Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла киа спектра

Как снять кронштейн зеркала заднего вида со стекла

Что касается кронштейна, в отличие от самого зеркала, снять его со стекла очень сложно. Причина — кронштейн приклеен к стеклу при помощи специального клея.

Без острой необходимости от решения снимать кронштейн лучше сразу отказаться

Если же без демонтажа не обойтись, следует обращать внимание на рекомендации, рассмотренные ниже

1. Прежде всего, чтобы снять крепление зеркала с лобового стекла, не следует пытаться его оторвать при помощи силы. Большое усилие может привести к тому, что лобовое стекло попросту треснет.
2. Для снятия нужно нагреть клей при помощи строительного фена, прогревая стекло. Затем плоскогубцами аккуратно снимается кронштейн.

Соблюдайте осторожность, так как после отрыва от стекла горячий кронштейн может упасть в салон, повредив его детали, а также при контакте с кожей может стать причиной ожогов. Следует заранее подготовить ветошь, чтобы через нее придерживать горячий кронштейн

Сняв элемент, место его крепления нужно очистить и обезжирить, чтобы после окончания работ удалось надежно приклеить пятачок обратно.

Подготовка автомобиля к замене зеркального элемента

Перед заменой зеркального элемента важно правильно подготовить автомобиль, чтобы выполнить процедуру безопасно и эффективно. Следуйте инструкциям ниже, чтобы правильно подготовить свое авто:

Шаг 1:
Перед началом работы убедитесь, что автомобиль припаркован на ровной и устойчивой поверхности, так чтобы он не сдвигался во время замены зеркального элемента. Убедитесь, что автомобиль надежно стоит на аварийном тормозе.

Шаг 2:
Перед началом работы убедитесь, что двигатель автомобиля полностью остановлен и ключ зажигания выключен. Это предотвратит возможные неприятности при работе с зеркальным элементом.

Шаг 3:
Сначала необходимо снять старый зеркальный элемент

Осторожно поднимите аккуратно зеркальный элемент, чтобы не повредить его и не оставить царапин на кузове автомобиля. Если зеркальный элемент прочно приклеен, можно использовать специальный пластиковый рычаг для аккуратного отделения элемента от поверхности.

Шаг 4:
После снятия старого зеркального элемента, следует тщательно очистить поверхность кузова автомобиля от остатков клея, грязи и пыли с помощью специальных моющих средств и мягкой тряпки

Это позволит обеспечить надежное и прочное крепление нового зеркального элемента.

Шаг 5:
Наконец, установите новый зеркальный элемент на чистую и сухую поверхность кузова автомобиля. Убедитесь, что элемент плотно и ровно прилегает к поверхности и не образует щелей. Нажмите на него рукой, чтобы убедиться в его надежном креплении.

Шаг 6:
После установки нового зеркального элемента проверьте его функциональность, осуществив несколько поворотов и регулировок. Убедитесь, что зеркальный элемент корректно отражает задний вид и позволяет водителю наблюдать за происходящим сзади.

Правильная подготовка автомобиля перед заменой зеркального элемента поможет вам осуществить процедуру безопасно и получить отличный результат. Убедитесь, что все шаги выполнены правильно и аккуратно, чтобы избежать повреждений автомобиля и обеспечить надежность нового зеркального элемента.

Шаг 4. Подключение проводов

Шаг 4.1. Прокладка проводов

Для начала нужно прокладывать провода, которые будут подключены от зеркала до блока управления электрозеркалами. Для этого нужно поднять обе передние двери и открыть крышку контактной коробки зеркала спектра. Затем протянуть провод от коробки по направлению к блоку управления.

Провод нужно проложить с помощью скобы-крепления, которую нужно прикрепить к раме стекла автомобиля. Провод нужно спрятать внутри кожуха, который проходит между рамой стекла и передней панелью автомобиля.

Шаг 4.2. Подключение проводов к блоку управления

После прокладки провода требуется подключить его к блоку управления электрозеркалами. Для этого нужно снять крышку блока управления, снять изоляцию и подсоединить провода согласно инструкции по установке зеркала.

Важно правильно подключить провода, чтобы они не перекручивались и соединение было надежным. После подключения проводов нужно вернуть все детали на место, закрепить их и закрыть крышки коробки зеркала и блока управления

После этого проведите тестирование зеркал, убедившись, что они работают корректно.

Шаг 3. Монтаж электрозеркал

3.1. Установка зеркальной основы

Перед установкой электрозеркал необходимо снять старые обычные зеркала. Для установки электрозеркал необходимо установить зеркальную основу.

Установите зеркальную основу на крепление, предназначенное для зеркала. При необходимости покройте крепление кусочком изоленты или ткани, чтобы не повредить краску авто. Затяните все крепления на максимально возможную силу.

3.2. Установка электромотора и зеркала

После установки зеркальной основы можно приступать к установке электромотора и зеркала. Подсоедините провода к мотору и зеркалу, следуя цветовым отметкам. Проверьте, что провода не перетянуты и не перекручены.

Установите зеркало на зеркальную основу и затяните все крепления. Проверьте, что зеркало не болтается и надежно фиксировано.

3.3. Проведение проводки в салоне автомобиля

Проведите провода от электрозеркал через внутреннюю отделку до места, где будут находиться переключатели. Обычно для этого достаточно удалить пластиковые элементы отделки вокруг двери и передней панели авто.

Подключите провода к переключателям и установите их на панели управления. Проверьте, что электрозеркала открываются и закрываются с помощью переключателей.

Как снять зеркало с лобового стекла на отечественном авто

Машины российского автопрома, производимые до 2009 года, не отличались сложными инновационными решениями в области креплений. Поэтому здесь их владельцам повезло — открутить два болта и снять деталь, скорее всего, ни для кого труда не составит.

Можно предложить простой алгоритм демонтажа салонного зеркала с лобового стекла в отечественном автомобиле:

• на болтах необходимо снять заглушки (или пропустить этот шаг, если заглушек нет);
• одной рукой удерживать зеркало, чтобы оно не выпало, другой не торопясь открутить болты;
• снять зеркало с лобового стекла и обезжирить место его крепления, например, спиртом.

Затем, когда необходимый ремонт или модернизация будут произведены, необходимо прикрепить все на место. Для этого нужно просто прикрутить болты и поставить на них пластиковые заглушки

Важно, чтобы местоположение пятачка на лобовом стекле не изменилось после всех манипуляций. Как можно заметить, в случае с автомобилями марки LADA никаких проблем самостоятельного снятия зеркала с лобового стекла не возникает

Трапеция дворников Киа Спектра

Покупал в емексе. Коды для заказа, кому интересно дворники зимние s20, s Дворники гибридные hl20, hl Резинки для гибридов arr20, arr Ну да, глянул, трапеция дворников киа спектра на заметку. Они правда и не дешевые, зимние в районе руб за щетку, гибридные в районе Ну посмотрю сколько эти отходят, а то мож тоже 6 лет продержатся.

Да, с г стояли, и до этого у первого хозяина неизвестно сколько они стояли Даже не знаю что это за фирма была, на замке написано HOLA. Мне батя тоже говорит что каркасные лучше прижимаются, но блин все эти их сочленения обмерзают пипец. В месте крепления крючка щетка не болтается? Сам с таким ездил. Не, прочно защелкивается, не болтается, только вокруг оси поворачивается.

Ты знаешь я 6 лет откатал с такой длиной пассажирской щетки и как то у меня никаких нареканий к этому не возникло Поэтому такую же и поставил. А я намеренно и не искал Я посмотрел в паре гипермаркетов, в которых я все равно бродил закупался. А эти на трапеция дворников киа спектра заказал и на почте забрал. Может я чегото не понимаю, трапеция дворников киа спектра так то прошу сильно не ругать.

Почемему имено 20 и 22 дюйма? Глядя на пасажирский дворник напрашивается туда поменьше дворник чтобы край прилегал лучше, как по мне 51 на 51 будет в самый. Кстати вопрос, при твоих размерах установленных дворникав, на месте водителя остаятся зуб в месте пересечения траектории пасажирского и водительского дворника? На первой фотке и на фотке из салона хорошо виден этот зуб, про который ты спрашиваешь если ты конечно не с телефона смотришь.

При старых дворниках 50 и 50 он оставался, но не могу сказать трапеция дворников киа спектра он сильно мне мешал. Как оказалось на новой нет шатуна привода трапеции. Не знаю должен ли он там быть, но в шарнире была заложена только смазка. В таком положении трапеция заходит без труда.

Все началось с того, что дворники ели ползали.

Начитавшись понял что это трапеция. Прочитал несколько постов что все элементарно.

Нужно 3 вещи. Необходимый инструмент. Тонкие руки. Силушка Богатырская. Все vin коды я так же взял с D2. Руки я ободрал как. Вытащить старую трапеция дворников киа спектра из пазов было очень сложно, а поставить обратно еще сложнее.

Силы нужно немерено. Поняв что новая трапеция не подходит, начал ковырять старую. Одна часть крутилась как на новой.

Но вторая, у меня еле хватало сил провернуть ее, не знаю как моторчик мог ее проворачивать. Сняв стопорное кольцо и сбив крутилку, высыпалось много пыли. Обильно почистив и смазов солидолом собрал все в обратом порядке. Не новая конечно же, но крутить стало. Добрый вечер! Где-то месяц назад внезапно появился странный треск при работе стеклоочистителей. Недолго думая решено было полностью все разобрать, почистить и смазать. В итоге пришлось заменить трапецию, но обо всем по порядку.

Вставляем между ними отвертку и используем как рычаг. Вот тут то меня и ждала засада. Одна из гаек совсем не хотела откручиваться и в итоге винт сломался — пришлось покупать новую трапецию, благо все равно старая была вся расшатанная.

Внутри оказалось все более-менее в порядке, грязь я вычистил и очень трапеция дворников киа спектра смазал графитовой смазкой. Но об этом чуть позже. Щетки перед тем как идти наверх — трапеция дворников киа спектра сначала на см.

Надо было заново отрегулировать положения кривошипа. Для этого: снял пластиковую решетку, накинул один поводок стеклоочистителя, регулировал кривошип и смотрел чтобы дворник вниз не уходил.

Проверял на всех режимах, особенно заметно на прерывистом.

Рекомендации

На разных моделях автомобилей могут стоять различные боковые зеркала. Это значит, что перед снятием необходимо заранее учитывать отдельные конструктивные особенности. В ряде случаев потребуется снимать декоративные накладки, панели и т.п. Только после этого откроется доступ к винтам крепления корпуса зеркала.

Также, при условии наличия функции подогрева, не оригинальное зеркало может долго прогреваться, зона прогрева может быть ограниченной (прогрев не по всей площади) и т.д. Чтобы избежать подобных неприятностей, специалисты рекомендуют использовать только оригинальные зеркальные элементы для замены даже с учетом их более высокой стоимости.

• Замена топливного насоса камри грация

    

• Установка сигнализации у официального дилера рено

    

• Замена моторчика дворников нива шевроле

    

• Где находится датчик скорости на сааб 9000

    

• Замена салонного фильтра тойота надия

Как снять зеркало с лобового стекла в иномарках

Все ли так просто с иномарками? Попробуем разобраться. На самом деле, при снятии зеркала с лобового стекла в машинах иностранного производства действительно может возникнуть ряд проблем, самая большая из которых — это риск повредить само лобовое стекло. Дело в том, что в зарубежных авто, для того, чтобы демонтировать зеркало в салоне, нужно приложить немало усилий, в то же время, лобовик не рассчитан на излишнее давление, и, если перестараться, он просто напросто может пойти трещинами.

Рекомендуем

Перечислим порядок действий при снятии зеркала заднего вида с лобового стекла иномарки без помощи профессионалов:

так как крепления здесь оснащены заглушками, сначала их необходимо убрать, чаще всего это легко сделать без применения каких-либо инструментов;
далее, зеркало нужно потянуть вверх, двигаясь по лобовому стеклу к потолку салона, при этом важно не переусердствовать;
при демонтаже нужно быть аккуратным с креплением, чтобы не сломать его.

В случае, когда снять зеркало с лобового стекла в иномарке нужно с целью затонировать лобовик, советуем оставить эту идею или сразу разориться на новое ветровое стекло. Дело в том, что кронштейн отодрать от стекла не получится, а даже если вам и удастся это сделать, след от кронштейна все равно останется.

Если процедура демонтажа проведена успешно, то зеркало должно оказаться у вас в руках, при этом сам кронштейн должен остаться на месте. Нужно контролировать усилия при снятии зеркала, так как можно по инерции резко дернуть его вверх, когда оно уже вышло из полозьев крепления, тогда порча потолка острыми краями обеспечена.

Автомобили зарубежного производства также зачастую имеют специальный фиксатор зеркала заднего вида в салоне. Это либо защелка, либо педаль, которую нужно нажимать, чтобы зеркало легко можно было снять с кронштейна. Тут важна и техника безопасности проведения процедуры, так как можно случайно порезать пальцы.

Шаг 7. Тестирование системы электрозеркал

Подготовка к тестированию

Перед началом тестирования убедитесь, что система электрозеркал на вашей Киа Спектра была установлена правильно и без ошибок. Также проверьте, что все подключения проводов были выполнены в соответствии с инструкцией по установке.

После того, как убедились в правильности установки, запустите двигатель автомобиля и дайте ему нагреться.

Тестирование системы

Для тестирования системы электрозеркал, сядьте водительское сидение и проверьте работоспособность всей системы при помощи кнопок управления. Проверьте возможность изменения положения зеркал вверх/вниз и вправо/влево.

Также убедитесь, что зеркала правильно складываются и разворачиваются при помощи соответствующей кнопки, расположенной на пульте управления.

Полезные советы

• Если вы обнаружите какие-либо неисправности при тестировании, повторите процедуру установки или обратитесь за помощью к профессионалам.
• Рекомендуется проводить тестирование системы время от времени, чтобы предотвратить возможные неполадки и сохранить работоспособность устройства на длительное время.

Видео: Как Снять Зеркало Заднего Вида Kia Спектра

Внутри все понятно. Теперь нужно разобрать конструкцию наружного зеркала. Слева или справа это больше не играет большой роли

Более важно, какой тип конструкции используется. Боковые зеркала имеют оправдание

И это механическое и электрическое.

Практически любая машина может конструктивно получить доступ к крепежным элементам через дверь. Все, что вам нужно сделать, это удалить кожу. Опять же, мы смотрим на инструкции для нашего автомобиля, так как для этого нет универсальных инструкций.

Если у вас есть механический привод, то:

• Стопорная скоба существующего регулятора снята;
• Крепежные винты на внутренней стороне двери;
• Само зеркало снято.

В случае с электроприводом все немного по-другому. Тебе нужно:

• поднять капот;
• найти аккумулятор;
• снимите отрицательную клемму с аккумулятора;
• отсоедините прокладку;
• снять обшивку с двери;
• откручиваем крепления зеркал;
• удалить предмет;
• Наслаждайтесь результатом.

Последний пункт особенно важен. Уметь захватывать себя даже маленькими достижениями.

Процедура разборки

После того, как конструкция была удалена, ее можно разобрать. При необходимости, конечно. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого подходит вам идеально. Этот пункт затем можно пропустить.

При необходимости разбирать элемент мы строим на основе внутреннего или внешнего.

Внутреннее зеркало разбирается следующим образом:

• есть место, где соединены стекло и корпус;
• вставной вставной элемент;
• нажимайте без особых усилий;
• есть разрыв;
• посредник идет по всей длине расщелины;
• корпус делится на 2 части;
• зеркало снято;
• все остальное находится под ним;
• мы делаем необходимую работу.

Вам также может понадобиться разобрать автомобильное зеркало

Неважно, влево или вправо

Задача здесь состоит в том, чтобы удалить отражающий элемент. Убедитесь, что приведенные ниже инструкции не совсем соответствуют вашему автомобилю. Есть машина, на которой все не совсем верно. Извините, это руководство не является универсальным.

Но следующая схема подходит для большинства автомобилей.

• С помощью фена зона связи между корпусом и стеклом нагревается;
• Не нагревайте до максимума. Используйте бытовой фен средней мощности;
• Плоская отвертка делит корпус на 2 части;
• Иногда вам нужно согнуть клеммы;
• Если вы боитесь повредить зеркало, оберните инструмент изолентой;
• Для некоторых автомобилей вам нужно аккуратно нажать на зеркало в центре и отложить его в сторону;
• Стекло аккуратно снято;
• Винт снимается с пластиковой рамы, если она есть;
• Под рамой мы видим весь механизм;
• Разбитая конструкция удаляется отверткой, она заменяется новой.

В общем, работа почти завершена. Но поскольку мы все разобрались, изменили необходимые компоненты, теперь нам нужно собрать конструкцию и установить ее обратно на машину.

Обратная сборка

Сразу скажу, что сборка осуществляется просто в обратной последовательности ранее разобранных работ. Поэтому я не вижу смысла говорить об этом отдельно.

С зеркалами на специальных монтажных кронштейнах это также чрезвычайно просто. Осталось только затянуть крепление и прикрепить зеркало к потолку или боку автомобиля.

• выбрать теплый и солнечный день без повышенной влажности;
• создать температуру 25-27 градусов в гараже;
• удалить всю грязь и следы старого клея с корпуса;
• совершить небольшую прогулку на перекрестке с наждачной бумагой;
• зашкурить место на зеркале наждачной бумагой;
• обезжирить все поверхности;
• нанесите тонкий слой клея на ручку;
• распылить купленный активатор на крепление;
• нанести стекло на поверхность;
• прижмите зеркало к стеклу;
• хранить столько, сколько сказал производитель клея;
• удалите остатки активатора и клей, использованный с зеркала и самого держателя;
• поставить всю конструкцию в нужном месте;
• использовать по назначению.

Ничего сложного. Недавно я лично убедился в этом, когда возникла необходимость поменять треснувшее боковое зеркало.

• Не работает автозапуск томагавк

    

• Видеорегистратор prology ireg 5150 gps инструкция

    

• Mazda 626 ремонт двигателя

    

• Машина дергается при нажатии на педаль газа и горит чек

    

• Почему эбу не видит датчики

Шаг 5. Монтаж переключателя

Переключатель является очень важной частью установки электрозеркал на Киа Спектра. Это обусловлено тем, что он отвечает за передвижение зеркал и их поворот

Поэтому этот шаг нужно выполнить аккуратно и внимательно.

Шаг 5.1. Установка переключателя на рулевую колонку

Переключатель следует установить на рулевую колонку. Для этого нужно найти подходящее местоположение на колонке и зафиксировать переключатель на ней

Обратите внимание на то, что переключатель должен быть установлен так, чтобы он был удобен для использования

Шаг 5.2. Подключение проводов к переключателю

Следующим шагом является подключение проводов к переключателю

Необходимо вставить концы проводов в соответствующие гнезда на переключателе и очень осторожно завернуть винтом. Обязательно проверьте правильность подключения проводов

Шаг 5.3. Закрепление проводов

Закрепите провода на переключателе крепежными скобками и правильно уложите их в кабель-канал. Обработайте концы проводов специальным средством, чтобы предотвратить коррозию.

После выполнения всех этих шагов установка электрозеркал на Киа Спектра будет завершена.

Видео к материалу

• Kia Avella
• Kia Ceed
• Kia Cerato
• Kia Clarus
• Kia Optima
• Kia Rio
• Kia Shuma (Sephia)
• Kia Spectra
  • Кузов
    • Двери и окна
    • Интерьер
    • Подушки безопасности
    • Экстерьер
    • Второе техобслуживание
    • Ежедневный уход (ЕУ)
    • Неисправности в пути
    • Первое техобслуживание
    • Техническая информация
    • Устройство автомобиля
    • Эксплуатация автомобиля
    • Выхлопная система
    • Ремонт двигателя
    • Система охлаждения и смазки
    • Топливная система
    • Коробка передач
    • Приводы передних колес
    • Сцепление
    • Задняя подвеска
    • Передняя подвеска
    • Рулевое управление
    • Тормозная система
    • Оборудование и приборы
    • Силовые устройства
    • Управление двигателем
    • Фары и освещение
    • Электрические схемы

Зеркальное отображение и настройка зеркала на Киа Спектра

Перед началом процесса замены зеркала Киа Спектра, необходимо убедиться в правильности зеркального отображения. Для этого сядьте за руль автомобиля и настройте зеркало так, чтобы оно отражало заднюю часть вашего автомобиля. Затем выйдите из автомобиля и проверьте, насколько хорошо видно заднюю часть вашего автомобиля в зеркале. Если зеркало отображает заднюю часть автомобиля полностью и без искажений, значит, оно настроено правильно. Если же отображение неправильное или искаженное, необходимо внести корректировки в настройку зеркала.

Настройка зеркала Киа Спектра производится путем изменения его положения с помощью регулировочных механизмов. Обычно для этого можно использовать рычаг, регулирующий положение зеркала в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Поворачивайте рычаг в нужном направлении, пока не достигнете желаемого результата. После настройки зеркала снова проверьте его отображение, чтобы убедиться в правильности настроек.

Памятка: всегда будьте внимательны и осторожны при настройке зеркала, особенно во время вождения. Не отвлекайтесь от дороги и следите за другими участниками движения.

Шаг 2. Снятие заводских зеркал

Необходимые инструменты

Для снятия заводских зеркал вам потребуются:

• Отвертка
• Отжимной инструмент или плоскогубцы
• Зеркальная полноплатформенная открывалка
• Резиновая присоска

Порядок действий

Процесс снятия заводских зеркал довольно простой, но требует некоторой осторожности:

1. При помощи отвертки снимите темно-серый пластиковый коврик с зеркальной поверхности, расположенный на расширении дверного проема.
2. При помощи отжимного инструмента или плоскогубцов отсоедините разъем электрозеркал.
3. Установите зеркальную полноплатформенную открывалку на торец зеркала, зацепите ее крючком под обода ковша и приподнимите зеркало.
4. При помощи резиновой присоски аккуратно выньте зеркало из крепления.
5. Повторите все действия для другого зеркала.

Как установить ранее снятое зеркало с лобового стекла

В случае же, когда снять зеркало заднего вида с лобового стекла у вас успешно получилось, то, скорее всего, и его монтаж никаких затруднений не вызовет. Просто выполните алгоритм, описанный ранее, в обратном порядке.

Единственное, на что нужно обратить особое внимание — это выбор клея для проведения работ со стеклом. В специализированных магазинах можно найти те виды клея, которые подойдут именно для монтажа крепления на лобовик:

В специализированных магазинах можно найти те виды клея, которые подойдут именно для монтажа крепления на лобовик:

• химически отверждаемые;
• светоотверждаемые;
• составы на основе эпоксидной смолы.

Клеи на основе смолы могут дать хорошее скрепление, только если детали хорошо просохнут. Для этого нужно от нескольких часов до суток обеспечить довольно сильное давление на склеиваемые части, естественно, это неудобно, и, скорее всего, сами вы этого сделать качественно не сможете.

Использование клеев, которые затвердевают под воздействием света, также имеет свои нюансы. Ведь речь здесь идет об ультрафиолетовом свечении, обычный солнечный или искусственный свет никакого эффекта на процесс склеивания не окажет. Поэтому необходимо иметь специальную лампу, без которой ремонт произвести не получится.

Рекомендуем

Чаще всего автолюбители используют клеи, которые затвердевают под воздействием химических веществ. Бывают двухфазные составы, когда нанесенный клей затем обрабатывает аэрозолью-активаором. Но можно найти и однофазные.

Обязательно учтите, что есть материалы, которыми клеить пластиковые детали на лобовое стекло ни в коем случае не нужно. Это:

• обычный клей-момент или суперклей;
• французский двусторонний скотч.

Клеевая основа данных материалов не предусматривает их использование на стекле и металле при высоких температурах. Так, если вы оставите автомобиль под прямыми солнечными лучами, или сильно нагреете салон изнутри, клей размягчится и вся конструкция отпадет. На скотч или суперклей можно посадить зеркало только в экстренной ситуации, когда поломка произошла на дороге, а до автосервиса доехать как-то нужно.

Когда вы найдете подходящий клей для монтажа, можно приступать к ремонту

Важно, чтобы температура окружающей среды была комфортной, не слишком высокой или низкой, в идеале 20-25 градусов

Для того, чтобы успешно приклеить зеркало заднего вида на лобовое стекло:

1. Держатель зеркала нужно очистить от остатков старого клея.
2. Придать склеиваемой поверхности держателя шероховатость, для наилучшего скрепления (например, с помощью наждачной бумаги).
3. Те же манипуляции произвести с местом крепления на лобовом стекле.
4. Протереть спиртом и лобовое стекло (конечно, не целиком), и крепление зеркала.
5. Клей тонко намазать на крепление.
6. На лобовое стекло аккуратно нанести активатор (только в месте склеивания!).
7. При стыковке деталей максимально точно постараться попасть в прежнее место крепления зеркала.
8. Обеспечить умеренное давление на склеиваемые детали в течение времени, указанного в инструкции к клею.
9. Когда будет ясно, что зеркало висит надежно, аккуратно обезжиривающим составом очистить стекло и держатель, если клей или активатор случайно попали на них.
10. Если при проведении ремонта было демонтировано лобовое стекло, установить его обратно, используя руководство по эксплуатации вашего автомобиля.

Применяя советы из этой статьи на практике, можно быть уверенным, никто не догадается, что зеркало заднего вида на лобовое стекло вашего автомобиля было установлено не на заводе.

Очень важно быть внимательным при работе с клеем, так как после застывания вы уже не сможете сдвинуть или повернуть держатель зеркала, а, значит, все придется начинать заново

Рекомендуем

Если вам не пришлось отклеивать крепление от лобовика, вернуть зеркало на место будет не сложно, достаточно лишь найти специальную защелку или фиксатор и соединить ножку кронштейна с пятаком.

Некоторые кронштейны и вовсе не крепятся на лобовое стекло, их можно установить на козырек против солнца, потолок или другие элементы салона.