Пошаговая инструкция

Лада 4×4 3D Нива 96 г.в. › Бортжурнал › Правильная накладка на капот и форсунки омывателя

Пока не было ноздри на капоте, в печку постоянной норовило навалиться всё что только может сыпаться с верху на нас, кроме денег естественно :)))По прошествии полугода владения прошлой нивой внедрил самую простую ноздрю с оптовки за 150 рублей

мусора в сапоге убавилось, меньше снега стало наваливаться, но при выключенном вентиляторе на ходу стало меньше воздуха самотёком поступать в печку. Казалось бы должно быть на оборот, ан нет. Аэродинамика кирпича сурова как лом брошенный в туалет поезда на полном ходу

Править кувалдой передок нивы в поисках оптимальной аэродинамики не стал, а взял да развернул ноздрю задом на перёд

Делов то на рыбью ногу, как говорится. Приток воздуха значительно улучшился, пусть и выглядело как-то глупо. Так и ездил пока не дошли руки до покупки «нормальной» ноздри от «АПС».Заказывал с их сайта отзывчивость и сервис на 5+.Посылка пришла через 10 дней после заказа

В этой ноздре кроме правильно ориентированного отверстия для забора воздуха печкой также реализовано разделение потоков воздуха из подкапотного пространства и всасываемого печкой воздуха

отделена от щели забора воздуха для системы вентиляции салона

Ведь из трёх групп отверстий на капоте,

одна группа для выхода горячего воздуха из под капота, а две группы для забора воздуха печкой. Если эти потоки не разделять то летом будет жарковато при включении вентилятора да и зачастую в недрах капота Нивы запахи далеко не благоухающих ландышей

Сама ноздря спасает от попадания снега в воздухозаборник печки, но от листьев и веток нет, поэтому отверстие для забора воздуха в печку маленько доработал теперь точно листья в печку не налетят.

Крупная ноздря это не только козырёк для воздухозаборника печки, но и замечательное место расположения для веерных форсунок омывателя лобового стекла, кои я прикупил на рынке за 150 рублей

Пара ловких движений дрелью и форсунки на месте

Защита воздухозаборника от проникновения пыли и грязи

В процессе эксплуатации автомобиля, особенно в условиях суровой местности, воздухозаборник может подвергаться воздействию пыли, грязи и других загрязнений. Это может привести к засорению фильтра и снижению производительности двигателя. Чтобы избежать таких проблем, необходимо обеспечить защиту воздухозаборника от проникновения пыли и грязи. В данном разделе мы рассмотрим несколько способов защиты.

1. Установка противопылевого колпака

Одним из простых и эффективных способов защиты воздухозаборника от пыли и грязи является установка специального противопылевого колпака. Этот колпак предотвращает проникновение пыли и грязи внутрь воздухозаборника, сохраняя его в чистом состоянии. Противопылевой колпак легко устанавливается на воздухозаборник, не требуя дополнительных модификаций. Колпак часто выпускается в стандартных размерах и подходит для различных моделей автомобилей.

2. Изготовление съемной защитной сетки

Для более надежной защиты воздухозаборника можно изготовить съемную защитную сетку. Для этого необходимо приобрести специальный материал с малыми ячейками, чтобы он мог задерживать пыль и грязь. Затем сетку нужно нарезать под размеры воздухозаборника и прикрепить ее с помощью специальных крепежных элементов, таких как скобы или крючки. Сетка должна быть установлена таким образом, чтобы она не затрудняла подачу воздуха в воздухозаборник, но одновременно эффективно задерживала пыль и грязь.

Выбрав один из этих способов защиты и регулярно следя за состоянием воздухозаборника, вы сохраните его в чистом и исправном состоянии, что позволит вашему двигателю работать наилучшим образом.

Отключение аккумулятора автомобиля

Отключение аккумулятора автомобиля может потребоваться при проведении различных ремонтных работ, а также для предотвращения разряда аккумулятора во время длительной стоянки автомобиля. В данном разделе представлена пошаговая инструкция по отключению аккумулятора на автомобиле Нива 21214.

Перед началом работ необходимо убедиться, что автомобиль находится в выключенном состоянии и ручник активирован. Также рекомендуется иметь под рукой перчатки и изоляционную ленту.

Шаг	Описание действия
1	Установите ключ зажигания в положение Выключено и проверьте, что все электрические приборы на панели не работают.
2	Отведите клемму минус аккумулятора, используя гаечный ключ или другой подходящий инструмент. Обычно она располагается с левой стороны аккумулятора.
3	Определите клемму плюс аккумулятора, которая также находится рядом с аккумулятором.
4	Отведите клемму плюс аккумулятора, следуя той же процедуре, что и при отводе клеммы минус.
5	Убедитесь, что обе клеммы стали свободными и находятся в отключенном состоянии от аккумулятора.

После выполнения всех указанных выше шагов аккумулятор автомобиля будет полностью отключен. При необходимости установки аккумулятора обратно, следует проводить операции в обратном порядке и убедиться в правильном подключении клемм аккумулятора. Помните, что неправильное отключение или подключение аккумулятора может привести к повреждению электрической системы автомобиля или другим серьезным последствиям, поэтому рекомендуется обращаться к профессионалам или следовать инструкциям автопроизводителя.

Изменение воздухозаборника на более эффективный

Выбор нового воздухозаборника

Перед тем как начать процесс замены воздухозаборника, необходимо выбрать подходящую модель. Более эффективные воздухозаборники обеспечивают лучшую подачу воздуха в двигатель, что в свою очередь приводит к улучшению мощности и экономичности автомобиля.

При выборе нового воздухозаборника рекомендуется обращать внимание на следующие параметры:

1	Производительность
2	Фильтрация
3	Материал

Хороший воздухозаборник должен обеспечивать достаточную производительность для вашего двигателя и иметь эффективную систему фильтрации, чтобы предотвращать попадание пыли и грязи

Также следует обратить внимание на материал изготовления воздухозаборника, чтобы он был прочным и долговечным

Пошаговая инструкция по замене воздухозаборника

Процесс замены воздухозаборника на более эффективную модель состоит из следующих шагов:

1. Откройте капот автомобиля и найдите воздухозаборник.
2. Отсоедините провода и шланги от старого воздухозаборника.
3. Удалите крепления, держащие воздухозаборник на месте.
4. Установите новый воздухозаборник на своё место и затяните крепления.
5. Подсоедините провода и шланги к новому воздухозаборнику.
6. Закройте капот автомобиля и проверьте работу нового воздухозаборника.

После совершения всех этих шагов вы сможете насладиться улучшенными показателями вашего автомобиля благодаря новому более эффективному воздухозаборнику.

Что делать снаружи?

Шумоизоляция «Шеви-Нивы» или других модификаций будет неполной, если игнорировать обработку внешней части днища. Это обусловлено тем, что через этот элемент проходят разнообразные звуки и шумы, включая вибрацию трансмиссионного узла, работу глушителя, попадание дорожных камней.

А еще интересно: Доработка печки нива шевроле — Авто журнал Акорд-Авто

Указанная часть машины обрабатывается путем стандартного накладывания слоев материала либо нанесения жидкой шумовой изоляции. В любом случае потребуется эстакада или гаражная яма.

https://www.youtube.com/watch?v=ytcopyrightru

Этапы работ:

1. Поверхность донной части авто отмывают направленной струей воды под давлением.
2. После высыхания, проводят обезжиривание.
3. Далее наклеивают подготовленные куски материалов, согласно инструкции, либо распыляют жидкую «шумку».
4. Второй вариант предпочтительнее по той причине, что его легче наносить в труднодоступные места, да и срок службы больше.
5. Кроме того, жидкий состав существенно легче листовых компонентов, хоть и дороже. При этом цена однозначно окупится итоговым качеством.

Особенности установки на инжекторе и карбюраторе

Установка шноркеля Шевроле на Ниву имеет свои особенности в том случае, когда она выполняется своими руками. Дело в том, что выпускаются автомобили этой марки как с инжекторным, так и карбюраторным двигателем. Подключение нового воздуховода к ним имеет свои особенности и обычно выполняется при помощи переходников. Так, например, если производится установка шноркеля на Ниву 2121, придётся корпус карбюратора поставить как раз с этими переходниками. Подбирать их следует в зависимости конкретной модели двигателя установленного на ваш автомобиль.



Обычно шноркенль на Ниву устанавливают опытные автолюбители, знающие как выполнить подобную операцию

Новичкам же стоит посоветовать обратить особое внимание на герметизацию всей системы. Так обязательно нужно загерметизировать отверстие в капоте через которое вуздоховод будет заводиться в моторный отсек, а также все сочленения трубы

Подобное улучшение обойдется вам совсем недорого, а в результате вы сможете преодолевать на Ниве в стандартной комплектации достаточно глубокие водоёмы с твёрдым дном.

как удалить воздух из холодильной системы Архив

В холодильной системе есть зоны низкого и высокого давления. Воздух может попасть в холодильную установку, когда давление в любой части системы упадет ниже атмосферного. Если отсечка низкого давления (LP) в установке неисправна или отрегулирована неправильно, есть вероятность, что холодильный компрессор продолжит работать даже при низком давлении всасывания и всасывании охлаждающего газа в систему.В таких условиях воздух может попасть в систему, когда давление в установке ниже, чем давление окружающего воздуха.

Воздействие воздуха в холодильной установке

1. Высокая температура на выходе холодильного компрессора
2. Высокая температура на выходе конденсатора
3. Высокое давление на выходе конденсатора
4. Наличие мелких пузырьков в смотровом стекле
5. Указатель указателя рывков

План средств защиты от воздуха в холодильнике

Чтобы удалить воздух из системы охлаждения, выполните описанную ниже процедуру.

1. Перевести компрессор в ручной режим
2. Теперь закройте запорный вентиль жидкости после конденсатора
3. Закачать весь газ в конденсатор, запустив компрессор
4. Остановка компрессора, когда давление всасывания чуть выше нуля
5. Закройте всасывающий клапан компрессора
6. Дать хладагенту остыть внутри конденсатора
7. Медленно стравить воздух, открыв продувочный клапан на конденсаторе

Почему компрессор охлаждения всасывается из картера

В отличие от воздушных компрессоров в поршневых холодильных компрессорах обычно всасывается из картера.Выход из змеевиков испарителя ведется в картер компрессора. У этой конструкции есть несколько преимуществ.

1. Поскольку картер находится под давлением, воздух не может попасть в систему.
2. Никаких потерь газообразного хладагента не происходит даже при небольших ударах от поршней компрессора.
3. Газообразный хладагент смешивается с маслом. Это свойство помогает газу возвращать масло из системы обратно в компрессор. В некоторых конструкциях масло в газообразном хладагенте капает внутрь картера перед тем, как направить его на сжатие.

См. Также: Система охлаждения

См. Также: Свойства хладагентов

См. Также: Система кондиционирования с подогревом

См. Также: Двухканальная система кондиционирования воздуха

См. Также: Система кондиционирования воздуха с контролем зоны

Повторная проверка и закрепление воздухозаборника

После того, как вы установили новый воздухозаборник на вашу Ниву 21214, важно произвести повторную проверку установки, а также закрепить все элементы должным образом

Проверка установки

Перед закреплением элементов необходимо убедиться, что воздухозаборник правильно установлен и плотно прилегает к кузову автомобиля. Проведите визуальный осмотр и убедитесь, что все части воздухозаборника находятся в нужном положении и не выглядят поврежденными.

Также важно проверить, что воздушный фильтр правильно помещен внутри воздухозаборника и надежно закреплен

Закрепление элементов

Если при повторной проверке вы обнаружили недостатки в установке воздухозаборника, рекомендуется провести дополнительные корректировки и проверить еще раз.

Для закрепления воздухозаборника вам понадобятся подходящие инструменты, например, отвертка или гаечный ключ. Отвинтите и отсоедините необходимые крепежные элементы для того, чтобы закрепить их снова, гарантируя надежную фиксацию воздухозаборника на автомобиле.

После закрепления элементов рекомендуется проверить их плотность и стабильность. Удостоверьтесь, что воздухозаборник не движется и не вызывает вибрации, которые могут повлиять на его работу.

Закрытое помещение, свободное от пыли и грязи, является наилучшим местом для проведения данной работы. Это поможет избежать возможности проникновения вредных веществ и загрязнений в воздушную систему автомобиля.

После завершения проверки и закрепления воздухозаборника вы можете быть уверены в правильной работе воздушной системы вашей Нивы 21214.

Для чего он нужен?

Наверняка каждый знает, что любой спортивный автомобиль имеет данную деталь, но тогда зачем же он нужен Ниве 21214? Кто-то может предположить, что он нужен для забора воздуха двигателем или для более качественного охлаждения того же двигателя. Однако стоит также учесть, что при конструировании машины забор воздуха в двигатель моделируется отдельно, так что воздухозаборник двигателю совсем не нужен.

Далеко не каждый автолюбитель знает, что данный аксессуар на Ниве можно установить двумя способами и тогда он выполняет разные функции:

1. Забор внешнего воздуха под капот
2. Перемещение воздушных масс, находящегося в моторном отсеке

Забор воздуха требуется только в том случае, когда под капотом машины находится фронтальный интеркулер или, например, радиатор, который занимается охлаждением. Благодаря встречному потоку внешнего уже охлажденного воздуха происходит понижение его температуры.

Воздухозаборник на капот Нивы 21214

Второй же вариант нужен для того чтобы холодный воздушный поток мог заходить через решетку радиатора, что поможет качественно охладить двигатель. Нагретый воздух в таком случае вытягивается через дырку, расположенную в капоте.

Некоторые дополнительные нюансы

Дополнительно можно выделить некоторые правила, которые должен знать каждый автовладелец, решивший обзавестись шноркелем для своего внедорожника:

1

При выборе оборудования обратите внимание на диаметр трубы. Она не должны быть уже сечения в месте скрепления с воздухозаборником. Это может стать причиной того, что в двигатель будет поступать меньшее количество чистого воздуха

Это может стать причиной того, что в двигатель будет поступать меньшее количество чистого воздуха.

2. После установки оборудования необходимо проверить герметичность крепления. С этой целью оденьте на носик шноркеля пакет. Он должен лопнуть.

3. Не стоит думать, что после установки воздухозаборника на автомобиль («Нива-21214») он станет «амфибией». Незащищенными остаются электронные детали транспортного средства, которые требуют дополнительной доработки.

Подсоединение шланга к воздушному фильтру

После снятия воздухозаборника на Ниве требуется правильно подсоединить шланг к воздушному фильтру. Это важный шаг, поскольку неправильное подключение может привести к попаданию грязи и пыли в двигатель, что может негативно сказаться на его работе и снизить долговечность.

Шаг 1: Поиск воздушного фильтра

Первым шагом необходимо найти воздушный фильтр в двигателе. Он может располагаться в разных местах в зависимости от модели Нивы. Обычно он находится в верхней части двигателя, рядом с воздушным коллектором.

Шаг 2: Подключение шланга

После нахождения воздушного фильтра, следует правильно подключить шланг к нему. Шланг должен быть подключен к специальному отверстию на воздушном фильтре. Обычно это отверстие имеет форму круга или овала, и находится на верхней части фильтра.

Перед подсоединением шланга необходимо убедиться, что он не имеет никаких повреждений и хорошо сидит на месте. Шланг должен соответствовать размерам отверстия, чтобы обеспечить плотное соединение. При необходимости, можно использовать хомут или зажим для фиксации шланга.

Важно правильно ориентировать шланг при его подключении. Он должен быть направлен таким образом, чтобы обеспечить возможность свободного притока воздуха к двигателю

После подключения шланга к воздушному фильтру, следует проверить правильность установки. Убедитесь, что шланг хорошо прижат и не имеет зазоров или изгибов. Также рекомендуется проверить плотность соединения, чтобы избежать возможности протечки воздуха.

Если все подсоединено правильно, можно закрепить шланг с помощью зажимов или хомутов, чтобы обеспечить надежное соединение.

Следуя указанным шагам, вы сможете правильно подсоединить шланг к воздушному фильтру на Ниве и обеспечить надежное и эффективное функционирование двигателя.

Установка шноркеля

Для того чтобы установить шноркель на ниву необходимо выполнить следующие операции:

1. провести разметку мест крепления воздуховода на корпусе машины;
2. просверлить под них отверстия;
3. установить удлинённый воздуховод на место и выполнить его подгонку под геометрию кузова;
4. затянуть крепления;
5. подключить воздуховод к воздушному фильтру, используя для этого гофрированный шланг.

Разметка мест крепления описываемого устройства обычно производиться с помощью лекал, выполненных из картона. Их силуэт обводиться фломастером, им же намечаются отверстия под болты. Далее при помощи дрели и фрезы по металлу выполняется основное отверстие диаметром примерно 50 миллиметров по основную трубы устройства. При этом надо обеспечить его герметичность с помощью резиновых прокладок и герметиков.

Непосредственно к корпусу автомобиля аксессуар крепиться при помощи болтов М6 с закладными гайками. Если проводка трубы будет скрытая, ничего больше не понадобиться, не нужно даже будет дополнительное отверстие в капоте. В том же случае, когда труба будет выводиться наружу, потребуется кронштейн для крепления, например, Roxel Pro 531163 и закладная гайка.

Конструкция автомобиля Нива 2121 предусматривает собственную геометрию кузова, поэтому шноркель придётся по нему подогнать, прогревая изделие строительным феном и притягивая его к корпусу машины болтами. После этого нужно будет выполнить подключение воздушного фильтра к двигателю, а при этом его патрубок соединяется с шноркелем к нему посредством гофрированного шланга. По окончании работ систему воздухозабора необходимо хорошо загерметизировать при помощи резиновых уголков и хомутов.

Советы по выбору и установке воздухозаборника для Нивы

1. Выбор воздухозаборника

При выборе воздухозаборника обратите внимание на его качество и надежность. Оптимально выбирать воздухозаборник, изготовленный из прочного и долговечного материала, такого как нержавеющая сталь или пластик высокого качества

Также обратите внимание на его геометрию, чтобы он легко устанавливался на вашем автомобиле и обеспечивал свободную подачу воздуха к двигателю.

2. Монтаж воздухозаборника. Для установки воздухозаборника вам потребуются базовые инструменты, такие как отвертки и гаечные ключи. Перед установкой рекомендуется изучить инструкцию производителя, чтобы правильно определить необходимые размеры и положение воздухозаборника относительно двигателя. При установке следуйте инструкции и не забудьте закрепить воздухозаборник надежно и безопасно, чтобы он не повредился в процессе езды по бездорожью.

3. Обслуживание и очистка. Регулярное обслуживание и очистка воздухозаборника помогут поддерживать его работоспособность и эффективность. Рекомендуется проверять состояние воздухозаборника и удалять налет или загрязнения, которые могут негативно повлиять на его работу. Держите воздухозаборник в чистоте и следите за его состоянием, чтобы он продолжал выполнять свою функцию верно и без сбоев.

Преимущества выбора и установки воздухозаборника на Ниву
Советы по выбору и установке
Улучшение производительности двигателя
— Выбирайте воздухозаборник из качественных материалов— Следуйте инструкциям производителя при установке
Повышение надежности и долговечности двигателя
— Проверяйте и очищайте воздухозаборник регулярно— Обращайте внимание на состояние воздухозаборника
Улучшение работы автомобиля в экстремальных условиях
— Закрепите воздухозаборник надежно и безопасно

Правильный выбор и установка воздухозаборника для Нивы могут повысить производительность двигателя, обеспечить его надежность и долговечность, а также улучшить работу автомобиля в условиях бездорожья. Не забывайте следить за состоянием воздухозаборника и выполнять его регулярное обслуживание, чтобы он продолжал работать эффективно и без сбоев.

Важные недостатки

Прежде чем решиться на подобный шаг, изучив объективные преимущества дополнительных воздухозаборников, не забудьте проанализировать их недостатки.

Здесь выделяют несколько основных минусов:

• Ряд плохо продуманных конструкций ухудшают сопротивляемость машины встречному ветру, что негативно отражается на аэродинамике;
• Нельзя использовать заборники без решеток. В противном случае через отверстия внутрь легко попадут камни, разный мусор и ряд других чудес с дороги, включая даже маленьких птичек. Пожелайте их, установите решетку;
• Вероятность возникновения коррозии. Многие забывают про антикоррозийную обработку, либо делают ее неправильно. Ничего хорошего в ржавчине нет;
• Воздухозаборник заставит фильтр работает интенсивнее. Потому загрязняться он будет в разы быстрее. Придется раньше проводить плановую замену.

Но окончательно решение принимать вам. Воздухозаборники действительно неплохо себя показывают. Но в основном на спортивных авто и машинах с мощными двигателями. Для серийных гражданских машин, где мощность мотора едва превышает 120-150 лошадиных сил, потребности в этом элементе нет.

Хотя всегда есть вариант использовать воздухозаборник сугубо в декоративных целях. Если вы делаете тюнинг, и хотите придать спортивный образ машине, заборник отлично поможет создать эффект мощного мотора под капотом.

Спасибо вам за внимание! Подписывайтесь, оставайтесь с нами и зовите к нам друзей!

https://www.youtube.com/watch?v=zTxU8-eIZwM

(3 оценок, среднее: 5,00 из 5)

Подпишитесь на обновления и получайте статьи на почту!

Гарантируем: никакого спама, только новые статьи один раз в неделю!

«Нива» – отечественный внедорожник, позволяющий не только передвигаться в шумном городском потоке, но и быть завсегдатаем загородных поездок. Любой автолюбитель знает, что такое выезд на природу: кочки, ухабы, водные препятствия. Если небольшие неровности легко преодолеет практичный автомобиль, то водные препятствия поможет проехать установка шноркеля.

Диагностирование неисправности

Потребуется переделка печки, поставляемой в штатной комплектации, в профилактических целях. Много времени процедура не отнимет, зато предотвратит множество проблем в будущем. Водительский опыт говорит о том, что первые сильные морозы подкосят «здоровье» устройства. Список основных слабых мест выглядит следующим образом:

• оптимальный диапазон рабочей температуры модели 2121 от -5 до 10°С;
• неспособность прогреть воздух в салоне, если за бортом -8°С и ниже;
• при увеличении мощности обдува не происходит увеличение температуры;
• при езде на II передаче шум от печки Нивы становится существенным.

Дальнейшее развитие событий идет следующим образом. Если отопление в машине работает на ½ мощности, можно ограничиться незначительным ремонтом. Главное — убедиться в отсутствии шумов и посторонних стуков, иначе Нива 21213 должна немедленно отправиться на технический осмотр.

А еще интересно: Как сделать усиленные привода на Ниву

Наличие неприятного звукового сопровождения говорит о необходимости замены устройства. В специализированной торговой сети представлены готовые варианты отопительных механизмов на Ниву. При желании таковой собирается самостоятельно.

Второй вариант считается более предпочтительным. При самостоятельной сборке есть возможность в буквальном смысле персонализировать печку. Для выполнения работы своими руками понадобится посетить специализированный магазин или рынок для покупки запчастей.

При покупке выбираются оригинальные детали или аналоги. Главное, чтобы они имели сертификат качества. В противном случае поставить их нельзя. Нелишним будет переписать технические данные транспортного средства, чтобы не превысить рекомендованные заводом-изготовителем параметры.

Способы приобретения и установки

Если автовладелец твердо решил усовершенствовать свой внедорожник, то сделать это можно двумя способами:

1. Купить готовый продукт в магазине.

2. Самостоятельно собрать шноркель.

Первый вариант является наиболее удобным и простым. Приобретая качественное оборудование, можно не беспокоиться за его бесперебойную работу, а внешний вид автомобиля только выиграет и станет более современным и брутальным. Главным минусом подобной покупки является ее цена, ведь качественный товар не может стоить дешево. Хороший воздухозаборник на «Ниву» обойдется вам ориентировочно в 15 000 – 20 000 тысяч рублей.

Жесткий потолок на ниву 21214 установка

Солнцезащитные козырьки с зеркалом на Лада 4х4 Нива

со скидкой 18 %

Облицовки внутренних порогов на Лада Нива 4х4

со скидкой 19 %

Обивка передка (торпедка в ноги) на Лада Нива 4х4 инжектор

со скидкой 19 %

Подфарники нового образца белый поворотник на Лада Нива 4х4

со скидкой 16 %

Тоннель пола черный Комфорт без пепельницы на Лада Нива 4х4

со скидкой 9 %

Тюнинг фонари черные на Лада Нива 4х4

со скидкой 12 %

Облицовки передних сидений (6 элементов) на Лада Нива 21213, 21214, 2131

со скидкой 19 %

Штатный ковер пола 21213 ткань на 3-дверную Лада 4х4 Нива

со скидкой 14 %

Данный плафон предназначен для замены пришедшего в негодность штатного.

Оплачивайте товары банковской картой, с помощью QIWI, Яндекс.Деньги или WebMoney и экономьте на покупке от 4%, избегая почтовые и банковские комиссии

Этот товар выбрали 75 покупателей

Штатный «мягкий» потолок имеет свойство провисать со временем, кроме того, по мере эксплуатации автомобиля в такой обивке начинает скапливаться всевозможная пыль, труха и прочие неприятные вещества, которые могут в последствии высыпаться в салон.

Чтобы избежать этих проблем можно установить «жесткий» потолок. Так же в такую обивку возможно вмонтировать плафон освещения салона от Лада Калина или Лада Приора.

ВНИМАНИЕ! Из-за своих габаритов данный товар отправляется только транспортными компаниями. Отправка Почтой России, к сожалению, невозможна

Вес, кг: 5.8 Размеры, см: 175 х 140 х 20 Объем, м3: 0.49000

Какая польза от воздухозаборника на капоте, как установить своими руками

Всем привет! Я вот о чем подумал. Вижу множество автомобилей, на которых явно не с завода устанавливается воздухозаборник на капот. Это сугубо тюнинг капота, то есть декоративные накладки, либо реально полезная штука? Как вы считаете?

Меня очень заинтересовал этот вопрос, потому решил изучить его более подробно. Все вы знаете, что во время работы двигателя под капотом температура растет очень существенно. Это приводит к нагреву, а иногда и перегреву. Разные воздухозаборники, решетка радиатора и прочие входные отверстия, предусмотренные производителем, нужны именно для обдува.

То есть вроде как инженеры заранее просчитывают необходимость в дополнительном охлаждении подкапотного пространства. Но почему-то многие дополнительно ставят своими руками или обращаются к мастерам, чтобы сделать дополнительный воздухозаборник. Вот давайте попытаемся узнать, зачем это делается и оправдывает ли себя установка такого элемента.