Буксировка ford focus 2 спереди: все, что нужно знать

Максимальная нагрузка при буксировке Ford Focus 2

При буксировке автомобиля Ford Focus 2 спереди очень важно соблюдать максимальную нагрузку, чтобы избежать повреждений и обеспечить безопасность. Согласно руководству по эксплуатации Ford Focus 2, максимальная нагрузка при буксировке спереди составляет 750 кг

Это означает, что автомобиль можно буксировать с использованием фронтальной сцепки или платформы с максимальной общей массой до 750 кг

Согласно руководству по эксплуатации Ford Focus 2, максимальная нагрузка при буксировке спереди составляет 750 кг. Это означает, что автомобиль можно буксировать с использованием фронтальной сцепки или платформы с максимальной общей массой до 750 кг.

Важно также учитывать, что максимальная нагрузка может быть разной в зависимости от модификации и конкретной комплектации автомобиля Ford Focus 2. Поэтому перед началом буксировки необходимо проверить точные данные в руководстве или обратиться к дилеру

При буксировке Ford Focus 2 спереди необходимо также обращать внимание на следующие правила:

Установите надежную и качественную фронтальную сцепку или платформу для буксировки;
Убедитесь, что буксировочные крюки и все крепления надежно закреплены и не имеют видимых повреждений;
При буксировке следуйте указаниям в руководстве по эксплуатации автомобиля;
Соблюдайте правила дорожного движения и предупредите других водителей о том, что автомобиль буксируется.

Следуя этим рекомендациям и правилам, вы сможете безопасно буксировать Ford Focus 2 спереди и избежать повреждений автомобиля и его деталей.

Важность правильного расположения троса при буксировке

Оптимальное расположение троса

Для буксировки Ford Focus 2 спереди необходимо правильно выбрать точку крепления троса на буксирующем автомобиле. Оптимальное место закрепления – металлическая балка или специальная петля на передней части автомобиля.

Важно учитывать, что точка крепления должна быть достаточно прочной и надежной, чтобы выдержать нагрузку при буксировке. Трос необходимо прикрепить к указанной точке с использованием специальных карабинов или крюков, обеспечивающих надежное соединение

Правила использования троса

При буксировке необходимо соблюдать определенные правила расположения и натяжения троса. Во-первых, трос должен быть вытянут и не заплетаться в колесах, подвеске или других элементах автомобилей.

Во-вторых, не рекомендуется прибегать к натяжению троса слишком большой силой, так как это может привести к повреждению буксирующего и буксируемого автомобилей. Необходимо соблюдать разумную меру и поддерживать умеренное натяжение троса.

Еще одним важным аспектом является сохранение дистанции между автомобилями при буксировке. Рекомендуется оставлять достаточно свободного пространства, чтобы избежать столкновения или затруднения маневра.

Следование указанным правилам позволит обеспечить безопасность и эффективность процесса буксировки. Невыполнение требований может привести к серьезным последствиям, включая повреждение автомобилей, травмы и необходимость дорогостоящего ремонта.

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку «Create an Account (Создать аккаунт)» — на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку «Pay Now (Оплатить)».

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Разделы руководства

Кузов
- Боковые двери
- Система безопасности
- Стеклоочистители и омыватели
- Уход за кузовом
- Элементы кузова
- Элементы салона
Общая информация
- Второе техобслуживание
- Неисправности в пути
- Первое техобслуживание
- Приложения
- Расходники и запчасти
- Рекомендации по эксплуатации
- Советы автомеханику
- Техническое обслуживание
- Устройство автомобиля
Силовой агрегат
- Двигатель
- Детали уплотнения двигателя
- Коробка передач
- Приводы передних колес
- Система выпуска
- Система охлаждения
- Система питания
- Сцепление
Шасси
- Задняя подвеска
- Колеса и шины
- Передняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
Электрооборудование1
- Аккумулятор и генератор
- Выключатели и датчики
- Замок зажигания
- Освещение
- Приборы и моторы
- Принципиальные схемы
- Управление двигателем

10 правил буксировки авто с нерабочим двигателем.

Еще относительно недавно российские дороги не были настолько забиты автотранспортом, а водители – не избалованными эвакуаторами, готовыми примчаться по первому требованию. Поэтому правила буксировки автомобиля были любому шоферу досконально знакомы. Но сегодня их многие подзабыли, а очень многим буксировочные правила неведомы вообще. Следует рассказать о буксировке автомобиля, чтобы каждый водитель располагал знаниями при нестандартных ситуациях.

Чаще всего машина буксировалась на тросе, а ее силовой агрегат не работал. Поэтому данный вариант и рассмотрим:

Необходимо полностью согласовать действия водителей – в буксируемой машине при гибкой сцепке всегда сидит водитель. Ехать быстрее 50 км/ч нельзя.
В замке зажигания буксируемой машины обязательно присутствует ключ, иначе может блокироваться руль. Рычаг МКПП ставится на нейтральную скорость, у АКПП селектор переводят на N. Аварийная сигнализация обязательно включается.
По идее, машины с «автоматами» не буксируют – коробка может сломаться. Но при нужде придерживайтесь правила 50х50: буксируйте не быстрее 50 км/ч не далее 50 км.
Буксировочный трос (веревку) цепляют исключительно за предназначенные буксировочные проушины, крюки и пр. За рулевые тяги, бампера и прочие части его не зацепляют.
Когда двигатель молчит, усилители тормозной системы и руля не функционируют. Рулить и тормозить, соответственно, будет ощутимо труднее.
Буксирующей машине запрещено резко трогаться, а тормозить и перестраиваться в рядах надо плавно, заблаговременно предупредив водителя авто «на прицепе».
Когда водитель буксирует машину, он обязан помнить, что длина его «автопоезда» теперь как минимум удвоилась, поэтому на мигающий зеленый пролетать нельзя, чтобы кто-нибудь не въехал в буксируемую машину.
Водитель буксируемого транспорта перед перестроением обязан аварийку отключить, чтобы тоже показать направление поворота. Не всем ведь видно, что машину «тащат». Когда манёвр завершен, аварийная сигнализация снова активируется.
Буксируемый обязан держать трос натянутым, для чего следует постоянно притормаживать. Поэтому когда тормоза неисправны, про буксировку не ведется и речи. Также водитель аварийной машины внимательно следит, какова обстановка перед буксирующей машиной. Приготовиться надо ко всему!
На буксируемом автомобиле, двигатель которого молчит, нежелательно пользоваться без крайних нужд любой электрикой – особенно кондиционером, климат — контролем. Музыкой и всякими электроприводами. Только аварийка, ближний свет с габаритами. Зимой печку включайте только на малых режимах и ненадолго – аккумулятор садится очень быстро!

Водитель буксируемой машины обязан обладать правами и быть вписанным в ОСАГО! Авто на буксире – полноценный участник дорожного движения!

С уважением к читателю ООО «Автошкола Вираж»

Советы по управлению буксирующим автомобилем Ford Focus 2

Буксировка автомобиля может быть сложной задачей, особенно для тех, кто впервые сталкивается с этим. В этом разделе предоставляются советы по управлению буксирующим автомобилем Ford Focus 2, которые помогут вам безопасно переместить ваш автомобиль.

1. Правильное подключение буксировочных тросов

Перед началом буксировки убедитесь, что буксировочные тросы правильно подключены к обоим автомобилям. Убедитесь, что они крепко закреплены и не имеют повреждений. Тросы должны быть достаточно длинными, чтобы предоставить безопасное расстояние между автомобилями.

2. Используйте низкую скорость

При буксировке автомобиля Ford Focus 2 рекомендуется использовать низкую скорость. Не превышайте рекомендованную скорость, чтобы избежать потери контроля над автомобилем.

Совет: Быстрая езда может создать опасную ситуацию, поэтому будьте внимательны и соблюдайте правила дорожного движения.

3. Следите за тормозами и рулевым управлением

Во время буксировки автомобиля Ford Focus 2 не забывайте следить за работой тормозов и рулевого управления. Перед началом движения убедитесь, что они функционируют должным образом.

Примечание: Буксировка может повлиять на работу тормозной системы и рулевого управления автомобиля, поэтому будьте готовы к этому и следите за положением рулевого колеса и педали тормоза.

4. Будьте внимательны на дороге

Во время буксировки Ford Focus 2 обязательно будьте внимательны на дороге. Следите за другими автомобилями и пешеходами, обозначайте свои маневры и предупреждайте остановки заранее, чтобы избежать аварийных ситуаций.

Совет: Попросите помощника, чтобы он следил за окружающей обстановкой и помогал вам с маневрами.

Используя эти советы по управлению буксирующим автомобилем Ford Focus 2, вы сможете безопасно перемещаться с одного места на другое

Однако всегда помните, что безопасность — самое важное при буксировке автомобиля

Точки подключения автосигнализации на Ford Focus 2006-2009

На замке зажигания берём силовые провода. 12 Вольт — красный Зажигание — зелёно/жёлтый Стартер — серо/красный АСС — жёлтый

К габаритам подключаемся на переключателе света к оранжево/чёрному (в некоторых к оранжево/жёлтому) проводу (положительная полярность)

Бензонасос можно найти в правом пороге — зелёно/оранжевый.

Стоп — зел/белый на «лягушке» педали тормоза.

Управление центральным замком и концевики дверей берём на блоке предохранителей снизу в ногах пассажира. (В некоторых авто цз берётся в двери водителя — зел/ч и син/ч). ЦЗ (управляется минусом) — чёрно/оранжевый и чёрно/зелёный в оранжевом разъёме. Когда будете искать — закройте все двери, иначе замки не будут закрываться. Концевики дверей (положительные) — ч/ж (водительский), ч/ор (задний левый), ч/з (задний правый) и ч/син (передний правый) в том же оранжевом разъёме, где и цз. Ищите вольтметром, а не пробником. Пробник не покажет «плюс» при открытии двери (во всяком случае лампочный). Концевик багажника там же, где все остальные и тоже положительный — ч/кр.

Если есть концевик капота на авто, то можно взять его в соседнем синем разъёме — ч/ж. Он, кстати, тоже положительный.

Для контроля двигателя лучше взять сигнал с форсунки (любой). Правый провод по ходу движения. Можно попробовать зарядку — розовый провод на генераторе. Но на этом проводе 12 вольт долго появляется. Поэтому, часто некорректно работает автозапуск. По шумам (или напряжению) работает, но при полностью включённой печке (мотор на максимум) опять же некорректно (в случае с шерханами — 100 % не правильно работает).

Если при включении зажигания включается ближний свет, то (чтобы этого не было) на выключателе габаритов перерезать з/кр тонкий и з/ж тонкий.

Последовательность действий при буксировке Ford Focus 2 спереди

Для успешной и безопасной буксировки Ford Focus 2 спереди необходимо соблюдать определенную последовательность действий. Вот что вам нужно знать:

1. Подготовка к буксировке:

Перед началом буксировки убедитесь, что вы соблюдаете все необходимые требования и нормы безопасности. Проверьте, что рабочее место находится в безопасном месте и находится под контролем. Уточните в инструкции по эксплуатации автомобиля допустимые ограничения по буксировке и рекомендованные способы. Осмотрите тросы и регулировки для убедиться в их надежности.

2. Установка тросов:

Пристегните тросы к основным креплениям буксировочного устройства размещенным на структуре автомобиля. Убедитесь в том, что тросы установлены ровно и без перекосов. Затяните давящую силу на тросы при помощи рычага, чтобы надежно закрепить их.

3. Выбор способа управления:

Решите, какой способ управления автомобилем вам наиболее удобен и безопасен. Обсудите с тем, кто будет буксировать автомобиль, и выберите способ, ориентируясь на ваши навыки и опыт. Не рискуйте, если вы не испытанный водитель.

4. Согласование действий:

Перед началом движения уговоритесь о согласованных действиях и сигналах, которые будете использовать для связи. Убедитесь, что оба водителя понимают последовательность действий, чтобы избежать непредвиденных проблем и аварий.

5. Начало движения:

Плавно начинайте движение, давая возможность буксирующему автомобилю набрать достаточную скорость и управлять автомобилем. Убедитесь, что вы оба синхронизированы и совместно управляете автомобилем, чтобы избежать резких рывков и потери контроля.

При буксировке Ford Focus 2 спереди необходимо не только уметь правильно управлять автомобилем, но и соблюдать все меры безопасности

Помните о важности согласования действий и взаимодействия с другим водителем, чтобы избежать возможных проблем и аварий

Установка кнопки Старт-Стоп на Форд Фокус

Итак, наличие системы Start-Stop позволяет:

упростить процедуру запуска двигателя;
повысить комфортабельность;
усовершенствовать противоугонную систему автомобиля;
сэкономить время.

Если говорить о негативных явлениях, связанных с установкой подобного девайса, стоит отметить, что все они носят скорее косвенный характер.

К примеру, водителю в данном случае приходится долго привыкать к несвойственному ему алгоритму действий. Могут также возникнуть некоторые затруднения, при наличии в автомобиле системы автозапуска.

Основной механизм замка зажигания можно не снимать, можно вынуть только саму личинку (так как у фокусов можно вынуть саму личинку и блок руля уже не будет работать.

Алгоритм работы кнопки Старт-Стоп: 2 нажатия или 3 нажатия на кнопку START/STOP 1 нажатие — включение бортовой сети (ACC) 2 нажатие — включение зажигания 3 нажатие — 1 алгоритм: При нажатой педали тормоза и прочитанном ключе машина заводится. 2 алгоритм: При не нажатой педали тормоза выключается зажигание и бортовая сеть.

Буксировочный крюк форд фокус 2 где лежит

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу из строя нейтрализатора. В случае разрядки аккумуляторной батареи не пытайтесь пустить двигатель буксировкой или толканием автомобиля.

Для буксировки автомобиля (или использования его в качестве буксировщика) закрепляйте трос только в специально предназначенных для этой цели местах на передней и задней частях автомобиля.

1. Откройте багажник.

2. Снимите коврик пола…

3. …и достаньте запасное колесо (см.

4. Извлеките буксирную проушину из держателей на домкрате.

5. Ослабьте затяжку болта крепления домкрата…

6. …и возьмите ключ для гаек крепления колес.

7. Для того чтобы установить буксирную проушину спереди, подденьте отверткой накладку с правой стороны автомобиля…

Отвертку вставляйте в специально предусмотренное отверстие.

8. …и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите накладку.

9. Вверните буксирную проушину от руки, вращая против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…

10. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

11. Для того чтобы установить буксирную проушину сзади, подденьте отверткой заглушку в заднем бампере с правой стороны автомобиля…

12. …и снимите заглушку.

13. Вверните буксирную проушину от руки, вращая против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…

14. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

15. Снимите проушину в обратном порядке.

Перед буксировкой вашего автомобиля установите ключ в замке зажигания в положение «0» и включите световую сигнализацию согласно Правилам дорожного движения. Рычаг управления механической коробкой передач (рычаг селектора автоматической коробки передач) установите в нейтральное положение (положение «N»). Если возможно, буксируйте автомобиль с работающим двигателем, чтобы не возрастало усилие на рулевом колесе и педали тормоза.

Вакуумный усилитель тормозной системы и гидроусилитель рулевого управления действуют только при работающем двигателе. Поэтому учитывайте то обстоятельство, что при буксировке автомобиля с неработающим двигателем резко возрастает усилие на педали тормоза и рулевом колесе.

Вопрос: где спрятан буксировочный крюк?

Предыдущий владелец сказал что крюка не было, по крайней мере он его не находил. Сегодня узнал что в Мандео крючок можно найти только по счастливой случайности. Вот и думаю, может он просто где то хитро спрятан?

Комментарии 19

А ведь реально и я свой не нашел. Но од назад видел в машине

Обычно он должен лежать рядом с домкратом в этой же обойме сбоку, у меня тоже нет крюка, прежний хозяин говорит был, так что нужно и мне искать где то, на заказ он стоит 1тыс.руб.

У меня в пенопласте далеко в правом дальнем углу наверху. Но у меня универсал.Мне проще откинуть заднюю правую спинку и приподнять коврик. Это я теперь знаю)Когда застрял недавно, минут 5 искал. Перевернул весь багажник, все выгрузил и только потом нашел)Там же я летом нашел еще и знак аварийной остановки))) Пенопласт отдельный от пенопласта запаски =)

Правила по буксировке автомобиля Ford Focus 2

Буксировка автомобиля Ford Focus 2 спереди может потребоваться, если ваше авто вышло из строя или попало в аварию. Однако, перед тем как приступить к буксировке, необходимо ознакомиться с определенными правилами и рекомендациями, чтобы не нанести ущерб ни тому, кто будет буксировать, ни самому автомобилю.

С чего начать?

Перед буксировкой необходимо убедиться, что ваш автомобиль находится в нейтральном положении, включена ручная тормозная система и ключ зажигания выключен. Также учтите, что сняты сигнальные огни и задние фонари.

Как соединить автомобили?

Для буксировки Ford Focus 2 спереди, вам понадобится стандартный буксировочный трос или ленточный буксировочный ремень. Трос или ремень должен быть достаточной прочности, чтобы выдержать вес вашего автомобиля. Оба конца троса безопасно привяжите к соответствующим буксировочным крюкам обоих автомобилей.

Какая должна быть скорость и расстояние?

При буксировке автомобиля Ford Focus 2 спереди, рекомендуется двигаться медленно и осторожно, с постепенным разгоном. Избегайте резких маневров и торможения

Обратите внимание, что кратковременные тормозные воздействия могут помочь снизить нагрузку на буксуемое авто

Расстояние между автомобилями должно быть достаточным, чтобы предотвратить возможность столкновения двух машин. Рекомендуется использовать желтый нейлоновый трос или ленточный буксировочный ремень, чтобы выдержать силы, генерируемые при буксировке.

Что еще следует учесть?

Во время буксировки следует постоянно внимательно следить за дорожными условиями и двигаться с осторожностью. Рекомендуется также включить аварийные сигналы на обоих автомобилях

После завершения буксировки, оба автомобиля должны остановиться на безопасном месте и дать двигателям остыть перед окончательным осмотром автомобилей на наличие возможных повреждений.

Соблюдайте правила дорожного движения	Не буксируйте автомобили на дальние расстояния
При сомнениях, лучше обратиться к профессионалам	Делайте все возможное, чтобы избежать аварий

Буксировка автомобиля Ford Focus

Сложность

_Предупреждение

Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это может привести к перегреву и выходу из строя нейтрализатора. Не пытайтесь пустить двигатель автомобиля буксировкой или толканием и в случае разряда аккумуляторной батареи.

1. Откройте багажник.

2. Снимите коврик пола…

3. …и достаньте запасное колесо.

4. Извлеките буксирную проушину из держателей на домкрате.

5. Ослабьте затяжку болта крепления домкрата…

б. …и возьмите ключ для гаек крепления колес.

7. Для того чтобы установить буксирную проушину спереди, подденьте отверткойзаглушку в переднем бампере с правой стороны автомобиля…

_Примечание

Отвертку вставляйте в специально предусмотренное отверстие.

8. …и, преодолевая усилие фиксаторов, снимите заглушку.

9. Вверните буксирную проушину от руки, вращая ее против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…

10. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

Примечание

С правой стороны заднего бампера расположено специальное место для установки буксирной проушины.

12. …и снимите заглушку.

13. Вверните буксирную проушину от руки, вращая ее против часовой стрелки (на проушине левая резьба)…

14. …и затяните проушину, используя ключ в качестве воротка.

15. Снимите проушину в обратном порядке.

_Предупреждение

None

тестовый вызов окна с регистрацией \ логином

ЭБУ Форд Фокус 1 – какие функции выполняет

ЭБУ на автомобилях Форд Фокус 2 выполняет следующие функции:

управляет подачей воздуха при пуске двигателя;
на автомобилях с автоматической трансмиссией управляет коробкой передач
управляет распределенным впрыском топлива в цилиндры, включает и выключает топливный насос;
регулирует частоту вращения коленчатого вала на холостом ходу;
обеспечивает искробразование на свечах и корректирует угол опережения зажигания;
на автомобилях с кондиционером управляет включением и выключением компрессора, а также контролирует работу ряда устройств;
управляет работой вентиляторов системы охлаждения двигателя;

Система состоит из электронного блока управления, датчиков и исполнительных устройств, соединительных проводов с разъемами. Датчики системы управления двигателем: синхронизации, положения распределительного вала, концентрации кислорода, массового расхода воздуха (либо датчик абсолютного давления и температуры воздуха на впуске), температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, скорости движения автомобиля, сцепления, положения рычага выбора передачи.

Проверка ЭБУ Форд Фокус 2

Исполнительные устройства: электромагнитные форсунки; модуль зажигания; регулятор холостого хода; реле зажигания, стартера и топливного насоса; контрольная лампа неисправности двигателя на панели приборов; электромагнитный клапан продувки адсорбера; клапан системы рециркуляции отработавших газов.

В систему управления двигателем интегрирован иммобилайзер. Кроме того, выполнены соединения с электронным блоком управления АБС с противопробуксовочной системой и системой стабилизации траектории.

Какой тип троса подходит для буксировки

Правильный выбор подходящего типа троса для буксировки автомобиля Ford Focus 2 спереди имеет огромное значение для безопасности и эффективности процесса буксировки. От выбора троса зависит как удобство маневрирования, так и сохранность автомобилей, участвующих в буксировке.

Основной требование к тросу для буксировки — это его прочность. Буксировочный трос должен выдерживать значительные нагрузки и не растягиваться под их влиянием

Важно, чтобы трос был достаточно прочным, так как это позволяет избежать его порыва во время буксировки

Для буксировки Ford Focus 2 спереди, наиболее подходящим типом троса является стальной трос. Этот тип троса отличается высокой прочностью и устойчивостью к различным механическим воздействиям

Важно выбирать трос, изготовленный из стали высокого качества, чтобы быть уверенным в его надежности и долговечности

Кроме того, следует обратить внимание на длину троса. Он должен быть достаточно длинным, чтобы обеспечить безопасное расстояние между автомобилями во время буксировки, но при этом не слишком длинным, чтобы избежать лишних поворотов и переплетений

Также рекомендуется использовать трос, оснащенный крюками на концах. Крюки позволяют надежно закрепить трос на буксируемом и буксирующем автомобилях, предотвращая его соскальзывание и обеспечивая удобство в процессе буксировки.

Важно помнить, что буксировку следует производить только в соответствии с правилами ПДД и с учетом рекомендаций производителя автомобиля Ford Focus 2. Следует быть предельно осторожным и аккуратным при проведении процедуры буксировки, чтобы избежать возникновения аварийных ситуаций и повреждения автомобилей

При возникновении сомнений или необходимости в дополнительной информации, лучше обратиться к специалистам.

5. Буксировка автомобиля

Точки крепления буксировочного оборудования

Местоположение буксирной петли

Буксирная петля с резьбовым креплением хранится в нише для запасного колеса. Буксирная петля всегда должна находиться в автомобиле.

Установка буксирной петли

Внимание:
Буксирная петля с резьбовым креплением имеет левостороннюю резьбу. Вворачивайте петлю против часовой стрелки, для того чтобы установить ее

Проследите за тем, чтобы буксирная петля была полностью затянута.

Примечание:
На автомобилях с тягово-сцепным устройством буксирная петля не может быть установлена сзади автомобиля. В этом случае для буксирования автомобиля необходимо использовать тягово-сцепное устройство.

Задняя буксирная петля

Вставьте подходящий предмет в отверстие, расположенное в нижней части крышки для буксирной петли, и откройте крышку. Установите буксирную петлю.

Буксировка автомобиля с опорой на четыре колеса

Для всех автомобилей

Внимание:
Во время буксировки автомобиля нужно включать зажигание. Если этого не сделать, сработает блокировка рулевого управления, а указатели поворота и стоп-сигналы не будут действовать

Тормозной привод и усиление рулевого управления не работают при выключенном двигателе. Необходимо сильнее нажимать на педаль тормоза и учитывать, что тормозной путь и усилие поворота рулевого колеса становятся больше.

Внимание:
— Слишком сильное натяжение буксировочного троса может привести к повреждению вашего или буксирующего автомобиля.
— Для буксировки вашего автомобиля включите нейтральную передачу. При неполадках или механической неисправности не поднимайте автомобиль за ось для буксировки

Ваш автомобиль должен перевозиться так, чтобы либо все колеса находились на земле, либо все колеса находились на ровной транспортной платформе.
— Следует плавно трогаться с места и избегать рывков при движении буксирующего автомобиля.

Внимание:
— Если требуется перевозка со скоростью более 20км/ч на расстояние более 20км, все колеса не должны касаться земли.
— Не рекомендуется буксировать автомобиль без отрыва ведущих колес от земли. Если же необходима эвакуация из опасной зоны, не буксируйте автомобиль со скоростью более 20км/ч или на расстояние более 20км

Не допускается буксировка автомобиля назад.
— При механической неисправности коробки передач не поднимайте автомобиль за ось для буксировки. Все колеса должны находиться на ровной транспортной платформе. Не буксируйте автомобиль при температуре ниже 0ºC.