Altis (SXV30, 2001-2006)
2nd generation | |
---|---|
Identical Toyota Camry (2001-2006) |
|
Production period: | 09 / 2001–01 / 2006 |
Body versions : | limousine |
Engines: |
Gasoline engines : 2.4 liters (117–125 kW) |
Length: | 4805 mm |
Width: | 1795 mm |
Height: | 1405 mm |
Wheelbase : | 2720 mm |
Empty weight : | 1520-1830 kg |
The second generation (internal: SXV30) of the Altis came on the market in September 2001. Here, too, the idea was kept with the Altis above the Toyota Camry. With a newly designed interior, all sorts of extras could now be installed and promised customers even greater comfort.
2AZ-FE engines were used as the engine. Six different engine variants were now available. The standard version only had the 117 kW (159 hp) engine. The next three higher versions could be ordered with two different 118 kW (160 PS) or one 120 kW (163 PS) VVT-i engine. The top version, on the other hand, was available with either a 123 kW (167 PS) or a 125 kW (170 PS) engine.
In July 2004 the Altis underwent minor changes in the interior and exterior. The series until then was finally classified under the code 5-GEN . The units manufactured afterwards, however, run under the code 7-GEN .
A total of 410 units of the Altis SXV30 had been built up to the model change in January 2006.
Altis (SXV20, 2000-2001)
1st generation | |
---|---|
Daihatsu Altis (2000-2001) |
|
Production period: | 03 / 2000-09 / 2001 |
Body versions : | limousine |
Engines: | Otto engine : 2.5 liters (96 kW) |
Length: | 4820 mm |
Width: | 1780 mm |
Height: | 1405 mm |
Wheelbase : | 2670 mm |
Empty weight : | 1480-1530 kg |
The first generation (internal: SXV20) of the Altis came on the market in March 2000. The body was largely identical to that of the Toyota Camry .
The interior, on the other hand, has been purposefully redesigned to appeal to bankers, corporate clients, government figures and other high-ranking personalities. The Altis ranks one floor higher than its Toyota sister model. In view of this, Daihatsu decided to only build the Altis to order and not to throw it on the market as a high-volume model. An original idea of offering the Altis worldwide was rejected by Toyota Motor Corporation from the outset.
In the very first Altis-generation 2.5- came liter — petrol engine with an output of 96 kW (131 hp ) from the series SXV20 (5S-FE) are used. This was only built into the Altis. This engine could not be ordered for other models.
After one and a half years of building the first generation, the Altis was replaced by a new generation in September 2001, at the same time as the Camry. Up to then 180 units of the Altis SXV20 had been built.
Altis (SXV40, 2006-2010)
3rd generation | |
---|---|
Identical Toyota Camry (2006-2010) |
|
Production period: | 01 / 2006-02 / 2010 |
Body versions : | limousine |
Engines: |
Gasoline engines : 2.4 liters (117–123 kW) |
Length: | 4815 mm |
Width: | 1805 mm |
Height: | 1495 mm |
Wheelbase : | 2730 mm |
Empty weight : | 1730-1845 kg |
The third generation (internal: SXV40) of the Altis came on the market in January 2006 and was built until 2010. Fundamental changes were only made in the design and in the slight change in dimensions.
Together with some models from the Toyota group, the Daihatsu Altis has undergone a change in its proportions. This ensured that the Altis was now longer, wider and also heavier than its sister model. At the same time, the interior also had to be adapted to this new situation and was once again able to benefit from a slight change in style. This even resulted in a selection of the decor. So the buyer could choose the most suitable for him between gray-beige , silver , red , brown , wood decor (only in the top version ) and even silver display.
In terms of the engine, the selection from the 2AZ-FE series was largely retained. Only in the top model was the version with 125 kW deleted, so that it was only delivered with an output of 123 kW.
Altis (SXV50, 2012-2017)
4th generation | |
---|---|
Daihatsu Altis (2012-2017) |
|
Production period: | 05 / 2012–07 / 2017 |
Body versions : | limousine |
Engines: | Otto hybrid : 2.5 liters (149 kW) |
Length: | 4825 mm |
Width: | 1825 mm |
Height: | 1470 mm |
Wheelbase : | 2775 mm |
Empty weight : | 1447-1551 kg |
After a break of over two years, there has been a new Altis since May 10, 2012, which in turn is based on the Toyota Camry AVV50. Like the contemporary Japanese Camry model, the Altis is only offered with a hybrid engine. This is made up of a combination of a 2.5 liter four-cylinder and an AC synchronous electric motor. The total output is given as 149 kW (203 hp).
Все поколения Daihatsu Altis
V 2017 – н.в.
Седан
Последние автоновости
-
В Россию привезли новую партию сильно подешевевших кроссоверов Toyota C-HR
-
В Россию привезли японский аналог Chery Tiggo 4 Pro
-
Hyundai представила свой новый электромобиль Inster. Этому малышу есть, чем удивить
-
Новый M5 тяжелее внедорожника Chevy Tahoe. Что делает BMW?
-
Чем так крут последний концепт-кар от Pontiac
-
Автоэксперт Милешкин нашел три сомнительных решения у Haval H3
-
На российской вторичке возник дефицит «свежих» машин
-
Эксперт «ЗР» раскрыл слабые места популярного в России Geely Coolray
-
Что делает этот экземпляр Porsche 911 GT3 RS самым редким в мире
-
Сообщается, что BMW возрождает 6-ю серию
-
Автономное роботакси от производителя электрических гиперкаров появится в 2026
-
В ГИБДД просят водителей складывать зеркала на парковке. И вот почему
-
Минивэн Forthing Yacht калининградской сборки стали продавать с большой скидкой
-
В Казани назовут имя лучшего таксиста России
-
В 2024 году российских угонщиков не интересуют китайские авто
-
Представлен Chery Tiggo 7 Pro Max для РФ с новой внешностью и знакомым мотором
-
В России снижается доля автомобилей премиум-сегмента
-
Разработчик «Атома» не стал исключать, что электрокар станет беспилотным в будущем
-
Китайские автомобили в России начнут продавать на аукционах
-
Вот почему этот Porsche выглядел так странно
-
Aston Martin Valiant или очень крутой суперкар, созданный для гоночного трека
-
Эксперт дал 4 важных совета по летней эксплуатации автомобиля
-
Зачем включать кондиционер в пробке. Эксперт дал ответ
-
Найдена причина снижения стоимости новых легковушек в России
-
XPeng выпускает новую модель флагманского внедорожника G9
-
Взгляните на этот 1013-сильный электрический Hummer H1 с компонентами от Tesla
-
В автосервисе дали отчет по китайским машинам после первых массовых ремонтов
-
Компания BMW отмечает 25-летие культового внедорожника X5 выпуском специальной модели
-
Tesla отзывает почти каждый произведенный Cybertruck. В чем дело на этот раз
-
Компания Ford обнаружила серьезные проблемы в проданных пикапах F-150
-
Названа причина прекращения продаж самого популярного мотоцикла в мире
-
Эксперты HotCars назвали 12 самых надежных автомобилей в мире на вторичке
-
Почему новая Lada Granta в Беларуси стоит на 100 тысяч рублей дешевле, чем в России
Автосервисы в России
-
СТО Нисавто
-
Шины из Японии
-
АКПП centr
-
Олимп
-
Бош Авто Сервис
-
Шиномонтаж
-
Шиномонтаж
-
Автомойка Шик
-
Msk Тонировка
-
Авто Трио
-
Автосервис BMW
-
Автосервис Чкаловский
-
Автосервис Рим
-
Автомойка на Крылова
-
Навигатор
-
Колесница
-
Автомойка Кристалл
-
AUTOSTUDIO»SF»
-
Шиномонтаж
-
Сорокин А.А. ИП
-
Авто М-5
-
Auto063.ru
-
Автопартнёр-Центр
-
АвтоДоктор
-
Петрогур
-
Cleantonn
-
Bitstop
-
Мобильный шиномонтаж
-
Станция технического обслуживания
-
Elegance
-
Автосервис