Замена масла в мкпп пежо 407

Порядок действий при замене масла

Шаг 1: Подготовка

Перед заменой масла необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Убедитесь, что у вас есть следующие предметы:

Новое масло для МКПП, которое соответствует спецификациям производителя
Ключ или рожковый ключ для снятия болтов
Съемник для слива масла (если требуется)
Емкость для сбора старого масла
Прокладку для масляного бачка (если требуется)
Тарелку или какую-либо плоскую поверхность для размещения деталей
Очиститель для рук
Пара перчаток и защитных очков (для безопасности)

Шаг 2: Подъем автомобиля

Для доступа к МКПП необходимо поднять переднюю часть автомобиля.

1. Разместите автомобиль на ровной и устойчивой поверхности.

2. Поставьте поддерживающие бруски или подъемники под переднюю часть автомобиля и поднимите его вверх.

3. Установите упоры для безопасности, чтобы предотвратить случайное опускание автомобиля.

Шаг 3: Слив масла

После поднятия автомобиля и обеспечения доступа к МКПП, необходимо произвести слив старого масла:

1. Разместите емкость для сбора старого масла под сливным болтом МКПП.

2. Снимите сливной болт с МКПП с помощью ключа или рожкового ключа.

3. Дайте старому маслу полностью вытечь в емкость.

4. Проверьте состояние сливного болта и прокладки. Если они повреждены, замените их.

Шаг 4: Заполнение маслом

После слива старого масла следует заполнить МКПП новым маслом:

1. Установите сливной болт и затяните его согласно требованиям производителя (обычно 30-40 Нм).

2. С помощью масленки или насоса, аккуратно заполните бачок МКПП до указанного уровня масла. Уровень масла можно проверить на маслосчупе или указателе масла.

3. Проверьте уровень масла и при необходимости добавьте немного масла.

Шаг 5: Завершение процедуры

После заполнения маслом МКПП необходимо завершить процедуру замены масла:

1. Установите обратно защитную крышку или панель, которую вы сняли для доступа к МКПП.

2. Опустите автомобиль на землю, аккуратно снимите поддерживающие бруски или подъемники.

3. Проверьте наличие утечек масла и правильное функционирование МКПП.

Следуя этому порядку действий, вы сможете заменить масло в МКПП своего Peugeot 407 без особых проблем. Убедитесь, что вы соблюдаете рекомендации производителя и используете качественное масло для МКПП, чтобы обеспечить надежную и долговечную работу коробки передач.

Все по теме Замена масла в коробке передач Peugeot 407

В Вашем случае пробег должен перевалить за 200000,чтоб двигатель ‘распирало’,и то при неправильной эксплуатации,а что Вы скажите про жор масла на относительно новых движках типа VTI,я не думаю что за1- 2 года можно ушатать новый мотор,чтоб доливать в него потом по 3 литра на10000км,так что не надо лечить про систему вентиляции,с современным маслом и не менее своевременной заменой такого быть не может,людей интересует почему их совсем не старые машины жрут масло вёдрами

Коментаторы хреновы, всё по делу человек Вам рассказал, не хватает терпения и ума выслушать не слушайте, зачем писать чушь всякую..

Всегда смешно слышать ‘дилер ничего ремонтировать не хочет, им проще поменять’. А на . дилеру что-то ремонтировать. Гарантийный случай — производитель оплачивает замену АКПП, в чём проблема. У производителей зачастую ремонт агрегатов просто не предусмотрен, в предлагаете дилеру самому заниматься ремонтом не имея на это одобрения производителя, искать ЗП, держать слесарей, на хрена.

Если бы у нас за $27 можно было бы заменить масло в иксе я бы менял чаще. А так как мне обошлось это в $200 с фильтром у официалов, то раньше чем через 10000км менять накладно P.S. приятно смотреть на приборку когда на ней нет ни одной ошибки

Как же все забыли про теану 1 поколения? Стоит ещё меньше гранда, салон не хуже, комфорта не меньше и тоже очень надежная

Александр скажи а что именно бензин в моторе промывает. И какой эффект вот это дает. Спасибо Вам за видео

Мужики вы ваще ребята) Лайк и спасибо за толковое разъяснение данной процедуры. Проделал со своей dq250 все тоже самое — успех. С 5ти литров, пол литра лишнего масла вылилось. Пока коробка чувствует себя нормально, пробег 125тыщ, главное не сглазить

Чем объясните, что при втором запуске допустим через 30 секунд (двигатель не нагрелся, чувствую Ваш ответ, что при нагревании зазоры исчезают. ) скрежет отсутствует. Болты закрутились.

у меня f10 535i 2015 год.Пробег 65 тис.На холодную при перключении с 1 на 2 передачу оочень нежний пинок без посторонних звуков,так очень акуратно и только при медленном розгоне.Если прогретая и медленно еду нет пинка. А при бистром то вообще идеально работает. Ето норма? Или есть проблема?

Полезные советы при замене масла в мкпп Peugeot 407

1. Проверьте требования к маслу

Перед началом процедуры замены масла в мкпп Peugeot 407, обязательно ознакомьтесь с требованиями производителя к типу и вязкости масла. Это информация может быть указана в руководстве пользователя или на крышке масляного бака.

2. Подготовьте необходимые инструменты и материалы

Для процедуры замены масла вам потребуются следующие инструменты и материалы:

масло, соответствующее рекомендациям производителя;
новый сливной пробкой и уплотнительное кольцо;
инструменты для снятия и установки пробки, например, гаечный ключ;
воронка для заливки масла;
ценник или резиновая перчатка для защиты рук;
салфетки для очистки поверхности при необходимости.

3. Поднимите автомобиль и установите его на подставки

Для безопасной работы под автомобилем надежно поднимите его с помощью гидравлического или реечного домкрата. Затем установите подставки, чтобы обеспечить стабильность и надежность при работе.

4. Освободите сливной болт и слейте масло

Расположите контейнер под сливной болт, затянутый на мкпп, и ослабьте его с помощью гаечного ключа. Небольшое количество масла может начать вытекать из отверстия, поэтому убедитесь, что контейнер достаточно вместителен. После полного слива масла, затяните сливной болт обратно.

5. Разберитесь с масляным фильтром

Проверьте, есть ли у мкпп Peugeot 407 масляный фильтр, который требуется заменить или очистить. Если это так, следуйте инструкциям, указанным в руководстве пользователя или на корпусе фильтра, чтобы его заменить на новый. Если фильтр не съемный, его можно промыть и очистить.

6. Залейте новое масло

Используйте воронку для заливки масла в отверстие масляного бака. Убедитесь, что масло соответствует требованиям производителя по типу и вязкости. В процессе заливки масла следите за уровнем, ведь его нужно долить до установленного рекомендациями производителя маркировки.

7. Проверьте уровень масла и возможные утечки

После замены масла установите сливной болт и масляный фильтр или закройте отверстие масляного бака. Затем запустите двигатель и дайте ему проработать в течение нескольких минут. Выключите двигатель и проверьте уровень масла на масляном щупе. Убедитесь, что масло находится на необходимом уровне и нет признаков утечек.

8. Утилизируйте старое масло правильно

Помните, что старое масло является опасным химическим отходом и должно быть утилизировано в соответствии с местными правилами и нормами. Обратитесь в специальный сервис или пункт приема использованного масла для его правильной утилизации.

Следуя этим полезным советам, вы сможете успешно провести замену масла в мкпп Peugeot 407 и обеспечить надежную работу трансмиссии вашего автомобиля.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

При неправильном техническом обслуживании автомобиля, можно получить различные травмы. Обязательным условием при работе с машиной является соблюдение правил техники безопасности.

Для того чтобы процесс подготовки к замене масла в МКПП Пежо 407 прошел успешно необходимо:

Сливать при охлажденном силовом агрегате;
Производить смену в резиновых перчатках;
Автомобиль установить в правильном положении.

Для выполнения работы следует подготовить необходимые инструменты. В данный список входят:

ключ для фильтра;
комбинированный ключ;
фонарик;
резиновые перчатки;
воронка;
ветошь;
канистра.

Пошаговый процесс подготовки:

ознакомиться с рекомендациями производителя;
узнать, какую жидкость заливали в автомобиль до замены;
определить, какой тип масла соответствует модели автомобиля.

Для удобства проведения работы по замене масла в МКПП на Пежо 407 рекомендуется осуществлять все действия на эстакаде или ремонтной яме, это облегчит подход к деталям автомобиля.

Слив старого масла с коробки передач и прочистка поддона

Выполнив подготовку к замене масла, можно начинать сливать старую смесь с коробки передач. Для осуществления этого этапа работы рекомендуется придерживаться следующей последовательности действий:

Установить машину на эстакаду, должна быть ровная твердая поверхность. Автомобиль поставить на первую скорость.
Заглушить двигатель и подождать 15-30 минут. Масло должно остыть.
Надеть резиновые перчатки.
Под поддон картера поставить емкость для слива отработанной жидкости.
Пробка поддона картера медленно должна быть ослаблена ключом против часовой стрелки.
Открутить пробку, придерживая рукой.
Выкрученную пробку быстро убрать в сторону.
Отработанная жидкость выльется в емкость.
Ветошью протереть поверхность коробки фильтра.
Открутить фильтр, сдвинуть емкость для слива.
Установить пробку для слива обратно.
Поменять масляный фильтр.
Убрать тару с отработанной смесью.
Проверить, нет ли повреждений на фланце.

Перед заливкой новой жидкости, для эффективной работы мотора необходимо произвести промывку. Пошаговая инструкция промывки поддона в МКПП в Peugeot 407:

После слива отработки закрутить сливную крышку.
Залить промывочную смесь.
Завести мотор, дать ему поработать. В инструкциях на промывочной смеси всегда указано время действия промывки.
Заглушить двигатель.
Слить промывку в подготовленную тару.
Открутить поддон двигателя, удалить остатки отработки.
После промывки установить новый фильтр.

Правильная работа автомобиля зависит от различных факторов. Одним из них можно назвать промывку силового агрегата. Жидкость для очистки должна соответствовать виду смазки двигателя. Концентрированные средства для промывки необходимо разбавлять. Например: средство для промывки “5-минутка” применяют при замене жидкости. Один баллон смеси 250 мл разбавляют в 6-ти литрах масла. Раствор используют перед заменой смеси.

Заливка нового масла в МКПП

Выполнив слив отработки и промывку силового агрегата, можно приступать к заключительному процессу. Замена масла в МКПП на Peugeot 407 заканчивается заливкой новой смеси:

Поднять капот.
Открутить крышку масляного фильтра.
Осторожно залить новый раствор при помощи воронки.
Закрутить крышку для залива жидкости.
Завести мотор, дав поработать вхолостую.
Проверить, нет ли утечки смеси.
Отключить мотор и убрать инструменты.
Запустить двигатель и съехать с эстакады.
Проверить уровень жидкости, по необходимости долить. Уровень должен находиться между min и max.. Своевременная замена масла в МКПП на Пежо 407 обеспечит сохранность коробки передач и соответственно безопасность движения по дорогам, поэтому не стоит пренебрегать его заменой

Своевременная замена масла в МКПП на Пежо 407 обеспечит сохранность коробки передач и соответственно безопасность движения по дорогам, поэтому не стоит пренебрегать его заменой.