Отговорите от Torneo Custom
Да, были проблемы с этим мотором и на Транзитах и на Кастомах. Высокое давление в камере сгорания, при «холодных» пусках (-20 гр и ниже) что, в некоторых случаях приводило к разрушению поршня/ней. Но сейчас недостаток исправлен. Так же были проблемы с корпусом масляного радиатора (утечка масла в систему охлаждения. Тоже вопрос решен на уровне производства.
Что еще сказать по мотору?! Масло для него своё. 5W-30 WSS-M2C913-D Причем 5W-30 Ford Formula F WSS-M2C913-С в него заливать не рекомендуется.
ИМХО, отличный автомобиль в своем сегменте.
Как часто масло менять рекомендуете? Официально межсервисный интервал 20 ккм, но это имхо перебор, у меня в голове возникает — масло + фильтр через 10, а воздушный, топливный, салонный через раз
Имеет ли смысл ТО-0 или это все пустое?
Правильно возникает, потому что и у производителя всегда есть оговорки про сокращение интервала вдвое при неблагоприятных условиях эксплуатации, а у нас они совсем не благоприятные.
а воздушный, топливный, салонный через раз
Лучше каждый раз вместе с маслом. Как минимум топливный на дизеле. Да и воздушный. Салонный — этим вам дышать, смотрите сами :), но уж раз в год надо 100%.
> Имеет ли смысл ТО-0 или это все пустое?
Существует мнение, что на «обкаточном» масле как раз лучше отъездить полный срок для лучшей обкатки. Так что можно просто на 10ткм поменять и все.
ТО — 0 занятие пустое и по рекомендациям производителя и ИМХО. Воспринимаю ТО — 0 как желание «продавана» заработать ни с чего несколько лишних тысяч. Форд, никого не обманывает, когда официально заявляет, что в первую заливку масла добавляются специальные присадки, для обкатки двигателя. Продаван же, Вам это масло предлагает слить и залить стандартное. По межсервисному интервалу всё достаточно просто. Если у а/м большие пробеги, и большинство из них по трассе, то уменьшать интервал не имеет никакого смысла. Если же работа а/м подпадает под «тяжелые условия эксплуатации» то межсервисный интервал нужно сокращать. Форд об этом пишет, но масса людей не обращает внимания на текст (мелким шрифтом) в самом низу страницы.
Ваша предполагаемая схема вполне оптимальна (раз в 20000 — ТО, раз в 10000 — смена масла) Если планируется основной пробег в городском цикле. Если нет, то смена масла раз в 10000 ИМХО перебор.
Диагностика и проверки
Диагностика и проверки
Внимание: Не курите и не ходите с зажженной сигаретой или открытым огнем любого типа при работе с элементами или рядом с элементами, имеющими отношение к топливу. В таких ситуациях всегда присутствуют высоко горючие смеси, которые могут воспламениться
Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.
Внимание: При проведении последующих работ необходимо соблюдать осторожность в обращении с топливом. Будьте готовы к разбрызгиванию топлива. Несоблюдение этого указания может привести к травме
Несоблюдение этого указания может привести к травме.
Внимание: Устройства для впрыска дизельного топлива изготавливаются с очень малыми допусками и зазорами. Поэтому при работе с этими элементами требуется соблюдать абсолютную чистоту
Обязательно вставляйте заглушки в любые открытые отверстия или магистрали.
Примечание: В случае обнаружения DTC после устранения проблемы все коды DTC следует удалить. Если не все DTC удалены, возможно ухудшение управляемости автомобиля.
Примечание: Если уровень топлива в баке падает ниже приблизительно четырех литров, работа двигателя становится неровной. Это сигнал водителю о том, что автомобиль требует дозаправки, чтобы предотвратить работу топливной системы «насухую».
Топливо ненадо заливать,за 3 года ни разу недоливал,поменял фильтр включил 3 раза зажигание а бывало и забывал это даже делать завёл и поехал никакого газования тоже. У коллеги с работы на торнео кастом с топливным фильтром до сих пор проблем еще не было 
Заливать топливо в корпус фильтра вовсе не обязательно, для этого в баке есть насос. А воздух можно выпустить через клапан перед насосом высокого давления. Только для этого потребуется помощник, включить зажигание, и газовать после всего этого не надо. На мой взгляд это разумный метод.
Мне приятель сказал и без топливного фильтра на ford полно чего чинить Ж)) Спасибо. очень нужная информация. Пробовали делать сами данную процедуру на Форд Торнео Кастом. Там три трубки идут вокруг топливного фильтра. Пол дня танцевали с бубном, пока поняли смысл последовательности монтажа особенно. Сделали примерно всё так, кроме. Не знали, что на верхнем корпусе есть ещё две стрелки и как-то накрутили без них. Хотя я подозревал, что на верхнем корпусе что-то должно быть. Нужно было хорошо всё очистить и зеркалом высмотреть эти стрелки. До этого замена была у дилера, к этому хочу добавить, что они тоже похоже ставили колбу с фильтром не по стрелкам, так как мы рассмотрели вход верхней части фильтрующего элемента в верхний корпус разломан, а там похоже тоже есть пазики для захода и фиксации самого фильтрующего элемента. Для этого видимо и есть стрелки на верхнем корпусе и ещё по ним видно как полностью ты закрутил колбу. Пока ничего не течет, но еще нужно проверить после пробега. А так похоже нужно и заменить верхнюю часть корпуса. Может тугодумно объяснился, но всё равно большое спасибо за ваше видео. Долго рыл интернет, но ничего не мог найти на данную тему. Удачи.
Лучше что-то конкретное посоветовал бы по топливному фильтру на tourneo custom И тебе спасибо! Всем всех благ! Увидимся на дороге!
Спасибо, помогло видео, мужик тут чуть весь корпус не снял чтоб поменять фильтр) Периодические проблемы с топливным фильтром не так и страшны Ж))
Распект и уважение. У коллеги с работы на tourneo custom и без топливного фильтра много чего сломалось.
идея хорошая но заливать в систему всяку хрень стремно, вопрос автору, сколько лет машине, и сколько прошла после процедуры, мне предлагали промыть печку, но не такой ядреной промывкой и вдобавок моется в обе стороны, сначала в одну, потом в другую, мыл на 08 систему охлаждения лет 10 назад, покупал промывайку, сливал всё, заливал с промывайкой воду, гонял на хх полчаса, сливал, потом просто воду раз пять, и забыл что такое не греет, щас тоже задумываюсь над подобным но буду мыть отдельно печку в обе стороны, и отдельно систему, а потом фильтр перед печкой поставлю. P. S. пардон за длинный монолог.
-
Блок обогрева сидений форд мондео 4
-
Где находится центральный замок форд эскорт
-
Как поменять батарейку в ключе форд фокус 1
-
Форд мондео 4 магнитола не включается
- Не поступает топливо форд скорпио
Отключение топливной системы
- Найдите предохранительный блок. Он обычно располагается под рулем слева или справа. Откройте крышку предохранителя и найдите предохранитель, отвечающий за топливную систему.
- Выньте предохранитель. Используйте плоскогубцы или ключ для предохранителей и аккуратно вытащите соответствующий предохранитель. Убедитесь, что предохранитель полностью извлечен.
- Проверьте, отключена ли топливная система. Попытайтесь запустить двигатель. Если он не заводится или не запускается, значит топливная система успешно отключена.
Обратите внимание, что отключение топливной системы может отключить и другие функции автомобиля, связанные с электричеством. Поэтому будьте осторожны и последовательно возвращайте предохранители на свои места после завершения замены топливного фильтра
Замена топливного фильтра Форд Транзит Коннект
Фильтр располагается под капотом, он скрывается в хомуте из пластмассы, перед тем, как вы решите вытащить фильтр вам нужно взять ключ «звёздочку». Освобождаем фильтр от топливных шлангов.
Далее мы мжем убрать несколько разъёмов патрубков, чтобы это сделать вам нужна отвёртка плоская, надавиде на один, который находится сбоку.
Срок замены, рекомендуемый специалистом составляет 50 тысяч километров.
Во-первых помните, чт элемент важный для автомобиля, он помогает фильтровать весь мусор и не попадать ему в топливную систему. Первым делом выбирите новый фильтр, выбор многобразный. Есть как карбюраторные, инжектрные, так и дизельные. Когда будете покупать, обязательно говорите марку автомобиля.
Теперь можете вытащить предохранитель насоса топливного, подождите некоторое время, после сможете увидеть, что двигатель заглох.
Далее нам нужно избавиться от минусовой клеммы, это нужно для того, чтобы не был возгораний.
Начинаем выкручивать все крепящие элемент фильтра, вариантов может быть множество о защёлок, заканчивая болтиками.
Фильтр можете обернуть ветошью, потому что топливо некоторое время будет стекать. Теперь достаньте его и уберите на крнштейн.
Далее устанавливаем новый фильтр и крепим его в обратном порядке. Если вы увидели, что в элементах крепления есть повреждения, тогда замените их.
Далее нам нужно установить предохранитель на место. Клемму аккумуляторную возвращаем на место, а двигатель заводим.
Будьте предельно аккуратны, ни в коем случае не курите во время процедуры.
Другие подборы MANN для этой марки
| Автомобиль | Подбор |
|---|---|
| Подбор фильтров MANN на FORD B-MAX 1.0 EcoBoost | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD B-MAX 1.0 EcoBoost | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD B-MAX 1.0 EcoBoost | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD B-MAX 1.4 Duratec | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD B-MAX 1.5 TDCi | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD B-MAX 1.5 TDCi | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD B-MAX 1.6 Ti-VCT | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD B-MAX 1.6 TDCi | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD Bantam 1.3 | Смотреть подбор |
| Подбор фильтров MANN на FORD Bantam 1.6 | Смотреть подбор |
Все по теме Замена топливного фильтра Ford Tourneo Custom
давно пользую ЭБН низкого давления. Опытным путем обнаружил, что даже ‘низкое давление’ продавливает иглу и заливает. Решил проблему, разсверлил жиклер обратки солекса сверлом 2,5 мм. Все стало на свои места, не переливает и не голодает на мощностных режимах. А вот рэле стоит обычное, очень уж заинтересовало это пятиконтактное! Подскажите с какого контакта датчика Холла или блока управления подать питание на пятый контакт реле? Спасибо!
Почему тоже интересно,постоит машина в жару минут 15-30 и когда завёдешь сразу не хватает. Надо так секунд 30 погазовать чтоб ухватило,и тогда обороты стабильно держут. Говорят бензин кипит и рекомендуют просверлить отверстия в фильтре,я думаю может есть другой способ?
Здравствуйте а можно этот испаритель под напором воды помыть? Высушить и поставить обратно уже с фильтром?
Всё бы ничего, если не был бы комментатор косноязычный. да и в терминологии, маленько, ‘плавает’. Скажу, что многие не могут плавно и последовательно изложить суть подаваемого материала — это тот случай. Хотя человек всё знает и умеет. И за это спасибо. Хоть так.
Продался китайцам, лэд лампы слепят, каждый день с этим сталкиваюсь. Ни одного минуса не сказал, подозрительный тип!
I live in NZ and just priced up a RYCO aftermarket fuel filter, one place was selling them for NZ$88.00 I laughed at them and made a B-line for the door and the other was $192.00! All because the original BMW ones are exorbitantly priced!
Если заправлять у таких мастеров то недолго проработает компрессор. Никакого воздуха для проверки герметичности в системах кондиционирования не используют. Только азот!
Здраствуйте у меня после замены топ. фильтра появилось какое то шипение в баке толи это насос качает толи где то пропускает сама система где установлен топ. фильтр,машина заводится нормально, должно ли это так быть или нет?
Это же Форд.. Сейчас какашки полятять!) На самом деле отдать бы шатуны в лабораторию, посмотреть на качество металла. Так ювелирно покрашило шатун и не зацепило блок? Мистика;)
Разобрался! Может кому поможет, вообщем установил я кнопки по инструкции а они не тестились при нажатии обогрева заднего стекла! Сломав всю голову и перерыв весь интернет выяснил, что нет проводки от штекера внизу рулевой колонки до модуля gem, как раз двойной провод который идёт в комплекте с китайскими кнопками с али! Протянул его сняв бардачёк и открутив приборку так удобнее. Подключил и всё ура тест проходят!
Может пригодиться, у сына настала необходимость выяснить, где находится топливный фильтр Ford Торнео Кастом в машине. Не трудно было найти, на данном видео сразу становится понятно где расположен топливный фильтр Ford Торнео Кастом.
Как правильно заменить топливный фильтр на Форд Торнео Кастом
Топливный фильтр играет важную роль в поддержании эффективной работы двигателя вашего Форд Торнео Кастом. Этот элемент системы топлива отвечает за очистку топлива от примесей и загрязнений, что позволяет двигателю функционировать наиболее эффективно.
Для замены топливного фильтра на Форд Торнео Кастом следуйте следующим шагам:
Шаг 1: Подготовка материалов и инструментов
Перед тем, как начать замену, убедитесь, что у вас есть новый топливный фильтр, который подходит для вашей модели Форд Торнео Кастом. Также приготовьте необходимые инструменты, такие как отвертка, ключи и контейнер для сбора старого топлива.
Шаг 2: Разрядка давления топлива
Прежде чем приступить к замене, необходимо разрядить давление топлива в системе. Для этого можно отключить предохранитель или отсоединить проводку насоса топлива. Затем, заведите двигатель и дайте ему работать до полного расхода топлива в трубках и фильтре.
Шаг 3: Отключение топливных линий
Следующим шагом является отсоединение топливных линий от топливного фильтра. Для этого вам понадобится отвертка или ключ для отпускания хомутов или зажимов, которые удерживают линии на месте
Осторожно отсоедините линии, удерживая фильтр, чтобы предотвратить выпуск оставшегося топлива
Шаг 4: Снятие старого фильтра
После отключения топливных линий, вы можете снять старый топливный фильтр. Обычно он крепится на автомобиле специальным крепежом. Открепите его, используя подходящие инструменты, и аккуратно извлеките фильтр.
Шаг 5: Установка нового фильтра
Прежде чем установить новый топливный фильтр, убедитесь, что он соответствует модели и марке вашего Форда Торнео Кастом. Правильно установите фильтр на место и затяните крепежи. Затем присоедините топливные линии и удерживая фильтр, затяните хомуты или зажимы.
После установки нового топливного фильтра, убедитесь, что все соединения плотно закреплены и герметичны. Восстановите работу насоса топлива, подключив предохранитель или проводку.
Перед тем, как запустить двигатель, проверьте наличие утечек топлива и правильность установки нового фильтра. Дайте двигателю поработать несколько минут, чтобы убедиться, что все функционирует правильно. При необходимости, воспользуйтесь дополнительными инструкциями или обратитесь к специалисту, чтобы быть уверенным в корректности замены топливного фильтра на вашем Форде Торнео Кастом.
Замена топливного фильтра Форд Торнео Коннект тд(Ford connect TDCI) | nkscooters.ru
Так как у меня образца не было на руках чтобы поискать подобный в магазинах купил 3 штуки. Имеется ввиду именно бензиновая версия-это, что касается движка. А то вдруг так и будете еще без надетых трубок ездить.
Приснятии арки сломал ещё один так, что пригодился запас. Одним из таких элементов является топливный фильтр.
Очистка горючего производится в три этапа: На каждом из этапов происходит разная по степени очистка. На первом и втором — топливо очищается от крупных загрязнений, на последнем — удаляются даже самые мелкие частицы. Именно на такой ресурс рассчитана способность фильтра качественно очищать горючее.
В большинстве случаев необходимость замены предопределяется качеством топлива и уровнем его загрязненности. Если фильтр не заменить вовремя, то его загрязнение приведет к уменьшению тяги, появлению в процессе езды рывков, отсутствие реакции при надавливании на газ, неустойчивости холостого хода и другим неприятным последствиям. Кроме ухудшения работы мотора, несвоевременная замена топливного фильтра ведет к быстрому износу ТНВД и засорению форсунок.
На все работы, производимые нашими мастерами, дается гарантия на 12 месяцев.
Ремонтные работы выполняются с применением профессионального оборудования и инструментов. Выполнив замену топливного фильтра дизеля Форд Торнео, Коннект или Галакси, двигатель и система подачи топлива Вашего автомобиля всегда будут в исправном состоянии, обеспечивая максимальное качество очистки.
Макс правильно сказал,а пункт 5. Видно как раз отстой слил, так с неодетой трупкой обратки и ездил А там грязь набралась А то вдруг так и будете еще без надетых трубок ездить.
Наберется грязь, и пойдет- поедет Есть ли смысл проводить антикоррозийную обработку под ними, все таки постоянное скопление воды? Имеется ввиду именно бензиновая версия-это, что касается движка. Ну и по подвеске Вообще, мне кажется, что стоит создать базу знаний по этому поводу, что бы была какая то статистика поломок и замен.
На что стоит обратить внимание при эксплуатации, какие слабые места. Хотелось бы что бы информация была обьективной и здравой
Ведь тот же кузов в Москве начинает цвести уже на второй год, а в регионах ходит больше. Заранее благодарен за ответы!
Замена топливного фильтра Ford 1930091 на Ford Transit
Дело в том , что от рожденья задняя правая накладка прилегала не плотно. Посмотрев увидел , что один из пистонов вылетел из места.
Комментарии и уточнения где находится топливный фильтр Ford Tourneo Custom
Поменял себе сам топливный фильтр тонкой очистки на 209тыс.км.пробега и ужаснулся. Но перед этим машина заводилась с натягом. Разобрал а точнее разбил молотком этот фильтр и увидел комок смолы. Оттудова вытекала черная жидкость как будто я не бензин заливал а нефть чистоганом.
почему в -10 градусов и ниже перед тем как завести двигатель на холодную, на RRS SDV6 2015 года выпуска, не показывает уровень масла?! а в теплую погоду все нормально.
Здравствуйте.у меня такая проблема про разгоне в натяг начинается какой то цокот как будто пальцы стучат.если отключаю клапан egr то стук пропадает.В чем может быть проблема. машина honda fit 2011года 1.3
Ваша машина, для меня некий идеал 200-ки. И подготовленный и в тоже время не закорчевана в усмерть. Запаска особо зачет!
Ну стартером ‘чтоб на кулочёк попасть’ крутить не надо.Надо просто вкл зажигание и поработать ручным насосам.Тогда бензин накачаться должен
Ребят вопрос на засыпку почему, перестал качать родной бензаносос, ставлю пекаровский тоже не качает даже в ручную, открутишь от блока сразу все качает в ручную и передняя лапка и задняя, что при замене бензонасоса на змз 402 есть какая фишка про которую я не знаю?
Проблемы при оплате банковскими картами
Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:
- На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
- Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
- Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
- Недостаточно средств на пластиковой карте.
Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.
Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.
Какой масляный фильтр лучше?
Для FORD Tourneo Custom 2012 2.2 TDCi компания MANN рекомендует следующие фильтры: C 35 009,HU 711/51 x,W 7050. Подробные характеристики этих фильтров вы можете посмотреть в нашем каталоге.
Интервалы замены от 7 до 15 тысяч км, но не более 12 месяцев. Фильтр масла на FORD Tourneo Custom 2012 2.2 TDCi заменяется вместе с маслом.
Какой масляный фильтр ставить на FORD Tourneo Custom 2012 2.2 TDCi, давайте вместе ответим на этот вопрос. Для начала отметим, что на FORD Tourneo Custom 2012 2.2 TDCi, как в общем то и на любой другой машине масляный фильтр выполняет очень важную задачу — очистку масла. Масляные фильтры меняют вместе с моторным маслом, а значит срок его службы очень не большой, всего порядка 10 000 км. Масляный фильтр выравнивает состав масла и не дает инородным частицам находиться в масле Вашего FORD Tourneo Custom 2012 2.2 TDCi. Самыми эффективными и лучшими фильтрами являются фильтры компании MANN, которые уже зарекомендовали себя на рынке. Ниже представлен список масляных фильтров, которые подходят для FORD Tourneo Custom 2012 2.2 TDCi. На рынке существует огромное количество предложений от разных фирм, поэтому логично, что у автовладельцев возникает вопрос какой собственно фильтр ставить и какой будет лучше для FORD Tourneo Custom 2012 2.2 TDCi. Мы остановили свой выбор на компании MANN, так как именно эта компания предлагает самый большой ассортимент и делает свои фильтры из высококачественных материалов.
MANN HU 711/51 x
Краткие характеристики MANN HU 711/51 x
- Применения: Легковые автомобили
- Цена: 413
- Цена элемент: 949638
- Вид фильтра: Смазочное масло
- Штрих-код (EAN): 4011558298302
- Статус поставки: Поставляется
- Дополнительно: С уплотнением
Смотреть в каталоге
MANN W 7050
Краткие характеристики MANN W 7050
- Применения: Легковые автомобили
- Цена: 444
- Цена элемент: 950538
- Вид фильтра: Смазочное масло
- Штрих-код (EAN): 4011558068271
- Статус поставки: Поставляется
- Ключ для снятия фильтров: LS 7
Смотреть в каталоге
Замена топливного фильтра Ford Tourneo Custom
Топливный фильтр задерживает частицы ржавчины и загрязнения, содержащиеся в горючем. На современных автомобилях устанавливается двухступенчатая система очистки. Крупные частицы отсеивает капроновая сетка с мелкими ячейками, находящаяся перед бензонасосом. Завершающий этап очистки проводится при помощи фильтра тонкой очистки.
Типичные неисправности
Горючее чаще всего загрязняется и портится:
- во время перекачки;
- из-за хранения жидкости в неподходящих условиях;
- недобросовестные продавцы порой могут разбавлять топливо водой.
- потеря тяги;
- перебои в работе;
- тратится слишком много топливной жидкости;
- мотор троит;
- автомобиль заводится с трудом или вовсе этого не делает.
Особенности процедуры
Топливные фильтры тонкой очистки бывают 2-х видов:
- Выносной. Устанавливается под капотом или под днищем. Присутствует на всех дизельных автомобилях. Скрывает в себе пробку слива, датчик, систему подогрева.
- Встроенный. Такой фильтр является частью насоса.
Периодичность замены топливного фильтра регламентируется производителем машины. Заводы-изготовители могут поставить и 30 000, и 120 000 км пробега. В частой замене обычно нуждаются выносные фильтры. Их рекомендуют обновлять каждые 30-40 тысяч километров.
Встроенные фильтры менять намного сложнее, потому что этого не сделать без разборки бензонасоса. Поэтому их часто советуют вообще не трогать. Неаккуратность в ходе данной процедуры может привести к распространению пыли и загрязнению сопел топливных форсунок
К выполнению этого вида работ требуется подходить с максимальной осторожностью
Нет смысла менять фильтры слишком часто, до истечения заявленного заводом срока их эксплуатации. Однако не следует и игнорировать признаки неполадок. Зимой топливо густеет, поэтому осенью будет уместно сменить фильтр в целях профилактики.
Преимущества DDCAR
Если автомобилисту требуется замена топливного фильтра Ford Tourneo Custom, сервис DDCAR проведет процедуру быстро, качественно, без завышения цены. В автоцентре вас ждут быстрая работа, выгодные цены, бесплатные консультации и помощь в подборе запчастей. Гарантия 6 месяцев.
На часть услуг мы можем предложить скидки. Осуществляем точную диагностику и ремонт с использованием современного оборудования. Проводим грамотное техобслуживание, позволяющее подолгу сохранять автомобиль в исправном состоянии.