Какой вариатор стоит на renault logan stepway

Обслуживание двигателя Renault Sandero Stepway 2

В зависимости от комплектации, на Renault Sandero Stepway 2 устанавливались следуюущие моторы: 1.6 л H4M, 1.6 л K4M, 1.6 л K7M. Ниже представлена информация о том какое масло заливать в двгатели Renault Sandero Stepway 2, какой объём масла, каталожные номера расходников (фильтры, пробки, свечи).

Замена масла, фильтры

Двигатель	Объём масла	Классификация SAE	Масляный фильтр	Пробка поддона	Прокладка сливной пробки	Воздушный фильтр
1.6 л H4M	4.8 л	5W-30, 5W-40	152085758R	1112801M0B	1102601M02	165460509R
1.6 л K4M	4.8 л	5W-30, 5W-40	7700274177	7703075348	110265505R	8200431051
1.6 л K7M	3.4 л	5W-30, 5W-40	7700274177	7703075348	110265505R	165469466R

Рекомендованное моторное масло

В бензиновые двигатели Рено Сандеро Степвэй 2 объёмом 1,6 литра с индексами K7M (8 клапанов), К4М и Н4М (16 клапанов) рекомендовано заливать моторные масла, соответствующие допускам Renault RN0720, RN 0710, RN 0700. Рекомендованная вязкость моторных масел — SAE 5W-30 или 5W-40.

Трансмиссионное масло

На автомобиль Рено Сандеро Степвэй 2 ставились 5-ступенчатая механическая КПП JR5, бесступенчатый вариатор Jatco JF015E и 4-ступенчатый классический автомат АКПП-4 DP2. Сразу стоит отметить то, что масло залитое в данные коробки рассчитано на весь срок эксплуатации и в регламенте нет интервалов замены техжидкостей КПП.

Объем масла в 5-ст. МКПП составляет 2,5 литра. В эту коробку залито трансмиссионное масло с характеристиками API GL-4+, SAE 75W-80. В 4-ступенчатом автомате DP2 используется трансмиссионное масло Renault MATIC D3. Полный объём в коробке равен 5.9 литрам, а для частичной замены потребуется 4 литра. Для продления жизни коробки DP2 во многих автосервисах рекомендуют производить в ней замену масла каждые 50 000 км. В вариаторе Jatco JF015E залито 7,2 литра масла CVTF-J4 или Nissan CVTF NS-3. Чтобы вариатор прослужил как можно дольше, трансмиссионную жидкость в нём лучше менять каждые 40 000 км пробега.

Свечи, ГРМ, топливный фильтр

Двигатель	Свечи зажигания	Количество свечей	Тип свечей зажигания	Топливный фильтр	Ремень/цепь ГРМ
1.6 л H4M	224019372R	4 шт.	Никелевые свечи	—	130281KC0A
1.6 л K4M	7700500155	4 шт.	Никелевые свечи	—	8201069699
1.6 л K7M	7700500168	4 шт.	Никелевые свечи	—	130C17480R

Охлаждающая жидкость

Двигатель	Объём охлаждающей жидкости	Спецификация охлаждающей жидкости/Класс	Цвет
1.6 л H4M	5.45 л	GLACEOL RX type D	Желтый
1.6 л K4M	5.45 л	GLACEOL RX type D	Желтый
1.6 л K7M	5.45 л	Glaceol RX Type D	Желтый

Какое масло нужно заливать в автомат Рено Сандеро Степвей

Оригинальное

Для АКПП автомобиля Рено Сандеро Степвей требуется фирменное масло RenaultMatic D3 SYN со спецификацией Dexron III, изготовленное на синтетической основе. Эта жидкость обладает стабильно высокой вязкостью, стойкостью к окислению и разложению благодаря особым полезным присадкам, которые обеспечивают бесперебойную работу автоматической КПП при любых высоко- и низкотемпературных нагрузках. Таким образом, это масло является универсальным, пригодным для любых климатических условий.

Неоригинальное

Для автоматической КПП автомобиля Рено Сандеро Степвей требуется альтернативное масло-аналог, которое по качеству нередко лучше оригинального продукта. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Renault). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими спецификациями (Dexron III, Renault DP0). Например, подойдет Liqui Moly Top Tec ATF 1200.

Другие статьи:

Моторное масло для двигателя Renault 1.7 L F2N: рекомендации и характеристики

Масло для АКПП Honda CR-V

Масло для АКПП Suzuki Jimny

Масло для АКПП Renault Logan

Масло для АКПП Renault Sandero Stepway

Проверяем уровень

В этой АКПП уровень проверяется посредством контрольной пробки, так как щупа автомат Рено Сандеро не имеет. Шаги по проверке следующие:

1. Заведите мотор Рено Сандеро.
2. Прогрейте АКПП до 60 градусов. Прокатитесь на автомобиле для того, чтобы масло стало жидким, а не оставалось вязким.
3. Закатите автомобиль на ровную поверхность или яму.
4.  Оставьте включенным мотор.
5. Спуститесь под машину и подставьте под проверочную пробку емкость для слива.
6. Открутите эту пробку.
7. Подождите несколько секунд, пока масло будет выливаться. Если оно потекло и закончилось значит, уровень маленький и нужно долить смазывающее средство.
8. Если масло продолжает течь тонкой струйкой или капать, то с уровнем все в порядке.
9. Закручивайте пробку.

На этом проверка уровня закончена. Не забывайте проверять его через каждые 10 000 километров пробега транспортного средства.

Сколько масла требуется заливать в АКПП Рено Сандеро Степвей

Первое поколение BS, 2010-2014

Сандеро Степвей представляет собой хэтчбек повышенной проходимости, стилизованный под кроссовер. По сравнению с обычным Сандеро версия Степвей выделялась увеличенным клиренсом (+20 мм, итого 175 мм), защитными пластиковыми накладками по периметру кузова, рейлингами на крыше и более массивными колесными арками. По уровню оснащения автомобиль находился между комплектациями Expression и Prestige, однако при этом еще имел оригинальные опции. В отличие от классического хэтчбека с мотором 1.4 л, модель Степвей уже в «базе» шла с 1.6-литровым мотором мощностью 84 л. с. Топовая версия оснащалась 16-клапанной версией этого ДВС (102 л. с.), как и в случае с самым дорогим Sandero того времени. Из-за пластиковых накладок Степвей был на 4 мм длиннее обычного хэтчбека (4024 против 4020 мм), а также на 16 мм выше его (1550 против 1534 мм).

Масло в АКПП: объем – 6-7 литров при полной замене; 3.5-4,0 литра при частичной замене

Второе поколение 5S, 2014-2020

У Сандеро Степвей второго поколения по сравнению с предыдущей моделью увеличен клиренс (195 против 175 мм), улучшены интерьер и оснащение. Так, среди дополнительных опций впервые стали доступны подогрев ветрового стекла, климат- и круиз-контроль, фирменная магнитола Media Nav с сенсорным дисплеем, а также роботизированная трансмиссия. При этом в списке КПП сохранились механика и автомат. В моторной гамме особых изменений в сравнении с Логаном не произошло: это по-прежнему бензиновые двигатели 1.6 л (82-103 л. с.), а также более новый 113-сильный мотор 1.6, доступный с 2016 года в сочетании с МКПП. Что касается экстерьера, внешне автомобиль стал еще больше похож на кроссовер благодаря более массивным колесным аркам и пластиковым накладкам спереди и сзади, а также в области дверных порогов.

Масло в АКПП: объем – 6-7 литров при полной замене; 3.5-4,0 литра при частичной замене

Особенности автомобилей Рено степвей

Одной из особенностей Рено степвей является его высокая проходимость и возможность преодолевать труднопроходимые дороги. Благодаря увеличенному клиренсу и надежной подвеске, автомобили этой модели с легкостью проходят через неровности и препятствия на дороге.

Особенности автомобилей Рено степвей:
1. Просторный салон с высокой отделкой и комфортабельными сиденьями.
2. Широкий выбор двигателей с различной мощностью и эффективностью.
3. Наличие систем безопасности, таких как ABS, ESP и подушки безопасности.
4. Удобная и интуитивно понятная система навигации и развлечения.
5. Простота в управлении и маневренность.

Еще одним преимуществом автомобилей Рено степвей является их экономичность. Благодаря использованию современных технологий и улучшенной аэродинамике, эти автомобили потребляют меньше топлива, что позволяет сэкономить на его расходе.

В общем, автомобили Рено степвей — это отличный выбор для тех, кто ценит комфорт, безопасность, проходимость и экономичность в одной универсальной машине.

Рекомендации по выбору масла для вариатора

При выборе масла для вариатора Рено степвей рекомендуется обращать внимание на следующие факторы:

Соответствие спецификации производителя: перед выбором масла необходимо удостовериться, что оно соответствует требованиям и рекомендациям, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля. Производители обычно указывают спецификации, такие как вязкость и характеристики присадок, которые должно соответствовать масло для вариатора.

Тип масла: вариаторы могут использовать различные типы масел, например, синтетические, полусинтетические или минеральные

Следует обратить внимание на рекомендации производителя и выбрать масло, которое соответствует требованиям эксплуатационных условий и климатических особенностей вашего региона.

Вязкость масла: правильная вязкость масла для вариатора является важным фактором, который определяет его эффективность и надежность. При неправильной вязкости масла могут возникнуть проблемы с передачей мощности и износом деталей

Рекомендуется использовать масло с вязкостью, указанной в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Бренд масла: при выборе масла для вариатора следует отдавать предпочтение известным и проверенным производителям, которые имеют хорошую репутацию. Качественное масло поможет обеспечить долгую и безотказную работу вариатора.

Следуя этим рекомендациям, вы сможете выбрать подходящее и качественное масло для вариатора Рено степвей, а также обеспечить его надежную работу и долговечность.

Что такое вариатор и зачем он нужен в Рено степвей?

Рено степвей оснащен вариатором для улучшения динамических характеристик автомобиля и повышения комфорта во время вождения. Вариатор позволяет более эффективно использовать мощность двигателя и добиться экономии топлива.

Основным преимуществом вариатора является отсутствие рывков и резких переключений передач, что существенно повышает комфорт во время движения. Кроме того, вариатор позволяет автоматически подбирать оптимальное передаточное отношение в зависимости от скорости и нагрузки на двигатель.

Принцип работы вариатора

Вариатор в Рено степвей работает на основе двух муфт, которые имеют неограниченное количество передач. Одна муфта соединяется с двигателем, а другая — с трансмиссией и колесами. Путем изменения радиуса действия муфт можно плавно менять передаточное отношение и обеспечивать бесступенчатное переключение передач.

Поддержка вариатора

Для правильной работы вариатора в Рено степвей необходима своевременная замена масла. Масло в вариаторе с течением времени стареет и теряет свои свойства, что может привести к возникновению проблем с работой вариатора

Поэтому, регулярная замена масла является важной процедурой по обслуживанию автомобиля и обеспечивает надежную работу вариатора

Практические советы по выбору масла в АКПП Renault Sandero

Меня часто спрашивают зачем покупать оригинальное масло, когда есть дешевые аналоги. Через 30 000 все равно же менять. Это в корне неверное размышление.

Оригинальное масло имеет свойства, которые необходимы для этой АКПП. Определенный процент вязкости помогает защищать трущиеся механические детали от ранней старости в коробке. Такая смазка защищает от перегрева автомат, создает оптимальное давление. Любые другие консистенции приведут к неправильному функционированию деталей автомата, начиная от создания давления. Автомат будет перегреваться, масло будет быстро загрязняться.

А в дешевых подделках обычно не соблюдают пропорции, и не снабжают жидкость нужными минеральными или синтетическими элементами.

Оригинальное масло

Оригинальное масло для Renault Sandero – это Elf Renaultmatic D3. Жидкость изготовлена на синтетической основе. Помогает АКПП быть более устойчивой к резким перепадам температуры, быстро разогреваться в сильные морозы.

Другие положительные свойства оригинального масла для Renault Sandero 1,6:

• водостойкость и антикоррозийность;
• защита от раннего старения комплектующих;
• снижение уровня шума, увеличение плавности переключения передач.

При смене жидкости требуется разогреть АКПП до 60 градусов по Цельсию. Ту же температуру поддерживать при проверке уровня.

Аналоги

Однако, если в вашем городе сложно найти оригинальное масло, то можете использовать аналоги, которые советует производитель для замены масла в АКПП. В качестве аналогичных жидкостей подойдут любые масла, которые изготовлены по стандарту Dexron III.

Как распознать неисправности вариатора Рено степвей

Однако, вариаторы Рено степвей могут столкнуться с различными неисправностями, которые могут привести к серьезным проблемам. Вот некоторые признаки возможных неисправностей вариатора:

1. Рывки и толчки при переключении передач. Если вы замечаете, что автомобиль рывкает или толкается при переключении передач, это может указывать на проблемы с вариатором. Такое поведение может быть связано с износом ремней или проблемами с гидравлической системой.

2. Необычные звуки и шумы. Если вы слышите необычные шумы, скрежет или трение при работе вариатора, это может указывать на проблемы с подшипниками или другими компонентами внутри вариатора.

3. Повышенный расход топлива. Если вы замечаете, что расход топлива стал выше обычного, это может быть связано с неисправным вариатором. Неправильное функционирование вариатора может привести к неэффективной передаче мощности и, как результат, к увеличению расхода топлива.

4. Неравномерная работа двигателя. Если при работе двигателя возникают неровности и вибрации, особенно на низких оборотах, это может быть вызвано проблемами с вариатором.

5. Проблемы с переключением передач. Если вариатор не переключает передачи или делает это с задержкой, это может свидетельствовать о неисправности вариатора. Проблемы с переключением передач могут быть связаны с износом ремней, проблемами с электроникой или гидравлической системой.

Если вы замечаете один или несколько перечисленных признаков, рекомендуется обратиться к специалисту для проведения диагностики и ремонта вариатора Рено степвей. Раннее обнаружение и устранение неисправностей поможет избежать дальнейших повреждений и дорогостоящих ремонтных работ.

Что делать при неправильной замене масла в вариаторе Рено степвей

Если была допущена ошибка при замене масла в вариаторе автомобиля Рено Степвей, необходимо предпринять некоторые действия, чтобы избежать серьезных проблем с коробкой передач. Ниже приведены основные шаги, которые следует предпринять:

Немедленно остановитесь и выключите двигатель: Если вы заметили, что масло было неправильно заменено и коробка передач начала демонстрировать необычное поведение, включая проскальзывание, шумы или повышенную вибрацию, необходимо тут же остановиться и выключить двигатель. Это поможет предотвратить дополнительные повреждения коробки передач и других важных компонентов автомобиля

Выясните причину проблемы: После остановки автомобиля важно разобраться в причинах возникших проблем. Если у вас нет необходимых знаний и опыта, лучше всего обратиться к специалистам в автосервисе, которые смогут определить, что именно пошло не так

Неправильная замена масла может привести к различным проблемам, связанным с коробкой передач, поэтому важно вовремя идентифицировать и устранить возникшие неполадки.
Произведите замену масла снова: В случае обнаружения неправильной замены масла, необходимо немедленно произвести повторную замену. Для этого лучше всего обратиться к специалистам, так как они обладают необходимыми навыками и инструментами для правильной замены масла в вариаторе Рено Степвей.
Проверьте коробку передач на предмет повреждений: После повторной замены масла важно также проверить коробку передач на наличие возможных повреждений. Проведение диагностики и проверка всех компонентов коробки передач поможет убедиться в ее надлежащей работоспособности и предотвратить возможные дальнейшие проблемы.
Будьте внимательны при выборе автосервиса: Чтобы избежать неправильной замены масла и возникновения проблем в будущем, важно выбрать надежный и профессиональный автосервис для обслуживания вашего автомобиля. Проверьте репутацию и квалификацию механиков, а также узнайте, имеются ли у них рекомендации и полезные отзывы от клиентов.

Соблюдение этих рекомендаций поможет минимизировать возможные проблемы с коробкой передач после неправильной замены масла в вариаторе Рено Степвей. В случае сомнений или неполадок лучше всего обратиться к профессионалам, чтобы избежать серьезных проблем и обеспечить надлежащую работу вашего автомобиля.

Материалы для комплексной замены масла в АКПП Renault Sandero

При проверке уровня обратите внимание на качество и цвет смазывающего средства. Оно не должно быть темным или с металлическими примесями

Если много металлической пыли или стружки в ATF – пора менять стальные диски, либо насос гидротрансформатора. Но об этом в другой статье.

Итак, если масло потемнело, то пора его заменить. Материалы, которые понадобятся для смены трансмиссионной жидкости в коробке передач Рено Сандеро следующие:

• фильтр № 310010;
• прокладка для поддона;
• уплотнители;
• перчатки;
• карбоклинер или керосин для чистки поддона;
• ключи, головки с трещоткой;
• тряпка без ворса;
• емкость для слива смазки;
• пятилитровая бутылка (потом узнаете для чего она нужна);
• масло от 4 до 10 литров для частичной и полной смены;
• бутылка литровая, срезанная под воронку или воронка;
• шланг.

Все прокладки и фильтрующие устройства покупайте только оригинальные. Таким образом вы сэкономите на бесконечной замене дешевых комплектующих, которые будут рваться после каждых 10 000 километров. После того, как подготовили все инструменты и материалы, можно приступать к замене смазывающего средства в АКПП Рено Сандеро.

Утилизация старого масла в вариаторе

Перед утилизацией старого масла необходимо соблюдать определенные предосторожности. Во-первых, убедитесь, что двигатель автомобиля остыл, чтобы избежать ожогов при контакте с горячим маслом

Во-вторых, используйте специальные инструменты, например, пластиковые судки или емкости, для сбора и хранения старого масла.

При проведении процедуры утилизации старого масла необходимо обратить внимание на следующие моменты:

1

Правильная разливка масла — важно не допустить попадания масла в почву, водоемы или канализацию. Разливайте старое масло только в специально оборудованные контейнеры или пластиковые бутылки

Убедитесь, что контейнеры, в которых будет храниться старое масло, герметичны и не протекают.

2. Сдача старого масла в пункты приема — многие автомобильные сервисные центры и авторизованные дилеры принимают старое масло для утилизации. Информацию о ближайших пунктах приема можно найти на сайтах производителя автомобиля или обратиться в специализированные автомобильные организации.

3. Использование переработанного масла — старое масло, после прохождения процедуры переработки, может быть использовано повторно во многих отраслях промышленности. Отработанное масло может быть переработано и превращено в смазочную или топливную присадку, что способствует сокращению использования природных ресурсов.

Важно помнить, что утилизация старого масла — обязательное требование экологической безопасности и нарушение данного требования может повлечь за собой негативные последствия для окружающей среды и человека. Поэтому следует отдавать старое масло в специальные пункты приема и не выбрасывать его в бытовые отходы или в природу

Основные поломки вариаторной коробки на Renault Logan Stepway

В процессе эксплуатации владелец Рено Логан Степвей Сити может столкнуться со следующими проблемами с трансмиссией.

Пробуксовка в начале движения	Вызвана износом приводного ремня и шкивов. Требуется восстановление или замена деталей
Посторонний шум, повышенная вибрация агрегата	Причина может быть связана с выходом из строя подшипников
Рывки во время движения	Выход из строя передач планетарного редуктора, отказ элементов гидравлики. Нужна детальная диагностика вариатора, с заменой изношенных узлов
Переход вариатора в аварийный режим	Может быть связан с нарушениями в работе электроники, износом элементов

Чтобы избежать преждевременного выхода из строя коробки, необходимо обеспечить:

• проведение регламентного технического обслуживания, компьютерной диагностики оборудования;
• контроль уровня и своевременную замену трансмиссионной жидкости (использовать оригинальное масло, рекомендованное изготовителем).

Какой вариатор поставлен на Renault Logan Stepway

Одна из моделей Рено Логан Степвей с приставкой «Сити» снабжена CVT. Эта трансмиссия прилагается к бензиновому мотору от Ниссан мощностью в 113 л. с., при объеме камер сгорания 1,6 л.

На машине установлен вариатор от известной японской компании Jatco модели JF015E, который предназначен для плавного и бесступенчатого включения передач при движении.

До 2019 года Рено Логан Степвей Сити комплектовали роботизированной коробкой передач. Но сложность конструктивного исполнения и высокая стоимость обслуживания стали причиной выхода новой модели, оснащенной вариаторным механизмом.

Вариаторы сегодня все чаще используются в автомобилестроении. И если с ними вдруг возникнут проблемы, справиться помогут специалисты из «Центра по ремонту вариаторов №1». Получить дополнительную бесплатную консультацию и диагностику можно по телефонам: Москва – 8 (495) 161-49-01, Санкт-Петербург — 8 (812) 223-49-01. Принимаем звонки из всех регионов страны.

• Renault Logan Stepway

Устройство и принцип работы вариатора

Коробка, установленная на Рено Сандеро Степвей, состоит из нескольких узлов:

• клиноременной передачи;
• двухступенчатого планетарного редуктора;
• гидротрансформатора;
• комплекта гидравлического оборудования, с распределительным блоком и масляным насосом.

При работе вращение передается на АКПП через гидротрансформатор, за счет давления масла, без прямой механической связи с двигателем. Бесступенчатое регулирование передаточного отношения осуществляется переменным диаметром приводного и ведомого шкивов, в зависимости от режима движения.

Дополнительный диапазон изменения вращающего момента и переход на заднюю скорость обеспечивает планетарный редуктор. Применение данного узла позволило сделать трансмиссию максимально компактной.

Вариатор на Рено Логан Степвей Сити снижает потребление бензина при езде по городу, уменьшая обороты. В отличие от модели с обычной АКПП, машина с вариаторной трансмиссией потребляет в пределах 9,9 л на 100 км.

Вариатор Renault Logan Stepway

Ресурс

Ресурс модели вариатора JF015E на Рено Логан Степвей Сити – около 100 000 км пробега. Срок службы агрегата может сократиться при агрессивной манере водителя. Частые изменения скоростного режима, интенсивный разгон, езда без предварительного прогрева могут ускорить износ деталей маслонасоса, ременной передачи, других элементов, с выходом из строя трансмиссионного механизма.

Вариатор Jatco JF015e

Главные проблемы, связанные с вариатором в Рено степвей

1. Перегрев вариатора

Одной из основных проблем, связанных с вариатором в Рено степвей, является его перегрев. При интенсивной езде или в условиях высоких температур, вариатор может нагреваться сверх меры, что приводит к его износу и снижению эффективности работы.

2. Износ ремней и роликов

Еще одной распространенной проблемой является износ ремней и роликов вариатора. Это происходит из-за повышенной нагрузки на эти детали при работе передачи. При износе ремни и ролики могут начать скрипеть, шуметь или даже полностью выйти из строя, что требует их замены.

3. Потеря плавности переключения передач

Некоторые владельцы Рено степвей жалуются на потерю плавности переключения передач вариатором. Вместо мягкого и плавного перехода от одной передачи к другой, они могут заметить рывки или толчки, особенно при разгонах или замедлениях. Это может быть связано с неисправностью вариатора или его неправильной настройкой.

4. Неполадки с электроникой

Рено степвей оснащается сложной электронной системой управления, которая контролирует работу вариатора. В случае неполадок с этой системой, владельцы могут столкнуться с различными проблемами, такими как сложности при включении передачи, отсутствие реакции на педаль акселератора или сбои в работе передач.

5. Высокая стоимость ремонта

Одним из главных недостатков вариатора в Рено степвей является высокая стоимость его ремонта или замены. Вариатор — это сложная и дорогостоящая система, требующая профессиональных навыков и специального оборудования для устранения неисправностей. Поэтому, при возникновении проблем с вариатором, владельцам приходится сталкиваться с высокими расходами на его ремонт.

Как заменить масло в вариаторе Рено Степвей

Шаг 1: Подготовка

Прежде чем начинать замену масла, убедитесь, что вы имеете все необходимые инструменты и материалы. Вам понадобятся:

• Ключи для снятия крышек и болтов;
• Емкость для сбора старого масла;
• Новое масло для вариатора, соответствующее спецификациям производителя;
• Фильтр для вариатора (рекомендуется менять вместе с маслом);
• Прокладки для крышек и болтов.

Шаг 2: Отключение аккумулятора

Прежде чем приступить к замене масла, отключите аккумулятор автомобиля. Это необходимо для предотвращения случайного запуска двигателя во время работы с трансмиссией и обеспечения безопасности.

Шаг 3: Снятие крышек и слив старого масла

Следующим шагом является снятие крышек с вариатора с помощью подходящего ключа. После этого найдите пробку для слива масла и осуществите слив старого масла в емкость для сбора. Убедитесь, что все масло полностью вытекло.

Шаг 4: Замена фильтра и прокладок

Пока масло стекает, рекомендуется заменить фильтр для вариатора. Откройте коробку фильтра и аккуратно извлеките старый фильтр. Затем установите новый фильтр в соответствующее место.

Также замените прокладки на крышках и болтах перед установкой их обратно на место. Это помогает предотвратить утечку масла в дальнейшем.

Шаг 5: Заливка нового масла

После того, как все старое масло удалено, прикрепите крышки и болты обратно на место и завинтите их с помощью подходящего ключа. Затем используйте воронку для заливки нового масла в нижнюю часть вариатора через специальное отверстие. Убедитесь, что вы используете масло, которое соответствует рекомендациям производителя по его объему и типу.

Шаг 6: Проверка и завершение

После того, как новое масло добавлено, аккуратно проверьте уровень масла с помощью щупа. Уровень масла должен быть между метками «MIN» и «MAX». Если уровень масла ниже допустимого значения, добавьте необходимое количество масла.

После того, как вы убедились, что уровень масла верный, установите нижнюю крышку обратно на место и завинтите ее с помощью подходящего ключа. Проверьте, что все прокладки плотно прилегают и нет утечек. Подключите аккумулятор и завершите процедуру замены масла в вариаторе Рено Степвей.

Теперь вы знаете, как заменить масло в вариаторе Рено Степвей самостоятельно. Помните, что процесс может незначительно отличаться в зависимости от модели автомобиля и его года выпуска. Всегда следуйте руководству пользователя и рекомендациям производителя при выполнении подобных работ.