Что такое АМ-диапазон?
На самом деле, ловит, просто не везде. В городе на этой частоте сложно что-то обнаружить – скорее, будет сплошной белый шум. Мешает плотность застройки, промышленные помехи. Однако за городом, на открытом пространстве, можно обнаружить станции на частоте AM.
Частоты АМ находятся в пределах от 100 до 1600 кГц. На стареньких отечественных приемниках они обозначены как ДВ – длинные волны, и СВ – средние волны. А FM по-русски будет УКВ – ультракороткие волны. ДВ на то так и названы, что могут «разлетаться» на сотни, тысячи километров. Поэтому в таком диапазоне получится услышать зарубежные радиостанции.
Как выбрать ам на магнитоле
Критерий
Значение
Диапазон AM-частот
Убедитесь, что магнитола поддерживает диапазон AM-частот, используемый в вашем регионе. В некоторых странах используется диапазон 520-1710 кГц, в других — 530-1710 кГц. Проверьте спецификации магнитолы или уточните эту информацию у продавца.
Чувствительность приемника
Чем выше чувствительность приемника магнитолы, тем лучше она сможет ловить слабые AM-сигналы
Обратите внимание на спецификации магнитолы и выберите модель с высокой чувствительностью.
Шумоподавление
Хорошая магнитола должна иметь функцию шумоподавления, чтобы улучшить качество звука при приеме AM-сигналов. Проверьте наличие этой функции в спецификациях или обратитесь к продавцу.
Дополнительные возможности
Определитесь, какие дополнительные функции вам нужны
Некоторые магнитолы могут иметь возможность автоматического сканирования AM-частот, сохранение наиболее популярных станций или даже запись радиопрограмм на USB-накопитель. Выберите магнитолу с функциями, которые подходят вам.
При выборе магнитолы с поддержкой AM радио помните, что качество приема AM-сигналов может зависеть от многих факторов, включая расположение источника сигнала, возможные помехи и препятствия на пути сигнала. Также имейте в виду, что AM-радиостанции имеют ограниченное качество звука по сравнению с FM-радио.
Зачем тогда оставили этот диапазон?
Однако рентабельность – рентабельностью, а FM-диапазон не в состоянии охватить даже всю страну. Тогда как длинные волны в состоянии обогнуть земной шар. Поэтому, если случится чрезвычайная ситуация, когда сотовая связь, телевидение перестанут работать, вся надежда будет только на АМ-волны. С их помощью можно будет оповестить население, что делать. Об этом помнить нужно всем.
Ну а если просто хочется послушать что-то, отличающееся от привычных музыкальных FM-станций, стоит просто выехать подальше от города, в чистое поле (лучше всего ночью, ловить будет еще эффективнее), переключить приемник и поискать. Что-то да будет.
Написать данную заметку сподвиг вопрос супруги: почему при прослушивании радиостанции песня постоянно прыгает то вперёд, то назад — как будто ди-джей переставляет иглу пластинки туда-сюда. Ответ прост, как и решение этой проблемы. И сегодня рассмотрим причину «заиканий» эфира в свете трёх малоизвестных рядовому автомобилисту функций практически любой автомагнитолы. Речь о загадочных аббревиатурах TA, PTY и AF. А в конце нашего краткого обзора я поясню, почему у нас об этих функциях никто не знает и не пользуется.
Три загадочные кнопки, которые есть на любой современной автомагнитоле (головном устройстве). Расположены всегда рядом.
Три загадочные кнопки, которые есть на любой современной автомагнитоле (головном устройстве). Расположены всегда рядом.
Что за непонятные аббревиатуры?
ТА расшифровывается как «Traffic Announcement». То есть, оповещение о дорожной обстановке. Включив эту функцию, ваша магнитола автоматически будет переключаться на частоту оповещений о ситуации по пути вашего следования (точнее, в радиусе приёма) — это пробки, аварии, объезды, и прочая оперативная информация.
PTY — от «Program Type» . Функция позволяет сортировать радиостанции по определённому жанру, например, показать вам список рок-радиостанций, или волны, на которых вещается классическая музыка. Разумеется, эта информация предоставляется самими станциями — отсеивать жанры самостоятельно магнитола не умеет.
AF — «Alternative Frequencies». Как видно из расшифровки, при задействовании этой функции магнитола будет самостоятельно искать альтернативную (т.е., дублирующую) частоту при ухудшении сигнала от текущей. Вот это и относится к главному вопросу в шапке сегодняшней темы.
Так почему «прыгает» радио?
Вы едете и слушаете радиостанцию на её несущей частоте. При проезде определённой зоны приём ухудшается — например, вы проезжаете участок, где вещают сразу две вышки данной радиостанции — в двух разных городах (и на разных частотах). И ваша магнитола, повинуясь функции AF, начинает выбирать вышку с более мощным сигналом. А т.к. вышки в двух разных городах вещают не-синхронно (обычно, разница в эфире составляет от 2 до 10 секунд) — вы и наблюдаете те самые скачк и эфира — то назад, то вперёд. Чтобы убрать этот эффект нужно отключить эту самую кнопку AF. Как показывает практика, в «пограничных» зонах приёма она только вредит.
Практика показывает, что АМ-диапазон в радиоприемниках ничего не ловит. Основные радиостанции транслируются на FM. Но на многих магнитолах и радиоприёмниках он установлен. Ниже описано как работает данная частота.
Особенности работы АМ
Отечественных радиостанций на длинных и средних волнах, увы, почти не осталось. Дело в том, что АМ не передает стереозвук. А потому такие радиостанции не могут транслировать музыку, а только разговорные передачи. Музыка же для большинства пользователей – единственная причина, чтобы слушать радио. Соответственно, аудитория станций диапазона АМ слишком маленькая, тут нет рекламы, как следствие – они не рентабельны.
Во времена Советского Союза же было четыре отечественные станции длинноволнового диапазона и более 20 СВ. Поймать их можно было не только в СССР, но и далеко за его пределами. В других странах сегодня еще есть АМ-станции, но их тоже уже не так много, а вещание некоторых ограничено несколькими часами в день.
Еще одна причина такого сокращения – это то, что вещание АМ-станций более энергозатратно, нежели FM. Тем не менее, советские радиоприемники могли подпитываться за счет энергии самих волн. То есть, грубо говоря, «подзаряжаться» во время эфира. Маленький приемник, габаритами со спичечный коробок, мог гарантировать до 12 часов автономной работы. Современные FM-приемники на подобный подвиг не способны.
Примеры предложений с AM и PM с переводом
My supervisor planned the meeting for 3 p.m. — Мой руководитель запланировал встречу на 3 часа дня (15:00).
That new superhero movie is so long! It lasted until 1 a.m. — Этот новый фильм про супергероев такой длинный, он длился аж до часу ночи.
I have an evening class from 4:30 p.m. until 7:00 p.m. — У сегодня меня вечерние занятия с 16:30 до 19:00.
I always wake up at 6 A.M. — Я всегда просыпаюсь в 6 утра.
I used to pre-tape morning television shows so I could sleep in and watch them in the P.M. — Раньше я записывал утренние телепередачи, чтобы выспаться и посмотреть их в вечернее время.
School starts at 8 a.m. — Уроки начинаются в 8 утра.
Sara stayed up until 11 p.m. watching the new season of her favorite show. — Сара до 11 вечера смотрела новый сезон своего любимого сериала.
Функции RDS [ править | править код ]
В настоящее время в системе RDS предусмотрена возможность реализации большого количества функций, однако, как правило, в RDS-радиоприёмниках используются только пять основных, так называемых базисных, функций:
| ID | Расшифровка | Описание |
|---|---|---|
| Базисные функции | ||
| PI | Programme Identification Идентификация программ | отображение на табло приёмника названия принимаемой программы (радиостанции) и номинал её рабочей частоты |
| AF | Alternative Frequencies list Список альтернативных частот | возможность автоматизированной перестройки радиоприёмника, например в случае ухудшения приёма сигналов на данной частоте, на другие частоты, на которых также осуществляется передача сигналов данной программы |
| PS | Programme Service nameСлужебное название программы | информирует о названии программ, передаваемых радиостанцией |
| TP | Traffic Programme identificationИдентификация программ дорожных сообщений | содержит информацию о порядке организации движения на трассе |
| TA | Traffic Announcement identificationСообщение о дорожном движении | содержит информацию об изменениях обстановки на дороге |
| Дополнительные функции | ||
| EON | Enhanced Other Networks information Взаимодействие с другими сетями | обеспечивает переключение приёмника на другой канал (возможно задание до 8 настроек), по которому передаётся служебная информация, например, о дорожной обстановке, не транслируемая принимаемой в данный момент радиостанцией |
| PTY | Programme TYpeИдентификация типа программы | используется для автоматического управления приёмником с целью выбора программ заданного типа, всего в стандарте предусмотрена идентификация 32 вариантов типов программ |
| MS | Music Speech switchПереключатель «Музыка/Речь» | используется для автоматического переключения уровня громкости или корректирующих частотных фильтров в соответствии с видом принимаемой программы |
| CT | Clock Time and dateТекущее время и дата | непрерывно обновляемая информация о дате и точном местном времени, которая может использоваться для отображения или автоматической установки и подстройки часов |
| DI | Decoder Identification and dynamic PTY indicator Идентификация декодера и динамический PTY индикатор | обозначает тип передаваемого сигнала (моно, стерео, стерео с компрессией) и может использоваться для автоматического переключения режима работы декодера |
| RT | RadioText Радиотекст | передача коротких, до 64 символов, текстовых сообщений, отображаемых на табло приёмника |
| RP | Radio PagingРадиопейджинг | передача буквенно-цифровых пейджинговых сообщений |
| EWS | Emergency Warning System Система аварийного оповещения | предназначена для обеспечения кодирования предупреждающих сообщений. Эти сообщения передаются только в критических ситуациях и определяются только специальными приёмниками |
| IH | In House applicationБытовое применение | относится к данным, которые нужно декодировать только оператором. Некоторые примеры представляют собой идентификацию источника передачи, с дистанционной коммутацией сетей и вызов персонала. Применение кодирования программ может решаться каждым оператором |
| ODA | Open Data ApplicationsОткрытые прикладные программы данных | позволяют программам данных, заранее не определённым стандартом, передаваться в числе названных групп при передаче сигнала RDS |
| TDC | Transparent Data Channels«Прозрачные» каналы данных | состоят из 32 каналов, которые могут использоваться для передачи любого типа данных |
| DGPS | Differential GPS correction data servicesУслуга дифференциальной коррекции GPS данных | передача в составе RDS-сигналов величин так называемых дифференциальных поправок для глобальной спутниковой навигационной системы GPS, позволяющих существенно повысить результирующую точность определения координат |
| TMC | Traffic Message ChannelКанал автодорожных сообщений | предназначен для использования при передаче кодированной информации о дорожной обстановке. Кодирование TMC осуществляется по отдельному стандарту CEN ENV 12313-1 |
Стандарт разрешает использование только символов латинского алфавита. Другие наборы символов могут быть реализованы в рамках функции ODA. Подходящие таблицы символов, соответствующие ISO/IEC 10646, включены в версию стандарта RDS 2009 года.
Головное акустическое оборудование в автомобилях используется не только для воспроизведения музыкальных композиций. Разработчики предусматривают дополнительные функции, позволяющие вести телефонный разговор без поднятия трубки или коммутировать камеры кругового или заднего обзора. Еще одной служебной функцией является RDS, но что это в магнитоле и как параметр помогает водителю ориентироваться в дорожной ситуации? Ответы на эти вопросы автовладелец найдет ниже.
Выбор автомагнитолы
Практически все современные автомагнитолы, вне зависимости от бренда, сделаны в Китае и по техническим характеристикам приблизительно одинаковые. Отличаются только размерами по высоте (50 или 100 мм), внешним видом, числом каналов и дополнительными коммутационными возможностями.
Поэтому при выборе автомагнитолы в первую очередь нужно узнать размер посадочного места для нее в автомобиле и определиться с перечнем необходимых Вам дополнительных коммуникационных возможностей.
| Технические характеристики современных магнитол | ||
|---|---|---|
| Наименование | Функция | Примечание |
| FM радио (87,5-108 МГц) | Прием радиопередач в УКВ диапазоне | современный диапазон |
| AM радио (66-74 МГц) | Прием радиопередач в УКВ диапазоне | советский диапазон |
| Воспроизведение с USB | Прослушивание звуковых и просмотр видео роликов | MKV, MP4, DIVX, Lossless Audio, JPEG, MP3 и WMA |
| Воспроизведение с SD флеш | Прослушивание звуковых и просмотр видео роликов | MKV, MP4, DIVX, Lossless Audio, JPEG, MP3 и WMA |
| Пульт дистанционного управления | Управление режимом работы магнитолы дистанционно | |
| Сенсорный экран | Управление магнитолой прикосновением к экрану | Нестабильная работа при отрицательных температурах |
| GPS навигация | Определение места нахождения и возможность прокладки маршрута передвижения | |
| Bluetooth громкая связь | Беспроводное подключение к магнитоле внешних устройств | Возможность общения по сотовой связи со свободными руками |
| 3G интернет | Беспроводное подключение магнитолы к системе Интернет | Возможность работать в интернете |
| Wi-Fi | Беспроводное подключение внешних устройств к магнитоле через IP | |
| Количество каналов для подключения громкоговорителей | 2, 4, 6 | Оптимально четыре |
| Выход на сабвуфер | Возможность подключения сабвуфера | Для меломанов |
После определения перечня желаемых технических характеристик можно приступать к выбору подходящей модели. Практически все современные магнитолы обеспечивают достаточную мощность звука и низкий уровень нелинейных искажений, обеспечивающие достаточно качественное звуковоспроизведение для прослушивания, и все рассуждения по данной теме беспочвенны.
зависит не только от источника сигнала, параметров магнитолы или другого звуковоспроизводящего устройства и их акустических систем, но и от акустических характеристик помещения. Достигнуть естественного звучания в салоне автомобиля объемом в несколько кубометров, да еще на половину имеющем не поглощающее звуковые волны покрытие (стекла, пластик) в принципе невозможно.
Излученные динамиком звуковые волны многократно отражаются от стекол и пластиковых панелей, образуя затухающие стоячие волны в виде эха. Отраженные волны суммируется с вновь излученными динамиками, и искажают их. Насладиться естественным звучанием можно только в концертном зале.
Таким образом, главными критериями при выборе автомагнитолы являются: высота корпуса, наличие необходимых функций и внешний вид. Остальные технические характеристики современных магнитол, как правило, обеспечивают высокое качество звуковоспроизведения.
| Основные характеристики магнитолы SJ-T10446-93 модели 2033 | ||
|---|---|---|
| Наименование | Характеристика | Примечание |
| Типоразмер | 1DIN | 180 мм×50 мм×160 мм |
| Напряжение питания | 12 В | Минус на корпусе |
| FM канал | 87,5-108 МГц | Чувствительность 22 db |
| Воспроизведение | USB, SD флеш, с Audio входа | Формат MP3, MP4, WMA |
| Система звука | Стерео | Разделение >25 db |
| Частотный диапазон | 20-20000 Гц | Нелинейные искажения <0.1% |
| Сопротивление нагрузки | 4-8 Ом | Сопротивление динамиков |
| Выходная мощность | 4×50 Вт | Четыре канала |
| Дисплей | Светодиодный ЖК | Формат ID3 |
| Регулятор громкости | Круглая ручка | Электронный |
| Эквалайзер | Ступенчатая регулировка кнопкой | Классика, джаз, СОЗ, рок |
| Температура эксплуатации | минус 20 — 60 С° | |
| Тип колодки для подключения | Любой | Планировалась перепайка |
Перед поиском подходящей модели автомагнитолы я выписал все необходимые технические характеристики и требования, которые свел в таблицу и по ним уже осуществлял выбор. Остальные функции, такие как запоминание настроек, ПДУ и другие, как правило, присутствуют по умолчанию.
Функция pty и что она делает?
Довольно полезная и удобная функция, позволяющая ГУ определить тип программы транслируемой радиостанцией и подобрать из перечня имеющихся радиостанций, воспроизводящие в данный момент программы данного типа. Проще говоря, эта функция быстро и без лишних движений, позволит подыскать интересующие вас программы, будь то новости, музыка или спортивные события.
Для использования этой функции, радиостанция должна передавать код PTY, по которому магнитола различает тип программы. Если такой код не передается на экране вы увидите надпись NOT PTY. Выбор интересующей вас программы производится из списка выведенного на дисплей.
Что это такое
При покупке или ознакомлении с техническим описанием или инструкцией по эксплуатации, прилагаемым к головным аудиоустройствам, владельцы задают вопрос: что такое RDS в магнитоле и как управлять этой функцией? Система RDS передает сообщение о дорожной ситуации параллельно с трансляцией радиопередач в диапазоне ультракоротких волн. При отправке информации используется специальный цифровой код, который расшифровывается встроенным в головное устройство процессором со специализированным программным обеспечением.
Передача сигнала осуществляется отдельной поднесущей частотой. Для получения информации магнитолой требуется активный режим стерео, при слабом сигнале наблюдается пропадание сигнала или снижение периодичности обновления.
Функции RDS
Применение функции приема коротких радиосообщений через автомагнитолу позволяет получать информацию о названии транслируемой передачи или о заторах. Трансляция производится в автоматическом режиме, не отвлекая водителя от управления автомобилем. Для приема информационных сообщений требуется активировать режим RDS на магнитоле. Все функции системы разделены на общие (или базовые) и вспомогательные (список услуг зависит от страны, на территории которой расположена радиостанция).
Базовые
Стандартные функции, поддерживаемые RDS:
- Параметр PI, позволяющий идентифицировать и отобразить на экране головного устройства рабочую частоту трансляции и обозначение радиостанции. Каждой радиостанции УКВ присвоен индивидуальный 4-значный код, представленный в восьмеричном или десятичном зашифрованном виде.
- При снижении качества принимаемого сигнала возможно автоматическое переключение на ближайшую радиостанцию, транслирующую аналогичную информацию. Функция имеет обозначение AF, или поиск альтернативных частот вещания. Для работы кода требуется наличие активного режима PI, который позволяет определять страну или регион, в котором производится трансляция служебной информации.
- Режим PS предназначен для передачи названия программы, транслируемой на выбранной радиочастоте. Допускается передача различной информации, состоящей из слов или аббревиатур длиной до 8 символов.
- Для передачи информации о пробках и других дорожных событиях используется параметр TP. Дополнительные сообщения транслируются через режим TA. Информирование ведется текстовой строкой или озвучиванием, при этом воспроизведение радио или компакт-диска автоматически приостанавливается. При помощи кодов TP и TA возможен поиск радиостанций, транслирующих сообщения о дорожной обстановке.
Дополнительные
- Автоматический поиск программ с заданным жанром осуществляется с помощью параметра PTY. Стандарт RDS предусматривает 32 различных варианта идентификации радиостанций. Имеется дополнительный код ALARM, предназначенный для передачи экстренной информации. На дисплее появляется предупредительная надпись, воспроизведение текущей композиции временно прерывается.
- Режим EON автоматически переключает частоту при обнаружении проблем с трансляцией сообщений о дорожной обстановке.
- Для корректировки времени и даты используется информация, подаваемая по каналу CT. Точность синхронизации времени составляет 1 минуту, имеется корректировка летнего и зимнего режима.
- Специальный код программы PIN передается при старте трансляции, а затем через запрограммированные интервалы времени.
- Для корректировки громкости и тембра трансляции музыки или речевых передач используется режим MS.
- Через канал DI передается служебный сигнал, позволяющий определить режим трансляции моно или стерео. Полученные данные используются встроенным в магнитолу декодером, обеспечивая повышение качества звука.
- Для передачи телетекстом информационного сообщения размером не более 64 символов используется волна RT. Также имеется дополнительный пейджинговый канал RP, позволяющий принимать текстовые сообщения, состоящие из букв или цифр.
- Информация о возникших чрезвычайных ситуациях на дороге передается через поток EWS, который принимается и декодируется только специальным оборудованием.
- Особые информационные сообщения передаются на волне IH, расшифровка содержимого производится оператором.
- Для корректировки навигационных параметров GPS используется канал DGPS.
- Код TMC предназначен для передачи расписания трансляций передач.
Размеры магнитол – 1DIN и 2DIN
В бороде европейских и российских автомобилях имеется стандартное окно для установки магнитолы типоразмеров 1DIN или 2DIN. Обозначение соответствует международному стандарту ISO 7736 (Автомобильные головные устройства), разработанному в Германии в 1984 году. DIN (Deutsches Institut für Normung) переводится как Институт стандартизации Германии.
Как видно на чертеже, размеры 1DIN (180×50×160) и 2DIN (180×100×160) отличаются только высотой. У 2DIN она в два раза больше, чем у 1DIN. Следует отметить, что посадочная глубина 160 мм не зафиксирована в стандарте, но по факту во всех автомобилях соответствует этому размеру.
При выборе автомагнитолы для первичной установки или при замене морально устаревшей, необходимо убедиться, что размер намеченной для покупки магнитолы соответствует размеру окна в бороде. Если размер автомагнитолы меньше на несколько миллиметров, чем окно отсека, то такой вопрос решается легко. Пример установки магнитолы меньшего размера, чем окно шахты приведен в статье ниже.
Если размер магнитолы меньше на сантиметр и более, то понадобиться приобретать переходную рамку, а если больше и не помещается в отсек, то придется снимать бороду и расширять окно. Это трудоемкая работа и лучше сразу выбирать магнитолу, подходящую по размерам для установки в Ваш автомобиль.
Заключение
У каждого производителя автомагнитол есть дополнительно свой перечень кнопок и функции, которые сокращены в названии. Это могут быть например:
Таких разновидностей сокращений огромное количество и часто они интуитивно понятны. В случае, если сокращение не общепринятое и неявное, то на помощь придет оригинальная инструкция к автомагнитоле. Если она утеряна, то можно найти ее в электронном варианте на сайте производителя.
Магнитола представляет собой встроенное устройство, предназначенное для подключения к бортовой системе автомобиля и дополнительным девайсам, для которых выступает в качестве головного устройства. Чтобы обеспечить подобные коммуникации, для этих целей разработаны стандартизованные интерфейсы, обеспечивающие подключение к определенным выводам на электронной схеме. Для каждого подобного вывода разработан не только стандартный интерфейс, но и название, упрощающее поиск и подключение. В этом обзоре дана самая распространенная расшифровка обозначений магнитол на примере Пионер.
Подсоединение магнитолы