В каких случаях нужна замена
На работу ближнего освещения влияют следующие факторы:
- лампы, установленные в модуль фары;
- предохранитель;
- электрическое соединение.
При неполадках в оптике или попадании воды внутрь контактов происходит короткое замыкание и автоматически выгорает плавкая вставка. В таком случае потребуется замена сгоревшего элемента и сушка оптики с заменой герметика на стекле.
Обычная галогеновая лампа служит 2-5 лет в зависимости от материалов нити накаливания и качества исполнения. После перегорания деталь подвергается замене без возможности восстановления.
При плохом контакте возможны кратковременные потери напряжения и отказ света при сотрясениях в пути. В таком случае понадобится полная проверка контактов и соединительных разъемов. Неполадка редкая и не возникает без предварительного вмешательства в проводку.
Как понять, что ближнее освещение скоро перегорит:
- При включении ксенона свет первые секунды очень яркий, затем после нагрева заметен розовый оттенок.
- Галогеновая лампа начинает светить очень ярко или, наоборот, становится тусклой.
- Светодиодный модуль периодически моргает.
При появлении одного из признаков меняем лампочку ближнего света, не дожидаясь полной поломки.
Розовые тона при работе газоразрядного элемента говорят о скором выходе детали из строя. При появлении нештатного оттенка ксенон способен проработать от нескольких часов до 2-3 дней.
Истонченная нить в галогеновой лампочке нагревается до высоких температур и начинает светить с большим приростом производительности. Водители наблюдают существенную яркость одной из фар во время езды. Истонченная спираль перегорает за короткое время и может не заработать уже при следующем включении ближнего модуля. Обратная сторона явления — обгорание нити и загрязнение колбы изнутри. Такая деталь способна работать долгое время, однако существенно снижается видимость и пропадает светотеневая полоса.
, поэтому ближний свет со стороны водителя …
Первое, что рекомендую проверить, это предохранитель. На этих автомобилях дальний и ближний свет, левый и правый свет имеют собственные предохранители. Поскольку это пассажирская сторона, это считается правильным? Прикрепил фото блока предохранителей под капотом вашего автомобиля. Мне нужно, чтобы вы проверили предохранитель № 16. Это ближний свет со стороны пассажира.
Вот ссылка, в которой обсуждаются предохранители, способы их проверки и внешний вид различных типов:
Вот ссылка, в которой обсуждается, как проверить и заменить один:
На рисунке 1 показан блок предохранителей под капотом вашего автомобиля. Посмотрите на картинку, найдите номер 16, а затем найдите его в грузовике. Как только вы найдете его, вы можете его проверить.
Рисунки 2, 3 и 4 представляют собой легенду о том, что делает каждый предохранитель. Вы увидите, что у каждого источника света и луча есть свой предохранитель,
. Надеюсь, это будет полезно.Если вы обнаружите, что предохранитель неплохой и в нем есть питание, дайте мне знать.
замена лампочек в фарах шевроле кобальт замена ламп равон р4 как поменять ла
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
-
Шевроле эпика плавают обороты
-
Ремонт торпеды форд фокус 3
-
Ступичный подшипник форд фьюжн какой лучше
-
Замена датчика уровня топлива шевроле круз
- Лопнул шланг на сцепления на шевроле
Выбор светового элемента
От правильного выбора деталей зависит не только качество света, но и целостность оптики. Выбрать ЛЕД лампы, галогеновые приборы и газоразрядные элементы можно следующими способами:
При покупке LED-модуля важно соблюдать полярность разъема и тип охлаждения. В диодах встречаются воздушные радиаторы с пассивным охладителем и активные вентиляторы в корпусе с отливами
В каждом случае размеры охладителя отличаются и могут не поместиться в ближний отсек фары.
К качественным светодиодным лампам относятся:
- MTF;
- General Electric;
- Osram.
В случае с галогеном и ксеноном выбирается подходящий цоколь лампы и мощность. Ксенон обычно соответствует 35 W, а галоген – 55 W. Более подробную информацию можно посмотреть на маркировке фары, старой детали или инструкции по эксплуатации.
Среди хороших деталей среди ксенона и галогена выделяются:
- Koito;
- Bosch;
- Osram;
- Philips;
- MTF.
Чтобы поставить светодиодные лампы вместо ксенона или галогена, потребуется не только монтаж собирающих линз, но и внесение изменений в проводку машины. В противном случае ближний модуль не сможет работать правильно и не будет обеспечивать галку в соответствии с требованиями по безопасности.
Замена ламп ближнего света Шевроле Ниву — Chevrolet Niva, 1.8 л., 2011 года на DRIVE2
Всем привет!
Вчера перегорела левая лампа ближнего света. Да, опять левая. Не знаю почему так повелось, но всегда тухнет первой именно левая лампа. Меняю всегда обе сразу.
Не потому что буржуй, а чтобы не объяснять потом ДПС “почему у меня фары разным светом светят”, и не ковыряться лишний раз, доказывая, что я там ничего противозаконного не “наколхозил”.
К тому же, вторая лампа тоже уже с порепаной нитью накала, долго все равно не проживет.
Поэтому меняю обе. В прошлый раз это был Osram Night Breaker. Как на картинке снизу. Никаких нареканий, кроме цены в 1700 рублей. Хватило их на 2 года при том, что я не ставил себе отдельно ходовые огни.
Всегда врубаю ближний свет. Так же могу отметить, что светят белым светом, что создает определенный комфорт при езде ночью. Ну и заявленную яркость 120% вроде выполняют, хотя это только “на глаз”.
Приборами не измерял.
Osram Night Breaker
В этот раз тоже мог их купить, но вот нашел в продаже другие: Philips Racing Vision с заявленной яркостью 150%. Не то чтобы я фанат яркости, но всегда приятно, когда фары хорошо светят, глазам легче.
Говорят, что от этого ресурс у ламп меньше, но если судить по Осрам, то 2 года продержались. Не могу сказать, что родные лампы работали дольше. Цена за Филипсы = 1400 рублей.
Посмотрим, как будут светить и на сколько их хватит.
Выглядят так:
Полный размер
Philips Racer Vision
Полный размер
Philips Racer Vision
Для тех, кто только еще изучает устройство Шевроле Нивы скажу, что замена ламп элементарная. Поездки на сервис не требует.
Снимаете резиновые пыльники с тыльной стороны фар (там ошибиться невозможно), снимаете клеммы с лампы (запоминаете цвета проводков, они разные), жмете пружинку вниз и в сторону и лампа отщёлкивается. Обратно так же вставляете новую (не трогайте за стекло! чтобы не выпачкать).
Вставляется она в гнездо единственно правильным путем. Там спец “язычок” есть для этого. Не перепутаете. Дальше защелкиваете ее. Одеваете проводки. Закрываете пыльники. Для замены правой фары, надо будет отстегнуть на время и отодвинуть бочок с омывайкой.Ничего сложного.
Но вы будете уверенны, что у вас будут стоять именно ваши хорошие дорогие лампы. А то бывает, что на сервисе ставят не то, что привез, а что-нибудь “другое”…
Спасибо за внимание!
Цена вопроса: 1 400 ₽
Как снять фару на Chevrolet кобальт
P0133 — Ошибка датчика кислорода: Замедленная реакция
Этот код обозначает, что на прогретом двигателе сигнал от переднего кислородного датчика, поступаемый при переключении между бедным и богатым м кислорода, поступает в блок управления двигателем слишком медленно. Этот код обычно появляется в случае загрязнения датчика или выхода его из строя. Также ошибка может появиться при повреждении контактов датчика, при утечке выхлопных газов, при слишком бедной или слишком богатой топливной смеси, а также в связи с неисправностью датчика массового расхода воздуха.
-Неисправность датчика кислорода -Нарушение герметичности впускного коллектора -Нарушение герметичности системы впуска воздуха -Короткое замыкание или обрыв электрических проводов, относящихся к датчику кислорода -Накопление сажи или нагара на датчике кислорода, что приводит к засорению отверстия, используемого датчиком для определения содержания кислорода в отработавших газах -Загрязнение датчика массового расхода воздуха -Неправильное давление топлива
-Пропуски зажигания в цилиндрах или заглохание двигателя -Увеличение расхода топлива -Падение мощности двигателя
Диагностика при возникновении ошибки (кода) P0133 :
-Визуально осмотреть электрические провода, относящиеся к датчику кислорода, на предмет загрязнения маслом и наличия повреждений -Измерить выходное напряжение датчика кислорода, используя диагностический сканер или мультиметр -Визуально осмотреть датчик кислорода на предмет засорения и накопления чрезмерного количества сажи или нагара -Проверить воздухозаборные и вакуумные шланги на предмет износа и наличия повреждений
Ремонт при возникновении ошибки (кода) P0133 :
-Очистка или замена датчика кислорода или соответствующих электрических проводов или разъема -Замена датчика массового расхода воздуха или воздухозаборных и вакуумных шлангов
Говорили мне, что нельзя ехать за Камазом, который гружен гравием. Да я и сам это прекрасно знал и не собирался подставляться. Однако в этой ситуации я прижался для того, чтобы в удобный момент выйти на обгон. И вот у него вдруг на кочке высыпаются с кузова камни и прямо мне по фарам. Хорошо еще, что в капот или лобовое стекло не попало, а то бы пришлось еще дополнительно ремонт кузова и замену стекла делать.
Фары пришли, теперь нужно разобрать штатные, вот об этом я сейчас и расскажу. Отмечу, что даже если вам пришлось бы менять просто лампочки, то все равно оптику лучше демонтировать, потому что так удобнее работать, на установленных фарах к лампочкам подобраться нереально тяжело. Отмечу, что фары на Кобальте снимаются очень просто, вы на это потратите считанные минуты, а может и за секунды справитесь, если захотите рекорд поставить. Открываем капот и сверху фары отворачиваем пару болтов крепления.
После этого потихоньку тянем фару на себя и наверх, чтобы она вышла из зацепки с передним бампером. Не волнуйтесь, бампер в этом случае снимать не обязательно. После того, как блок фары вышел из зацепенения, выдергиваем разъемы с проводами. Если речь идет о сгоревшей лампочке, то сзади снимаем резиновую заглушку, изнутри вынимаем старую лампочку и на ее место сажаем новую, далее сборка в обратной последовательности.
В моем случае под замену идет весь блок, так что замена в обратной последовательности происходит уже с новыми фарами. Задние снимаются примерно так же. Их мне тоже нужно будет снять, потому что в купленном комплекте есть и задние фонари.
Замена ламп ближнего/дальнего света, поворотника и габаритов на Кобальте рассматривает данный фотоотчет, то есть инструкция с фото. С ее помощью вполне реально поменять лампы своими руками, даже не имея в этом опыта.
Замена лампы ближнего света Кобальта
Лампа прячется за крупным синим разъемом питания. Следует поддеть фиксатор отверткой и отсоединить разъем, после чего повернуть фиксатор против часовой стрелки и снять его. Затем повернуть лампу на четверть оборота и извлечь ее из фары.
Установка лампы происходит в обратном порядке. Установить лампу, повернуть, установить и повернуть фиксатор, подсоединить разъем питания.
Снятие фары Кобальт
Первым делом надо поднять капот и снять фару, в которой сгорели лампы. Для этого надо открутить два болта на 10, которые держат фару. Затем снять клипсы крепления (можно использовать специнструмент, который не оставляет царапин) и вытащить фару в сборе.
Установка фары Кобальт
Установка фары происходит в порядке, зеркально противоположному тому, который был при снятии.
Передняя фара Chevrolet Cobalt. Рассмотренная далее замена актуальна для моделей 2005-2010 годов.
Открутить болт крепления фары головкой на 10.
Двигатель
- Замена антифриза Chevrolet Cobalt своими руками
- Заменить бензонасос Шевролет Кобальт
- Заменить блок управления двигателем Шевролет Cobalt
- Ремонт водяного насоса Шевролет Кобальт
- Снять впускной коллектор Шевроле Cobalt
- Замена втулки на стартере Chevrolet Кобальт своими руками
- Ремонт втулки шатуна Шевролет Кобальт
- Снять выпускной коллектор Шевроле Кобальт
- Заменить гидрокомпенсаторы Chevrolet Cobalt
- Установка головки блока цилиндров Chevrolet Кобальт
- Как заменить датчик давления масла Chevrolet Cobalt
- Поменять датчик детонации Шевролет Cobalt
- Установка датчика кислорода Шевролет Кобальт своими руками
- Поменять датчик коленвала Шевролет Cobalt
- Заменить датчик массового расхода воздуха Шевроле Cobalt
- Поменять датчик охлаждающей жидкости Chevrolet Cobalt
- Поменять датчик распредвала Шевролет Кобальт
- Ремонт датчика температуры Шевролет Cobalt
- Поменять датчик уровня топлива Шевролет Кобальт
- Заменить датчик холостого хода Шевролет Cobalt
- Замена дмрв Chevrolet Кобальт
- Снять клапанную крышку Chevrolet Кобальт
- Как заменить компрессор кондиционера Шевроле Кобальт
- Установка крана отопителя Chevrolet Кобальт своими руками
- Снять крышку двигателя Шевроле Cobalt
- Как заменить масло в акпп Chevrolet Cobalt своими руками
- Заменить масло в двигателе Шевроле Кобальт своими руками
- Как поменять маслосъемные колпачки Chevrolet Кобальт
- Замена маслосъемных колец Шевроле Cobalt своими руками
- Поменять масляный насос Chevrolet Cobalt своими руками
- Ремонт направляющих втулок клапанов Шевроле Cobalt
- Заменить натяжитель цепи грм Chevrolet Кобальт своими руками
- Поменять натяжной ролик ремня генератора Шевроле Cobalt
- Ремонт опор двигателя Chevrolet Cobalt
- Замена охлаждающей жидкости Шевроле Кобальт
- Замена подушек двигателя Chevrolet Кобальт своими руками
- Как поменять подшипник коленвала Chevrolet Cobalt
- Замена помпы Шевролет Кобальт
- Установка поршневых колец Chevrolet Кобальт
- Ремонт прокладки гбц Шевролет Cobalt своими руками
- Как заменить прокладку головки блока цилиндров Шевроле Cobalt своими руками
- Установка прокладки клапанной крышки Шевроле Кобальт
- Поменять прокладку коллектора Chevrolet Cobalt своими руками
- Заменить радиатор кондиционера Chevrolet Кобальт
- Как поменять радиатор печки Шевроле Cobalt
- Поменять распредвал Chevrolet Кобальт своими руками
- Ремонт расширительного бачка Chevrolet Кобальт
- Заменить ремень генератора Chevrolet Кобальт
- Замена ремня грм Шевролет Cobalt
- Заменить ремень кондиционера Chevrolet Cobalt своими руками
- Поменять сальник двигателя Шевролет Кобальт
- Как заменить сальник коленвала Шевроле Кобальт
- Как заменить сальник распредвала Шевроле Кобальт своими руками
- Замена сальников клапанов Chevrolet Cobalt
- Поменять стартер Шевроле Cobalt
- Как поменять термостат Шевроле Cobalt
- Установка топливного насоса Шевроле Cobalt
- Замена цепи грм Шевроле Кобальт
- Поменять шкив коленвала Chevrolet Cobalt
Как заменить фару ближнего света
Замена фары (TrailBlazer) Процедура снятия Откройте и поддержите капот. Снимаем решетку. См. Замена решетки.
Потяните вверх за фиксирующие лапки (1), чтобы снять блок фары с панели фары. Отсоедините электрический разъем регулировки положения фар от двигателя / исполнительного механизма, если таковой имеется. Отсоедините электрический разъем фары (2) от фары в сборе. Снимите патрон бокового маркера (4) с фары в сборе. Снимите гнездо парковочного / поворотного (3) с фары в сборе. Снимите блок фары с панели фары. Процедура установки
Установите фару в сборе на панель фары. Поместите выступы на разъеме парковки / поворота (3) на блок фары. Поместите выступы гнезда бокового маркера (4) на блок фары и установите их. Подсоединить электрический разъем фары (2). Подсоедините электрический разъем регулировки положения фар к двигателю / приводу, если он есть. Совместите и установите 4 фиксирующих штифта на задней части фары в сборе в отверстия для фиксаторов. Нажмите на фиксирующие выступы (1), чтобы зафиксировать блок фары в панели фары. Установите решетку. См. Замена решетки. Закройте капюшон. & копия 2008 General Motors Corporation. Все права защищены.
суббота, 31 августа 2019 г., 10:15 (Объединено)
Перечень ламп, которые установлены на Шевроле Круз
На автомобиле Шевроле Круз применяются галогеновые лампы приведенные на изображении ниже. В 2014 году была попытка внести корректировку используемых лампочек, которая не принесла ожидаемого эффекта, из-за чего производителю пришлось вернуться к прежнему варианту.
В 2011 году популярность начли приобретать светодиодные ленты в фарах. А с 2012 года автовладельцы стали массово ставить скандинавский свет.
- В таблице ниже приведены типы ламп применяемых на Chevrolet Cruze в кузове седан, хэтчбек и универсал.
- В таблице перечень ламп на Шевроле Круз:
Процесс замены сгоревшей лампы ближнего и дальнего света
Если нормально не работает освещение дороги ближним или дальним светом, то риск попадания в аварийную ситуацию увеличивается в разы.
Связано это с тем, что водитель намного позже замечает препятствие и у него остается меньше времени для осуществления маневра. Поэтому при выходе ламп из строя рекомендуется заменить их в кратчайшие сроки.
Выполнить это можно воспользовавшись инструкцией приведенной ниже.
Отсоединить клеммную колодку.
Снять защитный резиновый чехол. При этом может потребоваться приложить достаточное усилие. Материал из которого изготовлена защита достаточно крепкий, поэтому автовладельцу не стоит опасаться повреждений в процессе демонтажа.
Сжать концы пружинного фиксатора.
- Установить новую лампу не касаясь стекла пальцами.
- Смонтировать защитный кожух, соблюдая метки.
Замена лампочек, которые установлены в противотуманке
Для того чтобы поменять лампочку туманки необходимо воспользоваться инструкцией ниже.
Демонтировать аэродинамический щиток.
Открутить грязевую защиту переднего бампера.
Освободить место для доступа к противотуманке.
Отсоединить клеммную колодку от лампы.
Поворотом лампы против часовой стрелки демонтировать ее.
Вынуть лампочку из фары. При этом следует учитывать, что цоколь ламп часто бывает горячим.
Установить новую лампочку. Проконтролировать как работает противотуманный свет. На этом замена закончена.
Решение проблемы со сгоревшей лампочкой в габаритах
Лампочки габаритов наиболее редко выходят из строя. Они служат для обозначения нахождения автомобиля в темное время суток. Для того чтобы выполнить их замену требуется воспользоваться ниже приведенной инструкцией.
- Демонтировать резиновых защитный чехол аналогично, как при замене лампочек дальнего и ближнего света.
- Приложив небольшое усилие, потянуть за патрон на себя.
Демонтаж лампы осуществляется ее простым вытягиванием из цоколя.
- Установка новой лампы производится в порядке обратном ее снятию.
- Проконтролировать работоспособность габаритов.
Замена лампы в поворотнике
Если не моргает свет поворотников то помимо неисправной лампочки из строя может выйти реле. Особо не надежен данный узел на автомобилях Шевроле Круз 2013 года выпуска
Поэтому если установка новой лампочки не помогла, необходимо уделить внимание на ее управление автоматикой
В случае проблемы с лампой поворотника, требуется ее замена. Для этих целей рекомендуется воспользоваться инструкцией приведенной ниже.
- Открыть капот.
- Снять минусовую клемму с аккумулятора.
- Взять лампу за корпус патрона и повернуть против часовой стрелки.
- Для демонтажа потянуть за корпус в сторону противоположную фаре.
- Нажать на стеклянную колбу до упора.
- Провернуть лампу против часовой стрелки.
- Вытянуть лампочку с корпуса.
- Установить новое изделие в порядке обратном демонтажу.
- Проверить работоспособность.
Замена лампы ближнего света на Шевроле Нива
Автомобиль Шевроле Niva является совместным проектом компаний GM и ВАЗ. Внедорожник получил новый дизайн, разработанный совместно с инженерами американской компании, но при этом сохранил превосходные характеристики своего предшественника, позволяющие справляться с любым бездорожьем. Автомобиль прекрасно подходит для тех, кто предпочитает активный отдых и частые поездки за город.
Но езда по бездорожью периодически накладывает свои отпечатки, особенно это сказывается на передней части автомобиля, больше всего подверженной механическим повреждениям. Часто из-за тряски или перегрева выходят из строя лампы ближнего света
При замене лампы всегда следует обращать внимание на ее тип, а так же характерные особенности
В авто Шевроле Нива используются галогенные лампы формата H7. Это лампы накаливания, основным элементом которых является однонитиевая спираль. При этом светящийся элемент расположен статично, чтобы иметь наиболее большее отражение в зеркальной поверхности фары. Такие лампы, как правило дают комфортный свет, который не вызывает напряжение у водителя и обеспечивают достаточный обзор.
В настоящее время существует большое количество различных модификаций. В основном отличаются такие показатели, как теплота цвета и мощность лампы.
В Шевроле Нива лампа ближнего света должна быть мощностью 55 Ватт. Использование более мощных ламп может привести к перегреву проводки или недостаточному заряду аккумулятора. Так же существуют специальные лампы, с повышенными характеристиками для
В настоящее время существует несколько основных типов ламп, в которых отличающим фактором является источник света:
- галоген
- ксенон
- светодиод
На заводе-изготовителе на автомобиль устанавливаются лампы галогенового типа. Их отличает невысокая цена и относительно комфортный уровень света. Такой тип ламп пользуется популярностью из-за того, что прост в замене и не требует подключения дополнительных устройств.
Лампа такого типа состоит из колбы, нити накаливания и заполняется газом с примесями галогенов. Основным недостатком такого типа ламп является из высокая рабочая температура. Но несмотря на это по соотношению цена/качества этот тип источников света является наиболее популярным при производстве авто.
На данный момент на рынке представлено большое количество ламп стандарта H7, что может создать некоторые сложности при выборе нового источника света. Чтобы выбрать наиболее оптимальное предложение необходимо определиться с несколькими определяющими параметрами:
- яркость излучаемого света
- оттенок света
- средний срок службы
- стоимость
При изучении предложений от большинства брендов следует отдавать предпочтение известным маркам, поскольку в данном случае можно рассчитывать на наличие гарантийного срока, а так же на репутацию производителя на рынке. Так же это может гарантировать использование более качественных материалов при производстве изделия.
При выборе ламп с улучшенными характеристиками следует помнить, что как правило увеличение одного параметра сильно ухудшает остальные показатели. Например, увеличение мощности и яркости лампы неизменно сказывается на сроке ее службы. Энергосберегающие лампы отличаются более тусклым светом.
Лампы ближнего света для Шевроле Нива
Так же следует помнить, что лампы низкой стоимостью зачастую не обеспечивают достаточного освещения, что приводит к повышению риска возникновения аварийной ситуации на дорогах.
Основные этапы замены ламп.
Замены лампы ближнего света в Шевроле Нива не требует наличия большого количества инструментов и определенных навыков, поэтому может производиться самостоятельно без визита на СТО.
Для замены обычно требуется следующий набор материалов и инструментов
- новые перчатки, поскольку прикосновение к колбе пальцами или ветошью со следами масла может сильно снизить срок службы лампы или вывести ее из строя
- ключ на 10
- 2 лампы H7 (лучше производить полную замену ламп, поскольку при одинаковом количестве часов работы в скором времени может выйти из строя другая)
- ветошь для удаления пыли и грязи вокруг места установки.
Основные этапы замены:
- При помощи ключа на 10 снять минусовую клемму с аккумулятора
- убрать бачок омывателя стекла из пазов и отвести в сторону
- очистить с помощью ветоши защитный кожух
- отсоединить от лампы блок контактов
- отодвинуть фиксатор
- убрать старую лампу из посадочного места, при этом не желательно прикасаться к колбе.
устанавливаем новую лампу в посадочное место и производим сборку в обратном порядке.