этих автомобилей. Все детали доступны, стоят недорого и практически всегда есть в наличии как в сервисных центрах, так и в специализированных магазинах.

Упорядочим достоинства данных транспортных средств более конкретно:

• полная адаптация к российским реалиям;
• финансовая доступность;
• наличие запчастей BAW и комплектующих в свободной продаже, их невысокая стоимость;
• способность выдерживать нагрузки, предъявляемые современным городом.
• широкий модельный ряд и разные варианты комплектации.

На выбор потенциальных покупателей представлены следующие вариации авто:

• Двухместная модель, предназначенная для организации грузоперевозок в черте города. Она маневренна и компакта, позволяет легко лавировать тесными улочками и организовывать при этом максимально оперативную доставку.
• Грузовик для междугородных перевозок, в котором кроме места для водителя и пассажира предусмотрено еще и спальное место. Прекрасное решение для дальних рейсов, хотя машина вполне подходит и для доставки товара в пределах города.
• 6-местная модель с дополнительным рядом сидений.

Тюнинг

Тюнинг Бау тоник часто заключается в замене изношенных элементов и внешнем оформлении. Ниже приведены некоторые рекомендации по модернизации авто и выдержки из личного опыта владельцев грузовичка.

Не лишним будет дополнительная прошивка программы управления двигателем:

• Улучшается динамика и топливоотдача;
• Повышена эластичность и оборотистость при реальной экономии топлива;
• Также чип-тюнинг поможет ускорить авто и отрегулировать внутренние процессы
• После такой модификации езда намного комфортнее даже по ухабам и проселочным дорогам.

Что дает проведение тюнинга на рассматриваемом автомобиле:

1. Улучшаются ходовые и динамические характеристики;
2. При равных нагрузках расходуется меньше горючего;
3. Увеличивается крутящий момент на низких и средних оборотах;
4. Имеется возможность перехода на стандарт Евро 3, что снижает токсичность выбросов в атмосферу.

Автомобили Бав Тоник, несмотря на свои размеры и предназначенность, отлично справляется с большинством возлагаемых функций, но имеет некоторые минусы:

1. Силового агрегата на 1, 3 литра объективно не хватает для выполнения максимально возможных загрузок, предусмотренных по техническому паспорту;
2. Сила в семьдесят лошадей также не благоприятствует полной эксплуатации автомобиля;
3. Усилитель руля работает не достаточно четко, что обуславливает некоторые проблемы с управлением;
4. Оснащение салона в плане комфорта улучшено, по сравнению с предыдущими моделями, но все еще требует доработки;
5. Нежные и легко деформирующиеся грузы на этом авто нужно возить очень аккуратно, поскольку конструкция повторяет в такт весь рельеф дороги.

Характеристика данной машины вполне приемлема для отечественных бизнесменов средней руки, однако необходимо принимать в расчет год выпуска машины и рекомендации к эксплуатации, указанные в прилагающемся руководстве.

Мотор G4AC

Двигатель G4AC Евро 4, работающий на бензине, мощностью 69,3 л. с. обеспечивает крутящий момент 106 Нм. Работает по четырехтактному циклу, с принудительным искровым зажиганием и многоточечной впрысковой системой электронного управления DELPHI.

Рядно расположенных цилиндров – 4, общий объем 1,297 л, степень сжатия 9,7. На 100 км пробега в городском режиме расходует 11,7 л неэтилированного бензина с октановым индексом 92. Доступ к двигателю возможен только из кабины.

Мотор обеспечивает эффективную эксплуатацию автомобиля, его настройки позволяют производить уверенный запуск в условиях отрицательных температур. К качеству горючего особых требований не предъявляет.

Для роста показателей рентабельности производитель предлагает заводской монтаж газобаллонной системы (итальянское производство, 25 тыс. руб. к стоимости автомобиля).

Трансмиссия

Агрегат механический, с передачей вращения карданным устройством открытого типа, имеющим промежуточную опору и скользящую вилку. Крестовины карданных шарниров укомплектованы игольчатыми подшипниками.

Сцепление – сухого типа, на один диск с диафрагменной пружиной (центральной). Ведомый диск снабжен гасителями колебаний вращения.

По следующему адресу можно узнать отличительную особенность 32-ой модификации грузового автомобиля ГАЗ-34039.

Коробка передач – пятиступенчатое механическое устройство, синхронизаторы инерционного типа предусмотрены для всех режимов работы. Число передач 5. Предусматривает возможность установки вала для отбора мощности на дополнительные механизмы.

Главная передача – обеспечивает передачу усилия вращения с коэффициентом 4,875, гипоидного типа, с одной парой конических рабочих шестерен.

Силовые агрегаты и механизмы имеют сбалансированные передаточные отношения, вместе с механической коробкой передач и функциональным сцеплением исключают работу двигателя в экстремальных по перегрузке и оборотам режимах.

Компания BAW RUS Motor Corporation выпустила небольшую линейку грузовиков с газобензиновым российским мотором ЗМЗ-409.

При мощности последнего в 112 л. с. и с крутящим моментом 210 Нм (при 3 900 об/мин) снимаются все вопросы об энергетической недостаточности силовой установки автомобиля.

Модель 33463

Легкотоннажный автомобиль для перевозки различных грузов имеет бескапотную двухместную отапливаемую кабину, в модификациях оборудуется спальным местом и кондиционером.

Шины (размерность 195/75R15C, 195/70 R15C) и диски российского стандарта и изготовления.

Передняя и задняя подвески зависимые, на стальных рессорах, с парой телескопических гидравлических амортизаторов.

Важно! Подвеска «мягкая», неровности дорожного полотна надежно гасятся работой амортизаторов, но при невнимательном вождении возможны ее «пробои». Механизм рулевого управления работает по схеме «винт – шариковая гайка – рейка – зубчатый сектор», гидравлическое или электрическое устройство усиления не предусмотрено конструктивно, привод рулевой колонки допускает регулировку по высоте

Механизм рулевого управления работает по схеме «винт – шариковая гайка – рейка – зубчатый сектор», гидравлическое или электрическое устройство усиления не предусмотрено конструктивно, привод рулевой колонки допускает регулировку по высоте.

Отсутствие ГУРа на управлении машиной без груза практически не сказывается. При полной загрузке усилия на рулевом колесе не превышают прилагаемые при управлении отечественным «Соболем».Кузовная платформа позволяет использовать автомобиль как бортовой (вмещает от 8 до 12 европаллет) или оборудовать его изотермическим и хлебным фургоном. Заявленная в документации грузоподъемность 990 кг может быть превышена.

Запас прочности, заложенный в конструкции, позволяет загрузить на короткую поездку до 1,7 т, что экономически выгодно для предпринимателя. Машина отнесена к категории «В» и не требует разрешительных документов при въезде в центр больших городов.