Не работает тахометр на иж ода 2126

Не работает тахометр иж ода

Все борюсь с приборкой, то что бензин не показывает это ладно, но тахометр это переборототь . Он вообще живет своей жизнью, я вот хочу разобраться. Я СНАЧАЛО думаю надо датчик проверить, но незнаю где он (((( Если кто знает подскажите пожалуйста !

отпиши что получилось!

В этом и проблема машину я не скоро увижу

Вообще когда тахометр начинает сильно врать разбираешься приборку и винтом регулируется все это дело. Ставил приборку от 13 на оду старую, получилось выставить тахометр с враньем +200 оборотов. А вообще импульсы на тахометр приходят с катушки на коммутатор, на карбе. Но можно взять на прямую с самой катушки.

Не работает тахометр, и я ни малейшего понятия не имею где искать причину. Кто нибудь, опишите в кратце че там и как…

Комментарии 55

может бояню) не дочитал… актуально еще? у тя электронная приборка, если не изменяет память контакт отваливается гдет в районе черного ящика верхняя резиновая фишка. если делать нех) можно поискать где обрыв…, а так нужно на средний контакт тахометра подпоять провод напрямую с «-» катушки (К буква). Там на плате контакты тахометра под гайки прикручиваются, нужно по дорожке платы вверх от среднего контакта найти сопротивление и подпоять на вход сопротивления! иначе будет показывать выше тыщи на 3)… 100% рабочий способ)) я его сам придумал)))))… по факту напрямую с катушки в салон 1 проводок кинуть надо…

На плате есть 2 клемы вторая и третья-первая идет напрямую к тахометру, вторая через сопротивление. Я подключил через сопротивление. У меня десяточная панель с электронным спидометром, без жк дисплеев. На другой корме тах не работает

щас приборка не под рукой прост сфоткал бы)))) посмотри прям переверни, напротив тахометра, контакты под гайки закручиваться должны. т.е тахометр со стрелкой выкрутить можно, и снять. их там 3 контакта. У ижа проводку школьник собирал, может у тя входы другие. Я делал так… на заведеной машине проводок с катушки подсоединял на каждый из 3 контактов напрямую, у меня стрелка ожила на среднем контакте…, но показывать будет неправильно т.к напрямую, нужно выше на плате найти сопротивление, и на него подпоятся… получается все тоже самое только напрямую в обход чя на приборку. Если не заработает то я думаю есть вероятность что нагнулся сам тахометр…

ps…Сам по себе он на приборке не очень… всегда бесила дергающаяся стрелка, чтобы ее вылечить нужно кондер подбирать, я на все забил купил себе нормальный будильник с шифт лампой, с проводкой с чеком стрелки, с подсветкой… встал с небольшим запилом аккурат впереди штатного… если же у тебя нагнулся советую купить такой же…

Диагностика неисправностей контрольных ламп и приборов

Не работает указатель температуры охлаждающей жидкости

Неисправен указатель (см. «Контрольные приборы», с.209)

Замените указатель или комбинацию приборов

Неисправен датчик (см. «Контрольные приборы», с. 209)

Повреждены провода, окислены или неплотно надеты их наконечники

Обожмите клеммы, замените неисправные провода

При полном баке стрелка указателя уровня топлива перемещается к нулевой отметке (при неполном баке показания правильные)

Токосъемник датчика уровня топлива выходит за пределы обмотки резистора

Подогните ограничитель хода поплавка на 1 -2 мм вниз

Стрелка указателя уровня топлива дергается и часто отклоняется к нулевой отметке

Слабое касание резистора датчика токосъемником

Обрыв в обмотке резистора датчика уровня топлива

Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива

Замыкание провода датчика на «массу»

Не загораются контрольные лампы

Плохой прижим патрона к цоколю лампы или контактов патрона к печатной плате

Зачистите контактирующие поверхности, подогните контакты патрона лампы или замените плату

Неисправен соответствующий датчик

Повреждены провода, окислены или неплотно надеты их наконечники

Обожмите клеммы, замените неисправные провода

Не работает спидометр

Отвернулись гайки крепления наконечников гибкого вала спидометра

Затяните гайки (только от руки)

Изношены наконечники гибкого вала спидометра, гнезда в спидометре и его приводе

Замените гибкий вал

Обрыв гибкого вала спидометра

Замените гибкий вал

Обрыв, отсутствие контакта электронного спидометра или его датчика, неисправность приборов

Восстановите контакт, при необходимости замените неисправный спидометр или его датчик

Шум гибкого вала привода спидометра (как правило, шум возникает в определенном интервале скоростей)

Монтаж гибкого вала выполнен с малыми радиусами изгиба

Заново проложите гибкий вал, смажьте его моторным маслом

Деформирована оболочка гибкого вала

Замените гибкий вал

Не работает тахометр

Повреждены цепи питания комбинации приборов, управляющая цепь тахометра (от катушки зажигания), дорожки платы комбинации приборов

Обожмите клеммы, замените неисправные провода, комбинацию приборов

Источник